Az elmúlt időszakban több fontos tárgyaláson is részt vett Kővári János, a Fidesz-KDNP országgyűlési képviselőjelöltje. A Volánbusz és a MÁV vezetőivel a pécsi buszpályaudvar fejlesztéséről, valamint a Pécs és Budapest közti vasúti közlekedés gyorsításáról egyeztetett. Egy régóta várt beruházás tekintetében is előrelépés történt: az M9-es sztráda részeként hamarosan kijelölhetik a Pécset és Kaposvárt összekötő kétszer kétsávos út nyomvonalát. A dél-baranyai régió talán legnagyobb hátránya, hogy közlekedési szempontból zsák jellegű terület. A helyzet változóban van, hiszen már gőzerővel épül az M6-os autópálya folytatása Mohácstól a horvát határig, valamint az állam segítségével a pogányi repülőtér is felébredhet tetszhalott állapotából. Itt azonban nem ér véget a fejlesztések sora. Túlzás nélkül állítható, hogy az előttünk álló években soha nem látott közlekedési beruházások kezdődhetnek Baranya megyében. M9-es autóút (Magyarország) – Wikipédia. Kővári János, a Fidesz-KDNP pécsi országgyűlési képviselőjelöltje lapunk érdeklődésére elmondta, jó esély mutatkozik arra, hogy a tervek szerint az ország nyugati (Szombathely, Kőszeg) és keleti (Békéscsaba, Debrecen) részét összekötő M9-es sztráda Pécset is érinti, illetve az új mohácsi Duna-hídon át vezet majd Szeged felé.
M9-es autóút Az út vége Dusnoknál Úttípus autóút Hossza elkészült 20, 6 km épül 0 km tervezett ~300 km Ország Magyarország Tartományok Vas megye Zala megye Somogy megye Tolna megye Bács-Kiskun Csongrád-Csanád megye Időzóna közép-európai idő A Wikimédia Commons tartalmaz M9-es autóút témájú médiaállományokat. Kaposvár elkerülő, jelenleg autóút, a 61-es főút része, a jövőben az M9-es autóút egy szakasza Az M9-es autóút a Budapest központú, sugaras gyorsforgalmi úthálózat oldására építendő gyűrű irányú úthálózati elem. Útvonala csak mintegy iránymutatásként lett kijelölve, végleges nyomvonala még egyeztetés tárgyát képezi. M9 autópálya nyomvonal 2021. A legújabb tervek szerint a Nagycenk ( M85) – Szombathely – M86-os – Püspökmolnári – M8-as – Zalaegerszeg – Nagykanizsa – M7-es – Inke, 61-es főút – Kaposvár – Dombóvár – Szekszárd – M5-ös – Szatymaz – Szeged útvonalon haladna. Az M86-os és az M7-es közötti szakasz a TEN-T hálózat része. Az eddigi tervekkel ellentétben, a legújabb, 2019-es Országos Területrendezési Terv újra a tervek közé sorolta a Szombathely–Nagycenk szakaszt, melyet korábban visszaminősítettek, és főútként kívántak megépíteni.
Persze, nem lett belőle semmi, sőt 2011-ben Zsigó maga is megszavazta a törvényt, amelyik ezt kizárta. Baja nagyobb város, mint Szekszárd és Salgótarján, Bács-Kiskun kétszer akkora, mint az átlagos magyar megyék. Ha én Kecskemétre akarok menni, akkor 106 kilométer az út Bajáról, és a rossz utak miatt 1 óra 32 percig tart. Pécs 80 kilométerre van tőlünk, de időben egy órával közelebb hozzánk, mint Kecskemét. „Engem a hülyeség fordított át…” | Jelen. Húsz éve alig mozdul előre az M9-es autópálya ügye, nem valósult meg a néhány kilométeres bajai elkerülő út sem. Szekszárdon az a helyi vita tárgya, hogy miért épül lápos területre az uszoda – Baján meg az, hogy miért nem történt még egy kapavágás sem. Valóban, sokfelé botrányos az alsóbbrendű utak állapota, némelyikhez évtizedek óta nem nyúltak. Ennél csak az botrányosabb, hogy a szomszédos települések között nem épült út – a rémiek például máig hiába várják, hogy szilárd úton jussanak el Nemesnádudvarra. Elmaradt az 55-ös főút Baja és Pörböly közötti szakaszának felújítása, lassú és balesetveszélyes ott a közlekedés, trombózisként akadályozza a Pécs vagy az M6-os autópálya felé tartó forgalmat.
2015 szeptemberében azt is bejelentették, hogy a Kaposvár –Szekszárd közötti szakasz megkapta a környezetvédelmi engedélyt. A településrendezési terv szükséges módosításait Kaposvár önkormányzata már elfogadta, de a konkrét kivitelezés dátuma még nem lett kitűzve. 2010 -ben elkezdődött az M9-es autópálya 51-es és 54-es számú főutak közötti 12, 3 kilométeres szakaszának kiépítése is. A kormány az 1653/2012. (XII. 19. ) kormányhatározatban foglaltak, a Vegyépszer csődje, részben pedig a jelentős régészeti költségek miatt állt el a megvalósítástól és visszavonta a kiemelt uniós projekt státuszt. Az építésre kapott, majdnem 13 milliárd forintnyi uniós támogatást is visszavonták. [2] Vasvár-Zalaegerszeg-Misefa/R76 szakasz [ szerkesztés] 2015 áprilisában Lázár János kancelláriaminiszter bejelentette, hogy döntés született az M9-es autóút egy újabb szakaszának megépítéséről Vasvár és Zalaegerszeg között. Mivel Zalaegerszeg nehezen megközelíthető megyeszékhely, az M9-es autóúton és a szintén épülő M8-as autóúton keresztül tervezik bekötni a gyorsforgalmi úthálózatba.
A különböző deszegregációs, multikulturalista és "rasszizmus" ellenes intézkedéseknek az egyedüli célja az, hogy eltorzítsák népünket, hogy olyan ember alatti emberekké váljunk, akiknek nincs nemzeti identitása, saját kultúrája és történelme. Röviden összefoglalva a Kalergi tervben foglaltak alapozzák meg a mindenkori kormányok azon intézkedéseit és jogi szabályozóit, melyek a honos Európai népesség tömeges bevándorlással való megsemmisítését tűzték ki célul. G. Varga Judit szerint kibújt a szög a zsákból: az fáj az EU-nak, hogy tilos az LMBTQ-propaganda az iskolákban - PestiSrácok. Brock Chisholm az Egészségügyi Világszervezet egykori vezetője mesterien elsajátította a Kalergi terv doktrínáját, ez teljesen egyértelmű a hangoztatott álláspontja alapján: "Amit fontos lenne megtenni az, hogy mindenhol korlátozzuk a születések számát és népszerűsítsük a – rasszok közötti – vegyes házasságokat a célból, hogy létrejöjjön egy globális emberfaj, egy olyan világban, melyet egy központi kormány fog teljes egészében irányítani. " Végkövetkeztetések Ha körbenézünk korunk multikulturális társadalmában, nyilvánvalóvá válik, hogy Kalergi terve a végkifejletéhez közeleg, mivel napjainkban Európa összeolvadása zajlik a harmadik világgal.
Az európai fasizmus felemelkedésével a Kalergi tervet törölték és a Pán-Európai Mozgalmat szétverték, de a második világháború után, hála Kalergi fáradhatatlan és őrült tevékenységének, Winston Churchill és a B'nai B'rith elnevezésű zsidó szervezet támogatásának és olyan neves lapok médiatámogatásának, mint amilyen a New York Times, a tervet végül elfogadja az Egyesült Államok kormánya. A magyargyűlölő Iohannis és Kalergi gróf Páneurópai Uniójának rémisztő lázálma - PestiSrácok. Ennek eredményeképp a CIA végül belekezdett a terv végrehajtásába. Coudenhove-Kalergi A Kalergi terv lényege Könyvében – melynek címe: "Praktischer Idealismus" – Kalergi rámutat, hogy a jövő Európáját nem az Óvilág honos népei birtokolják majd, hanem egy fajta ember alatti ember, mely a különböző rasszok kényszerített keveredésének az eredménye. Kalergi egyértelművé teszi, hogy Európa népeit sárga mongoloid népekkel és harmadik világbeli színes népekkel kell keresztezni, hogy létrejöjjön egy identitás, etnikai hovatartozás nélküli gyökértelen és soknemzetiségű sokaság melyen a jövőbeli hatalmi elit könnyűszerrel tudna uralkodni.
A faji keveredés pestise évente többezer kevert fajú gyermek megszületését eredményezi, õk "Kalergi gyermekei". A fõsodratú média a félretájékoztatás és a bevándorláspárti álhumanitárius propaganda kettõs nyomásával akarja a honos európai embereket szüntelenül a saját örökségük, identitásuk és származásuk megtagadására kényszeríteni. A dolgozók millióit megnyomorító globális kapitalizmus tányérnyalói szakadatlanul arról akarnak minket gyõzködni, hogy identitásunk megtagadása egy "nemes", haladó és humanitárius cselekedet, hogy az ún. "rasszizmus" bûn és elítélendõ. Mindezt azért teszik, mert mindannyiunkból vak, atomizált fogyasztókat akarnak nevelni, akik nem rontják nekik a "bizniszt". Nagy Margit blogja: Coudenhove-Kalergi terv: Lopakodó népirtás Európa népei ellen.. Napjainkban minden eddiginél fontosabb a rendszer hazugságai ellen küzdeni, hogy felébresszük az európai népek forradalmi küzdõszellemét, hogy kiálljanak nemzeti önrendelkezési és önszervezõdési jogukért és felkeljenek a multikultikulturalista elnyomatás ellen! Mindenkinek látnia kell, hogy az európai integráció valójában csendes népirtás az európai gyökerû népek ellen, tehát nincs más választásunk, csak a forradalmi küzdelem létünkért, családjainkért, minden más alternatíva a nemzethalált jelenti!
Richard Kalergi a háttérből működve, távol a nagyközönség fürkésző tekintetétől, sikeresen győzte meg Európa legfontosabb államfőit az európai integráció tervének végrehajtásáról, mivel személyes ismerőse volt a korabeli európai nemesek és jelentős politikusok mindegyikének és mivel megörökölte a nemesi származású, diplomata édesapjának a politikai kapcsolatait. 1922-ben, Bécsben alapította meg a Pán-Európai Mozgalmat melynek célja egy "Új Világrend" létrehozása volt, melynek vezető államai az Egyesült Államok és a vele szövetséges, föderális államok lennének. Kalergi terv lényege plan. E terv szerint a világkormány létrehozásának első lépése az európai integráció megindítása lenne. A kezdeményezés legelső támogatói között voltak olyan cseh politikusok is, mint Tomáš Masaryk és Edvard Beneš, az anyagi alapot a dúsgazdag bankár Max Warburg teremtette meg a 60 000 márka pénzbeli adományával. A Pán-Európai Mozgalmat Ignaz Seipel osztrák kancellár és Ausztria későbbi miniszterelnöke Karl Renner vezette. Később olyan francia politikusok támogatták a mozgalmat, mint Léon Bloum, Aristide Briand, Alcide De Gasperi.
Kalergi első lépésben az európai nemzetek önrendelkezési joguktól való megfosztását hirdette, a későbbiekben ezen nemzetek kiirtását tűzte ki célul tömeges bevándorlás és etnikai szeparatista mozgalmak révén. Ahhoz, hogy Európát egy új vezető réteg akadálytalanul uralhassa, Kalergi egy feketékből, ázsiaiakból és fehérekből álló új, homogén faji keveréknépesség létrehozását hirdette. De ki lesz ezen a népességen uralkodó új elitréteg? Kalergi erről is felvilágosít minket: A jövő embere kevertfajú lesz, a mai kor faji csoportjai és társadalmi osztályai lassan, fokozatosan eltűnnek a tér és idő beszűkülése, az előítéletesség megszűnése miatt. Az eurázsiai-negroid faj a jövő, mely küllemében leginkább az ősi egyiptomiakra hasonlít. Ennek a fajnak a létezése fogja a népek és egyének sokféleségét felváltani. Európa a judaizmus elpusztítása helyett – akarata ellenére -, kiművelte és erőssé tette ezt a népet, hogy ezen mesterségesen előidézett fejlődési irány során a jövő társadalmi elitjét képezzék.