Régen minden jobb volt, vagy mégsem!? Patrik barátom tavaly év végén vásárolta meg ezt a csodálatos Ford Performance Blue árnyalatban pompázó fullos Fiesta ST-t. Sokszor volt beszédtéma köztünk az autó, már akkor is, mikor csak gondolkodott a vételen, mivel tudta, hogy én is szimpatizálok a kis hot hatchekkel. Természetesen neki kellett döntenie, de nem mondtam neki, hogy figyi, inkább ne! Még az MX5 előtt nézegettem én is a régebbi, hatodik generációs modell morcosabb változatát. Tudom, tudom, azóta már a második ST került piacra – és talán az eddigi legjobb! A fotózás helyszínére előbb értem oda, és nem sokkal később már messziről hallottam a durrogást, majd megláttam a jellegzetes formát. Képet láttam már róla, és más színben is volt szerencsém a legújabb sportos Fiestához, de a zöldellő fák árnyékában feszítő kistermetű, ámbár morcos külsőtől leesett az állam. A Ford Fiesta ST (2018) külső és belső stílusjegyei A küllem a négyszöges, futófényes irányjelzős LED-fényszóróknak és az ST-logós hűtőmaszknak köszönhetően kimondottan morcos lett.
Ennek a dilemmának az eldöntése nehéz és egyik márkánál sem egyértelmű. A legfontosabb kérdés talán az, hogy mennyit megy az ember egy év alatt. Ezek után már könnyebb okosan dönteni. Ha csak azt nézzük, hogy a Fordnak az 1, 0 literes, 100 lóerős benzinese a jobb vagy az 1, 5-ös, 120 lóerős dízel, akkor talán az előbbit hoznánk ki győztesnek. A Ford Fiesta 1. 5 TDCi ugyan jobban megy, erősebb, gazdaságosabb, de egyik ismérvében sem annyival jobb, mint amennyivel drágább. Az 1, 0 literes EcoBoost benzines átgondolt, ésszerűen megalkotott, s a maga módján még élvezhető erőforrás is. Persze dinamikában nem veszi fel a versenyt a dízellel, de 2000-es fordulatszámtól már megindul, vidáman és lelkesen pörög, nem is fullad ki hamar. Mi több, ennek nincs is olyan hangja, mintha egy tucat NDK-s kávédaráló dolgozna benne motor helyett, ami azért a hasonló méretű háromhengereseknél olykor-olykor előfordul. A Ford Fiesta teszt egyik legkellemesebb meglepetése számunkra a kiváló zajszigetelés volt.
Amilyen izgalmas a neve és a látványa, olyan kezes jószág a kommunikációs egység maga. Telefonomat perceken belül sikerült felismertetnem és párosítanom vele – ilyen irányú próbálkozásomat a tavaly tesztelt két (együttesen kb. 4. 25 Fiestát érõ) Toyota egyikben sem koronázta siker. A mobiltelefónia áldásait ily módon biztosítva jöhet a szórakozás: az arra alkalmas készülékek médialejátszóként is használhatók. A Fiesta négy telefont képes észben tartani, de az alapértelmezettet gyújtáslevétel után csak akkor ismeri fel újra, ha az minden Bluetooth eszköz számára észlelhetõ (discoverable) módban üzemel. Egy ideális világban ez semmilyen problémát nem jelentene, a miénkben viszont könnyen bosszúságforrássá válhat: a mind gyakoribb hotspotok "jóvoltából" a kéretlen reklámoktól (leánykori nevén mobilspam) sem lehetünk biztonságban. Álló helyzetben akkulemerülésig lehet játszani a fedélzeti számítógép, a telefon és a fegyegység különféle beállításaival. Utóbbi tömörített formátumokat is kezel, de a házilag írt lemezeket nem nagyon szereti – aki mp3-ban utazik, jobban jár a kézifékkar elõtti USB-csatlakozóval, melyet (a szomszédos töltõcsatlakozóval együtt) használaton kívül formatervezett gumikupak óv a mindennapok szennyétõl.
Hogy ki õ? Nem egy politikailag korrekt euro-bürokrata családanya, nem egy klímavédõ golyókapkodó, aki bioetanolos BMW-je helyett árban egyenértékû villamos targoncát keres… hanem egy divatiparban dolgozó, 25 év körüli milánói lány. Közönségem érintett részének szíve nyilván nagyot dobban a hírre. A többiek megnyugtatására hadd közlöm máris: ha a Fordnál erre a célpontra lõttek, lefûrészelt csövû puskát használtak hozzá. Ember legyen a talpán, akit az ékforma kisautó könnyed ívei és merész domborulatai hidegen hagynak. A célközönség megszemélyesítése ezzel együtt telitalálat: úgy áll a Fiestának, mintha rászabták volna, és olyan asszociációkat sugall, melyek mindkét nem képviselõi számára vonzóvá teszik merészen felskiccelt karakterét. A lényeg azok kedvéért, akiknek nem volt alkalmuk elmélyedni a milánói – úgy általában az északolasz – lányokban: tegyék meg mielõbb. Az orruk meg a szemöldökük olyan, amilyen… de a stílusuk sosem hagy maga után kívánnivalót. A Fiesta merész vonalvezetése még a fényezés leírhatatlan metálzöldjét is megbocsáthatóvá teszi.
Viszont a Fiesta sportos változata már két generáció óta a kategória csúcsán áll. 2020 május végén 7, 7 millió forint volt a kiindulási ára, ami nem rossz élvezet/érték arányt jelent. A sok újításnak köszönhetően már a régóta hiányolt sperrdifi is belekerült a kérhető extrák sorába, ami 250 000 Ft-os felár ellenében rengeteg élménnyel tud megajándékozni. A Ford konfigurátorában megnézheted a teljes felszereltségi listát és összeállíthatod a saját modelled. Kövess minket Te is YouTube: csatorna Facebook: Instagram: Köszönöm a lehetőséget és sok balesetmentes kilométert kívánok Tóth Patriknak. A tesztautókat LotusCleaning termékekkel takarítjuk és ápoljuk! Írta / fotózta: Háfra Zsolt
A közel merőleges hátfal pedig rosszabb időben mágnesként vonzza a vizet és a koszt, ami nagyjából determinálja, hogy rosszabb időben mennyit fogunk vele látni. Szerencsére az ultrahangos parkolószenzorok jól bírják, egyedül az adaptív tempomat első lökhárítóra helyezett érzékelője jelzett még hibát, ilyenkor addig kell nélkülöznünk mindennemű sebességtartást, amíg le nem takarítjuk a szóban forgó részt. A DAB-rádió sem maradt ki, még a infotainment-csomagban is benne van [+] Zenei funkciók terén nincs extra az eredeti rendszerhez képest, a hangszínszabályzó a mélyek, a közepek és a magasak kiemelésére vagy elnyomására ad teret, ezen kívül van balansz, tér és sztereó mód, adaptív hangerő, ami sebességfüggően, az ehhez társuló erősebb vagy visszafogottabb menetzajhoz igazítja a zene szintjét. Hangminőség szempontjából az USB-s megoldás hallatszik a legjobbnak, de Bluetooth segítségével is jó eredmény érhető el, ráadásul ezen keresztül képes a teljes zenei listánkat megjeleníteni a központi kijelző, ami a legtöbb hasonló rendszernél egyáltalán nem alapvető, sok esetben csak előre- és visszalépés lehetséges.
Kecskeméti Közlekedési Központ - Orrot és szájat folyamatosan eltakaró maszk használata kötelező! Az 597/2021. (X. 28. ) Korm. rendelet alapján 2021. november 1-től a megállóhelyeken, az ügyfélkapcsolati pontjainkon, a pályaudvarok, az állomások és a megállóhelyek utasforgalom előtt megnyitott területein és az autóbuszon történő utazás során mindenki köteles az orrot és a szájat folyamatosan elfedő maszkot viselni. Kivétel ez alól a hatodik életévét be nem töltött kiskorú, valamint az értelmi vagy pszichoszociális fogyatékossággal, illetve az autizmus spektrumzavarral élő személy. Maszk használata kötelező! | Szarvasi Könyvtár Honlapja. ( Az értelmi vagy pszichoszociális fogyatékossággal, illetve az autizmus spektrumzavarral élő személy a fogyatékosságügyi országos érdekvédelmi szervezet által kiállított tagsági igazolvánnyal, a maszkviselésre vonatkozó szabályok alóli mentesség érvényesítéséhez kiállított, fogyatékos állapot fennállását igazoló dokumentummal, orvosi igazolással igazolhatja állapotát. Az autizmus spektrumzavarral élő személy az AOSZ kártya felmutatásával igazolhatja állapotát. )
A járványhelyzet alakulását figyelembe véve, valamint a ránk bízottakért érzett felelősségtől vezérelve, szigorodtak a járványügyi szabályok a Szeged-Csanádi Egyházmegyében – írta a Kiss-Rigó László püspök rendelkezése értelmében 2021. november 1-jétől egyházmegyénk templomaiban, továbbá a ravatalozókban, és minden zárt helyeken kötelező az orrot és szájat eltakaró maszk használata. Nézze meg ezt is: Lékó Ilonára emlékeztek a lila iskolában Lovász Janka Bakai Gabriella Az öreg fa című versét mondta el az immár …
Ilyen előírás alkalmazható értelemszerűen az egészségügyi szektorban, de akár a vendéglátó vagy kulturális szektorban is, hiszen ezen munkakörök esetén a munkavállalók jelentős számú személlyel érintkezhetnek feladataik ellátása során.
2021. március 4. csütörtök - 12:07 Március 8-tól, hétfőtől az üzletekben és a tömegközlekedési eszközökön is kötelező lesz a legalább FFP2 besorolású maszk viselése. Maszk használata kötelező 2021 6. ÍR Ezek közé tartoznak a KN95 vagy N95 megnevezéssel ellátott maszkok is, amelyeket az Európai Unióban hatályos követelményeknek megfelelően bevizsgáltak. Daša Račková, a Szlovák Köztársaság Közegészségügyi Hivatalának (ÚVZ SR) szóvivője tájékoztatott erről. A pozitív teszttel rendelkezők nem mehetnek vásárolni Az ÚVZ SR arra is figyelmeztet, hogy a pozitívan tesztelt személyek március 8-tól, hétfőtől nem hagyhatják el a karantént, hogy élelmiszert és drogériákat vásároljanak. Csak és kizárólag sürgős orvosi ellátás esetében, vagy tesztelés miatt, illetve közeli személy temetésén való részvétel miatt hagyhatják el a karantént. "A pozitívan tesztelt személyeknek azonban minden esetben FFP2-es maszkot kell viselniük, és a kézhigiénia is kötelező" - figyelmeztet a hivatal. Kötelező az FFP2-es maszk beltéren Az ÚVZ SR arra is felhívja a figyelmet, hogy március 15-től az FFP2-es maszk viselésének kötelezettsége minden belső térre kiterjed (a saját háztartás kivételével).