Abbahagytam a versenyt, ezért eladóvá vált Fiat 131-es Rally versenyautó. 2007 óta a tulajdonomban van. Magyar papírokkal rendelkezik. Gondos, alapos építés. kevés km-es karosszéria 16 szelepes 2000-es benzinmotor és száraz olajkarter, kugelfischer mechanikus befecskendezés. Diff 8/43 sok alkatrész könnyítve lett, tehát az autó rendkívül könnyű, kb. 940 kg, Lóerő körülbelül 230.!!! HTP!!! tűzoltó készülék Minden rész homológ! Rengeteg alkatrésszel: Negatív alvázsablonok. Teljes motor, fél motor. Hengerfej, kerekek, gumiabroncsok.
Több szerkezeti egység is a 124 Abarth Rally-ból származott, ezek közül a legfőbb elem a hátsó felfüggesztés volt. A korábbi modell motorjának nem túl megbízható 16 szelepes hengerfejét lecserélték, az 1995 köbcentiméteres hosszú löketű erőforrás a Kugelfisher mechanikus befecskendezővel kezdetben 210, később 235 lóerő leadására volt képes. A korlátozott zárású differenciálművet a ZF szállította. Murvára 7, havas útra 6, aszfaltra pedig akár 12 collos felnit is fel lehetett az autóra szerelni. Utóbbi felületen a gyári autók elöl 10, hátul 11 collos felnivel futottak általában, amikre a Pirelli speciális gumijait szerelték. A prototípus 1975-ben debütált egy olasz nemzeti versenyen, a második rajthoz állása alkalmával pedig már győzni is tudott. A Bertone készítette el a szükséges négyszáz darabot, amiből kezdetben negyven, majd újabb tíz példány került az Abarth-hoz, hogy abból versenyautót építsenek. A Fiat 131 Abarth 1976. április 1-én kapta meg a gruppe 4-es homologizációt, innentől kezdve nemzetközi versenyekre is lehetett nevezni az autóval.
Fiat 131 Abarth Röhrl 1978 Fiat 131 Cikkszám: IXO-24RAL003A Kategória: Oldtimer, Rally, Személy Autó márka: Fiat Gyártó: Ixo Gyártás éve: 1978 Méretarány: 1:24 Státusz: készleten Ár: 12 900 Ft Mennyiség 1:24-es fém diecast autómodell az IXO-tól gyűjtők, rali legendák elpusztíthattaln rejnogóinak. Semmi nem nyitható, de csodás kivitlezés. Hossza kb. 16-17 cm, műanyag talpra erősítve, plexiablakos kartondobozban szállítják. ű14 év alatt nem ajánlott. Facebook Like Google Plus One
Historic 2015. 23. 21:56 A magyar páros Fiat 131 Abarth -tal az Eb-re nevezett versenyzők közül a D csoportban és a D3-as kategóriában is az élen végzett. Ezzel a peches szezonkezdés után öt pontra csökkentették hátrányukat a bajnokság harmadik helyezettjéhez képest, így Leitold álma, az Eb-dobogó elérhető közelségbe került. A Lahti Rali érdekessége volt, hogy az első két helyért a rali-világbajnokságról jól ismert versenyzők vívtak. A győzelmet Jari-Matti Latvala szerezte meg Audi Quattróval, míg Mikko Hirvonen Ford Escort Mk II-essel második lett. Az abszolút első 15 helyen pedig egy kivétellel csak finn versenyzők Leitold Károly–Bazsó Ildikó, Fiat 131 AbarthLahti Rali2015. augusztus 11. Újabb, a maximálisan megszerezhető, 15 ponttal lett gazdagabb Leitold Károly és Bazsó Ildikó a Rali-Európa-bajnokság finnországi futamán, a Lahti Ralin. Rally, Historic 2014. 11. 15:38; C3 1:26:26, 32. Kövesdán András–Varga László Porsche 911 SC D4 1:28:21, 63. Lévai Ferenc–Csányi Botond Opel Kadett C Coupé D3 1:29:50, 64.
Miközben a világ az olajválság által okozott sokkot próbálta kiheverni, a Fiat versenyosztálya nehéz feladattal találta magát szembe: megfelelő utódot kellett keresni a sikeres, ámde kiöregedő 124 Abarth helyébe. A koncepció az volt, hogy egy középkategóriás kocsit vigyenek győzelemre, ennek megfelelően az 1974 szeptemberében a Fiat 124 utódaként bemutatott 131 Mirafiori típusra esett a választás. A tuningspecialista Abarth már a bemutató előtt elkezdte a munkálatokat a modellen. A legfőbb módosítások a Bertone segítségével a karosszérián történtek, üvegszálas műanyagból készült a motorháztető, a csomagtartó fedél, valamint a látványos sárvédőszélesítések és alumíniumból az oldalajtók. Az oldalablakok és a hátsó szélvédő anyaga plexi volt, a bukócső csak a minimális előírásoknak felet meg. Mindezek jelentősen csökkentették a kétajtós autó súlyát, a kezdeti aszfaltos verzió mindössze 973 kilogrammot nyomott. Érdemes itt megemlíteni, hogy az Abarth más-más szilárdáságú karosszériát épített az aszfalt, a murva és a durva felületű afrikai versenyekre, ezek tömege természetesen eltért egymástól.
Az egyik ilyent 131 SE031 Abarth néven az 1975-ös Giro d'Italián indították. Ezen a versenyen rali-, pálya- és utcai autók is részt vehettek. Az SE031 3, 5 literes V6-os motorja 270 lóerős teljesítményre volt képes. A szélesített kasztniban az a Gioirgio Pianta foglalt helyet és aratott kategóriagyőzelmet, aki az Abarth-nál tevékenykedett akkoriban tesztpilótaként, később pedig az Abarth, majd a Lancia ralicsapatának vezetőjévé lépett elő. A 131 035 Abarth-ba egy Volumex kompresszorral feltöltött motort szereltek, ennek hengerűrtartalmát azonban a homologizációs szabályok miatt le kellett csökkenteni 1452 köbcentiméterre. A 290 lóerős autó Piantával a volánjánál részt vett az 1980-as Le Mans-i 24 Órás verseny edzésén, azonban magára a versenyre nem tudta kvalifikálni magát. Ettől függetlenül ez egy jó lehetőség volt az erőforrás tesztjére, hiszen ekkor már látszott, a következő generációs raliautók motorjainak teljesítményét feltöltővel kell növelni a siker érdekében. Ez idő tájt megoszlottak abban a vélemények, hogy ez a feltöltő turbó legyen-e, vagy kompresszor, de a Fiat csoporton belül hosszas viták után a kompresszornak szavaztak bizalmat.
Konyha burkolás minták: Legtöbbször kisméretű 10 x 10cm burkoló lapokkal készül a konyha burkolat. Épített konyhabútor közötti részen kisebb méretű csempe burkolatot rakhatjuk több féle elrendezési formába.
Ezek a betonvasak merevítik a ráhelyezett ragasztással összekötött ytong munkalapot. Az ytong falazó elemekkel elkészített konyhabútor "vázat" felöltöztetjük hamisítatlan mediterrán hangulatú konyha csempével. Burkolatok a konyhában. Épített konyha pult élén körbefutó lekerekített domború bordűr, az alatta lévő festett felülettel és persze a csempe színek, minták is elrepítenek a mediterrán országokba A melegséget árasztó konyhabútor csempézésen kívül, a részletek finom kialakításában rejlő szépség is hozzájárul ahhoz a büszkeséghez, amit az ilyen épített konyhabútor tulajdonosa érezhet. Épített konyhabútor osb lapokkal: Osb lapok egyszerű megmunkálhatósága, és a nedvesség elleni érzéketlensége alkalmassá teszi, a konyhabútorok alapjai elkészítésének gyors és stabil alkalmazására. Az osb lapokkal elkészített konyhabútor alap munkalapját kettőzött réteggel erősíteni kell. Tervek alapján, osb lapokból összecsavarozott, konyhabútor alap közvetlen burkolása csak speciális ragasztóval, vagy kötőhíd felkenésével, vagy gipszkarton felrögzítésével törtéhet.
Gyorsan dolgozzunk, mielőtt a glazúrfesték száradni kezd. Takaros polcok Elkészítési idő: 30 perc. apró mintás tapéta, vagy csomagolópapír, olló, ragasztó, színtelen matt lakk. Mérjük le a polc szélességét és hosszúságát, majd vágjunk ki a méretnek megfelelő darabot a tapétából. (Ha kivehető a polc, tegyük a papír hátoldalára, és rajzoljuk körbe. ) Kenjük be ragasztóval a papír hátoldalát, és simítsuk a polcra. Száradás után kenjük le egy réteg átlátszó, matt lakkal. Viaszosvászon asztalburkolat Elkészítési idő: 15 perc. asztal, viaszosvászon, 7-8 cm-rel hosszabb, mint az asztal, tűzőgép. A viaszosvásznat színével felfelé terítsük a padlóra. Konyha burkolat ötletek karácsonyra. Helyezzük a közepére a felfordított asztalt, hajtsuk rá a viaszosvászon széleit, és tűzzük az asztalhoz. (Kérjünk meg valakit, hogy közben tartsa feszesen a vásznat. ) Ügyeljünk, hogy a sarkoknál is jól illeszkedjen. A természet érintése - designötletek a konyhához Emlékeztetőtábla készítése
Talán az egyik legfontosabb szempont a padlóburkolattal szemben, hogy legyen csúszásmentes. Sürgés-forgás közben gyakran kerülhet valamilyen folyadék (leves, gyümölcsök levei, stb) a padlóra, amin könnyen elcsúszhat az ember, és meg is van a baj. Alapvető elvárás a csúszásmentesség, ami a kicsit érdesebb, recésebb felületű burkolatok jellemzői. Ezeken kevésbé csúszik el az ember, még ha nedves is a felületük. Manapság már kaphatók a járólapok fahatású mintázattal is, amelyek nem csak, hogy szépek, de összhangba hozzák a konyhát a lakás többi helységével. De nem csak hideg burkolatokban gondolkodhat az ember, ha azon töri a fejét, hogy milyen burkolatot válasszon a konyha padlóját illetően. Nagyon népszerűek a meleg burkolatok is, mint például a fapadló, laminált padló és a vinil. Konyha burkolat ötletek lányoknak. A fapadló – legyen az parketta vagy hajópadló – visszacsempészi a otthonosságot, a családias légkört a konyhába. Tisztán tartásuk is könnyen megoldható, színekben is egyre több áll az ember rendelkezésére, a lényeg, hogy harmonizáljon a konyha többi elemével.