2019. október 09. Noha az automata váltós autók térnyerése egyre nagyobb a magyarországi autós piacon is, sokan még mindig mumusként tekintenek a manuális váltó hiányára. Gyakran hangoztatott ellenérv, hogy az automata váltó azoknak való, akik nem tudnak vezetni, vagy, hogy úri huncutság egy nem manuális váltós jármű. De vajon ténylegígy van? Összeszedtük az 5 leggyakoribb tévhitet, ami az automataváltós személygépkocsikat övezi. (A cikk tartalma frissült: 2020. 07. 01. Automata váltó jelek hogy. ) (kép forrása: Pixabay) K&H személyi kölcsön autóvásárlásra THM1: 5, 7% THM2 2021. január 1-jétől: 8, 1–13, 8% 1. az automata váltó azoknak való, akik nem tudnak vezetni Ez talán az egyik legtöbbet hangoztatott ellenérv és valószínűleg van benne némi keserű felhang is, ami még az 1990-es évek végéről ragadt ránk és maradt meg bennünk, észrevétlenül. Akkoriban ugyanis valóban ritkának és drágának számított az automata váltó; jellemzően csak a luxusmodellekbe került bele, így a legtöbben nem engedhették meg maguknak, még autóhitellel sem.
3. az automata váltós autó lassan gyorsul Ez megint egy olyan tévhit, ami a régi idők lassabb reakcióidejű automata váltóira lehetett esetleg igaz, és azokra sem teljesen. A gondolat onnan eredhet, hogy az automata váltó azonnal felvált, ha eléri a motor a megfelelő fordulatszámot, míg manuális váltóval könnyedén túlpörgethetjük a motort, ha egy kicsit jobban szeretnénk gyorsulni. Ez eddig igaz is, ám egyrészt nem jelenti azt, hogy az automatás kocsik nem gyorsulnak megfelelő ütemben, másrészt pedig ezekben a járművekben is megvan a trükkje a gyorsításnak: egy nagyobb gázfröccs például jelzés a motornak, hogy most gyorsítani szeretnénk. 5 gyakori tévhit az automata váltós autókról - K&H bank és biztosítás. Ekkor a váltónk azonnal lejjebb vált egy fokozatot, a motor kellően felpörög és pillanatok alatt növelhető az autó sebessége, ami előzésnél rendkívül hasznos lehet. 4. az automata váltós autókra külön jogsi kell Egy normál B kategóriás jogosítvánnyal nyugodtan beülhetünk egy automata sebességváltós személygépkocsiba. Viszont, ha már jogosítványunk megszerzésekor tudjuk, hogy egész életünkben csak automataváltós autókat fogunk vezetni, akkor vizsgázhatunk specifikusan ilyen járművön.
Ez esetben a korlátozás bekerül a jogosítványunkba, így ha mégis manuális váltós autót szeretnénk vezetni, akkor szükséges letennünk egy kiegészítő vizsgát is. 5. drágább a karbantartása, mint a manuális váltós társaiknak Ez a kérdés már valóban egy kicsit peremterület és nem teljesen alaptalan a tévhit. Automata váltó hiba előjel nélkül jön elő vagy ott is vannak hibára utaló jelek?. Bár nem karbantartási költség, a legtöbb nem luxuskategóriás autó alapfelszereltségéhez maunális váltó tartozik, az automata választásért egy kis felárat kell fizetnünk. Ezen felül való igaz, hogy a váltóolajat néhány évente cseréltetnünk kell (ellentétben a manuális váltókéval, ahol a szakemberek 10–15 évenkénti felülvizsgálatot javasolnak). Ilyenkor nem szabad spórolnunk a szerelőn, mert ha a váltónk tönkremegy, akkor valóban vagyonokat fizethetünk ki a javíttatásért. Ugyanakkor egy manuális sebességváltós autó váltójának a javíttatása sem két fillér, és míg a sofőr vezetési stílusától, forgalmi körülményektől, stresszhelyzettől, fáradtságtól függően finomabban vagy durvábban bánhat a váltóval, addig az automata váltónk nem lesz stresszes például a délutáni dugóban, így biztosak lehetünk benne, hogy összességében sokkal finomabban bánik az autónkkal, mint mi magunk.
Kezdetben a még kevésbé okos és tanulékony rendszerek kicsit megkéshettek a váltással, ezzel növelve járművünk fogyasztását, ám az azóta robbanásszerűen fejlődő autóipar rengeteget javított az automata váltók reakciókészségén. Ma már egy átlagos automata váltós személygépkocsi fogyasztása nagyjából egy átlagos sofőr manuális váltós fogyasztásával egyenlő, míg egy jobb fajta váltó esetében egy kifejezetten gazdaságosan vezető sofőr által generált fogyasztással vetekszik. Sőt! Automata váltón mit jelent az L és a 2 fokozat?. A technológia fejlődésével ma már egyáltalán nem számít ritkaságnak a 8-9 fokozatú váltó sem. Ennek köszönhetően az autó hamarabb vált, a motor egyenletesebben jár, ami tovább javítja az amúgy sem rossz (sőt ahogy írtuk, olykor még jobb) fogyasztást. A legjobb hír pedig az, hogy mindez nem csak a luxus kategóriában érhető el. Arról nem is beszélve, mennyivel megnyugtatóbb a dugóban úgy araszolni, hogy tudjuk, az autónk mindig a legjobb időben és a legoptimálisabb állásba vált, soha nem fullad le, ezzel pedig rengeteg benzint és idegeskedést megspórol nekünk.
Mert akkor pl jobban felpörög a motor értelemszerűen nem is nagyon megy többel mint 70-80 km/H. 4/9 anonim válasza: és miért gazdaságos az ha pörög a motor mint a barom teljesen értelmetlenül, komolyabb terhelés nélkül? nem lehetett valami einstein aki ilyet mondott neked... 23:00 Hasznos számodra ez a válasz? 5/9 A kérdező kommentje: Kresz könyvbe olvastam! De jó nagy hülyeség! :) 6/9 anonim válasza: Több mint húsz éve automatá ilyent még nem hallottam, bár sok a tévhit. Ha megyek a Nyereg utcában a hegyre, akkor én is 2-be húzom, ott nem kapcsolgat feleslegesen.. a hegytetőn vissza D-be... Előttem már profin elmagyarázták a jelentőségét a fokozatoknak. Volt olyan Volvóm, amin csak PRND volt.. a többit a járgány jó, persze volt 200 LE.. a mostani 110 LE-nél tanácsos váltani(nagy ritkán) a város (majdnem)sík útjain nem szabad nyúlni a váltóhoz, elég a D... Automata váltó jelek la. 20. 07:30 Hasznos számodra ez a válasz? 7/9 anonim válasza: Azért arra ügyelj, hogy ne legyen túl magas a sebesség ha visszarakod L-be vagy 2 be.
0) L fokozatba kapcsolni nem tanacsos menet kozben, mert amikor visszavalt(60 km/h) akkor a hajtott kerekek megcsuszhatnak. Ez nem ahogy nem szabad, de fel kell keszulni ra. A GM 3. Automata váltó jelek play. 8 V6 os(holden Commodore VS) pedig ha behuzod L be majd nyomsz egy Padlo gazt akkor "Verseny" uzemmodban van vagyis szabalyzasig elforog majd elkapcsol, es vissafele ugyan igy amint eleri a biztonsagos fordulatszam tartomanyt. Kulonben ha motorfekre van szukseged akar megallashoz is hasznalhato, hiszen menet kozben behuzod L fokozatba akar 100-as temponal amikor nem allsz a gazon es gyonyoruen visszakapcsolgat 1 ig ahol akar ha szukseges meg a kezi fekkel is megallithato(vesz eseten). 09:14 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
1/5 anonim válasza: 83% P: parkoló N: üres R: hátramenet 1: egyes sebességi fokozatig kapcsol fel 2: kettes sebességi fokozatig kapcsol fel 3: hármas sebességi fofkzatig kapcsol fel. D: direkt Ebben az állásban egyesben indul és kapcsolaj az összes fokozatot amennyi van. 2009. aug. 29. 17:37 Hasznos számodra ez a válasz? 2/5 anonim válasza: E: takarékos mód, S: sportfokozat 2009. 17:42 Hasznos számodra ez a válasz? 3/5 anonim válasza: 100% én olyannal találkoztam, amit az S-nél valamelyik oldalra ki lehetett húzni, és ott szekvenciális volt. 17:46 Hasznos számodra ez a válasz? 4/5 A kérdező kommentje: Köszönöm a válaszokat! 5/5 anonim válasza: 100% Német autókon /pl Opel Corsa Easy /még volt a W a winter -téli a váltó második fokozatból indult, mert kisebb volt a kerekek megpörgésének esélye síkos úton, mint egyesben indulásnál. 18:11 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Havi legolcsóbbak Mint mindig, most is kiválasztottunk három terméket, amelyek esetében külön megnéztük az árakat. Választásunk ezúttal a vajra a mézre és az olívabogyóra esett. Miért a vajat? Miután a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal nemrég 33 vajat vizsgált meg minőségi szempontból, úgy döntöttünk, megnézzük, mennyiért kaphatunk olcsó vajat. Bár a Nébih felmérése az Auchan saját márkás vaját hozta ki első helyen, az említett áruházban nem ezt találtuk a legolcsóbbnak: 119 forintért lehetett kapni a 10 dekás, Globetti márkájú, csökkentett zsírtartalmú vajat. Az Intersparban 149 forint volt a legolcsóbb vaj, szintén 10 dekás, a Tescóban pedig a saját márkás vajat kínáltál a legkedvezőbb áron, 175 forintért. Mi lett a mézbotrányból? Második havi legolcsóbb termékünk a méz lett. Az elmúlt hónapok botrányai, az importmézek, a kínai ipari mézek és mindezek következményeként a magyar gazdák tiltakozásai után a boltok polcairól lekerültek ezek a gyanúsan olcsó mézek. Auchan gázolaj ar vro. Utoljára tavaly novemberi Árkosár-felmérésben vettük szemügyre, milyen mézeket lehet kapni a hazai boltokban.
Az MTI-nek küldött közlemény szerint a szövetségnek több követelése is van, többek között parlamenti vizsgálóbizottság felállítását kérték a benzinárstopra vonatkozó rendeletek szakmai megalapozottságának és hatásainak vizsgálatára. Címlapkép forrása: Portfolio
Magyar gazdaság Ha az szja-törvény hatálya alá tartozó személy az üzemanyagköltséget a közleményben szereplő ár szerint számolja el, nem kell róla számlát szereznie. 2020. 05. 08 | Szerző: MTI 2020. 08 | Szerző: MTI A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) közzétette honlapján a fogyasztási norma szerinti üzemanyagköltség-elszámolásban júniusban alkalmazható üzemanyagárakat. A 95-ös ólmozatlan motorbenzin literenként 293 forinttal, a gázolaj literenként 326 forinttal, az autógáz pedig 226 forinttal számolható el 2020. június 1. és június 30. között. Fotó: VG Ha a személyi jövedelemadó törvény hatálya alá tartozó magánszemély az üzemanyagköltséget a közleményben szereplő árak szerint számolja el, nem szükséges az üzemanyagról számlát beszereznie. Auchan gázolaj ár. Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Feliratkozom Kapcsolódó cikkek
Gyakorlatilag bármelyik Auchan-kúton ennyit kérnek érte literenként, de a budaörsi és a budakalászi Metro áruház parkolójában levő Envi-kúton, illetve a már említett csömöri magánüzemeltetésű kúton is ilyen áron lehet hozzájutni. A gázolaj átlagára 518, 40 forint, a legmagasabb ismert ár pedig 570, 90 forint. Prémium gázolajat egy helyen adnak elég olcsón, literenként 446, 90 forintért. Egy érdi magánkút kínálja ennyiért. (Az ezt követő legalacsonyabb ár már meghaladja az 500 forintot! Gazdaság: Egekbe száll a gázolaj ára - NOL.hu. ) Viszont a Holtankoljak adatai szerint ezen a kúton nem ismert sem a 95-ös benzin, sem a normál dízelolaj ára. A portál adatai szerint a prémium gázolaj átlagára 560, 10 forint, a legdrágább helyen pedig literje 613, 90 forintért vásárolható meg.
Információik szerint több olyan új partnerük lett, aki nem érte el a korábbi nagykereskedő partnerét, nem kapnak választ sem telefonon, sem a szokásos megrendelési csatornákon keresztül. Gyakorlatilag szinte egyedül maradt a Mol az üzemanyag nagykereskedelmi piacon. Kérdésre közölte: adataik szerint mintegy kétezer benzinkút működik Magyarországon, ebből ezer, úgynevezett fehér kút, vagyis családi vállalkozásban működő, kis benzinkút. Mi folyik most a benzinkutakon? Így látja a Mol - Portfolio.hu. A felvetésre, miszerint már 11 benzinkút üzemeltetésére kérte fel az ITM a Molt, de nem vették át azokat, azt közölte: minden esetben megvizsgálják, hogy 20 kilométeres körzeten belül mennyi töltőállomás működik. Mivel az érintett térségekben több Mol, illetve más szolgáltató által működtetett töltőállomás is üzemel, így jelenleg az ellátásbiztonság megoldott. Nem törvényi kötelességük az ellátás, viszont stratégiai kérdésnek tekintik az ellátásbiztonságot - mondta Hazuga Károly. A mintegy 350 kis benzinkutat tömörítő FBSZ március 24-én csütörtökön délre performanszt hirdetett a Mol székháza elé.
A kút működtetőjének kérésére törölhetik a kutat a nyilvántartásból, ebben az esetben bezárhat. Van ugyanakkor olyan kitétel is, hogy más veszi át az üzemeltetést. Nem maradt pénzünk a benzinen spórolni. A kutaknak a következőket is be kell tartaniuk: A legalább három hónapja benzint vagy gázolajat forgalmazó benzinkutak kötelesek a sima 95-ös és gázolajat kínálni, azaz nem tehetik meg azt, hogy csak a drágább, prémium naftákat adják, amelyekre nem vonatkozik az árplafon. Be kell zárnia annak a kútnak, amelyik nem tudja az érintett üzemanyagokat 7 napon belül nyitvatartási idejében összesen 48 órán keresztül árusítani. Az üzemszünet ideje alatt az üzemanyagtöltő állomáson egyéb kereskedelmi tevékenység sem folytatható, ez a gyakorlatban azt jelenti, ha az adott kút nem forgalmaz üzemanyagot, akkor az ottani boltot sem nyithatja ki.
© Euronews / Rónay Ferenc Történelmi csúcson a gázolaj átlagára Történelmi csúcsra, lélektani határ fölé emelkedett a gázolaj ára Magyarországon – már átlagosan 501 forintba kerül literje. Pénteken ráadásul további drágulás várható. Az áremelkedés elsősorban a nyersanyag, a Brent típusú olaj drágulásának köszönhető – év elejéhez képest már 50 százalékkal többe kerül egy hordónyi olaj. Miközben tavaly év végén a Brent típusú kőolaj ára 50 dollár körül alakult hordónként, most 83 dollárt kérnek el egy hordó olajért. Történelmi csúcson a gázolaj ára, péntektől újra drágul KÖVETKEZIK A következő hónapokban is további drágulásra számítanak Ráadásul a forint árfolyama is gyengült a dollárral szemben: 1 dollár már 312 forintot ér. "Összességében az látszik, hogy a forint mérsékelten gyengül a vezető devizákkal szemben. A Magyar Nemzeti Bank több lépést is tett, hogy valamelyest erősítse a hazai fizetőeszközt, és ennek időleges hatása volt is, de összességében még mindig azt látjuk, hogy a forint egy gyengülő pályán van a vezető devizákkal, így a dollárral szemben is" - modta a Portfolio vezető elemzője, Nagy Viktor.