Murvam 2018. 07. 30 0 0 2673 Kedves Hpi444, Lehet tudni, mi lett a vége az autó problémájával kapcsolatban? Továbbá kedves mindenki, ötlet? Nálam a hétvégén kezdte az Opel ASTRA K 1. 4T (150LE) 38. 000km-es autóm, hogy alapjáraton abnormálisan remeg a motor, néha nem is tudja tartani a fix alapjáratot, továbbá a sárga motor lámpa világit, illetve néha néha kijelzi az ESP hibát. És ami a leginkább szembetűnő probléma, hogy a nívópálcánál füst jön ki a motorból... Szerdán tudom szakszervizbe vinni, hibakód kiolvasásra, majd akkor még jelentkezem. Illetve, azt ugye tudjátok, hogy bizonyos autóknál hivatalos visszahívás van érvényben! Én érintett vagyok, így ezzel kapcsolatosan pedig majd csütörtökön megyek oda ahol vettem az autót. Miért világit a sárga motor lámpa a műszerfalon?. Üdv. : M. Előzmény: Hpi444 (2659) Szaganaki 2018. 23 0 1 2672 Tavasszal Hamburgban, onnan Amsterdamban voltam vele; a német pályán folyamatosan 180-al, de volt ahol valóban 200 fölé mentem vele és hibátlanul teljesített. Nekem soha nem hiányzott az a + 25 paci:) Előzmény: n750422 (2667) n750422 2018.
Sokan szeretik figyelmen kívül hagyni ilyenkor a jelzést, hiszen az autó megy, a motorjavítás viszont pénzbe kerül, gyakran nem is kevésbe. Csakhogy a struccpolitika nem fogja megoldani a helyzetet, ráadásul hibás motorral járkálni nem éppen veszélytelen – sosem tudhatjuk, mikor adja meg magát alattunk az autó. Subaruklub.hu Fórum • Belépés. Arról nem is beszélve, hogy ha így használjuk a járművet, folyamatosan tovább ronthatjuk a helyzetet, így mire rászánjuk magunkat a szervizre, már lehet, hogy jóval többet fogunk fizetni, mint eredetileg fizettünk volna. (Partner cikk)
Miért világít a sárga lámpa a műszerfalon? – Írta: Varga Tibor | 2018. 03. 20. – A MIL lámpa vagy másképp: Check Engine Light Régen az autókat, ha elromlottak, megbütykölték csavarhúzóval, kalapáccsal és két 13-as kulccsal. Minden autótulajdonosnak volt ismerőse, szomszédja, munkatársa, aki értett az autókhoz és némi műszaki érzékkel meghúzott három csavart, amitől a jármű vidáman szaladt tovább. Ha nagy volt a baj, szerelőhöz vitték, aki kantáros nadrágban, könyékig olajos kézzel megszerelte, kicserélte, megreszelte, összehegesztette a hibás alkatrészt. A technika fejlődésével mi is elvártuk az autónktól, hogy kevesebbet egyen, gombnyomásra lemenjen az ablak, ne kelljen szivatót húzni és le tudja gyorsulni a szomszéd Moszkvicsát. Sarga motor lámpa világit. Ahogy egyre több elektronika került az autókba, szükség lett egy rendszerre, ami folyamatosan figyelemmel kíséri a különböző elektromos rendszerek működését. A korszerű járművek hibátlan működését fedélzeti elektronika, komputer ellenőrzi és vezérli. Ha az elektronika hibát észlel, a műszerfalon felvillan egy figyelmeztető lámpa, amit MIL (Malfunction Indicator Light) lámpának, esetleg Check-Engine lámpának hívnak.
Valójában, ha kikapcsolja a levegőt egy funkcionális autóban, azonnal megfigyelheti a motor jelentős sebességváltozásait és az azt követő "csöpögést". A levegő károsodásának leggyakoribb jelei a nehéz motor indítása, nagy vagy alacsony motor alapjárata, egyenetlen motorfutás, rázkódás a gyorsulásnál vagy a motor leállítása. A probléma megoldására kétféleképpen lehet megoldani, akár a régi levegő súlyának tisztításával, akár nem, vagy egyszerűen a hibás alkatrész cseréjével. Gyenge üzemanyag: A gyenge minőségű üzemanyaggal vagy alacsonyabb oktánszámú üzemanyaggal történő vezetés, mint az autó motorja, szintén okozhatja a motorlámpa világítását. Ha a motorfény csaknem azonnal feltöltődik, és néhány kilométert vezet, akkor több mint 100% biztos abban, hogy a probléma az üzemanyagban rejlik. Ebben az esetben ajánlott magasabb minőségű üzemanyagra vagy üzemanyagra váltani, amelyet a gyártó a motorhoz ajánl. Üzemanyag-szivattyú hiba: Ha az üzemanyag-szivattyú meghibásodik, az üzemanyag elosztó nyomását nyomásmérővel kell mérni.
Kódszám KOZLF00014 Az ügy rövid leírása A járművek forgalomba helyezése a közlekedési hatóság által, a jármű vizsgálatát követően kiadott okmányok alapján, a közlekedési igazgatási hatóság eljárásában (kormányablakok) valósul meg. Közlekedési hatóság ügyfélszolgálat telefonszáma. A külföldről származó járművek alapvetően két csoportra oszthatók a származási helyüket tekintve, az egyikbe az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásban, részes államból (EU tagállamokból és Izlandról, Liechtensteinből Norvégiából, továbbá Svájcból) származó járművek tartoznak, a másikba az úgynevezett harmadik országból származóak tartoznak (amelyek nem az első csoportba tartozó országok). Az első csoport esetében az ügyfél kérelmére a jármű-honosítási eljárást ( KOZLF00015 ügyleírás) folytatja le a közlekedési hatóság, amennyiben annak jogszabályi feltételei fennállnak. A honosítási eljárást követően nincs szükség a jármű forgalomba helyezés előtti műszaki vizsgálatára. Amennyiben a jármű-honosítási eljárás lefolytatásához szükséges feltételek nem állnak fenn (harmadik országbeli a jármű, érvénytelen a műszaki vizsgálat érvényessége, okmányhiány stb.
Hol intézhetem el?
Ügyfélszolgálati iroda Integrált ügyfélszolgálati irodánk az alábbi szolgáltatásokkal várja ügyfeleit: Helyi közösségi közlekedési jegy, bérlet értékesítése Parkolóbérlet, -napijegy (sárga zóna) értékesítése Talált tárgyak kezelése Pótdíj észrevétel Utaspanasz kezelése Információ, tájékoztatás SZKT ajándéktárgyak Nyitva tartás: Hétfőtől-Péntekig 7. 45 – 17. 00-ig, szombat, vasárnap: zárva Elérhetősége: cím: 6720 Szeged, Deák Ferenc u. 31. Kapcsolat - Közlekedési Hatóság. Telefon: 62/485-495, 62/540-060, 62/487-421 zöld szám: 80/820-500 e-mail:, Közönségkapcsolati irodavezető neve: Szőke-Tóth Ágnes email: Biztonsági tanácsok Utazzon biztonságosan! Mozgáskorlátozott útitársaink utazásában sokszor jól jön a segítség. Adjuk... Tovább Fejhallgató? Telefon? … – Mind akadályozza a környezet zajainak felismerését. A gyermekkocsiban szállított gyermek esetén ügyeljünk a babakocsi... Idősebb útitársainkat segítsük a le- és felszállásnál! Adjuk át... Tovább