Béla király parancsára végrehajtott várépítések idején emeltette a környező területeket birtokló Hontpázmány nemzetség. Első, fennmaradt okleveles említése 1285 -ből származik, akkoriban Hont fia – Demeter nemes úr – lakta családjával és szolgaszemélyzetével. A vár birtokosai a 14. század elején kitört anarchikus belháborúban kénytelenek voltak meghódolni a nagyhatalmú Csák Máté oligarcha előtt. 1321 után királyi várnagy parancsolt benne. Drégely vára a 16. század közepén (rekonstrukció) Luxemburgi Zsigmond király 1390 -ben az udvari köréhez tartozó Tari László főnemesnek adományozta, a trónra jutása idején vívott pártharcokban tanúsított hűséges szolgálataiért. Drégely vára története és elhelyezkedése » I Love Dunakanyar. 1424 -től egy évszázadig az esztergomi érsek tulajdonába került, aki fényesen berendezett vadászkastéllyá alakíttatta át a középkori erődítményt. [1] Buda várának 1541 -es török általi elfoglalása után megnőtt a hadászati jelentősége, az arany- és ezüstbányákkal rendelkező felvidéki németajkú városokat védelmezte. Ebben az időszakban szerezte hírnevét is.
Ez az elnevezés a középkorban itt állt Cser vagy Cserter falura utalhat, amit feltételezhetően a törökök pusztítottak el a 16. században. A vár első, 1329-es említésekor és a későbbi iratokban azonban Hasznosi várként szerepel. A 15. században tulajdonosai, akik az építtetőtől származó Pásztói család tagjai voltak, megerősítették a várat. Korabeli okiratok szerint az 1514-es Dózsa-féle parasztfelkelésben részt vevő, és a pásztói csatában alulmaradt jobbágyokat a Hasznosi várba börtönözték be. A 16. századra Ágasvár és Óvár erősségei már nem álltak, így a törökök elleni védelemben nagyobb szerepet kapott a hasznosi vár. 1552-ben Ali budai pasa elindult Eger felé, útközben elfoglalva Drégely várát. A gyulai vár 1566-os török ostroma elevenedik meg a hétvégén » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. A 12 ezer fős, hatalmas túlerőben lévő sereget látva a hasznosi várvédők elmenekültek, és harc nélkül adták át épületeit a törököknek. Akik ugyan soha nem használták a viszonylag kis területű létesítményt, de hogy más se tehesse, a biztonság kedvéért lerombolták a falait. Később újjáépítették, és az egri várhoz rendelték.
A nagy visszhangot kiváltó interjút változtatás nélkül ismét közreadjuk, Farkas Ernő közeledő 100. születésnapja alkalmából. Sorozatunkban az elmúlt évek legolvasottabb cikkeit idézzük fel - ez 2017 októberében jelent meg először. Valós személy volt-e Nándorfehérvár hőse, Dugovics Titusz? Hogyan csökkenthető a koleszterinszint?. A nándorfehérvári diadal a 15. század egyik legfontosabb, európai jelentőségű hadi eseményének számít, hiszen Hunyadi János és Szilágyi Mihály várvédő katonasága, valamint Kapisztrán (Szent) János irreguláris keresztesei 1456. július 22-én megsemmisítő vereséget mértek II. Mehmed szultán ostromló seregére, közel hetven évre megakasztva ezzel az Oszmán Birodalom európai terjeszkedését. Hunyadi egyik állítólagos vitéze, Dugovics Titusz emléke mind a mai napig úgy él a magyar történelmi hagyományban, mint az önfeláldozó hazaszeretet hősies példája. De valós volt-e a nándorfehérvári várfokra török hadijelvényt kitűzni készülő oszmán harrcost... Szondi György és serege a végsőkig harcolt a hazáért és a kereszténységért 1552. július 9-én a több napig tartó intenzív ágyúzás miatt összeomlott drégelyi vár romjai között az életben maradt védők, kapitányuk, Szondi György vezényletével a végső összecsapásra készültek.
Az 1849-49-es szabadságharc idején még ép volt, de mihelyt elhagyottá vált, a környékbeli lakók széthordták köveit, gerendáit. Nyitvatartás Egész évben szabadon látogatható. Tömegközlekedéssel Tömegközlekedéssel, a helyközi buszokkal utazva a Pásztó (Hasznos), temető megálló esik a legközelebb. Megközelítés A buszmegállótól a Z jelzést kövessük, majd az elágazásnál váltsunk a Z ▲ jelzésre, ami elvezet a romokig (1, 4 km). Ahonnan az autót letettük (Csenteri utca), 1 km-es sétával a Z, majd a Z ▲ jelzésen érjük el a romokat. Parkolás Autóval Hasznos keleti széléig, a Csenteri utca végéig mehetünk. Koordináták DD 47. 927366, 19. 755808 DMS 47°55'38. 5"N 19°45'20. 9"E UTM 34T 407059 5308976 w3w ///lobogó. jelöpátok Navigáció Google Térképpel Környékbeli ajánlatok ajánlott túra Nehézség közepes nyitva Hossz 17, 7 km Időtartam 5:00 óra Szintemelkedés 560 m Szintcsökkenés 619 m A Zagyva-völgyből hatolunk be a hegység nyugati részébe, majd Ágasvárnál a Mátra-bérc érintése után szintén a folyóhoz ereszkedünk vissza, bár egy... Szerző: Kisida András, Magyar Természetjáró Szövetség Mutass mindent
Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit. Feliratkozom a hírlevélre
Később elnyerte az esztergomi érsek, Várday Pál bizalmát, aki 1545-ben kinevezte a drégelyi uradalom és vadászkastély élére, megbízva az utóbbi várrá alakításával. Szondinak nem volt könnyű dolga. A török 1547 –ben és az azt követő években egyre több környákbeli várat foglalt el, Drégely pedig kisméretű, vékony falakkal rendelkező, nehezen védhető erőd volt csupán. Ugyanakkor Drégely kulcsfontosságú helyen feküdt, ami miatt az országnagyok – köztük Ferdinánd király és Erazmus von Teuffel felvidéki főkapitány – a vártól északra fekvő bányavárosok megvédelmezését várták tőle. Szondi éveken át könyörgött ellátmányért, katonáért, ágyúkért, felszerelésért, mindhiába. Csak nagy nehézségek árát tudta még azt is elérni, hogy az erőd létszámát 1552 nyarára 81 ről 146 –ra emeljék. Közben a budai pasa megkezdte 1552-es nagy hadjáratát és 12 ezer katonával javában közeledett Drégelyhez. Az ostrom 1552 július 6-án kezdődött és a pasa szentül hitte, hogy egy fél nap alatt elfújja ágyúival a parányi erődöt.
Ford • Opel • Fiat • Renault • Citroen • Peugeot Listázva: 2022. 01. Bontott Opel OPC és GSi alkatrészek Opel Astra, Corsa, Zafira, Meriva, Insignia, Omega OPC ás GSi alkatrészek széles választékban. Astra H OPC • Insignia OPC • Zafira OPC Opel Vectra 1. 9 CDTI Signum 1. 9 CDTI Használt?? km Cikkszám: 24438209 Opel Astra H Vectra C Signum Használt?? km Fiat, Alfa, Lancia, Opel alkatrészek Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel bontott alkatrészek Komplett motortól a legkisebb kapcsolóig minden Minden alkatrészünkre 30 nap garanciát vállalunk Fiat • Alfa Romeo • Lancia • Opel Cikkszám: 0445110276 Opel Astra 1. 9 CDTI Vectra 1. 9 CDTI Használt?? km Cikkszám: 13158655 Opel Astra 1. 9 CDTI Használt?? km Cikkszám: 0445110243 Opel Astra 1. 9 CDTI Használt?? km Opel bontott és új alkatrészek Megvásároljuk sérült, motorhibás autóját 2000-es évjárattól egészen napjainkig. Wirex-Ker Kft. • Opel • Budapest Cikkszám: 13136379 Opel Astra 1. 4 Astra 1. 6 Használt?? km Cikkszám: 13181070, 0263004031 Opel Astra H Zafira B Vectra C Signum Használt??
Magyarországon az egyik legnépszerűbb autómárka egyike ezért nálunk hatalmas választékban kedvező áron vásárolhat Opel alkatrészeket. Keresse bizalommal kollégáinkat személyesen, vagy üzleteikben. Vásároljon webáruházunkban kedvező áron hatalmas raktári készletről azonnal. Az Opel legsikeresebb modelljei közé tartozik az Opel Corsa, az Ople Astra, és az Opel Insignia. Opel Corsa: Nagy múltra tekinthet vissza a Corsa, rég óta az egyik legsikeresebb Opel modell. Nagy előnye, hogy kompakt méretéhez képest utastere tágas, és hosszú utakon is kényelmes komfortos élményt ad. Kidolgozása és anyaghasználata hozza a márkától elvárt minőséget. Rengeteg vezetést segítő és kényelmi extrával kérhető, széles motor palettából választhatunk újabb modellek esetén már a turbós 3 hengeres 1, 0 literes motor is elérhető ami kellő dinamikával mozgatja az autót. Opel Astra: Ki forrott forma terve és tágas utastere miatt sokak kedvence lett az Opel Astra. Széles motorválasztáka modern extráknak köszönhetően jól tartja az árát a használt piacon is.
1924-ben megszületett a Laubfrosch (levelibéka). A csak zöld színben kapható modellt már futószalagon gyártották. Igy az ára is kedvezőbb lett 1990 márkába került. Hitler korszakában a harmincas években az egyik legnagyobb kihívást a népautó elkészítése jelentette. 1935-ben elkészült az Olympia modell, mely teljes mértékben megfelelt az elvárásoknak. 1936-ban megjelent Opel Kadett hatalmas üzleti sikert hozott. 2 évre rá megjelent a még sikeresebb Opel Admiral és Kapitän amelyek az Opel legsikeresebb modelljei voltak. 1982-ben mutatták be a kompakt méretű Corsa modellt. 4 személy számára tervezett kis fogyasztású autó volt. A Kadettet leváltó Opel Astrát 1991-ben mutatták be kezdetben sikeres modell jó eladási számokat ért el, de rosszat tett a cégnek a későbbi tömeges vissza hívások. 2016-ban az Opel vesztesége elérte a 257 millió dollárt, annak ellenére, hogy a cég Európában 22 országban növelni tudta az eladásait, köszönhetően az új Astra modellnek. Az Opel nem csak hazánkban igen népszerű, hanem egész Európában és a világ nagy részén elismert autómárka.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.