Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt A Finndingi hajóosztályban szereplő Berecz Zsombor ezüstérmet nyert kedden a tokiói olimpián. Az Enosima Jachtkikötőben – a fővárostól egyórányira fekvő üdülőhelyen – ideális időjárás mellett szállhattak vízre a hajósok. A világ- és Európa-bajnok magyar vitorlázó tíz futam után a második helyen jutott be a dupla szorzós éremversenybe, ahol a legjobb tíz szerepelt. Berecz hátránya kilenc helyezési pont volt az éllovas és címvédő brit Giles Scott-tal szemben, előnye pedig két pont a harmadik spanyol Joan Cardona előtt. A rajt előtti nagy helyezkedésből Scott jött ki a legrosszabbul, mivel átcsúszott a vonalon, így újra kellett rajtolnia. Ezt kihasználva Berecz, Cardona és a holland Nicholas Heiner elhúzott tőle. A nyitó szakaszban az ausztrál Jake Lilley vezetett, de ő nem szólhatott bele az érmek sorsába, mögötte a 35 éves magyar vitorlázó kezdett előnybe kerülni közvetlen vetélytársaival szemben. Ahogy szétrázódott a mezőny, az ausztrál és Berecz már tisztán vezetett, viszont Scott is felkapaszkodott az üldözők közé.
A Medal race, avagy éremfutam vagy döntő futam olimpiai találmány. Ez a magyar vitorlássport legfényesebben csillogó olimpiai érme, amelyet a drámai éremfutamban első helyen végezve nyert meg Berecz Zsombor, úgy, hogy közben többször aranyérmes pozícióban vitorlázott legnagyobb ellenfeleihez képest. A Medal race, avagy éremfutam vagy döntő futam olimpiai találmány. Nem mindenki szereti, mert felülírja, a dupla helyezési pontokkal alaposan megkeverheti az éppen a változó időjárási körülmények és a szerencse minél jobb kizárására született tíz futamos - egy kiesős vitorlás versenyrendszert. Azért találták ki, hogy az olimpia nézői számára a versenysorozat végére is maradjon valami izgalom. Partközeli, rövid, trükkös pályán rendezik, taktikája gyakran eltér a normál futamokétól, hiszen itt csak a tíz legjobb indul, ráadásul itt az esélyesek már egymásra is figyelnek, van, hogy egy-egy nevető harmadik nyer. A tokiói olimpián nem ez volt a helyzet, nem lehetett elmenni párosversenyezni, mert három hajó volt esélyes akár az aranyra, és öt versenyzőnek volt esélye a dobogóra a végső küzdelem után.
A Finn dingi hajóosztály éremfutama rögtön az első másodpercben hihetetlen izgalmakat hozott. A rendezőségi hajóról ugyanis korai rajtot, egyéni visszahívást jeleztek, az argentin hajó és a versenyben vezető brit Giles Scott visszatért, hogy újra rajtoljon. Közben a mezőny, Berecz Zsomborral a közvetlen élmezőnyben jobbra indított, Scott jobb híján, a szerencsében bízva balra. A bal oldal az első cirkálószakasz végén picit jobban fizetett, ezzel a brit újra bekerült a buliba. Zsombor közben jól kontrollálta a spanyol Cardonát, aki előtt kellett mindenképpen végeznie az ezüstért. Az első hátszélben valamelyest csökkent a szél, ez jól jöhetett a tavi rutinnal rendelkező Zsombinak, tartotta a roppant tömör mezőny elejében a helyét. Szinte centiméterekkel egymástól haladt az élmezőny, a második cirkálószakaszt remek pozícióban kezdte, hajszállal másodikként vette a kaput, és a felső pályajelnél is ugyanez volt a helyzet. A második hátszél felénél átvette a vezetést, a brit Scott a mezőny közepe táján küzdött, egy-egy pillanatban a számítógép tanúsága szerint Zsombor aranyérmes pozícióban volt.
Volt idő viszont átgondolni a dolgokat, és többek közt felesége, Loidl Nóra, egykori vitorlás versenyző tanácsára pszichológussal kezdett el együtt dolgozni – volt idő a lélek edzésére is ezekben a hónapokban. És nem utolsósorban jutott idő a családra is: a két gyerek, Botond és Anna, a közös pecázások lelki feltöltődést adtak, éppen jókor. A továbblépés legfényesebb bizonyítéka a 2018-as aarhus-i Finn Gold Cup, azaz a hajóosztály világbajnokságának megnyerése volt. Először lett magyar vitorlázó aktív olimpiai hajóosztályban világelső. Jótett helyébe jót várj? Segíteni akarsz – és eltörik az ujjad? Jön az a jutalom, csak nem azonnal. A 2019-es Melbourne-i VB egy bronzéremmel, a 2020-as és 2021-es Európa-bajnokság pedig egy-egy aranyéremmel zárult. A 2021-es világbajnokságon a portugáliai Portóban negyedik lett. Extrém körülmények, óriási hullámok, viharos szél: amikor egyáltalán volt futam, az óceán partjáról érkezettek sebességi előnyben voltak. Zsombor a verseny után hetekre visszament Portóba edzeni.
Extra Garancia Standard A termék eredeti garancia idejének lejáratát követően, rendeltetésszerű magánhasználat mellett fellépő, tartós belső hibából eredő, a termék alkatrészeinek előre nem látható meghibásodása esetén nyújt fedezetet a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Extra Garancia Balesetbiztosítás Baleseti jellegű külső hatás következtében fellépő fizikai károsodás során keletkezett meghibásodásra nyújt védelmet, az eredeti garanciaidő alatt. Akár töréskárra is! Extra Garancia Prémium Mind a Standard, mind pedig a Baleseti csomag szolgáltatásait együttesen tartalmazza. Női biciklik méret szerint - Noikerekparok.hu Bicikli Webáruház. A Standard csomag bővített változata, amely a termék eredeti garancia idejének lejártát követően fellépő műszaki hibák mellett a biztosított termék baleseti jellegű meghibásodásaira is fedezetet nyújt a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Akár töréskárra is! További információért kattints ide!
Kerékpár méret meghatározása testmagasság alapján.
Alapvetően városi közlekedésre tervezett kerékpár. Kialakításánál elsődleges szempont a kényelem. Alacsony átlépésű váz, magas, íves kormány, csomagtartó. Váltó nélkül, vagy általában agyváltóval kapható.