Egy 1995-ös interjúban Jagger azt mondta: "Ma már biztosan nem írnám meg ezt a számot. Valószínűleg cenzúráznám magam. Azt gondolnám: ó, istenem, nem, le kell állnom. Isten tudja, mit akartam ezzel a dallal. KVÍZ: Máté Péter vagy Ihász Gábor énekelte ezt a 10 számot? - etcetera.hu. Akkora egy zagyvaság, csupa mocskos dolog". Az utóbbi időben felerősödtek a szöveget érő kritikák. Az elmúlt évben Ian Brennan producer is kritizálta a zenekart amiatt, hogy továbbra is "játsszák a számot és profitálnak egy olyan dalból", amely szerinte a rabszolgaságot, az erőszakot, a kínzást és a pedofíliát magasztalja. A számot a Spotify zeneszolgáltatón mintegy 170 millió alkalommal hallgatták meg.
38. hetében 2, 96 milliárd forintot ért a telitalálat a Hatoslottón. Ezt a játékot azért is szeretik sokan, mert lényegesen nagyobb az esély a főnyereményre, mint az Ötöslottón: ugyanis a hatoslottó főnyereményére 1:8145060 az esélyed, mialatt az Ötöslottón 1:4394000000 az esély a főnyereményre. Ezt a számot full. Egyébként a Skandináv lottón 1:3362260 a nyerési esély, az Eurojackpoton pedig 1:95344200. Látható tehát, hogy nem egyszerű megütni a főnyereményt egyik lottójátékon sem. Korábbi cikkünkben azt vizsgáltuk, milyen praktikákkal lehet megpróbálkozni akkor, ha az ember kitölt egy lottószelvényt: érdemes nagy számokat is megjátszani, nem csak az ember életében fontos "naptár alapú számokat", nem kell mindig szép minták szerint ikszelgetni, érdemes lehet őrült, teljesen ad hoc számsorokkal játszani, és a gép kitöltésben is simán megérheti megbízni. Úgyhogy a stratégián érdemes elgondolkodnia minden magyar szerencsevadásznak, a Pénzcentrum viszont most ennél egy fokkal messzebbre ment: megnéztük, hogy 1988 óta mely számokat húzták ki a legtöbbször a Hatoslottón, illetve mely számok voltak azok, amiket a legkevesebb alkalommal mondtak be a tévében.
10:09) igen Igen ^^ ismerem de még nem hallgattam meg sosem, mert nem érdekel... igen igen igen legalább ezerszer néztem és hallgattam meg! AZ one less lonely girl az egyik kedvencem köszi hogy ezt kérdezted és ezt? Idézet (Anett vok @ 2010. 11:48) igen igen igen legalább ezerszer néztem és hallgattam meg! AZ one less lonely girl az egyik kedvencem köszi hogy ezt kérdezted és ezt? Szuperdal. Igen Idézet (dodó0321 @ 2010. 16:04) Szuperdal. Igen Nem. Ezt? : 27? /Most komolyan, hogy jutott eszedbe egy ilyen topikot nyitni? Nem lenne egyszerűbb a 'Mit hallgatsz most? ' témát böngészni, hogy megismerj új számokat? / Idézet (wannascream @ 2010. 19:48) 27? Ezt a számot 2018. /Most komolyan, hogy jutott eszedbe egy ilyen topikot nyitni? Nem lenne egyszerűbb a 'Mit hallgatsz most? ' témát böngészni, hogy megismerj új számokat? / Igen. 49?
Már városi, 60 km/órás tempóról is több mint kétszeres fékutat ad egy idősebb téli gumi egy jó nyári abroncshoz mérten. A felmérést végző csapat tesztautója 60 km/óráról indított fékezésnél 16, 1 méter különbséget mutatott a nyári abroncs javára, ami több mint 3 autóhossznyi, egy teljes zebrányi többlet fékutat jelent. Ezt a számot nem akartuk látni, már ennyi a fertőzöttek száma. Téli gumival autózni nem csupán azért nem ajánlott, mert balesetveszélyes, hanem azért is, mert az alacsonyabb hőmérsékletre tervezett abroncs normál üzemben is megég, felkeményedik az autón, egy vészfékezés esetén pedig nem csak növeli a fékutat, de az abroncs extrém módon torzulhat, lamellái össze is sülhetnek. Mire beköszönt a téli szezon, a gumi erősen megkopik és életveszélyessé válik a vele való közlekedés jeges utakon. Csereérettek a gumik, de nincs rá pénzed? Akármennyire is igyekszel spórolni, azért azt be kell látni: egy autót felgumizni még akkor sem olcsó mulatság, ha jutányos áron szerzed be az abroncsokat, de 250 ezer forintból akár egy új szett felnit is tudsz venni a gumik mellé!
Tudta, hogy a tojásra nyomott számoknak és betűknek jelentése van? Pedig de, és a számsorból még az is kiderül, hogy ketreces tartású volt-e a tyúk, amelyik a tojást tojta... Az étkezési tojásokat és csomagolásukat – uniós és hazai jogszabályok előírásai alapján – a termelés helyén vagy a csomagoló központban kötelező jelölni. A tojásokat "A "és "B" minőségi osztályokba sorolják, a kereskedelemben azonban csak "A" minőségű termékekkel találkozhatnak a fogyasztók. Az "A" minőségű tojásokat tömegük és méretük alapján osztályozzák. A négyfokozatú skála a legkisebbnek számító "S" kategóriától "XL"-ig terjed, s a következők értékeket jelöli: XL: nagyon nagy: legalább 73 gramm L: nagy: 63 és 73 gramm közötti M: közepes: 53 és 63 gramm közötti S: kicsi: 53 grammnál kevesebb. Ezt a számot program. Az élelmiszerek nyomonkövetésének biztosítása érdekében az "A" minőségű tojások héján fel kell tüntetni a termelői kódot, valamint a nyilvántartási számot. A nyilvántartási szám hét részből áll, s segítségével többek között azt is megtudhatjuk, hogy mely telep, mely istállójából származik a tojás, s ott milyen tartási módot alkalmaznak.
Meddig jó egy kerék? Bár örök daraboknak tűnhetnek, a gumiabroncsokat sem lehet a végletekig tárolni: még ha a futófelület mélysége még a minimális, 1, 6 milliméteres határt, akkor sem szabad 8-10 évnél tovább használni őket. Addigra már telejen elhasználódik az anyaguk, így pedig nem tapadnak úgy, ahogy kellene, és könnyebben kapnak defektet, szálszakadást. Sokan nem tudják, hogy a gyártás dátumát a kerék oldalán található DOT-szám alapján állapíthatjuk meg. A DOT szám alapján könnyedén megállapítható, hogy mikor állították elő az abroncsot. A 2000 után gyártott abroncsok esetében ugyanis a szám négy számjegyből áll, amelyek közül az első kettő az év adott hetét a második kettő az évet jelöli. Senki nem találta el ezt a 6 számot a lottón! - ProfitLine.hu. Például, ha a kerekeden a 1715-ös van, az 2015 17. hetét jelenti. Ebből az adatsorból nem csak a gyártás éve, hanem annak helye is kiderül. A kódot számos oldal segít értelmezni, például ez is. Halálos tévhit terjed a neten Korábban a Pénzcentrum többször belefutott a Facebookon olyan okfejtésekbe, hogy nem éri meg lecserélni a téli abroncsokat nyárra, mert azok keményebbek, tovább bírják.
Állítólag kibír két évet is így a téli kerék, nem kell újakat venni. Ez egy orbitális ostobaság - reagált egy gumiszerelő, amikor erről kérdeztük. "Ha kidobós gumiról van szó, ami már nem nagyon bírná ki a következő szezont, akkor még csak-csak fenn lehet hagyni nyárra is. De jó téli kereket használni egész éven, na az minden, csak nem spórolás. Sőt, balesetveszélyes.. " Ugyanis - folytatta - ha végig is bírja a nyári körülményeket a téli abroncs, annyira károsodik, hogy a következő telet már nem lehet biztonságosan végignyomni vele. Ugyanis nemcsak elkopik, de az anyaga is elfárad, nem tud megfelelő teljesítményt nyújtani. Kommandósok csaptak le a felelőtlenekre A Pénzcentrum is beszámolt róla: tavaly nyáron a Nyárigumi Kommandó 200 autósra csapott le. Kiderült, az autósok csupán 65 százaléka váltott nyári abroncsra, harmaduk (33%) télivel autózik még, a négyévszakos abroncsot használók aránya pedig 2 százalékos. Az előző években, 2016-ban és 2017-ben a mérések egy fokkal jobb eredményt mutattak, mindkét évben 26 százalékos volt a júniusi téligumi-használók aránya - írja közleményében a a nonstopgumi és a Használtautó Nyárias körülmények között nem csupán nem ajánlott, de kifejezetten veszélyes is téli gumival közlekedni.
A repülősávos rádiófrekvencia gyűjtőfogalom egy világszerte azonosan meghatározott és elfogadott frekvenciatartományt jelent, amelyet a repülésben alkalmaznak, az ott elfogadott half-duplex rendszerű rádiózás megvalósításához. A jelmoduláció típusa AM, azaz amplitúdómoduláció, lévén az így modulált magas frekvenciás hullám jól tűri az irányítatlan, nagy távolságú és magasságú jelátvitel sajátosságait. Konkrét frekvenciák A civil (kis és nagygépes, magán és üzleti) repülőforgalom által használt teljes repülősáv a 108, 000 MHz -től a 136, 975 MHz-ig terjed. Ezen belül 108, 000-tól 117, 975-ig úgynevezett NAV (navigációs) tartomány, illetve 118, 000-tól 136, 975-ig a COM (kommunikációs) tartomány található, elkülönítve ezzel a két feladatot egymástól. Gyakorlatilag a teljes repülős sáv első harmada a navigációs eszközöké, a továbbiak pedig a verbális kommunikációra használatosak. Elindult a Klubrádió évekkel ezelőtti frekvenciájának pályáztatása, és eldőlt, indul-e eljárás az Álarcos énekes és a Bayer Show miatt | Media1. Az előbbi (NAV) tartományban üzemelnek a VOR és ILS irányadók, illetve leszállítórendszerek. A kommunikációs tartományt az egyes országok ‑ a szomszédos országokkal közösen ‑ úgy osztják fel, hogy a határmenti repülőforgalom rádióforgalmazása ne okozzon fennakadást a két ország repülésirányítási rendszerében.
Bár a Klubrádió kérte, a Médiatanács nem egy csomagban, hanem külön hirdeti meg újra a frekvenciákat. Eddig az öt közül az ajkai frekvencia pályáztata jelent meg, melyre a Klubrádió (Radio Jam Zrt. ) és a szintén helyi rádiókon működő, de országos Rádió 1 (Life Essence Kft. ) jelentkezett be, döntés még nincs.
Január végén szintén a számolt be arról, hogy a Spirit FM-et működtető, az ATV Csoporthoz tartozó Közösségi Rádiózásért Egyesület visszavonta a pályázatát.
út 1. 104, 9 Kecskemét/Szolnokihegy 105, 2 Nagybajom/Iskola köz 105, 4 Battonya 105, 6 Gerecse 105, 9 Fehérgyarmat/Penyige 107, 2 86, 9 Kab-hegy 107, 4 Salgótarján/Meszes-tető 107, 8 83, 2 Budapest/Széchenyi-hegy Kossuth Rádió URH vételkörzet Kossuth Rádió középhullámon PEP [kHz] 540 2000 Solt Műsoridő naponta 04. Klub rádió frekvencia 1. 25-22. 31 Forrás: ITU, NMHH Kapcsolódó linkek: Petőfi Rádió adóhálózata Bartók Rádió adóhálózata Retro Radió adóhálózata Nemzetiségi Adások adóhálózata Parlamenti Adások Dankó Rádió adóhálózata Retro Rádió adóhálózata Radió 1 adóhálózata Magyar Katolikus Rádió (MKR) adóhálózata Mária Radió adóhálózata Karc FM adóhálózata SAT HNG - hazai közszolgálati műsorok és DTH szolgáltatók műholdról
lett. A Mészáros Lőrinc -közeli Radio Plus Kft. üzemelteti a Rádió 1- et. Ezt a frekvenciát használta a Music FM, mielőtt a Médiatanács elnémíttatta a rádiócsatornát. Music FM Hálózatba kötötték a Best FM-et A szolgáltatók kérelmére a Médiatanács engedélyezte, hogy április 1-jétől a VLNC FM Rádió Kft. Székesfehérvár 101, 8 MHz -en működő jogosultsága, valamint a Best Rádió Kft. Eger 100, 7 MHz -en, Zalaegerszeg 88, 9 MHz- en és Szolnok 102, 4 MHz -en működő jogosultságai is hálózatba kapcsolódjanak a budapesti Best FM -mel. Ettől a naptól egyúttal a szolnoki szolgáltatás Amadeus Rádió helyett 102, 4 Best FM néven sugározza műsorait. Indul a szekszárdi, komlói, salgótarjáni és pápai pályázat Véglegesítette a grémium a Szekszárd 104, 5 MHz és a Salgótarján 99, 3 MHz helyi frekvenciák közösségi jellegű pályázati felhívásait, valamint elfogadta a szintén közösségi Szekszárd 102, 5 MHz, a Komló 91, 4 MHz és a kereskedelmi jellegű Pápa 95, 7 MHz -re vonatkozó tervezeteket. Klub rádió frekvencia 6. A dokumentumok a hatóság honlapján olvashatók.
A rádiófegyelem megköveteli, hogy csakis a repüléshez konkrétan szükséges és elégséges információcsere történjen, megelőzve ezzel az adott frekvencia túlzott foglaltságát. Amennyiben egy frekvencián valaki éppen adást kezdeményezett és egy másik állomás "összead" vele, egyik állomás sem lesz hallható, hanem jellegzetes elektrosztatikus zörej vagy az "egymásra adó" rádiók jelének összegerjedéséből eredő sípoló hang lesz hallható. Ilyenkor a vevő fél (többnyire a repülésirányító, vagy egyéb földi szolgálat) az első adandó alkalommal közli ezt a tényt és megszólításos alapon kér forgalmat az egyik féltől. A megszólítás, illetve a forgalmazás minden esetben a repülőgép lajstromjelének vagy a hívójelének bemondásával történik, ezzel azonosítható egyértelműen a légijármű. Klub rádió frekvenciája. A nemzetközi kereskedelmi légiforgalomban a hívójel többnyire a légitársaság nevére jellemző betűkódból és járatszámból áll (pl. : BAW633), azaz itt az üzembentartó országra jellemző lajstromjel nem használatos úgy, ahogyan az a kisgépes belföldi repülésnél elfogadott és megszokott mód.