Figyelt kérdés Sziasztok! Adott egy 2003-as Chrysler Voyager 2. 5 dízel egyterű 170. 000 Km-rel. Mostanában elég sok hibája előjött: - a tetőkárpit eleresztett - a váltója nem sűrűn nem veszi be a hármas sebességet - kuplungja is rosszalkodik - a vezető oldali szélvédő-mosó fúvóka nem üzemel - és a legnagyobb hiba, az emelési pontok elgyengültek, már csak a felfüggesztésnél emelik szívesen. - viszont egy éve kapott vadiúj nyári gumikat. Szerintetek érdemes a javítására költeni, vagy inkább ne öljünk bele több pénzt és adjuk el? Vajon mennyit adnának érte? Válaszokat köszönöm. 1/5 anonim válasza: "viszont egy éve kapott vadiúj nyári gumikat. Szervizelhetetlen szörny - Chrysler Voyager 2000 - Totalcar autós népítélet. " - ez bizony komoly érv lehet az eladásnál:-) 2017. okt. 2. 10:25 Hasznos számodra ez a válasz? 2/5 A kérdező kommentje: Köszönöm, hogy válaszoltál. Bár a kérdésre még nem kaptam választ. 3/5 anonim válasza: Sajnos ezek sosem voltak igazán jó autók. Igaz, osztrák gyártás, de így is elég gyengék. A másik baj, hogy szinte kizárt a km futás valódisága.
ezt néha sikerült megjavítani, de mindig visszatért a hiba pár hét után. 107k kmnél az autómata váltó kinyiffant, garanciában kicserélték, de 3 hétig állt a hunyadi útón, csereautó csak 5 napja járt, nevetséges, h egy fabiát ajánlottak fel helyette. még nagyon súlyos hiba az erős olajfogyasztás, 20k szervíz után 2x 1 liter olajat kellett bele önteni a következő olajcseréig. Chrysler voyager hibák parts. a számlák végösszege minden alkalommal 100k körül mozgott. mindezt megunva, meg is rendeltem az smaxomat, sokkal olcsóbb, ráadásul a fenntartása is fel ennyibe kerül. igaz nincsenek elektromos tolóajtói, de sokkal dinamikusabb, biztonságosabb és új modellról lévén szó, modern minden szempontból. Hibalista - végül is semmit nem rontottak el, de a felső konzol világítását egyszer sem sikerült megcsinálni a 6 szervíz alatt Ide hordtam szervizbe első szervíz: Székesfehérvár Cons Alba Értékelése: 10 Másik szerelő értékelése Pappas/Bosch szervíz Bp Hunyadi u Értékelése: 5 Képek az autómról Fenntartási költség (3) Évjárat 2004 Kényelem (7) Használati időtartam 2 év Teljesítmény Km vásárláskor 0 Megbízhatóság (5) Vezetett km 110000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 11 l Előző autója?
Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése 3, 4 (7 db) Szöveges ítélet ez már a derrick lámpás volt, de még nem a padlóba hajtogatható üléses. Chrysler voyager hibák javítása. teljes gyári extrával vettem, szerettem az elektromos tolóajtót és csomagtérajtót, jó móka volt megállni bevásárlóközpont parkolójában és demonstrálni a motoros nyitást. nagy haszna, h már közelítve a kocsihoz, gombnyomás és kinyílt az ajtó, már csak pakolni kellett. motorikusan nem vészes, de ne várjunk töle semmi extrát, alapjáraton hangos a motor.
A 2, 8 literes VM-dízel - akár az enyémben a 2, 5 literes - nagyon nem illik a kocsihoz Miért a grandozás? Az új Voyager csak egy méretben létezik; régen azért volt Grand a Grand, mert volt nem-Grand is. Utánanéztem: Amerikában sincs rövidebb Voyager. Sőt ott Voyager sincs: Town&Countrynak hívják az autót. No mindegy, nem oszt, nem szoroz: legyen hát Grand, ha nincs is kisebb. Chrysler voyager hibák vs. A motor és a váltó se tökéletes. A 2, 8 literes olasz VM Motori-dízel hangos és kelletlen. Névleges teljesítménye (163 lóerő, 360 Nm) nem rossz, de a két tonna feletti tömeggel kifejezetten nehezen birkózik meg szegény. És mintha nem lettek volna bemutatva egymásnak a váltóval. A hatfokozatú automata teljesen hektikusan működik, néha sokáig hagyja kétezer felett forogni a motort tartós menetben, néha 1800 körül engedi fuldokolni hegyen. Egy jó tulajdonsága viszont van: padlógázra késedelem nélkül reagál, nem tököl, mint sok más mai szerkezet, hanem berakja magát valamelyik fokozatba, és mintha még a motor is megtáltosodna, ilyenkor húz, mint a barom.
Kifejezetten szép viszont a műszeregység; az elefántcsontszín hátlapú órák az egyszerű, szépen rajzolt számokkal, a fekete mutatókkal, a bársonyos zöld háttérvilágítással kimondottan arisztokratikusak, ha tetszik, angolosak. A középkonzol a kijelzőkkel zavaró diszharmóniát képez, ez már szögletes, harsányzölden világít, semmi lágyság, finomság nincs benne. Kézzel is lehet kapcsolgatni, de úgy se jó Ahogy használni kezdtem a kocsit, az első benyomásaim az optikai zűrzavaron túl is nagyon rosszak voltak. Rettentő kerregéssel indult a motor, a belső rossz úton zörgött, ki-kihagyott a rádió (típushiba, azt mondják). Használói vélemények - Autónavigátor.hu. A bőrözött, vastagon varrott váltóbütyköt fogdosva minden alkalommal olyan érzésem volt, mintha egy csonkolt végtaggal paroláznék. És nem volt elég a tér. Biztos voltam benne, hogy az új kisebb, mint az enyém. Pedig nem, amikor összefotóztam őket, már látszott, hogy az új jóval nagyobb. Több, mint hét centivel hosszabb, faltól falig 5143 mm. (Ez ugyanakkor még egy ok, hogy ne vágyjam rá: be se férne a garázsba. )
- folytatta a háromgyermekes édesanya, aki a Blikknek elmondta, hogy rengeteg szülő nem tud már ennyit hiányozni a munkahelyéről, így a nagyobb gyerekek gyakran felügyelet nélkül vannak otthon. "Elkaptam egy levelezést, amiben a lányom osztálytársai arról beszélgettek, hogyan lehet átverni a gyorsteszteket. Tippeket és trükköket adtak egymásnak, hogyan színleljenek covidot és hogyan oldják meg azt, hogy pozitív legyen a házi teszt eredménye. " - mondta döbbenten az anyuka, aki azt is elárulta, hogy szénsavas vízbe, Colába, vagy citromlébe áztatják a gyerekek a mintavevő pálcát és azt teszik bele az aktiváló folyadékba, így a teszt álpozitív eredményt mutat. A Blikk most kipróbálta, hogy valóban működnek-e ezek a praktikák. Index - Belföld - Országszerte folytatódik az ingyenes tesztelés hétvégén. Kísérletünket videós anyagunkban láthatják, melyet a lap tetején találnak. Természetesen felkerestünk több iskolát is, hogy tájékozódjunk a helyzetről, de névvel senki sem kívánt nyilatkozni, annyit azonban elárultak, hogy valós problémával állunk szemben és komoly gondot jelent az iskoláknak kiszűrni ezeket az eseteket.
Forrás: WEBBeteg Orvos szerzőnk: Dr. Szabó Zsuzsanna, háziorvos, pszichoterapeuta szakorvos Forrás: American Academy of Pediatrics, Centers for Disease Control and Prevention, Magyar Gyermekorvosok Társasága
"A mi iskolánkban már csak olyan e-mail címről érkezhet bejelentés, ami hivatalosan le van adva az iskola titkárságán. A szülőknek fényképet is kell mellékelniük a pozitív gyorstesztről. Sajnos azt valóban nem tudjuk kiszűrni, hogy ez a teszt hamisított-e vagy sem, ezért minden ilyen esetben hivatalos PCR tesztet is kérünk, ami viszont eltarthat egy-két napig is, addig pedig az osztály egyes tanulóinak a törvény értelmében otthon kell maradniuk. Ez egy ördögi kör, amit mi nem tudunk kezelni hatékonyan, a szülők viszont igen. Gyerek covid teszt mese. " - mondta elkeseredetten az egyik magániskola igazgatója a Blikknek, aki arra is felhívta a figyelmet, hogy a szülők felelőssége az, hogy jelen legyenek akkor, amikor a gyermek teszteli magát, sőt elmondása szerint az lenne a normális, ha ezeket a teszteket maguk a szülők végeznék el a gyerekeken, így elkerülhető lenne egy esetleges csalás. Lássuk, hogyan csapják be a gyerekek a gyorstesztet: A Blikk három módszerrel próbálkozott: Cola: Negatív eredményt kaptunk. Cola citrommal: Az eredmény itt is negatív maradt.