A Vodafone átalakítja más csomagjait is A két új Red mellett a Vodafone az olcsóbb kategóriát képviselő Go, illetve Go+ csomagjait is bemutatta. Előbbi havi 2690 forintos áráért cserébe 100 perc beszélgetést vagy 100 SMS-t, valamint 150 megabájt adatforgalmat kínál bármely hálózatba, az ingyenes keret átlépése után pedig 40 forintos perc- és SMS-díjat számol, mindezt két éves határozott idejű szerződés esetén, készülék vásárlása nélkül. Amennyiben a csomaghoz telefont is választunk, a havidíj 3190 forintra emelkedik. A Go+ csomagnál készülék nélkül 4990 forintért, azzal együtt pedig 5990 forintért hálózaton belül korlátlan, más hálózatba pedig 150 perc ingyenes beszélgetést és SMS-t kapunk, 500 megabájt adatforgalommal és minden belföldi hálózatba 40 forintos percdíjjal. Az egyszerű Go csomagról az előfizetők bármikor Go+-ra válthatnak. Sg.hu - Átalakítja feltöltőkártyás csomagjait a Vodafone. A Vodafone új tarifáit bemutató weboldálán közölt leírásból kiderül, hogy a csomagok közül egyik sem engedélyezi a tetheringet, azaz a mobilinternet készülékek közötti megosztását.
IT/Tech 2012. október 31. 12:25, szerda A havidíjas Vodafone RED szolgáltatáscsomagok bevezetése után a Vodafone november 1-jétől a korlátlan beszélgetést és üzenetküldést a feltöltőkártyás ügyfelei részére is elérhetővé teszi hálózaton belül. Az új korlátlan feltöltőkártyás csomag 200 MB mobil adatforgalmat is tartalmaz. A vállalat közleménye szerint a Vodafone RED VitaMAX tarifához 7000 forintos vagy annál magasabb feltöltés esetén korlátlan, bármilyen időszakban igénybe vehető hálózaton belüli beszélgetés és SMS-ezés, valamint 200 MB internethasználat jár. A teljes egészében lebeszélhető egyenleg és a bónusz egyaránt 30 napig használható fel. Vodafone tarifa csomag, hogyan? (2091601. kérdés). Ezeken túl a Vodafone RED ügyfelek egyedülálló módon kiemelt ügyfélkezelésben is részesülnek: az ország 50 üzletében díjmentes szakértői segítséget kapnak telefonjuk beállításához és személyre szabásához, amikor igénylik. A Vodafone RED VitaMAX mellett a jelenlegi feltöltőkártyás tarifák helyett három új, az előfizetéseshez hasonlóan egyszerű és könnyen átlátható tarifát is bevezet a Vodafone, amelyek a magyar mobilpiacon egyedülállónak számító konstrukciót kínálnak különleges bónuszokkal.
Ez egyes előfizetőket visszatarthat az egyébként kedvező árú csomagok megvásárlásától, hiszen sokan munkájukból kifolyólag is használják a telefonjukról leosztott mobilinternetet.
401 8. Kimi Räikkönen finn Alfa Romeo-Ferrari 1:05. 540 9. Danyiil Kvjat orosz Toro Rosso-Honda 1:06. 720 10. Nico Hülkenberg német Renault 1:12. 733 11. Lando Norris brit McLaren-Renault 1:14. 281 12. Alexander Albon thaiföldi Toro Rosso-Honda 1:15. 617 13. Lance Stroll kanadai Racing Point-Mercedes 1:21. 086 14. George Russell brit Williams-Mercedes 1 kör 15. Sebastian Vettel* német Ferrari 1 kör 16. Robert Kubica lengyel Williams-Mercedes 1 kör 17. Sergio Pérez mexikói Racing Point-Mercedes 1 kör FELADTA MEGTETT KÖR Antonio Giovinazzi olasz Alfa Romeo-Ferrari 18 Romain Grosjean francia Haas-Ferrari 9 Kevin Magnussen dán Haas-Ferrari 6 *10 másodperces időbüntetés baleset okozásáért A VB-ÖSSZETETT ÁLLÁSA PILÓTA GYŐZELEM DOBOGÓ PONTSZERZÉS L. K. P. * PONT 1. Lewis Hamilton 7 9 10 2 223 2. Valtteri Bottas 2 9 10 2 184 3. Max Verstappen 1 3 10 1 136 4. Autó: 1,95 másodperc: 2020-ban ez az eddigi leggyorsabb F1 kerékcsere | hvg.hu. Sebastian Vettel - 4 9 1 123 5. Charles Leclerc - 5 9 2 120 6. Pierre Gasly - - 8 2 55 7. - - 6 38 8. Kimi Räikkönen - - 4 25 9. Lando Norris - - 6 22 10.
Eleinte ez sem volt elég, hiszen a Williams az idén is nagyon gyors a bokszmunka terén, de a Red Bull egyelőre visszaszerezte a dicsőséget. Pont a hétvégén merült fel, hogy Jean Todt, az FIA elnöke ismét megkísérelheti a tankolások újbóli bevezetését, ami egycsapásra véget vetne a csapatok rivalizálásának a kerékcserék terén, mivel a tankolások esetén a feltöltés mértéke határozza meg a bokszkiállás időtartamát, ami mindenképpen hosszabb lesz a négy kerék lecseréléséhez szükséges időnél. Viszont, ha ez így is alakul, változás akkor sem lesz a 2021-es szezonig, így az idén és jövőre még biztosan versenyezhetnek a szerelők az ügyesség terén. Index - Sport - Megdöntötték saját, kéthetes kerékcsererekordjukat. Bottas pole köre Silverstone-ban Miközben a Red Bull a kerékcserék, a Mercedes az időmérős eredmények terén döntötte meg a saját rekordját, mivel a 64. alkalommal is kisajátították az első rajtsort, így saját korábbi csúcsukat múlták felül. Ennél érdekesebb, hogy Valtteri Bottas mindössze 0, 006 másodperces előnnyel győzte le csapattársát, Lewis Hamiltont az 5891 méteres pályán.
Az általánosan elfogadott módszer szerint a kerekek megállásától a zöld lámpa kigyulladásáig eltelt idő számít a kerékcsere idejének. A technika határait súroló mérések bonyolultságát jól mutatja, hogy Mark Webber tavalyi maláj nagydíjon végrehajtott rekord kerékcseréjének 2, 05 másodperces idejét csak 10 nappal a verseny után hozta nyilvánosságra a Red Bull. Forma 1 kerékcsere rekord 2. A tavalyi szezon a Mercedes és a Red Bull különpárbajáról szólt, minden második futamon megjavította egyik vagy másik csapat az addig fennálló boxkiállás rekordot. Az év vége felé már egyértelműen veszélybe került a 2 másodperces álomhatár, Nico Rosberg második és harmadik kerékcseréje 2, 02 másodpercig tartott Suzukában. De állítólag két tizeddel gyorsabbak is lehettek volna, ha az emelők mechanikája valamiért nem lassabb a kelleténél, sőt, gyakorlás közben már 1, 68 másodpercet is mértek a Mercedes szerint. A nyilvánossá váló időeredményeket ráadásul nem is mindig ismeri el mindenki egyformán. Nico Rosberg hivatalosnak tekintett, 2, 02 másodperces suzukai kerékcsere-csúcsa után a Ferrari közleményben jelezte, hogy szerintük inkább övék a trón, hiszen Fernando Alonso egyik kerékcseréje csupán 1, 95 másodpercig tartott.