Nagyobb Referencia: 131545775110-0001 Feltételek: Új termék Electric Power 12V 45Ah 360A Jobb+ akkumulátor Az internetes, kedvezményes árakat csak a web áruházban leadott megrendelésekre tudjuk biztosítani. Keresés - 12V-45Ah. Bővebb leírás Nyomtatás Adatlap Garancia: 1 Év Névleges feszültség:(V) 12 Kapacitás:(20H) 45Ah Indítóáram:(EN) 360A Hosszúság/Szélesség/Magasság/ Teljes magasság(mm): 207*175*175 / 175 Polarítás: Jobb+ Végpólus: Normál saru (19/17 mm/szél) Háztípus: L1B, T4 - európai alacsony(44) Rögzítés: Talprögzítés B13 Súly:(kg) 11. 2 Kondíció: Gondozásmentes Szállítási költség:(1db) 3500Ft Bruttó (10-20kg) Egyéb információ ELECTIC POWER akkumulátor Magyar termék A legkorszerűbb gyártási technológiával gyártott gépjármű indító akkumulátorok ELECTRIC POWER márkanéven. Az ólom-kalcium technológia alkalmazása a 100 Ah alatti telepeknél biztosítja a minimális vízfogyasztást és önkisülést. Ebből következik, hogy kalcium akkumulátorok teljesen karbantartás mentesek (nem igényelnek vízutántöltést) ellenben a hagyományos típusokkal szemben.
(IX. 22. ), 2013. évi (PTK) 6:171. -6:173. §-ai, a Korm. rendelet, illetve a 19/2014. (IV. 29. ) NGM rendelet értelmében figyelembe vett jótállással kerül forgalomba.
Keresés: Keresés az alkategóriákban Keresés a termék leírásokban 12V-45Ah, Indítóáram: 330A, Méret: 238x129x227mm.. 19, 395Ft. - Nettó ár: 15, 272Ft. - 12V-45Ah, Indítóáram: 400A, Méret: 207x175x190mm.. 17, 624Ft. - Nettó ár: 13, 877Ft. - 12V-45Ah, Indítóáram: 330A, Méret:238x129x227mm, Gondozásmentes, zártrendszerű, 5451570333132, 5451.. 20, 410Ft. - Nettó ár: 16, 071Ft. - 12V-45Ah, Indítóáram: 400A, Méret:207x175x190mm, Gondozásmentes, zártrendszerű, 5454130403122.. 18, 599Ft. - Nettó ár: 14, 645Ft. Varta Black Dynamic 12V 45Ah 400A Bal+ autó akkumulátor - va. - 12V-45Ah, Indítóáram: 330A, Méret:238x129x227mm, Gondozásmentes, zártrendszerű, 5451550333132.. 20, 409Ft. - Nettó ár: 16, 070Ft. - 12V-45Ah, Indítóáram: 400A, Méret:207x175x190mm, Gondozásmentes, zártrendszerű, 5544000533162, 5454.. 12V-45Ah, Indítóáram: 400A, Méret:207x175x190mm, Gondozásmentes, zártrendszerű, B20.. 21, 220Ft. - Nettó ár: 16, 709Ft. - 12V-45Ah, Indítóáram: 400A, Méret:207x175x190mm, Gondozásmentes, zártrendszerű, B19 5524000473132.. 20, 814Ft. - Nettó ár: 16, 389Ft. - 12V-45Ah, Indítóáram: 330A, Méret:238x129x227mm, Gondozásmentes, zártrendszerű, B33 A tökéletes m.. 23, 983Ft.
Névleges feszültség (V): 12 V Kapacitás (Ah): 45 Ah Hidegindító áram (A): 360 A Polaritás: jobb+ Végpólus: normál saru Termékleírás Az ólom-kalcium technológia alkalmazása a 100 Ah alatti telepeknél biztosítja a minimális vízfogyasztást és önkisülést. Ebből következik, hogy kalciumakkumulátorok teljesen karbantartásmentesek (nem igényelnek vízutántöltést) ellenben a hagyományos típusokkal szemben. Magyar gyártmányú akkumulátor. Hosszúság / szélesség / magasság: 210 / 175 / 190 mm Leírás megjelenítése Leírás elrejtése Specifikációk Csomagolási térfogat 0. 004688 EAN 2066251411000 5999547773018 kötelező jótállás (év) 1 Termék típusa autó - akkumulátor Termékjellemző indítóáram - 360-400A kapacitás - 45-55Ah Kérdések és válaszok Nem érkezett még kérdés ehhez a termékhez. Electric Power 12V 45Ah 360A Jobb+ akkumulátor. Kérdezzen az eladótól
Vartát vásároltam, kiváncsian várom meddig bírja az electric után" Jocó
Kizárólag rendelésre! Megbízható teljesítmény, hosszú élettartam, megfelelően karbantartott gépjármű esetén! Előírás szerinti használat esetén akár 30. 000 indításra is alkalmas. A gyártási technológiának köszönhetően (2 rétegű fedél, valamint Ca-Ca kialakítású cella) kb. 30%-val csökkentették az akkumulátor használata során előforduló elektrolit veszteséget. Calcium technológiájú (Ca-val jelzett) akkumulátorainkat kizárólag 2000 év után gyártott gépjárműben használhatja!!!! Ellenkező esetben a garancia (jótállás) megszűnik! Figyelmeztetés: A Gondozásmentesség nem egyenlő a Karbantartásmentességgel. Minden akkumulátort időnként fel kell tölteni! A megfelő töltő kiválasztásánál vegye figyelembe a töltőáram erősségét és a tölteni kívánt akkumulátor kapacitását. A töltőáram erőssége a kapacitás 1/10 legyen! A töltést fokozottan ajánljuk a téli időszak alatt! Kérdése esetén állunk rendelkezésére! Feszültség: 12 V Kapacitás: 45 Ah/20 óra Indítóáram: EN1 400 A Akkumulátor típusa: Ca-Ca technológia Hosszúság: 238 mm Szélesség: 129 mm Magasság: 223 mm Súly: 11 kg Polaritás: 0 - jobb pozitív Pólus típusa: T1- vastag sarus / T3 - keskeny sarus Megjegyzés: N - talprögzítés
Az új háromajtós MINI-hez az aktuális MINI Countryman utódja is csatlakozik majd: a prémium kompakt kategória csúcsmodelljének új kiadása belsőégésű erőforrással és tisztán elektromos meghajtással is elérhető lesz. A MINI ráadásul idén a prémium kisautó-szegmens etalon crossover modelljének tanulmányát is bemutatja. Mini John Cooper Works Countryman teszt: Ezt meg ki rendelte?. "A MINI növekedési pályára állt, teljes energiával haladva a tisztán elektromos jövő felé. Az ikonikus háromajtós digitális innovációkkal teli, hálózatról tölthető gokart-élménnyel ajándékozza meg ügyfeleinket – a hosszútávú fenntarthatóság egyértelmű üzenetét hordozva, minimális ökológiai lábnyom mellett" – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is! További cikkeink a témában Az oldal fő támogatója Több ember meghalt és több megsérült, amikor vonat elé hajtott egy kisteherautó Mindszentnél kedden.... Tavaly az első verseny végén egy nagy bukás rányomta az egész éves szereplésre a bélyegét.
Tágasra nyílnak az ajtók, a magas üléspozíció igen kényelmes. A csomagtartóból meglepő piknikpad hajtható ki, hogy mikor és mire használnám, nem tudom, de aranyos. Hogy megy? A Mini Countryman JCW 5, 1 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 kilométer/órás sebességre, végsebességét elektronika korlátozza le 250 kilométer/óránál. (Szolgálati közlemény: erősen szakmai szövegrész következik, aki nem bírja, görgessen lejjebb…- a szerk. ) A kettős leömlésű turbotechnológiával dolgozó négyhengeres, kétliteres benzinmotor legújabb nemzedéke 55 kilowattal, azaz 75 lóerővel szárnyalja túl elődje maximális teljesítményét. Az erőforrás legnagyobb forgatónyomatéka 100 Nm-rel nőtt 450 Nm-re. Főtengelyét megerősítették, vastagabb csapágyokat, egyedi dugattyúkat és hajtókarokat alkalmaztak, valamint új, optimalizált hűtésű rezgéscsillapítókat. Magyar alkatrészekkel: Mini Countryman S E teszt - JÁRMŰIPAR.HU. A töltőnyomást növelték, sűrítési arányát 10, 2-ről 9, 5-re csökkentették. A turbófeltöltőt a mérnökök a kipufogócsonkba építették be, a feltöltés reakcióidejét pedig lefújószelep optimalizálja.
A legnagyobb Mini teljes értékű családi autó, amellyel bárhová megyünk is, kilógunk a sorból. Ez hatványozottan igaz az elektromos motorral is kiegészült hibrid változatra. Újdonságok A megújult Mini Countryman a valaha készült legnagyobb és legsokoldalúbb modell a márka hatvanéves történetében. Az elődhöz képest 20 centiméterrel nőtt a hossza, hárommal a szélessége és 7, 5 centivel a tengelytávja, így nagyvonalú a helykínálata hátul is, igaz a normál változathoz képest a hibridben három centivel csorbult a hátsó fejtér. A hátsó ülések immár nem csúsztathatók előre és hátra, fix az ülőlap. A LED-es lámpával megvilágított csomagtér térfogata 405 liter, az akkumulátor csomag a padlóban a hátsó ülések és részben a csomagtartó alatt kapott helyet. Már a hó és jég birodalmában tesztelik az új háromajtós MINI-t | Autoszektor. Ledöntött ülésekkel nem kapunk sík teret, de a raktér 1275 literre hízik. Tágasra nyílnak az ajtók, a magas üléspozíció igen kényelmes. Üres tömege 1, 66 tonna. Fordulókörének átmérője 11, 4 méter. Hasmagassága 165 milliméter, amivel komolyabb terepre ne merészkedjünk be.
Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
Hát ez nálam nem jött be, téli üzemben is sportosan használva, az automatikus váltóval szerelt Mini a 600 kilométeres tesztelést 10, 7 literes átlaggal zárta, hatótávja alig érte el az 450 kilométert. További képek a galériában Hiába a 184 lóerő, a kicsit lassú automatikus váltó helyett a kézit választanám, igaz egy ilyen hobbiterepjáró esetében kényelmesebb az automata. Ha vadulni akarunk, a sportfokozat kedvünkre tesz, csak győzzük megfelelő ütembe és irányba nyomogatni a kormányon lévő váltófüleket. Futóműve nem tagadhatja le Mini gyökereit, bántóan feszes, ráz. Az első felfüggesztésekben a konstruktőrök kovácsolt lengőkarokkal kiegészített McPherson rugóstagokat alkalmaztak. E megoldás egyrészt kiváló kerékvezetésről gondoskodik, másrészt biztosítja, hogy a hajtásból eredő zavaró hatások még intenzív gyorsítások vagy tempós kanyarvételek során se juthassanak vissza a kormánykerékre. Többkaros multilink hátsó felfüggesztése az összkerékhajtás kiszolgálására alkalmas. A karosszéria oldalirányú dőléseit az első és a hátsó felfüggesztésekben egyaránt kereszt stabilizátorok mérséklik.
Üdvözlésként igazi fényárban úszik az autó, még a kilincsek mögül is világít egy-egy darab led. Elölről igazi gokart formájúak, LED nappali fénycsík fogja közre főfényszórót, amelynek fénye este fenomenális. A lámpákban elhelyezett Mini felirat telitalálat (hátsó index, első lámpa), viszont a vezető ajtónál a földre a tükörből kivetített Mini felirat szerintem már kicsit sok. cof A vezetőoldali ajtó mellett találhatjuk meg a villanytöltés kis ajtaját, amelyhez kapcsolva tölthetjük fel gyönyörű kedvencünket. A töltő csatlakozóját egy fényes LED keret veszi körül, amely állapottól függő színekben pompázik. Amikor töltjük sárgán villog, baj esetén pirosan villog, a teljes feltöltöttség esetén pedig zöld színre vált. Belbecs: Csodaszép kulccsal tudjuk nyitni az autót, de természetesen a modern kor modelljeként az autó ajtaján elhelyezett gombokkal is nyitható, miközben a kulcsot elő sem kell, hogy vegyük a táskánkból. Amikor az autó ajtaját kinyitjuk, feltárul az autó beltere, amire azt lehet mondani, hogy ez egy életérzés, amelyet csak egy Mini adhat.