Nekem szerencsém volt, tovább tartott kibányászni a műszerfal alól a relét, mint szétkapni. Előttem az egyszerű rendszer, kapcsolómágnes, néhány ellenállás, kondi és egy IC. Éljen az internet! - azonnal találok egy adatlapot az IC-ről, még a belső felépítését is tanulmányozhatom. Mindig lelkes barkácsoló voltam minimális tudással, de ez nagyon egyszerűen és logikusan megérthető: a villogás üteme a kondin és az egyik ellenálláson múlik. Az interneten találtam műszaki leírást a gyári villogtató IC-ről Ezzel vezettem ki az irányjelző relét a műszerfal alól A műszerfal alatt nagyon szar helyen van az indexrelé foglalata, ezért először készítettem egy célszerszámot, vagyis egy toldást, amivel kivezethetem ez utastérbe a csatlakozót, hogy kísérletezni tudjak. MTZ 3 lábas 12V index relét hogy kell bekötni?. Na ez tovább tartott, mint a relé átgányolása. Aztán először a kondit cseréltem ki. A 10 mikrofarádos helyett egy 33-ast forrasztottam be. És kész is, tökéletesen működik. LED-es izzóval úgy villog, ahogy régen. Illetve talán az első felvillanás ideje egy nagyon picit hosszabb.
A szétválasztást az elektronika elvégzi. Tippek a beépítéshez: A kábelköteget a kapcsolási rajz alapján csatlakoztassuk a gépkocsi villamos hálózatára. A pótkocsi helyzetjelző vezérlő vezetékeit, 12V-tal működő helyzetjelző izzóra kössük. Ha nincs ilyen izzó, akkor mind a két vezérlő vezetéket, (barna fekete) kössük a rendszámtábla világítás izzójára. Kedvező áron: Index relé - Index relé alkatrészek - Kovács. A helyzetjelző a pótkocsin, az első bekapcsolást követően kb. három másodperc múlva kapcsolódik fel! A féklámpa vezérlő vezetékét szintén csak tisztán 12V-tal működő izzóra kössük, ha nincs ilyen, akkor a gk 21W-os impulzus vezérelt helyzetjelző izzójára, amely féklámpa is egyben. Problémás működés esetén, (pl. járó motornál, fék használata után égve marad a pótkocsin a féklámpa), kössük a gépkocsi pótféklámpájára A készülék 12V-os, 15A-es állandó áramot igényel. A tápfeszültséget a gyújtáskapcsoló előtti (30) állandó áramra, legalább 20A-es biztosítékon keresztül kell csatlakoztatni. A készüléket a karosszérián belül, vízmentes helyre kell felszerelni!
Tévedés ne essék, nem vagyok én egy maradi konzervatív fazon, de amíg lényegesen olcsóbb a hagyományos megoldás, addig nem fogom feleslegesen keseríteni a saját életemet. Az akkunak meg kimondottan jót tesz a minél többszöri töltés, és kisütés. 14808: Tóth Máté 2007-06-03 12:43:31 Hello! Ki szeretném cserélni az irányjelzőket és a féklámpát ledesre. Fehér ledek + színes búra vagy színes ledek + átlátszó lámpabúra? Melyik variációt érdemes választani? A másik meg, hogy a mostani villogórelém az valószínű behülyülne ha nem 42w-ot villogtatna. Mechanikus indexrelé - hogyan is működik? - Hobbielektronika.hu - online elektronikai magazin és fórum. Tudna valaki egy kapcsolási rajzot adni villogóreléhez ami működne ledekkel? Köszi! 14801: 2007-06-02 18:47:51 Hát azt hívják ugyebár akkumulátorsavnak. Tekintve, hogy a tömény kénsavhoz ma már elég nehéz hozzájutni, meg elég macerás is házilag bekeverni belőle az elektrolitot, átment a köztudatba az akkusav kifejezés. Szerintem meg jobb is, ha mindenki úgytudja, hogy ez maga a sav, és nem annak higított változata. Így is veszélyes anyag, hát ha még elé tenné valaki azt a jelzőt, hogy ez csak hígított, és nem is tömény sav.
Sziasztok! Kezembe akadt egy ősrégi mechanikus indexrelé, ilyenek egész sokáig voltak a szocialista autókban és motorokban. Szétszedtem, van benne egy szál, ami rugószerűen fel van tekerve. Annyit tudok, hogy felmelegszik és a kontaktust működteti. De minek kell bele a relé? A kontaktus elég nagy hogy a 42W (2x21W) -ot kapcsolja így is. Ha valakinek van róla fogalma hogy mi hogyan működik benne akkor írjon! Köszönöm előre is. Ha jól emlékszem akkor azért van benne mert ha van vontatmány akkor az ellenkező ütemben villog. Másrészt azért is, hogy a terhelés ne növekedjen meg mert az ütem terhelésfüggő. Ez eléggé egyszerű. Azt hittem, sokkal bonyolultabb a dolog. Tehát akkor: van egy kontaktus, ami csak az indexet vezérli + a relét. A relé meg vezérli a többi fogyasztót. Már csak azt nem tudom, hogy miért nem úgy oldották meg hogy ez az első mozgó érintkező vezérli a többi független érintkezőt, tehát hogy a mozgó érintkezőre miért nem szereltek még több kontaktust... Pedig ez is valami egyszerű lesz, csak lövésem sincs hogy miért Akkor tényleg csak a hang miatt van benne?
Vagy eloxidálódott a csúszósaru? Előzmény: MTZ Betyár (43474) 43474 31 negatív, 49 pozitív, 49a szagatott pozítív jön kifelé és megy a kapcsolóra. Nem mertem máshogy bekötni nehogy tönkre menjen, mert akkor nincs másik hirtelen. Villogtatással nincs gond csak a kontrol lámpákat nem működteti. Egyelőre így marad mert maga a relé működik, nem olyan mint a kínai szarok, hogy fél per villogás után felgyorsulnak lelassulnak.... Visszavinni meg már nem tudom, mert szétszedtem. Előzmény: Duhaj Laci (43473) 43473 Ne higyj a jelzéseknek. Elvileg a közepére megy a a pozitív. Nézd meg egy próbalámpával hogy egyáltalán működik-e(mindegyik kivezetést). Mert ha nem akkor menj vissza az üzletbe és mond hogy adjanak eg másikat mert ez szar. Előzmény: MTZ Betyár (43471) hori62 43472 Üdv mindenkinek! Ma volt egy kis szántás és csináltam pár képet. 43471 Üdv urak! Ma vettem villogó relét az ötlábas németnek mondott félét, kínait meg nem akartam (szerintem hamisítvány, hiányzik a Germany felirat vége a relén is meg a dobozán is, csak annyi van Germ.... ) 4000 Ft volt.
"A szerző kitalált egy forgatókönyvet, amely szerint a gazdag és nagy hatalmú megbízók homályban maradó csoportja felkéri a gondosan kiválasztott munkacsoportot, hogy írjon tanulmányt a következő, számukra nagyon fontos kérdésről: Vajon az általunk eddig ismert nyugati világ elkerülhetetlen válságának, hanyatlásának és végül összeomlásának korában élünk-e, vagy épp hogy az újjászületésének tanúi vagyunk? Ha igen, hogyan tudjuk elősegíteni ezt az utóbbit? Csath Magdolna: A lugánói Tanulmány | Oktató videók. A tudós, a politikához értő szakemberek tanulmánya szigorúan a tényekre épül, ugyanakkor nyilván igazodik a megbízók érdekeihez is. A szöveg hiteles, csupán a forgatókönyv kitalált. Az első "Lugánói tanulmány" az ezredforduló idején jelent meg körülbelül húsz nyelven, és egy korábbi kérdésre ad választ, amelyet a megbízók azonos avagy hasonló csoportja tett fel egy akkori munkacsoportnak, és annak előzetes ismerete nem szükséges ennek a könyvnek a megértéséhez. Amíg az ellenkezője be nem bizonyosodik, addig a szerző nem hisz az összeesküvés-elméletekben.
Nézd meg a lejárt, de elérhető terméket is. Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán lejárt aukció van, ami érdekelhet. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Top10 keresés 1. Gyermek jelmez 2. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Festmény 6. Lugánói tanulmány film festival. Matchbox 7. Herendi 8. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Luganoi tanulmany (1 db)
Susan George könyve soha nem volt annyira időszerű, mint éppen most és éppen nálunk. Az sem titok, hogy Susan George baloldali gondolkodó, aki szigorú szakmai munkával, meggyőző elemzésekkel támasztja alá véleményét, bizonyítva, hogy a globalizációs erők országokat és népeket tesznek tönkre. De mégsem pesszimista! Figyelmeztet könyve végén arra, hogy van megoldás. így fogalmaz: "le kell számolni a transznacionális zsarnoksággal, mielőtt az számolna le velünk". Lugánói tanulmány (2) - indavideo.hu. Hogy hogyan? Aki végigolvassa ezt az érdekfeszítő, igényes, esetenként komoly utánagondolást igénylő "globalizációs krimit", az rá fog találni a megoldásra. Fordítók: Békefi József Borító tervezők: Zsengellér Miklós Kiadó: Kairosz Kiadó Kiadás éve: 2009 Kiadás helye: Budapest Nyomda: Kinizsi Nyomda ISBN: 9789636622084 Kötés típusa: ragasztott papír Terjedelem: 266 Nyelv: magyar Méret: Szélesség: 14. 00cm, Magasság: 20. 00cm Kategória: ELŐSZÓ A MAGYAR KIADÁSHOZ 7 ÚJ BEVEZETÉS 11 A MEGBÍZÓK LEVELE A MUNKACSOPORTHOZ 19 ÁTADÓLEVÉL 21 ELSŐ RÉSZ ' 1.