India Covid Helyzet, Akkumulátor Sorba Kötése

Monday, 08-Jul-24 13:46:22 UTC

Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2020. szept 5. 15:40 Koronavírus: Indiában napról-napra súlyosabb a helyzet / Fotó: Pexels Indiában két hét alatt egymillió új koronavírusos esetet regisztráltak, az országban egyre gyorsabban terjed a járvány. Az új esetekkel így négymillió felé emelkedett a fertőzöttek száma, az USA és Brazília után az 1, 3 milliárd lakosságú dél-ázsiai országban a legsúlyosabb a vírushelyzet. Az elmúlt napon 86 432 ezer új fertőzéses esetet regisztráltak, ami napi rekordnak számít. Az összes, 4 023 179 fertőzött több mint 77 százaléka gyógyult meg eddig - írta meg a az MTI tudósítása nyomán. A delta variáns agresszíven terjed, válságos a helyzet Japánban. ( A legfrissebb hírek itt) 24 óra leforgása alatt 1089 ember halt bele a betegségbe, a halálos áldozatok száma ezzel 69 561-re emelkedett. A május közepén bevezetett vesztegzár enyhítésével várhatóan egyre csak emelkedni fog a fertőzöttek száma. A helyzet a nyugat Mahárástra államban, az ország déli részén fekvő Ándhra Pradesban, Karnátakaban és Tamilnáduban a legsúlyosabb.

A Delta Variáns Agresszíven Terjed, Válságos A Helyzet Japánban

Az egészségügyi szakembereket is meglepte az Indiában tomboló koronavírus-járvány, amely - a hivatalos adatok szerint - már naponta hússzor több halálos áldozatot követel, mint februárban - írta meg elemző cikkében az amerikai The New York Times hétfőn. A cikk szerint az elmúlt év nagy részében a koronavírus-járványhoz köthető halálesetek száma feltűnően alacsony volt Ázsia és Afrika országainak többségében. Mint írták: Afrikában és Kelet-Ázsiában továbbra sem változott a helyzet, de Indiában tombol a járvány. A jelentések szerint a kórházak kifogytak a betegek ellátásához szükséges oxigénből, a vírussal összefüggésbe hozható halálesetek száma pedig napi kétezer fölé emelkedett a februári százhoz képest. A fertőzések és halálesetek számának erőteljes növekedése sokakat meglepett. "India hatalmas COVID-hulláma fejtörést okoz a tudósoknak" - írta Smriti Mallapaty, a Nature című brit tudományos folyóirat ázsiai térséggel foglalkozó vezető riportere. Shahid Jameel, az indiai Ashoka Egyetem virológusa pedig azt mondta: "új fertőzéshullámokra számítottam, de nem gondoltam volna, hogy ennyire erős lesz".

Az elmúlt két hétben egyes helyi önkormányzatok - köztük Delhi és Mumbai vezetése - ismét korlátozásokat vezettek be például az utazások, esküvők és vásárlások területén. Az oltások ütemének felgyorsítása azonban bonyolult feladat lesz Indiában. Az országban eddig a lakosság körülbelül 10 százaléka kapott legalább egy oltást, így még több mint egymilliárd ember vár arra, hogy mindkét oltását megkapja. A célok elérése érdekében a közelmúltban csökkentették az országban kifejlesztett vakcina exportját. Felhalmozott vakcinakészletek Amerikában A cikk felidézi, hogy az indiai tisztviselők kritizálták az amerikai adminisztrációt, amiért nem exportál több oltóanyagot az ázsiai országba. Jen Psaki, a Fehér Ház szóvivője hétfői sajtótájékoztatóján megerősítette, hogy az Egyesült Államok megosztja az USA-ban gyártott AstraZeneca koronavírus elleni vakcinákat más országokkal a következő hónapokban. Psaki azt mondta: a felhalmozott készletek az után hagyhatják el az országot, hogy az Egyesült Államok élelmiszer- és gyógyszerfelügyeleti hivatala (FDA) elvégezte a biztonsági vizsgálatokat.

Fórum témák › ARM - Miértek hogyanok › Elektronikában kezdők kérdései › Ez milyen alkatrész-készülék? › [OFF] Pihenő pákások témája - Elektronika, és politikamentes topik › Ki mit épített?

Megérkezett Az Ifjú Hölgy - Ii. Rész | Hup

Nem is feltétlenül van általános megoldás, de a legtöbbje a bevezetőben említett módhoz hasonló - a bemenő feszültség stabilizálása (ha szükséges), egy akkutöltő modul, amire az akku és a fogyasztó kapcsolódik - a fogyasztó esetleg egy további stabilizátoron át. A legbonyolultabb esetet a lenti rajzon ábrázoltam blokkvázlat-szerűen: A rajz a -on készült

Tápegységek Sorba Kötése

Április 24-én megérkezett az elektromotor, egyenesen Németországból: Erre aztán rögtön rá is került a vízhűtés: Az előző bejegyzésben elfelejtettem képeket felrakni az akkumulátorokról, ezt a hiányosságot most itt pótolnám: Közben nagyjából kész lett a hajótartó is, melyet 4mm-es fából vágtam ki lombfűrésszel és amit két darab farúd tart össze. Még hátravan a késztermék lakkozása és a felső részére még kerülni fog egy vékonyabb filcréteg, de már mostani állapotában is egész pofásan néz ki: Az elektronika elrendezésénél elég nagy bajban voltam, mert a légkamrák falaitól szinte sehogy nem fért el úgy a cucc, ahogyan én azt előtte kigondoltam. A motor berakása már önmagában kínszenvedés volt, mert az imbuszkulcsot egyszerűen sehogy nem tudtam rendesen elforgatni azon a szűk kis helyen. Plusz a motor is éppen hogy befért a helyére, de a vezetékeit már előre kellett hajtanom, mert közvetlenül mögötte ugye ott volt a légkamra fala. Tápegységek sorba kötése. Az agyfaszt tetézte, hogy miután beszereltem, rájöttem, hogy fordítva kellett volna (felülre a vezetékeket)... Ezután jött egy újabb fél óra tökölés, mire kikaptam a csavarokat és újra visszatekertem őket.

Lítiumot Neki! - Logout.Hu Blogbejegyzés

Az aramot befolyasolhatod az ellenallassal, minel kisebb ez, annal nagyobb az aram (tulajdonkeppen az aramot ilyen esetben az ellenallas hatarozza meg). Az egy darab akku feszultsege ezalatt allando, azt nem tudod befolyasolni. Ezt ugy kepzeld el, hogy van egy vodor vized, az aljara fursz egy nagyobb lyukat, akkor rovid idon at boseges viz jon ki. Ha pici lukat fursz ra, akkor sokaig jonnek a cseppek vagy a vekony vizsugar. Amennyi viz a vodorbe fer, az az Amperora. A lyuk atmeroje a vezetokepesseg - Siemens, ennek reciproka az ellenallas - Ohm. Ha ket darab pl. 12V-os, 20Ah-s akkut sorba kapcsolsz, akkor kapsz egy 24V, 20Ah-s akkupakkot. Megérkezett az ifjú hölgy - II. rész | HUP. Ha parhuzamosan kotod, akkor egy 12V-os, 40Ah-s akkupakkot. Akár ráköthetnél 4Ah-ás fogyasztót is. Semmi baja nem lesz ha egy ampert kiveszel belőle. De amúgy ráköthetsz 3w-os power ledet is, azt a dinamó el is bírja, csak egy ellenállás kell elé. Valamivel nehezebb lesz hajtani a kerékpárt pár%-kal, de nem annyival mint hogy cipelnél egy akkut a hátulján.

Nem igazán értem ezt az akku dolgot. A adatom van 1 volt 2 Ah vagy mah és amper? vagy az áram az a Ah? de akkor egy 36v 300W motornak mi a fogyasztása? Ha több az Ah nagyobb a hatótávol? A hozzászólás módosítva: Jan 25, 2016 Ugy fogd fel, mint egy locsolocsovet. Amekkora erovel jon ki a viz belole, az a Volt. Amennyi viz jon ki belole adott ido alatt, az az Amper. A ketto szorzata a teljesitmeny, a Watt. Elvileg egy 12V 3A motor teljesitmenye ugyanannyi, mint pl. egy 6V-os, 6A-es motore, 36W. Ha egy motorra magasabb feszultseget adsz, mint a nevleges, akkor egy ido utan tulmelegszik, mert az ennek kovetkezteben megnovekedett aram erosebben melegiti, mint amit le tud adni, mint amire terveztek. Lítiumot neki! - LOGOUT.hu blogbejegyzés. Az akkukrol: Ezeknek gyarilag van egy nevleges feszultsege, valahany volt-osak, mondjuk legyen 12V. Emellett a feszultseg mellett 1 oran keresztul le tudnak adni mondjuk 10 Ampert, akkor az az akku 12V 10Ah. Ezt ugy is kiveheted, hogy mondjuk csak 5A-t veszel ki belole, akkor ezt 2 oran at tudja biztositani.