Feliratkozom Kapcsolódó cikkek Hidrogén hajtja a bajor vonatot 2022. 03. 30 Olvasási idő: 2 perc
Milyen jó lenne egy információs táblát is elhelyezni arról, mi célt szolgáltak egykor ezek az építmények, és milyen kiterjedt is volt a vizafogói vasútvonal.
Az ITM közleményéből kiderül, hogy a nyertes ajánlattevő döntéselőkészítő tanulmányt, tanulmánytervet és környezeti hatástanulmányt készít. Ezzel a tervezési munkával megindul a Szentendrei-szigetet és a Duna mindkét ágát átívelő közlekedési folyosó előkészítése. Fontos lépés ez annak érdekében, hogy a sűrűn lakott, leterhelt úthálózattal rendelkező térségben egy eddig hiányzó új útkapcsolat jöjjön létre Esztergomtól Gödöllőig. Új Duna-híd lesz Vácnál. A híd megépítésével gyorsabbá és biztonságosabbá válik a közlekedés Budapest északi vonzáskörzetében. Az ajánlatok benyújtásának határideje 2021. május 27. A tanulmányok elkészítésére a tervezőnek 20 hónap áll rendelkezésére, így a környezetvédelmi engedély megszerzése 2023 első felében várható. A címlapfotó illusztráció.
A főépítész állítja: a tervezett M0-ás híd sem jelentene megnyugtató megoldást a térség számára. A váci komp a Szentendrei-szigetre viszi az utazókat, akik onnan a szigeten áthajtva, a Tahitótfalunál már meglévő hídon juthatnak el folyó jobb partjára. A főépítész szerint a közvetlen kapcsolat hiánya gátja a város és a régió további fejlődésnek: a híd Vácot is a Duna-kanyar népszerű látványosságává tehetné, miközben jelentősen enyhítene észak-Pest megye közlekedési gondjain. Bár a Philipp Frigyes vezetésével elkészült tanulmányban öt nyomvonalterv szerepel, alapvetően két változatról van szó. Index - Belföld - Új híd épül a Dunán Vácnál. Az egyik szerint a várostól északra, a másik szerint a várostól délre épülne a híd, s mindkét esetben összekötnék az átkelőt a Vácot tehermentesítő 2/A úttal. Több terv készült arra is, hogy a szigeten merre vezessen az út a már meglévő tahitótfalui hídhoz. A tanulmányban szerepelnek költségek is: a legolcsóbb verzió 10 milliárdba, a legdrágább 20 milliárdba kerülne. A főépítész elismeri: az idén 11 milliárdból gazdálkodó Vác egyedül képtelen hidat építeni, de pályázatokkal, állami támogatással előteremthető a pénz.
A Duna főágán (ez a Vác térségében futó baloldali ág) várhatóan - az átkelés helyétől függően – minimálisan 600 méter szerkezeti hosszúságú és a hajózási paramétereknek megfelelő, minimálisan 120-180 méteres hídnyílásokkal épített hídszerkezet előkészítése szükséges. Emellett az ajánlati felhívás szerint vizsgálandó a Tahi kisági kapcsolat a 11-es főútig. Kiírták a pályázatot: a Szentendrei-szigeten épülhet meg a váci Duna-híd. A szakasz tervezett hossza körülbelül 16 kilométernyi új, egybefüggő út – a szükséges körforgalom és/vagy útcsatlakozás kialakításának vizsgálatával, alternatívák feltárásával a Szentendrei-Dunaág keresztezésére is. Vissza a kezdőlapra
közbeszerzési pályázatot írt ki az új Duna-híd környezeti vizsgálatára. Rétvári Bence kiemelte: "Az elmúlt években a rendszerváltás óta eltelt idő legfontosabb közlekedési fejlesztését hajtotta végre a kormány az M2 Budapest és Vác közötti 2 × 2 sávosra bővítésével. Emellett forgalomba álltak a kétszintes vonatok és az új dunai hajójáratok is. Vác és a környező települések fejlődéséhez, a magasabb hozzáadott értékű munkahelyek kialakításához és a turizmus bővüléséhez is hozzá fog tudni járulni az új híd. A kormány korábbi döntése nyomán Ipolyon már elkezdődtek az új híd építési munkái, most pedig a dunai hídnál indul el az előkészítési folyamat" – mondta. Új kapcsolat jöhet létre Esztergomtól Gödöllőig Az ITM közleményéből az is kiderül, hogy a nyertes ajánlattevő döntés-előkészítő tanulmányt, tanulmánytervet és környezeti hatástanulmányt készít. Ezzel a tervezési munkával megindul a Szentendrei-szigetet és a Duna mindkét ágát átívelő közlekedési folyosó előkészítése. Fontos lépés ez annak érdekében, hogy a sűrűn lakott, leterhelt úthálózattal rendelkező térségben egy eddig hiányzó új útkapcsolat jöjjön létre Esztergomtól Gödöllőig.
Tisztelt Ügyfeleink! A Raiffeisen Corporate Lízing Zrt. számára kiemelt fontossággal bír az ügyfeleink és kollégáink egészsége, így 2020. március 23-tól határozatlan ideig bezárjuk a személyes ügyfélszolgálatunkat. A törzskönyveket és eredeti nyilatkozatokat postai úton juttatjuk el ügyfeleinknek. Megértésüket és együttműködésüket köszönjük! Raiffeisen Corporate Lízing Zrt.
Felkeltettük érdeklődését? Foglaljon időpontot online, hogy bankfiókunkban sorban állás nélkül tudja intézni pénzügyeit, vagy hívja telefonos ügyfélszolgálatunkat a +36 80 488 588-as telefonszámon! Időpontfoglalás Miért jó ez önnek? Reagált a Raiffeisen, érinti-e a magyar ügyfeleket a háborús helyzet. Már havi 5 000 Ft befektetett összegtől részesedhet akár a világ legnagyobb vállalatainak részvényárfolyamemelkedéséből, vagy fenntartható befektetéseink teljesítményéből. A Rendszeres Befektetési Program rugalmasan alakítható és az Ön igényeire szabható. Megbízását szüneteltetheti, a havi összeget tetszőlegesen növelheti és az összegyűlt vagyonhoz bármikor hozzáférhet. Megtakarítása szabadon felhasználható, így Rendszeres Befektetési Programunkkal bármilyen pénzügyi célját megvalósíthatja. A mögöttes befektetési alapok révén az Ön válláról szakemberek veszik le a befektetési döntések terhét, így nem kell többé azon gondolkodnia, hogy éppen melyik a legkedvezőbb lehetőség pénze gyarapítására. Raiffeisen Megoldás Alapok Ha nem szeretne választani az egyes befektetési eszközök között, hanem rábízná magát a szakemberekre, akkor a Megoldás Alap a jó választás.
A bank 25 millió euró céltartalékot képzett az ukrajnai geopolitikai kockázatok és 21 millió eurót az Oroszország elleni esetleges szankciók miatt. A bank teljes céltartalék-képzése 150 millió euró volt a negyedik negyedévben. Mivel az orosz leánybank hitel/betét aránya 79%, és nem áll fenn közvetlen refinanszírozás az anyabank részéről, ezért elsősorban profitabilitási szempontból lehet fájó az orosz-ukrán háború a Raiffeisennek: tavaly az orosz leánybank 474 millió euróval (31%), az ukrán leánybank 122 millió euróval (8%) járult hozzá a Raiffeisen 1, 508 milliárd eurós profitjához. Európában a Raiffeisenen kívül az olasz és francia bankoknak van a legnagyobb kitettsége Oroszországban. Internetbanki és mobilalkalmazási szolgáltatás - Raiffeisen DirektNet - Tudnivalók - Raiffeisen BANK. Az olasz és a francia pénzintézetek kitettsége 22-22 milliárd euróra tehető, az amerikaiaknak mintegy 13 milliárd euró vesztenivalójuk van az országban. A lista élén a Raiffeisen, a Société Générale és az UniCredit áll, utóbbi kitettsége mintegy 15 milliárd euró. Címlapkép: Getty Images
A Raiffeisen DirektNet használatához egy nyolc számjegyű Direkt azonosító és egy négy számjegyű DirektNet aktiváló kód szükséges. A fenti azonosítók birtokában aktiválnia kell a szolgáltatást a portál nyitóoldalán, az "Internet Bank aktiválása" menüpont alatt. Bővebb információ a oldalon található. Bankszámlakivonat elektronikusan A papír alapú bankszámlakivonat helyett válassza az elektronikus kivonatot! Raiffeisen DirektNeten a "Számlakivonatok" menüpontban 12 hónapra visszamenőleg lekérdezhetőek a forint- és deviza bankszámlakivonatok PDF formátumban. Az elektronikus kivonat formailag és tartalmilag megegyezik a levélben küldött, papír alapú kivonattal, azonban nem minősül a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény szerinti számviteli bizonylatnak. Amennyiben kivonatát elektronikus úton kívánja a jövőben megtekinteni, ne felejtse el a postán küldött papír alapú kivonatát lemondani. Ezt a következő csatornákon teheti meg: a Bank telefonos banki szolgáltatásán, a Raiffeisen Direkten (06-80-488-588) keresztül, illetve bármelyik bankfiókunkban.