Szeretné elsőként megkapni a legrissebb újságokat? Engedje meg, hogy e-mailben küldjünk értesítést a legfrissebb akciókról, hogy ne maradjon le semmiről! Egyelőre nem
A legfrissebb Brendon szórólap megérkezett, a legújabb akciókkal várja Győr városában. Köszönhetően Brendon változatos termékkínálatának és kitűnő árainak, meg tud vásárolni mindent, amire szüksége lehet. Az új Brendon szórólap elérhető a mai naptól itt és az ajánlatok érvényesek 2022. 04. 01. Brendon Pécs - akciós újság 04.01. - 04.07.. dátumtól. Brendon üzletei több városban is megtalálhatók, mint Győr és még Kecskemét, Békéscsaba, Győr, Budapest, Szolnok városban is. Ha nem találta volna meg amit keresett Brendon szórólapjában, akkor böngéssze tovább a Egyéb kategóriát, ahol megtalálhatja Alma Gyógyszertárak, AlphaZoo, Betly, eBizsu, Fressnapf, GymBeam, Gyöngy Patikák, KOCKAÁRUHÁZ, Kulcs Patika, Office Depot üzleteit. Ha nem találta meg az információt, amit keresett Brendon üzleteiről, látogassa meg a hivatalos weboldalukat.
credit_card A fizetési módot Ön választhatja ki Több fizetési módot kínálunk. Válassza ki azt a fizetési módot, amely leginkább megfelel Önnek.
Szent Lászlóról, Nagyvárad alapítójáról nevezte el keddi ülésén a város központjában levő Körös-hidat a nagyváradi önkormányzati testület. A polgármesteri hivatal MTI-hez eljuttatott közleménye szerint az önkormányzati testület a város területén levő hat Körös-híd mindegyikének nevet adott. A város hídjai között lesz még Dáciáról, Decebal dák vezérről, Ovid Densusianu 19. századi nyelvész-néprajzkutatóról, I. Károlyról, Románia első királyáról, és Constantin Prezan első világháborús marsallról elnevezett híd is. Ilie Bolojan polgármester az önkormányzati testület ülésén a korábbi hiányosságok pótlásának nevezte a hidak névadását. Hozzátette, olyan személyiségekről nevezték el a város hídjait, akiknek fontos szerepük volt a város történetében. A központi híd Szent Lászlóról való elnevezésével az önkormányzat arra a magyar igényre próbált kompromisszumos választ adni, hogy álljon Szent László-szobor a város főterén. Egy civil csoportosulás egy hete 8000 nagyváradi polgár aláírásával kérvényezte a városalapító szobrának a felállítását a város felújítás alatt lévő főterére.
Aztán jött egy újabb érdekes helyzet: A Dombori Gátőrháznál a kapuk zárva voltak, így a töltést balra hagytam el, a kompkikötő irányába. Tehát ezen az úton folytatódott a túra. Ott jobbra az egy dunaparti brutál nagy gabonatároló. Az előtt is elmentem, földút követte, néhány üdülő és amikor sorompó zárta az utat "magánterület" táblával, akkor visszafordultam. 20-30 méterrel a megfordulás után találtam egy használható utat, ami a töltésre vezetett. És innenntől már ismét jó minőségű volt az úttest. Öröm volt a tekerés ezen a kiváló minőségű úton, bár még mindig rendes szembeszél volt. Ide már nincs messze a Szent László híd Ezzel a fotóval ragadnám meg még a figyelmedet. *** Én ilyen könyöklőt használok. Hihetetlenül jó szolgálatot tesz nekem főleg hosszú túrákon. Túl azon, hogy szembeszélnél ráhajolva jelentősen csökken a légellenállás, kiváló pihentető is, anélkül, hogy meg kellene állni Ez pedig már a Szent László híd kerékpársávja. Szent László híd, megyehatár, illetve ezen fut keresztül az M9 autóút.
A híd a 1498, 80 folyamkilométernél található, a hídnyílás magasága 9, 5 méter, a hajózható hídnyílás szélessége 100 méter.
(Szerencsére száraz volt... ) Ott szemben ér véget ez az út és balra kanyarodva érkezünk meg Paksra Paks észak. Itt még príma kerékpárút van, de a városba érve megszűnik. 🙁 Pakson egy darabon a főúton tekertem, majd az első adandó alkalommal enyhén jobbra kanyarodva áttekertem az egész városon. Ekkor már 100 kilométer felett volt a megtett táv. Az atomerőmű és utána Dél felé haladok, az ott balra az atomerőmű. Úgy terveztem, hogy az atomerőművet elhagyva mielőbb ismét a Duna töltésen leszek. Próba szerencse, az "Atomerőmű déli porta" táblánál bekanyarodtam, és mielőtt a déli bejáratot elértem volna, egy jobbra lévő kis útra leltem, ami aztán hamarosan kiszélesedett… Lehet látni, hogy ez nem régiben készülhetett, vagy inkább lett megerősítve. Kerékpárral borzasztóan rossz, de néhány kilométer múlva egészen közel vitt a töltéshez. A háttérben a Paksi Atomerőmű. (A fotó megtévesztő, valójában a 3X optikai zoom** rántotta ilyen közelre a létesítményt. ) Lenyűgöző méretű áramszállító létesítmények... Az épülő Duna-híd-helyszínt magam mögött hagyva még jó darabig földút van.
Szent Erzsébet híd Elhelyezkedése Esztergom, Tabán városrész és Prímás-sziget között Áthidalt akadály Kis-Duna Névadó Árpád-házi Szent Erzsébet Szerkezettípus egynyílású kerethíd Legnagyobb támaszköz 48 m Nyílások száma 1 Teljes hosszúsága 50, 50 m Szélesség 12, 12 m Sávok száma 2+gyalogjárda Átadás ideje 2002. május 17. Elhelyezkedése Szent Erzsébet híd Pozíció Magyarország térképén é. sz. 47° 47′ 16″, k. h. 18° 44′ 04″ Koordináták: é. 18° 44′ 04″ A Wikimédia Commons tartalmaz Szent Erzsébet híd témájú médiaállományokat. A Szent Erzsébet híd (2007-ig Tabán híd) Esztergom legújabb hídja. A Kis- Dunán ível át, és a Prímás-sziget déli részével biztosítja az összeköttetést. A Mária Valéria hídról vezeti le a forgalmat, tehermentesítve ezzel a Bottyán hidat és a belvárost. Története [ szerkesztés] A Mária Valéria híd átadása ( 2001) következtében az autóforgalom a többszörösére nőtt Esztergomban. Ez 2–4 ezer új autót jelent, ami ellehetetlenítette volna a belváros közlekedését. A Tabán híd tehermentesítő hídként szolgál, ami levezeti a Párkány felőli forgalmat alternatív közlekedési tengelyként.