BANNER Autó Akkumulátor 6V 77Ah Indítóáram (A): 450 Jótállás: 12 hónap Hosszúság (mm): 216 Szélesség (mm): 170 Magasság (mm): 166 CSAK MEGRENDELÉSRE! STARTING BULL AUTÓ AKKUMULÁTOROK A Banner Starting Bull akkumulátor a közepes árkategória képviselője. 6V Trabant, Traktor Akku - AUTÓ AKKUK méret szerint - AkkuDr. A biztonság azonban nem ismer kompromisszumokat, ezért ez a milliószor ellenőrzött termék is megfelel az akkumulátorgyártás legmodernebb standardjainak. Elektrolit szivárgással szembeni négykamrás védelemmel. LEGYÉL TE AZ ELSŐ AKI ÉRTÉKELI A TERMÉKET!
2 1/2 fordulat nyitva Légtorok 23 mm Tengelykapcsoló: Tengelykapcsoló Egytárcsás száraz tengelykapcsoló Sebességváltómű: Sebességfokozatok 1. 2. 3. 4.
10 m Fékek: Szerkezet Belsőpofás fékek Lábfék Hidraulikus négykerékfék Kézifék Hátsókerekekre ható mechanikus fék Kerékdob átmérője 200 mm Fékbetét-felület 462 cm2 Fékfolyadék "Buna-blau", "Caramba" vagy "Ate" Kerekek: Fajta Négylyukosztású tárcsáskerék Kerékpánt mérete 4J X 13 Abroncsozás 5. 20 – 13 Gumiabroncs levegőnyomása att-ban Elöl és hátul 1, 6 atü Tüzelőanyagtartály: Űrtartalom 24l Tartalék kb. 4l Felépítés: Limousine vagy Kombi Acéllemez-bordázat a kocsipadlóval összehegesztve. 6v akkumulátor trabant charger. Külső felület Duroplast-borítással Ajtók száma Limousine 2 Kombi 2 és 1 farcsapóajtó Ülések száma 4 ( vagy 2 ülés a Kombi megnövelt csomagterével) Fűtés Meleglevegő-befúvás a hűtőfúvóka révén a kipufogógáz-fűtésen keresztül Főbb méretek: Keréktávolság 2020 mm Nyomtávolság elől 1211 mm hátul 1255 mm Szabadmagasság 155 mm Teljes hosszúság Limousine 3560 mm Universal 3400 mm Teljes szélesség 1493 mm Teljes magasság 1460 mm Súlyok: Összsúly 950 kg 1000 kg Önsúly, menetkészen 620 kg 660 kg Hasznos súly 330 kg 4 személy és 80 kg vagy 2 személy és 210kg Teljesítmények: Legnagyobb sebesség kb.
A töltődinamó működése igen érzékeny az ékszíj feszességére, ahogyan a hűtőventillátor is. Indítómotor: 8201.
És egy 12V-os 0, 8A-es akku töltővel? Ha "mezei a töltő" akkor egy soros izzóval (pld. 6V5W) lehet tölteni az aksit. De figyelni kell a feszültséget időnként, hogy ne lépje túl az aksi a 7, 2V értéket. Ha automata a töltő, lehet, hogy nem töltheted vele, mert észre veszi a csalást.. Végül egy ilyen akku töltőt találtam: Most minimumon tölti. Jó lesz? Honnan tudom ha kész a töltés? Nem ismerem ezt a töltőt de láthatólag ez tud 6V-osat is tölteni.. 10Ah-ás aksid van, 1.. 2A-el töltheted nyugodtan. Ha elérte a 7, 2V feszültséget fel van töltve. Ha 0, 01A töltőárammal is eléri a 14, 4V / 7, 2V feszültséget. Üdv, Mesterek, 12V 5Ah-s robogóakkumulátoromat kellene feltöltenem fix 6A-rel töltő ("teszkós") akksitöltőmmel. Ellenállásnak különféle 12V és 220V-os izzóim vannak. Milye(neke)t kössek az akkumulátorral párhuzamosan, hogy helyes (pár száz milliamperes) töltőáramot kapjak? Az töltőáram ellenőrzéshez multiméterrel rendelkezem. Köszönöm! 6v akkumulátor trabant radio. Hello! Még véletlenül se kösd párhuzamosan, sorba kell az askival kötni.
pld. 12V20W esetleg megfelelő lehet. (A tecsós töltőd szerintem nem fix 6A, hanem maximum 6A. ) Ja, persze, sorba. Oké, először egy 20W-ossal és a multiméterrel sorba kötve indítom a dolgot, és figyelem a töltőáramot. Köszönöm szépen. Inkább 6 - 10 W -ossal maximum. A 20 W -os kicsit nagy áramot enged át magán. Végül 2 db 21W-osat találtam, ezeket, és a multimétert sorba kötve kezdtem meg a töltést. Az áram 35-40 mA között alakult, az új akksi szépen vette a töltést (legalább is az elektrolit finoman pezsgett). 6V-os akkumulátor töltése - Hobbielektronika.hu - online elektronikai magazin és fórum. Köszi a segítséget. 350-400 mA (0, 34-0, 4 A) között, természetesen... Sziasztok, némi segítségre lenne szükségem. Van egy régi biciklire szerelhető motorom, aminek eredetileg mágnesgyújtása volt, de sajna nem menthető állapotban van, ezért átépítettem 6V-os akksi+trafó gyújtásra. Megy is rendesen, csak kb fél óra után az akksi lemerül. (6V 4Ah)Eddig rendben is van. Van 1 steppermotorom ami fázisonként 6V 1, 2 A-os. (1 fázist kötöttem be) Ráapplikáltam a bringára, hajtja rendesen, rátettem egy graetz hidat+kondit, üresen 20-30V-ot ad le.
Jobb és bal pozitívas, normál és vékony sarus. Az ár irányár, típusonként eltérhet. Tel. : (+36) 70/3185186 (Kód: 2690773) Leírás: BMW gyári 90Ah akkumulátor. Futár, utánvét megoldható! (Kód: 2616115) 6 kép Leírás: GS gyártmányú 58AH 540A es jobb + os használt, lakásban téli csepptöltés alatt tartott vigyázott 242 mm H 175 mm Sz 190 mm Magasságú Start/Stoppos autó akkumulátor Eladó mely köv. autó miatt volt megtartva de nem lett. Tel. : (+36) 30/4900240, (+36) 30/4900240, e-mail: megmutat (Kód: 3135481) Leírás: Gyári Bosch akkumulátor! Új, garanciával! Kiszállítás az ország bármely részére 1 800Ft-ért! További alkatrészekért keressen minket bizalommal. 6v akkumulátor trabant 20. Cikkszáma: 0092S40090 (Kód: 1097294) Leírás: Gyári Bosch akkumulátor! Új, garanciával! Kiszállítás az ország bármely pontjára 1 800Ft-ért. További alkatrészekért keressen minket bizalommal. (Kód: 1097301) 2 kép Leírás: Eladó egy 3 hónapja feleslegesen vásárolt 70Ah akkumulátor. Egy hétig volt az autóban, de más baja volt, ezért nincs rá szükség.
Keressen minket bizalommal személyesen, vagy telefonon. A legismertebb Hyundai modellek közé tartozik a Hyundai I20, A Hyundai I40 és Hyundai Tucson. Hyundai I20: Az I20 kategóriáján belül nagy helykínálattal rendelkezik, 4 átlagos felnőtt elfér. A nagy ablakainak köszönhető, hogy világos a beltér és a kilátás is jó. Az 1, 24 literes motor nem érződik lomhának a 75 lóerő elégnek bizonyosul városi használatra. Fogyasztása nem hozza a gyári adatokat, akár 7 liter feletti is lehet az átlagfogyasztása. Hyundai I41: 2011-ben jelent meg a modell elsőnek elsőként kombiváltozatban. Kényelmes futóművel és gazdag alapfelszereltséggel gyártják. Tágas családi autó, ami hosszú távokon is megállja a helyét. Hyundai Tucson: A frissített modellt 2015-ben mutatták be, tágas utastere és magas felszereltsége miatt kelendő autó lett. Családi és hosszú távra is alkalmas modell, viszont a benzines motornak magas a fogyasztása. Összeségében egy jó megbízható családi autó, ami hosszú évekig gondtalan útitársunk lehet.
Az oldalablakok fokozatosan sötétítettek, a harmadik kis ablak már szinte fekete. Az ötödik ajtón a testvérhez hasonlóan az ablaküveg külön nyitható, egyébként semmi extra, hátulról akármi is lehetne. Itt már fordult a kocka, mert szerintem a Sportage-fenék karakteresebb. Belül a KIA sokkal merészebb és modernebb. A Tucson középkonzolja visszafogottan dizájnolt a kissé ormótlan, unalmas kapcsolókkal, nagy fémszínű műanyaggal, vagy nagyon annak kinéző fémmel. A kormány és a kormánykapcsolók megegyeznek a KIÁ-éval. Ha valaki megszokja az egyiket, a másikba átülve behunyt szemmel is eltalálja a gombokat. A műszerfalon szerencsére jó sok mutatós műszert látni, ám a sebességmérőt ölelő szürke izéről szintén megoszlanak a vélemények. A Hyundai jelenlegi motorkínálata szerény. A Tucson bevezető szakaszában 2, 0 literes, 112 lóerős (82, 5 kW) common rail dízelmotorral, (CRDI) ötfokozatú manuális vagy négyfokozatú automatikus váltóművel rendelhető. A forgalmazó arra számít, hogy ebben a kategóriában ez a konstelláció lesz a legnépszerűbb, de azért az extrémebbek kedvéért a jövőben tervezi a kétezres benzines és a V6-os bevezetését is.
Böngésszen a kínálatában! A hirdetés feladása 12 képpel teljesen INGYENES! Katalógusadatok szolgáltatója: Eurotax
Sportage és a Tucson De még mielőtt paránylátó alá venném a Tucsont, le kell szögezni: az összehasonlítás teljes badarság. Olyan, mint ha egy Peugeot 807 -et és egy C8 -at hasonlítgatnák. A belbecs ugyanaz, minden lényeges technikai megoldás azonos, csak a csomagolás különbözik egy kicsit. Legszívesebben fognám az egész Sportage cikket, és copy-paste parancsokkal a Sportage szót Tucsonra cserélném. Kívülről mintha Hammer Virtuáltuning pályázatának két győztesét látnánk. Ugyanabból az alapból faragták szorgos szöuli kezek, erős Photoshop támogatással. Nekem a Sportage is tetszett, de a Tucson külseje talán még jobban sikerült. Érdekes a motorháztető megoldása az éles, határozott vonalakkal, amelyek a gigantikus lökhárítón is folytatódnak. A homorú tető kihangsúlyozza a szép első lámpákat, aminek víz tiszta burája alatt mint ágyúcső meredezik a helyzetjelző optikája. Oldalról a vaskos C oszlop teszi azonnal felismerhetővé, ami igazából D oszlop, csak a hátsó ajtó mögötti igazi C oszlop az üvegtől nem látszik.
Én ezt csak megerősíteni tudom. A dízel nagyon jól áll neki, bár a hat rétegű, szendvicsszerkezetű szigetelés ellenére ugyanolyan hangos, mint a Sportage esetében. Ez azért is érdekes, mert mint megtudtam, igen nagy figyelmet fordítottak az utastér zajszigetelésére. A hátsó kerékdobokba és a műszerfal alá hatrétegű, szendvics-szerkezetű zajszigetelés került, az oszlopok csatlakozási pontjain is zajelnyelő betéteket alkalmaztak, a padlólemezbe pedig rezgéselnyelő merevítéseket sajtoltak. A futómű zajcsillapításával nincs is gond, csak a dízel üvölt. Végre megértettem, mi az a négygyűrűs karosszériamerevítés. Egymással párhuzamosan az A oszloptól a D oszlopig a tetőt is merevítő négy, gyűrűszerű profil gondoskodik a merevségről, mint egy metróalagútban. Ezekhez kapcsolódnak egyéb padlómerevítő elemek. Érdekes, hogy a Tucson alapját a Hyundai Lantra padlólemeze adta, és innen örökölte személyautós, elöl-hátul független kerékfelfüggesztését. Az erőátvitelt tökéletesen ugyanaz, mint a KIÁ-nál így egyszerűen inkább idemásolom az ide vonatkozó részt: " Választhatjuk elsőkerék hajtással is, de szerintem az állandó összkerék megéri a plusz ötszázezer forintot.
Hirdetésfeladás Eladná autóját vagy más járművét? Töltse fel saját hirdetését! Adja fel most INGYENES hirdetését bármely kategóriában! Magánszemélyeknek a hirdetésfeladás ingyenes, vagyis Ön akár 9 különböző kategóriában hirdetheti járműveit egyidőben, regisztráció nélkül készítheti elő a hirdetését, teljesen díjmentesen! Ingyenes hirdetésfeladás Még ez sem elég? Válasszon kedvező árú csomagjaink közül! Ha már most tudja, hogy Önnek többre van szüksége, szeretne kereskedésével kereskedőként jelen lenni a piacon, akkor kedvező árú csomagjaink segítségével ez is lehetséges! Így Ön időt és pénzt spórol szerződött parnereink számára fejlesztett termékeinkkel, kedvezményes és egyedi kiegészítő szolgáltatásokat érhet el, akár saját weboldala is lehet! személyes kapcsolattartóján keresztül gyorsan és kényelmesen intézheti ügyeit! Legyen partnerünk! Keresők Hasznos infók Tanácstalan, hogyan adja el járművét? Mi segítünk! Kövesse végig a válogatott tippjeit, melyeket szakértőink hirdetésfeladási tapasztalatok alapján gyűjtöttek össze, hogy Önnek már könnyű dolga legyen.