autója adatai Széria: 5 Típus: E39 Kivitel: Touring Modell: 530d Évjárat: 2003 Elküldve: 2010. december 20. hétfő, 20:00 YELLOW írta: davech írta: vagy éppen téligumi ha azóta hallod, hogy a téli felkerült, akkor gumi lesz az. csapágynak általában bizonyos tempó felett jön meg a hangja... Arra viszont nem emlékszem hogy téli gumi felrakás után egyből volt e hang. Az tény hogy most kezdtem hallani, és mintha bal oldalról támadna a hang. Ha kézzel gurítok a kereken akkor hallanom kellene "ropogást, súrlódást" ha kerékcsapágy a bűnös? Vagy hogy jövök rá legegyszerűbben? elvileg lehet érezni ha fel van emelve, de már csak akkor ha nagyon ki van a csapágy. előbb hangja van egy biznyos tempónál. eleve a diffi miatt elág nehéz hátul megállapítani. én szerintem nem csapágy bajod lesz, csak a guminak van hangja. eleve a téli is más és más különböző hőfokokon. Ideje levenni a téli gumit. de ő elölről mondta, ott meg nem sok differenciálmű van Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Sedan Modell: 316i Évjárat: 2002 Elküldve: 2010. hétfő, 16:20 illetve lehet még két lehetőség a hangra.
Téli gumik használata az előírásoknak megfelelően Már beszerezte a télikabátot? Csizmát? És az autója? Róla is megfelelően gondoskodott? A téli gumik felszerelése növeli a biztonságot a téli időszakban! Európa számos országában törvény írja elő a téli gumik felszerelését, amint a hőmérséklet csökkenni kezd. Miért is használjak téli gumit? A téli gumi anyaga magas szilika tartalmú, a nyárinál lágyabb gumikeverék, így a téli gumi a hideg (+7 Celsius fok alatti) aszfalton sem válik merevvé, rugalmatlanná, nem veszít a tapadásából. A nyáron használt autógumik a hidegben rideggé, merevvé válnak, így nehezen, vagy egyáltalán nem képesek arra, hogy a téli útburkolaton megfelelő mértékben tapadjanak. A téli gumik speciális szilikátalapú gumikeveréke hidegben sem keményedik meg, ezáltal jobb tapadást biztosít. A különleges keveréknek köszönhetően a téli gumi felülete még alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad Utazás télen Ahogy a téli időjárás országról országra változik, úgy változnak a téli gumikra vonatkozó szabályok is.
Ebből az első kettő karakter a gyártási év adott hetét, a második kettő a gyártási évet jelöli. Sokan az "idei" abroncsot keresik, pedig a gumiabroncs nem gyorsan romló áru, hasznos tulajdonságait éveken keresztül, változatlan formában és minőségben képes megőrizni! A gumiipari szakemberek egyetértenek abban, hogy az abroncsok élettartama 10 év. Ugyanakkor nagyon lényeges, hogy az előírt körülmények között tárolt, és még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül teljes mértékben megőrzik azokat a tulajdonságaikat, amelyek a gyártás időpontjában is fennálltak. Vagyis, egy nem használt 5 éves gumiabroncs felszerelése és értékesítése semminemű műszaki veszéllyel nem jár. Lényeges azonban megkülönböztetni az új és a frissen gyártott kategóriát. Utóbbival azokat az abroncsokat jelölik, amelyeknél a gyártástól számítva legfeljebb 3 év telt el. A maximum három éve gyártott abroncs a " frissen gyártott ", míg a 3-5 éve gyártottnál használható az "új" megnevezés. Miért számít újnak egy öt esztendős abroncs?
Szén-dioxidot részben természetes forrásokból, részben különféle vegyipari folyamatok melléktermékeként keletkező hulladék ipari gázokból nyerhetünk. Jelentős mennyiségű szén-dioxid keletkezik a kőolaj-finomítókban hidrogén előállítása (földgázbontás) során, valamint szintetikus gázok és etilénoxid előállításának melléktermékeként. Természetes CO2-források elsősorban vulkanikus eredetű területeken találhatóak. Ilyen helyeken a szén-dioxid részben természetes úton szivárog a felszínre, illetve mélyfúrások segítségével termelik ki. Gázok előállítása, levegőszétválasztás - Messer Hungarogaz Kft. Szén-dioxid (CO2) töltött palack: 10kg felhasználási területe: A szén-dioxidot különleges tulajdonságainak köszönhetően, mint például csekély reakciókészsége (passzivitása), vagy vízben való oldhatósága, mindennapi életünk és a környezettechnológia számos területén használjuk. Az élelmiszeriparban például a szén-dioxid tesz "buborékossá" sok üdítőitalt. Az ivóvíz előkezelésénél és a szennyvíz semlegesítésénél szintén gyakori a CO2 alkalmazása. Mélyhűtött cseppfolyós illetve szilárd formában (szárazjég) - 79 OC-ig hűtőközegként használják.
A szén-dioxid előállítása, kimutatása, vízben való oldódása - YouTube
A kőszénnek és a földgáznak, valamint a kőolaj különböző származékainak az eltüzelése rengeteg oxigént fogyaszt el, miközben sok szén-dioxid kerül a levegőbe. Az oxigénből ultraibolya sugárzás hatására ózon (O 3) képződhet. Ez a folyamat természetes körülmények között a légkör felsőbb rétegeiben megy végbe. Az így keletkező "ózonpajzs" megvédi az élőlényeket a világűrből érkező káros ultraibolya sugaraktól. Az ember környezetszennyezése következtében a levegőbe került különböző anyagok (pl. a kipufogó gázok) az alsó légrétegekben is katalizálják az ózon képződését. Az itt keletkező ózon azonban káros a környezetre. Az O 2 -nél is erélyesebb oxidáló hatása következtében sok használati tárgy hamarabb tönkre megy (pl. felgyorsul a fémek korróziója, gyorsabban tönkremennek a gumieszközök), az élő szervezetekben pedig káros oxidációs folyamatokat indít meg, amelyeknek rosszindulatú daganatos betegségek is lehetnek a következményei. Az ózonnak szerepe van a káros nitrogén-oxidok keletkezésében is.