A politikus 56 éves volt. Hétfőn késő este meghalt Kriza Ákos, Miskolc volt polgármestere – erről felesége, László Zsuzsanna értesítette a helyi Rádió M-et. A politikus 56 éves volt. A Fidesz színeiben politizáló Kriza Ákos 2019 nyarán jelentette be, hogy kilenc év polgármesterség után nem indul újra az önkormányzati választáson. Döntését azzal indokolta, hogy több mint tíz éve rosszindulatú betegséggel küzd, amelyet a legújabb vizsgálatok is igazoltak. Kriza azt javasolta, hogy a 2019-es választáson a Fidesz a város jegyzőjét, Alakszai Zoltánt indítsa helyette, végül az ellenzéki Veres Pál lett a polgármester. Kriza Nagyváradon született, 1990-ben, a marosvásárhelyi orvostudományi egyetem elvégzése után költözött Miskolcra, ahol orvosként dolgozott, majd 1999-től a Vasútegészségügyi Kht. Miskolci Egészségügyi Központ orvos-igazgatója volt. A Fideszbe 1997-ben lépett be, 2002-ben a megyei közgyűlés tagja lett, 2002 és 2006 között az egészségügyi bizottság elnöke volt. A polgármesteri címért először 2006-ban indult, 2010-ben lett a város vezetője.
Betegsége miatt nem vállal újabb polgármesteri ciklust Kriza Ákos – a döntést maga a polgármester jelentette be pénteken. Kriza Ákos polgármester úgy fogalmazott: "egy önkormányzat, egy közösség életében a legfontosabb, hogy együtt, felelősséggel végezzük munkánkat". – Mi ezt tettük 2010-ben, amikor átvettük a város irányítását; ezt tettük 2014-ben, amikor felhatalmazást kaptunk a folytatásra; és ezt kell most is tenni, amikor egy újabb ciklus előtt állunk – tette hozzá. Miskolc város vezetője bejelentette: több éve rosszindulatú betegséggel küzd, "ezért egy újabb ciklusnak nem kezdhetek neki felelősséggel". – Éppen ezért tájékoztattam a Fidesz elnökségét arról, hogy nem vállalom egy újabb ciklusra a város vezetését. Nem azért, mintha nem lenne vízióm, de az egészségemmel kapcsolatos helyzet felelősséggel nem enged még egy ciklusra előre gondolkozni. Azt javasoltam, hogy Alakszai Zoltánt, aki 5 éve mellettem dolgozik, aki ismeri a várost, a lehetőségeit, a jövőképét, ő legyen a Fidesz polgármesterjelöltje – jelentette be Kriza Ákos.
Miskolc igazi plakátba bugyolált csatatérváros. Minden buszmegálló, minden villanyoszlop telis-tele ragasztva, az ötemeletes panelekről is polgármesterjelöltek mosolyognak vissza. A fokozott kampányhangulatot egyrészt az adja, hogy október 13-a után Borsod-Abaúj-Zemplén megye székhelyének mindenképpen új vezetője lesz. A várost kilenc évig vezető kormánypárti Kriza Ákos ugyanis betegsége miatt nem indul a voksoláson. A plakátokról azonban ő sem hiányzik: Alakszai Zoltán eddigi jegyzőt ajánlja a Fidesz–KDNP szimpatizánsai figyelmébe, az ellenzék pedig Veres Pál iskolaigazgató mögött egyesült. Ezért aztán nem is csoda, hogy a puszta poszterezésen kívül még más kampányeszközök is megjelennek: Diósgyőrben sétálgatva, a Nemzetőr utcában szorgoskodó aktivistákat látunk, a számozott utcák romjai előtt álló panelházak ajtaján meg Fidesz–KDNP-logós szórólapot, amelyen a helyi képviselőjelölt invitálta körzeti lakóit kedvezményes zöldségpiacra. Burgonya 30 kg 4000 forint, vöröshagyma 14 kg 2500 forint, alma 190 forintért kilója.
Veres Pál azonnal kérjen bocsánatot Kriza Ákos polgármestertől, a közösségi oldalakon gyalázkodó képviselőjelöltek pedig lépjenek vissza a jelöltségtől, és pártjaik ugyancsak kérjenek bocsánatot Miskolc polgármesterétől. Ezt is követelte Alakszai Zoltán jegyző, a Fidesz-KDNP polgármesterjelöltje és Szécsényi Marianna képviselő, akik mellett képviselőtársaik és a Fidesz-KDNP jelöltjei is kiálltak. - Három napja, hogy kijelentettem, meg fogom védeni Kriza Ákost, Miskolc polgármesterét a nemtelen támadásoktól. Politikai ellenfeleink ugyanis mindenre képesek, semmi sem szent számukra, még egy ember súlyos betegsége sem – kezdte rendkívüli sajtótájékoztatóját Alakszai Zoltán, a Fidesz-KDNP polgármesterjelöltje. - Mint ismert, Kriza Ákos rosszindulatú betegsége miatt volt kénytelen lemondani polgármester jelöltségéről. Felelős döntését azzal indokolta, hogy a városvezetés egész embert kíván, egészségi állapota viszont nem teszi lehetővé, hogy maradéktalanul ellássa a jövőben polgármesteri tisztségét.
Évek óta zajlik az M0 autóút Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídjának a felújítása, a munkálatok elhúzódását az okozta, hogy a beépített hídsaruk hibásak voltak, ezért az elemeket ismét ki kell cserélni. A felújítások idején hatalmas, időnként tíz kilométeres torlódások alakultak ki a nagy forgalmú autóúton, amelyen a Budapestet elkerülő tranzitforgalom halad. A Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő most közölte, hogy a híd északi, M1-es autópálya felé vezető hídszerkezetén a tavaly elvégzett vizsgálatsorozat eredményeképpen kialakították a híd közép- és hosszú távú üzemeléséhez szükséges koncepciót, ezért a jövő héttől jelentősen megváltozik a forgalmi rend a hídon. A munkák első ütemében március 22. és június 14. között a Deák Ferenc híd déli, M5 autópálya felé vezető hídján a szélső forgalmi sávot lezárják, és elvégzik a zajvédő fal befejezési munkáit. Június 15. és szeptember 1. között pedig a Deák Ferenc híd északi, azaz az M1 autópálya felé vezető oldal hídját teljesen lezárják a beavatkozások megvalósításának idejére.
Ezt a gyalogoshidat az Uvaterv meg is tervezte, de nem egy állandó budapesti hídnak, mert az volt az elképzelés, hogy az expó bezárása után egyszerűen a hidat átviszik máshová (sokáig Mohács volt az elképzelt új helye a hídnak). Ott azonban nem gyalogoshíd lett volna, hanem közúti. Ennél nagyobb híd áthelyezésére is születtek már elképzelések. A Deák Ferenc híd elsőként, 1990-ben elkészült szerkezetének felújítása előtt sokat gondolkodtak a mérnökök azon, hogyan lehet gazdaságosabban az egész hidat lebontani, és egy újat építeni, mint kijavítani a régi szerkezetet. Ám nem akarták a hidat "kidobni", több elképzelést is megvizsgáltak, hol lehetne felhasználni egy ekkora, több száz méteres hídszerkezetet. Ez lett volna az expó hídja, amit később Mohácson használtak volna fel (fotó: Népszabadság, Budapest melléklet, 1994. január 14. ) Az egyik elképzelés az volt, hogy csak egy kicsit viszik feljebb a Dunán, és a Galvani útnál építik fel ismét. Az is felmerült a tervek között, hogy északabbra viszik, és az Aquincumi híd épül fel a szerkezetből.