A légynek évente 2-3 nemzedéke fejlődik, báb alakban pedig a hagymatábla talajában telel át. A hagymatestbe behatoló lárvák miatt a károsított hagyma levele kezdetben sárgul, majd elfonnyad és elszárad. A legyek rajzását a táblára kihelyezett fehér, vizes tálcsapdákkal követhetjük nyomon. Kémiai védekezés az első nemzedék rajzáskor, a tojásrakás megakadályozására felszívódó szerekkel ajánlott. A hagymaaknázó légynek (2. kép) szerencsére évente csak egy nemzedéke fejlődik. A legyek áprilisban, májusban rajzanak. A nyüvek a levél szövetében kanyargós lárvajáratot rágnak. Tavaszi dughagymák. Amennyiben a hagymalégy vagy a dohánytripsz ellen védekezünk, külön növényvédő szeres kezelésre a hagymaaknázó légy ellen nincs szükség. 1. kép. A hagymalégy eladhatatlanná teszi a hagymát (fotók: internet) 2. A hagymaaknázó légy is jelentős kártevő A hagymaormányosnak évente egy nemzedéke fejlődik. A lárvák a hagymalevél belsejében fejlődnek, majd a talajban bábozódnak. A károsított levelek kifehérednek és elszáradnak. Elszaporodása a vetésforgó betartásával mérsékelhető.
A vetésforgó betartása csökkenti a kártételt. Az imágók rajzását a táblára kihelyezett fehér, vizes tálcsapdákkal követhetjük nyomon. Kémiai védekezés az első nemzedék rajzáskor a tojásrakás megakadályozására felszívódó szerekkel ajánlott. Hagyma-aknázólégy ( Liriomyza cepae) Évente egy nemzedéke fejlődik. Az imágók áprilisban, májusban rajzanak. Tojásaikat a vöröshagyma leveleinek csúcsi részébe süllyesztik. A lárvák a levél szövetében egyre szélesedő, kanyargós lárvajáratot rágnak. Amennyiben a hagymalégy, vagy a dohánytripsz ellen védekezünk, külön növényvédő szeres kezelésre a hagyma-aknázólégy ellen nincs szükség. Póréhagymafej-aknázólégy ( Napomyza gymnostoma) Évente 2 nemzedékük fejlődik. Tavaszi nemzedéke a vöröshagymán, a nyár második felében megjelenő nemzedéke a póréhagymán és olykor az áttelelő vöröshagymán károsít. Az első rajzás április közepétől, a második augusztustól történik, elhúzódóan. Sosem volt még ennyire egyszerû a kártevõk elleni védekezés: ez a trükk mûködik | Agrárium, mezőgazdaság és élelmiszeripar. A nyári időszakot báb alakban töltik a talajban. A nőstények tojásaikat a földközeli szárrészbe süllyesztik.
A levelek külső részén hosszúkás, zónált foltok alakulnak ki. A foltok szegélye lilásbarna, közepük sötétbarna. A levelek később elszáradnak. Fertőzési forrás a fertőzött növénymaradvány, amelyen a kórokozó hosszú ideig életképes marad, valamint a fertőzött vetőmag. Fontos a növénymaradványok mély aláforgatása, vetésforgó betartása, magvizsgálat, egészséges mag vetése, magcsávázás, indokolt esetben állománypermetezés kontakt, illetve szisztemikus szerekkel. Hagymaperonoszpóra ( Peronospora destructor) A hagyma egyik legveszedelmesebb betegsége. A beteg hagyma gyengén fejlődik, levelei halványak, rajtuk szürke sporangiumtartó gyep látható. Később a leveleken világoszöld foltok figyelhetők meg, szürke sporangiumtartó gyep fejlődik. Fontos fertőzési források a szisztemikusan fertőzött magok és dughagymák. Hatékony védekezés kiskertedben a liszteske ellen - Egészségtér. Alacsony hőmérsékleten, hajnalban harmatos, napközben párás időben járványveszély alakul ki. A védekezés alapja a maghozó tábláktól való izoláció, árvakelések irtása, mélyebb fekvésű területek kerülése, 3-4 éves vetésforgó, egészséges szaporítóanyag, vetőmagcsávázás.
Vissza a kategória cikkeihez
A bebábozódott lárvákból májusban új legyek kelnek ki, majd utódaikból még négy egymást követő nemzedék fejlődik. A hagymalégy fejlődésmenete is hasonló, azzal a különbséggel, hogy petéit nem a talajba, hanem a növényre rakja. A május végén, júniusban rajzó, 6 milliméter hosszú, házi légyre emlékeztető legyek fehér nyüvei összefurkálják a hagymafejeket. A megtámadott tövek sárgulnak, a hagymafejek a talajban elrothadnak. A védekezésnél fontos a megelőzés. Védekezés a betegségek, kártevők ellen A védekezés időpontjának a meghatározásához szükséges az állomány rendszeres, gondos átvizsgálása, általában június végén, július elején, a hagyma fejesedésének kezdetén, a mélyebb fekvésű területeken jelennek meg az első levéltünetek, mely után azonnal szükséges védekezni. A kémiai védekezésre a felszívódó (szisztémikus) benalaxil, metalaxil, dimetomorf, propamokarb és az azoxistrobin, valamint a fluazinam kontakt hatóanyag tartalmú készítmények használhatóak. A felsorolt hatóanyagokat minden esetben réz, rézoxiklorid, rézhidroxid, bordói keverék, valamint mankoceb tartalmú kontakt gombaölő szerek valamelyikével szükséges kombinálni.
Mészáros Lőrinc vejének cége 3 milliárdért dolgozik a Szeged-Hódmezővásárhely közötti tram-train projektben Homlok Zsolt cége, a Homlok Építő Zrt. nettó 3, 27 milliárd forintért épít egy karbantartócsarnokot a szegedi rendezőpályaudvaron a tram-train járműveknek…. A vasút 3 év után, február 22-én indult újra. A MÁV akkori közleménye úgy szólt, "Szeged-Rókus és Hódmezővásárhelyi Népkert között 22 kilométeren fektettek le síneket, ahol a vasútüzem megkövetelte, ott második vágány is épült, ágyazat- és tereprendezési munkákat is végeztek, szabályozták a váltókat és a vágányokat, jelenleg pedig folyamatban van még a biztosítóberendezés kiépítésének befejező fázisa. Szeged.hu - Egyelőre nem váltja be a hozzá fűzött reményeket a tramtrain. Ez a pályaszakasz 100 km/h-ás megengedett sebességre lesz alkalmas a szükséges hatósági eljárások lefolytatása után. Hódmezővásárhelyen új villamosvonalat építettek ki, öt megállóval, egy villamos végállomással Hódmezővásárhely nagyállomáson, valamint – a menetrend pontosabb tarthatósága érdekében – forgalmi kitérőkkel. " A hatósági engedélyek nyárra meglettek, a síneket sem szedtek fel annak ellenére, hogy szó volt róla.
© Tram-trainnek hívjuk, amikor közúti vasúti járművek közlekednek nagyvasúti pályán is. Kevésbé szakmai megfogalmazás szerint a dolog lényege, hogy két település belvárosát kösse össze úgy, hogy a szerelvény a városon kívüli – nem villamosított – vasúti pályán és a városon belüli villamoshálózaton is közlekedni tudjon. Ennek köszönhetően az utasoknak nem kell villamosról vonatra, majd onnan a másik villamosra átszállniuk. Az első ilyen rendszert még 1992-ben adták át Németországban, Karlsruhét közötte össze Brettenel. Megint karambolozott a tram-train Szegeden | Szeged Ma. Hamar népszerűvé vált, német városok és más európai országok is átvették a megoldást. Érdekesség, hogy Magyarországon már jóval korábban épültek hasonló hálózatok, például a Debrecen–Hajdúsámsoni (majd Nyírbátori) HÉV 1906-tól kezdve egészen az 1970-es évekig üzemelt, de Wikipédia vonatkozó szócikke felidézi, hogy a második világháború után a budapesti HÉV egyes szakaszait is villamossá alakították át, így a Fehérvári úton közös HÉV és villamosüzem is folyt 1963-ig. Ezeket akkoriban nem nevezték tram-trainnek, illetve közlekedésszakmai szempontból nem is egészen voltak azok.
Hiába ígérte Lázár János, hogy a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos lesz a leggyorsabb és legolcsóbb közlekedési eszköz, a 72 milliárdból megvalósult tramtrain ezidáig nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Ennek oka, hogy továbbra sem képes megbízható üzemelésre különböző hibák miatt. Az ügyben Lázár János és a hatósági felügyeletet ellátó Innovációs és Technológiai Minisztérium is hallgat. 2021 novemberében indult el a tramtrain Szeged és Hódmezővásárhely között. Ekkor még azt ígérték, hogy a menetidő 30–35 perc lesz és januártól 20 percenként indul majd egy-egy járat. Ehhez képest a menetidő 50 perc körül van, a beígért járatsűrítésre pedig azóta is hiába várunk. Ennek oka, hogy a sajtóban megjelent problémát (miszerint nagy sebességnél jelentősen kígyózik a szerelvény) továbbra sem sikerült megoldani, hiába állította ezt a rendkívüli Kormányinfón Gulyás Gergely. A Telex úgy tudja, a megoldás a jármű lengéscsillapítóinak cseréje lehet. Hivatalos információk birtokában azonban még ez sem jelenthető ki 100 százalékos biztonsággal.