Kapcsolat: Radio Plus Kft. 1016 Budapest, Hegyalja út 7. Tel. : 1/457-7100 Műsoridő: 0:00-24:00 Szlogen: "Csak igazi mai sláger megy" Formátum: Körzeti, kereskedelmi rádió Adult CHR Vételkörzet: Frekvenciák: Budapest 96. 4 MHz Debrecen 95. 0 MHz Győr 103. 1 MHz Miskolc 96. 3 MHz Pécs 90. 6 MHz Abádszalók 89. 2 MHz Baja 94. 3 MHz Balaton 105. 7 MHz Békéscsaba 104. 0 MHz Derecske 94. 7 MHz Dunaföldvár 106. 5 MHz Eger 101. 3 MHz Heves 93. 7 MHz Hajdúböszörmény 98. 9 MHz Hajdúnánás 93. 3 MHz Hajdúszoboszló 100. 6 MHz Komló 99. 4 MHz Kiskunfélegyháza 91. Archívum | Látszótér. 1 MHz Kiskunmajsa 88. 2 MHz Mohács 93. 8 MHz Mosonmagyaróvár 99. 7 MHz Nyíregyháza 91. 1 MHz Paks 107. 5 MHz Salgótarján 100. 4 MHz Sopron 94. 1 MHz Szekszárd 91. 1 MHz Székesfehérvár 103. 8 MHz Tiszafüred 88. 7 MHz Villány 100. 9 MHz Szombathely 97. 7 MHz Zalaegerszeg 95. 1 MHz Szeged 87. 9 MHz
Az itthon nemrég elindult HBO Max szolgáltatást ezúttal iPhone-on és Androidos telefonon próbáltuk ki. Legújabb adásunkban az online filmeket kínáló szolgáltatás akadálymentességének jártunk utána, elsőként Windowsos számítógépen. Pénteki adásunkban a nemrég bejelentett iPhone SE 2022 készülékkel és egyéb új Apple termékekkel foglalkoztunk, emellett pedig bemutattunk egy Androidon futó alkalmazást, amellyel magyar ékezetes karakterek is begépelhetők Braille-írással. Archívum - Mária Rádió Erdély. Megannyi mobilos és informatikai újdonság mellett annak jártunk utána, hogy szokásaink és fogyasztási preferenciáink alapján milyen profilt állított össze rólunk a Google óriáscég. Windows rendszeren működik, látássérülteknek készült szolgáltatásokat is tartalmaz, és a feliratos videóanyagok egy részét is hozzáférhetővé teszi. Ez a Pot Player. iOS és Android alatt is kipróbáltuk, miként működik a Google felhőszolgáltatása, és hogyan végezhetőek el a leggyakoribb műveletek. A Google cég Drive nevet viselő felhőszolgáltatása jónéhány éve üzemel, és itthon is töretlenül népszerű.
Diabolical címmel most pénteken, április 8-án érkezik a német thrash metal veterán Destruction új albuma, friss előzetesként pedig itt egy klipes nóta, a Repent Your Sins. A Szűk a tér címmel 2020 őszén kiadott legutóbbi albuma Halva vagy élve daléhoz született meg a Rómeó Vérzik új klipje. Héthatár címmel egy vadonatúj klipes dallal jelentkezett a Salvus zenekar.
Naponta jelentkező hírmagazinunkban a Lakihegy Rádió vételkörzetét érintő legfontosabb eseményekről számolunk be. Dunaharaszti, Dunavarsány, Halásztelek, Szigetszentmiklós, Taksony és Tököl,... Idén ünnepli alapításának 10. évfordulóját a halásztelki Táncvarázs Sportegyesület. A csoport művészeti vezetőjével, Serkédi Gabriellával ennek apropóján (is) beszélgettünk. Generációk szorongásai - a témában Tari Annamária pszichológus tartott előadást a Pár-beszéd programsorozat legutóbbi alkalmával Taksonyban. Köszöntöm a hallgatókat, a szerkesztő-műsorvezető, Haeffler András vagyok.
A bal oldali ábra az óra járásával megyegyező irányú. A jobb oldali, pedig ellenkező irányú. Az áthidaló lemezekre figyelj! A feleségem imádja a MODELLEZÉST!
H-119
BKV Modellező SE
2014-07-11, 09:50
#4
Köszönöm mindkettőtöknek a tanácsot, délután meg próbálom. 2014-07-11, 11:32
#5
A két bekötés szinte ugyanaz, annyi különbséggel, hogy a Laszmaj féle, az egyik segédfázist kihagyja a körből. Így valamivel kisebb az áramfelvétel és a teljesítmény is. Ha viszont az adattáblán 230/400V szerepel, akkor előnyösebb az általam linkelt. Aszinkron motor forgásirányváltás - Gépkocsi. Ha csak 230V van ráírva, akkor lehet a Laszmaj féle, de akkor nem tudom, hogy most miért van deltába kötve. A delta kötés miatt 230/400V-osnak kéne lennie. (régieken 220/380V felirat volt)
2014-07-11, 14:45
#6
opener eredeti hozzászólása
Össze jött a dolog és most már jó irányba forog. A 3 fázisú delta változat volt jó. Vagyis a kondi a másik oldalra a delej szintén. Az adat táblán csak 220 V van írva, mert ez régebbi orosz motor. Azt, hogy mért így van kötve azt, csak Iván tudná megmondani.
Gyakran felmerül a kérdés, hogyan lehet forgásirányt váltani az egyfázisú motoroknál. A háromfázisú aszinkronmotornál elég két fázist felcserélni, a motor forgásiránya megfordul. Az egyfázisú motoroknál ez összetettebb. A egyfázisú motorjaink (TML sorozat) indításakor az indító és az üzemi kondenzátor együtt dolgozik, majd a motor felpörgését követően a beépített röpsúly hatására az indító kondenzátor leválasztásra kerül. Tudástár | Villanymotor kereskedés. Mint a bekötési rajzon látható, az egyik forgásirányhoz a V1-U2 és az U1-Z2 kapcsokat kell rövidre zárni, míg a forgásirány váltáshoz a V1-U1 és U2-Z2 kivezetéseket. Az Agisys egyfázisú motorjai 0, 18kW-tól 2, 2kW-ig raktárunkból elérhetőek. Nagyobb teljesítményű egyfázisú motort nem forgalmazunk, mert annak indítási áramlökése olyan nagy lenne, hogy azt az Európában szabványos egyfázisú villamos hálózatok nem bírnák ki, a kismegszakító – a motor megindulásakor – leoldana. Egyfázisú motorjaink indító és üzem kondenzátorral vannak felszerelve, így már induláskor is nagy a nyomatéka.
A szükséges bekötési módokat a villanymotorok adattáblája jelzi. A rendelkezésre álló hálózat a legtöbb esetben a normál háromfázisú hálózat, ahol a fázisfeszültség 400 V. Ebben az esetben 3 x 400 V áll rendelkezésre, és ennek megfelelően kell a villanymotorokat bekötni. Kevés esetben - és csak az egy fázissal megtáplált frekvenciaváltók után - a 3x230 V háromfázisú hálózat áll rendelkezésre, ahol a fázisfeszültség 230 V. Itt külön gondossággal kell eljárni. Maradva a normál 3x400 V hálózatnál - a 230/400 V feszültségre méretezett villanymotorokat - mindig az un. "csillag" kapcsolásba kell bekötni. Ha ezeket a villanymotorokat "delta" kapcsolásba kötjük, akkor az elektromos megtáplálás oldalán háromszor nagyobb megtáplálásban részesítjük, és ez nagyon rövid időn belül a leégésükhöz vezet. 3 fázisú motor forgásirányváltás. A 3x400 V hálózat esetén - a 400/690 V feszültségre méretezett villanymotorokat - mindig az un. "delta" kapcsolásba kell kötni. Ha ezeket a villanymotorokat "csillag" kapcsolásba kötjük, akkor az elektromos megtáplálás oldalán háromszor kisebb megtáplálásban részesítjük őket, ezért a megtáplálás miatt háromszor kisebb teljesítmény leadására képesek.
A jobb (zöld) és a bal (sárga) nyomógombjainkat összekötjük a mágneskapcsolóink segédérintkezőihez a korábbi kötésünk túloldalán lévő kimeneti szintén NO végpontokhoz. Azaz S2 nyomógomb 4es csatlakozásából a K1 54 es NO csatlakozásába és az S3 nyomógomb 4es csatlakozásából a K2 54 es NO csatlakozásába. A következő lépésekben bekötjük azt az ellentartását a mágneskapcsolónak ami megakadályozza az egyidejű kapcsolást. Azaz ahhoz, hogy fordítsunk a forgásirányon először ki kell kapcsolni és utána tudjuk újra indítani az ellenkező irányba. A K1 mágneskapcsolójának NO 54es kimeneteléből elindulunk a K2 mágneskapcsoló NC (Normal Close) 61-es érintkezőjéhez. Majd ugyanezt megfordítva a K2 mágneskapcsolójának NO 54es kimeneteléből elindulunk a K1 mágneskapcsoló 61 NC (Normal Close) érintkezőjéhez. Ezt követően szintén csinálunk egy keresztkötést. 3 fázisú motor forgásirányváltás 4. A K1 62 NC kimeneti (másik oldali) végpontjából feszültséget adunk a K2 mágneskapcsoló fő érintkezőjének (A1) ha ezzel megvagyunk ismét megcserélve a folyamatot a K2 62 NC kimeneti (másik oldali) végpontjából feszültséget adunk a K1 mágneskapcsoló fő érintkezőjének (A1).
Ha ezzel is megvolnánk rákötjük a mágneskapcsolóinkra a nulla vezetőnket. Mindegyiknél az A2 fő érintkezőt használva. Kössünk rá a végén egy-egy izzót, hogy látványos legyen a tesztelésünk a végén, de ha nem kötsz rá akkor is láthatod a mágneskapcsoló behúzását és kattanását. Az izzót a mágneskapcsoló kimeneti 54 es NO végponthoz rögzítjük értelemszerűen 1et az első K1 mágneskapcsolóhoz és egyet a K2 mágneskapcsolóhoz. Én a nullát szintén a mágneskapcsolóhoz kötöttem de ha neked kényelmesebb besorolhatod az első sorkapcsokhoz is. Természesen a védővezetőt ne felejtsd el szintén bekötni! betáp kábel bekötése Utolsó szerelésként pedig csatlakoztatjuk a kábelünket a sorkapocshoz. A dugalj csatlakoztatása előtt nézzük meg akár egy fázis ceruzával, hogy melyik a fázis a konnektorba hiszen nekünk számít a bekötéseink miatt. Nézzük a munkánkat! A zöld gombmegnyomását követően a bal oldali izzónk világít, ha megnyomjuk a sárga gombot akkor a másik fele nem marad kapcsolt állapotban. Így csak a baloldali világít.