Megválaszoljuk! Kérjük, töltsd ki a lenti űrlapot és kollégáink hamarosan válaszolnak! Ajánlott termékeink A Baba-Ker Kft. weboldala cookie-kat használ a felhasználói élmény javítása érdekében, melyet a weboldal használatával elfogadsz. Adatvédelmi nyilatkozat Rendben!
Bemutató videó: EURO-CART VOLT PRO LAPRA CSUKHATÓ SPORT BABAKOCSI A modern design és kiváló minőség ötvözete, mely jellemző az összes EURO-CART termékre. Egy könnyű, modern és érdekes színekkel ellátott babakocsi. A kocsi csak 7, 6 kg súlyú. Euro-Cart VOLT PRO sportbabakocsi - Jungle | Pepita.hu. A kocsi nagyon nagy előnye, hogy egyszerűen összecsukható és kis mérete miatt könnyen szállítható. Ülés A háttámla 3 fokozatban, a lábtartó 2 különöbző fokozatban állítható. Az ülés alatt egy tágas tárolórekesz kapott helyet. Párnázott, csapágyas masszív keréksorral rendelkezik, ebből az első 2 kerék bolygósítható. Egy 5 pontos biztonsági övvel és egy dönthető biztonsági korláttal lett felszerelve. Tartozékok -Pelenkázótáska -Esővédő fólia Jellemzői: - Könnyű alumínium váz - Újszülött kortól a gyermek 36 hónapos koráig vehető igénybe, maximum 22 kg-ig - Praktikus a teljes babakocsit beborító esővédő - Háttámlája 3 fokozatban állítható, teljesen vízszintesig dönthető - 5 pontos biztonsági övvel van ellátva - 2 szinten állítható lábtartó - Lábzsák - Központi rögzítőfék - Tágas tárolókosár - A PN-EN 1888:2012 európai biztonsági szabvány szerint gyártott termék.
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
Jobb lehetőségek a fizetési mód kiválasztására Fizethet készpénzzel, banki átutalással vagy részletekben. home Nem kell sehová mennie A bútor online elérhető. Széleskörű kínálat Több száz különféle összetételű és színű garnitúra, valamint különálló bútordarab közül választhat
credit_card Választható fizetési mód Fizethet készpénzzel, banki átutalással vagy részletekben. Intézzen el mindent online, otthona kényelmében Vásároljon bútort biztonságosan és kényelmesen az interneten. Időt és pénzt is megtakarít. shopping_basket Legújabb bútor kínálat Számos kollekciót és egyéni modelleket is kínálunk az egész lakásba vagy házba.
Ingyenes kiadványaink Termék kód: 48649 Márka: Eurocart Készlet információ: Készleten Babavilág Debrecen Központ: 0 db Babavilág Nyíregyháza: 1 db Babavilág Békéscsaba: 0 db Babavilág Miskolc: 0 db Babavilág Debrecen: 1 db A raktárkészlet tájékoztató jellegű! Vásárlás: EuroCart babakocsi árak összehasonlítása, EuroCart babakocsi boltok, olcsó ár, akció, a legjobb EuroCart Babakocsik. Várható kiszállítás: 7 munkanap Szállítási költség: Ingyenes szállítás Ár: 59 990 Ft Egységár: 59990 Ft / darab Vásárold meg regisztráció nélkül! Fizethetsz: kártyával, utánvéttel, utalással Átveheted: személyesen vagy házhozszállítással Ingyenes szállítás, 7 munkanapos teljesítéssel, kártyás fizetés esetén Videó a termékről A videón szereplő termék típusazonos. Színe, mintázata eltérő lehet.
BUDAPEST - 2016. december 5-én a reggeli órákban, ha nem is nagy sebességgel, de mégis személyi sérüléssel és jelentős anyagi kárral járó ütközés történt a 2-es metró Pillangó utcai állomásán. Az Örs vezér tere felől felszínen érkező szerelvény vezetője bár a szabályokat betartotta, a csúszós pályán mégsem tudott megállni, és a megállóban álló másik szerelvénybe csúszott. - Már akkor elindultak a találgatások. 2 es metró friss hírek 3. Úgy tűnik, jogosak voltak a találgatások, mégis két vétlen személyt vonnak felelősségre. Már a balesetet követő napokban megjelentek azok a hírek, hogy miközben a kizárólag föld alatt közlekedő 4-es metró szerelvényeihez megrendelte a Főváros a csúszós pályákra való szoftveres kiegészítés, addig az Örs vezér tere és a Pillangó utca illetve Puskás Ferenc Stadion között felszínen közlekedő 2-es metró szerelvényeihez ugyanezt a kiegészítést nem rendelték meg. További érdekesség, hogy információink szerint a metróknál szokatlan módon, a 2-es metró szerelvényei esetében a középső kocsi (vagyis 5-ből egy) nem vezérlés nélküli motorkocsi, hanem ténylegesen mindenféle motort nélkülözve ténylegesen pótkocsi.
- Ez is hatással lehet a fékhatásra. A balesetért két egyszerű munkavállalót vádoltak meg, de a történet azért sántít, mivel végülis a BKV nem kevesebb mint 875 millió forintot fizetett ki a Siemensnek azért, hogy a szerelvények szoftverét kiegészítsék az úgynevezett csúszós pályára való szoftverrel, tehát ezzel beismerték, hogy nem megfelelő megrendelés állhatott a háttérben. 2 es metró friss hírek olvasása. Az Örs vezér tere és a Pillangó utca között, eddig a metrók csak lépésben közlekedhettek, amely sebességkorlátozást 2 nap híján, 4 évvel a balesetet követően oldott fel, annak köszönhetően, hogy a szerelvények sorban kapják meg a szoftverfrissítést. A sebességkorlátozás miatt egyébként rendkívül sok akadállyal kellett megküzdenie a BKV-nak, mint üzemeltetőnek: A legevidensebb, hogy az itt keletkező sebességkorlátozás miatt nőtt a menetidő, ami miatt több szerelvényre volt szüksége, mindezt úgy, hogy a két balesetes szerelvényre sem számíthatott, mivel azt a nyomozóhatóság lefoglalta. Így, a 2-es metró éveken keresztül tartalék nélkül közlekedett, és csak a dolgozók gondos lelkiismeretének volt köszönhető, hogy ebből az utasok szinte semmit nem vettek észre.