Doc. Dr. Borkó Rezső Ph. D., címzetes egyetemi docens, fül-orr-gégész, csecsemő-, gyermek fül-orr-gégész és audiológus szakorvos vagyok. 1978-ban végeztem a SZOTE-n, azóta megszakítás nélkül fül-orr-gégészként a Hetényi Géza kórházban dolgozom, 2005 óta osztályvezető főorvosként. Valamennyi korosztály részére vállalom a teljes körű fül-orr-gégészeti ellátást, kórházi műtéti háttérrel. Értesítem kedves betegeimet, hogy a magánrendelés jelenleg kizárólag előzetes telefonos előjegyzés alapján vehető igénybe! Fül orr gégészet magánrendelés dunakeszi. Telefon: 06-70-249-6534 (hétköznap 9. 00 – 19. 00 között)
Dr. Tashter Yousef – Szolnok Fül-orr-gégész és audiológus szakorvos, főorvos 2000-ben a Debreceni Egyetem Általános Orvostudományi Karán szerzett általános orvosi diplomát, ezt követően 2007-ben fül-, orr- és gégegyógyászatból tett szakvizsgát. Jelenleg a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Hetényi Géza Kórház-Rendelőintézet fül-orr-gégész főorvosaként végez gyógyító tevékenységet. 2018-ban audiológiai szakvizsgát tett. N Rendelőnkben korszerű eszközökkel dolgozunk. A pácienseink számára a lehető leghatékonyabban szervezzük meg a gyógyító tevékenységet. Több mint 15 éves szakmai tapasztalat garantálja a kiváló munkát. Fül orr gégészet magánrendelés pécs. Forduljon hozzám bizalommal Komplex vizsgálatok és ellátás, szaktanácsadás Halláspanaszok kivizsgálása és kezelése Fül-orr-gégészeti góckutatás Homlok és arctáji fájások kivizsgálása és kezelése Audiológiai lehet értékelés Orrlégzési panaszok kivizsgálása és kezelése Műtéti utángondozás, rehabilitációs tanácsadás Légúti megbetegedések kivizsgálása és kezelése Orvosi szakvéleményezés, műtéti indikáció felállítása Szédülés panaszok kivizsgálása és kezelése Műtéti kimenetel és kockázat elemzés Ha bármilyen kérdése van, forduljon hozzám bizalommal.
Kaposváron születtem 1984. október 15-én. Egyetemi tanulmányaimat a Pécsi Tudományegyetem Általános Orvostudományi Karának Általános Orvos Szakán folytattam. 2009-ben szereztem általános orvosi diplomát. Ezt követően 2009-ben felvételt nyertem a Pécsi Tudományegyetem Klinikai Központ Fül-, Orr-, Gégészeti és Fej-, Nyaksebészeti Klinikájára, ahol 2014-ben tettem sikeres szakvizsgát fül-orr-gégegyógyászatból. 2015. Fül orr gégészet magánrendelés érd. januárja óta egyetemi tanársegédként veszek részt a klinika életében. Legfőbb érdeklődési területem a fej-nyaki régiót érintő daganatos elváltozások és a hangszalagok betegségei. Folyamatban lévő PhD fokozatszerzésem témája a rosszindulatú fej-nyaki daganatokkal kapcsolatos biomarker kutatás. Két alkalommal vettem részt külföldi tanulmányutakon, melyek célja a fej-nyaki daganatos betegek menedzsmentjével, sebészi megoldásával kapcsolatos ismeretek bővítése volt. A mindennapos gyógyító tevékenység mellett orvostanhallgatók magyar illetve angol nyelvű gyakorlati fül-orr-gégészeti oktatásban is részt veszek.
Magyar Fül-, Orr-, Gége és Fej-, Nyaksebész Orvosok Egyesületének Kongresszusa XV-XVIII. Nemzetközi Orrplasztikai és Arcesztétikai Sebészeti Kurzus (Pécs, 2010-2013) XVII-XX.
helyezés ("A gége daganatos elváltozásainak transzorális lézersebészete", 2009) "Excellent Case Presentation" (Seminar in Otolaryngology, Open Medical Institute, Salzburg, Ausztria, 2015) Egyéni készségek és kompetenciák Anyanyelv: magyar Egyéb nyelvismeret: Angol középfok "A" (2001. 06. ) Angol középfok "B" (2001. 09. 08. Dr. Borkó Rezső fül-orr-gégész Szolnok. ( Angol felsőfok szakmai "C" (PROFEX) (2011. 19. ) Szervezési készségek és kompetenciák 2007-2009: hallgatói önkormányzati tagság 2012 – jelenleg: klinikai gyógyszer-, és kábítószer felelős Számítógép-felhasználói készségek és kompetenciák Microsoft Word®, Excel®, Power Point®, video-, képszerkesztő programok, internet teljeskörű használata Járművezetői engedély(ek) "B" kategória
A két kisebbet a Pinzon fivérek adták és maguk voltak a kapitányok, a harmadikat pedig a királyi kegy juttatta az expediciónak. A két kisebb hajó a La Pinta és a Nina karavella volt. A kisebbik, a Nina, Kolumbusz kedvence lett, és késöbb ezzel tért viszza a diadalmas "nagyadmirális", majd még ez vitte el őt Kubába és Hispaniola szigetére is. Sajnos egyik hajóról sem maradt fenn igazán megbízható és valósághű leírás vagy tervrajz. A harmadik, a legnagyobb, háromárbocos hajó lett Kolumbusz zászlóshajója. A hajó eredetileg a La Gallega nevet viselte, de Kolumbusz az expedició keresztény jellegét kiemelve átkeresztelte Santa Maria-ra, mely név mára már legendássá vált a hajózás történetében. Kolumbusz ahányszor csak naplójában említi a járműveket, a másik két hajót karavellának, sajátját pedig nao-nak hívja. Ez a típus akkoriban a közepes nagyságú tengeri hajókat jelölte: kb. Megtalálhatták Kolumbusz Kristóf Santa Maria nevű hajójának roncsait | Érdekes Világ. 100 tonnás háromárbocos jármű, amit karakk-nak is neveztek. A hajó méreteiről és pontos kinézetéről még máig sem sikerült megegyezni: hol azt olvassuk, 100 tonnás, hol azt, hogy 180-240 tonnát is kiszorított.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot. 7 960 ft 6 490 Ft Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 50% kedvezménnyel. Az első 500 előfizetőnek. 20 000 ft 9 990 Ft
A 14. század közepétől, amikor portugál felfedezők végighajóztak Afrika partjai mentén, a karavellákat nagyra értékelték keskeny, könnyű testükért, valamint azon különleges tulajdonságukért, hogy széllel szemben is lehetett velük vitorlával hajózni. A Texas A&M Egyetem tengeri régésze, Luis Filipe Viera de Castro elmondása szerint a korai portugál karavellák (az úgynevezett "caravela latina", azaz "latin karavella" típus) úgynevezett latin vitorlával voltak felszerelve. Ez a háromszögletű vitorlatípus 45 fokos szöget zár be a fedélzettel. "A latin vitorlák (…) majdnem olyanok, mint a szárnyak" – mondta. "A karavella orrát elég 20 fokkal eltéríteni a széliránytól, és máris van elég felhajtóerő a szélénél ahhoz, hogy előrefelé menjen a hajó. " A latin vitorlás karavellák rendkívül fontos szerepet játszottak a portugálok útjain a Szaharától délre fekvő afrikai partok mentén, ahol az erős part menti szél északról délre fúj. A sebes karavellák odafelé a széllel együtt szelték a hullámokat, majd szél ellenében is vissza tudtak fordulni a part felé, és annak közelében észak felé hajózni.