A 2017-ben kötött hatéves bérmegállapodás főbb tanulságai Érdemes egy pillantást vetni arra, mi is történt 2017-ben, az előző jelentős minimálbér- és garantáltbérminimum-emelés évében. A Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumának tagjai megállapodtak egy 6 évre szóló programról, amelynek keretében meghatározták a következő évek minimálbér-emeléseinek mértékét és az azokhoz kapcsolódó adókedvezmények mértékét. A megállapodás értelmében 2017-ben a minimálbér 15 százalékkal, 2018-ban 8 százalékkal, míg a garantált bérminimum 2017-ben 25 százalékkal, 2018-ban pedig 12 százalékkal növekedett. A minimálbér-emeléssel párhuzamosan 2017-ben a munkáltatókat terhelő szociális hozzájárulási adó 27 százalékról 5 százalékponttal, 22 százalékra, majd 2018-tól további 2 százalékponttal, 20 százalékra csökkent. Mi a különbség a minimálbér és a bérminimum között? Ha jól értem a minimálbér.... A megállapodás értelmében 2017-től a társasági adó kulcsa 9 százalékra csökkent a korábbi kétkulcsos (10 és 19 százalékos) rendszert követően. A bérmegállapodás a 2019 és 2022 közötti szociális hozzájárulási adó további csökkentésének lehetőségéről is rendelkezik.
húsfeldolgozó vállalat kaposvári beruházásainak alapkövét.
1024 576 Foiling Balaton 2020. 10. 01. 2020. 04. Új gyorsasági rekord született a Keszthely-Balatonkenese távon kiírt gyorsasági versenyben a Balatonon. Bors Máté szörfös a légvonalban közel 80 kilométeres távot 1 óra 36 perc alatt teljesítette. A 2024-es párizsi olimpiára készülő Bors Máté a mai hideg szeles időben egy repülő szörffel, úgynevezett iQFOiL-al vágott neki a rekord kísérletnek. Az eredetileg vitorlázók számára 1921-ben kiírt rekordversenyt azóta több kategóriában is lehet teljesíteni, így ma már létezik egytestű hajókkal, több testű katamaránnal és egyéb vízisport sporteszközzel is felállított rekord is. Az abszolút időcsúcs azonban mostantól Bors Máté nevéhez fűződik, aki korrigált idő szerint, 1 óra 36 perc alatt teljesítette a légvonalban közel 80 kilométeres távot, olykor 50km/h sebességgel haladva. Bors máté 10.4. A hagyományok szerint a távot teljesítőknek az indulás és az érkezés időpontját a keszthelyi és a balatonkenesei vasútállomáson pecséttel szükséges hitelesíteni. "Egy ilyen rekord megdöntéséhez folyamatosan készenlétben kell állni, nézni az időjárást és ha kedvező a széljárás, azonnal elindulni" – számolt be az előkészületekről Máté, hozzátéve: "a rekord megdöntése mellett célom volt az is, hogy egy ilyen teljesítmény által minél többen megismerjék az úgynevezett iQFOiL szörföt, ami napjaink egyik legkorszerűbb sporteszköze.
A tenger és a Balaton apropóján kifejtette, mindegyiknek megvan az előnye, ha nem lenne annyi hal és hínár, akkor csak a Balatonon sportolna, ami szerinte a világ egyik legszebb helye, édes a víz, a tó nagyon biztonságos. Bármi történik, az ember felül a deszkára, és néhány óra alatt kisodorja a víz, míg tengeren ezt nem lehet megtenni. Bors Máté az új gyorsasági rekorder a Balatonon. A Balatonon is nagyon kell figyelni az előrejelzést, és nem szabad kimenni frontban, túl erős szélben. A tengeren viszont könnyebb siklani, mivel nagyobb a felhajtóerő, és nyújtottabb, laposabb hullámok vannak, és kifújtabb a szél. – Ha valaki a Balatonon jól megtanulja kezelni a pöfföket és a váratlan szélfordulókat, akkor mindez a tengeren nagy előnyt jelenthet egy versenyen – állította Bors Máté. Nyitókép: Szűcs Ábel/Windsurfers
A 24 éves fiatalember az útról felidézte, a szél Tihanynál annyira fújt, hogy ki kellett menekülnie az északi part alá, aztán Alsóörs magasságában már becélozta Kenesét. Ezzel egy nagy ív lett az egyenes vonalból. Átlagosan 40 kilométeres sebességgel haladt. Amikor a keszthelyi medencéből rohant ki, arra gondolt, nehogy elüssön egy halat, mert attól nagyot lehet esni. – Eszembe jutott az is, ha elesek, édesanyám szívbajt kap – nevetett nagyot. Aztán az út részleteiről még elmondta, a szigligeti öbölnél kicsit ráfújt a szél Tihanyig. Bors máté 10.1. Az optimális útvonalterv szerint nagyon közel ment Badacsonyhoz és Révfülöphöz, szinte végig a part mellett haladt. Aztán Révfülöpnél elszakadt a parttól és megcélozta a tihanyi csövet, ahol már otthon érezte magát, mert jó pöffös volt a szél, de nem volt túl erős. Fotó: Szűcs Ábel/Windsurfers Révfülöp és Tihany között durva volt a helyzet Kicsit tartott a Révfülöp-Tihany közötti szakasztól, mert ott ki kell menni vízközépre, és nagyon nagyok a hullámok is, de szerencsére más irányból jöttek, mint a szél, így elkezdett kilaposodni a víz, és nagyon jó tempót lehetett menni ott.