Csongrád-Csanád megyei hírek automatikus összegyűjtése. A műsorvezető u/SzegedNewsBotka fáradhatatlanul végignézi a napi híreket 5 percenként és megpróbálja megtalálni a megyéhez köthetőeket és ezeket csoportosítani. Egyszer egy királyfi kotta resz. Csak egy címkét lehet egy linkhez társítani, ezért először a nagyobb településeket keresi és ha van találat, akkor azt használja hiába van másik kisebb település is a szövegben. A 10 ezer felletti települések kaptak saját címkét, minden más találat a megye címke alatt csoportosul.
AC-t emellett hatékonyan alkalmazhatunk hosszabb távokra, ez az oka annak, hogy az egész világ elektromos hálózata AC áramot használ, és ezért találhatjuk meg az otthonunkban vagy a munkahelyünkön is mindenképpen. A DC mindig egyenes vonalban mozog, és olyan megújuló technológiákkal generálják, mint a napelemeké. Többek között, a DC használható energia tárolására vagy LED világításra. Az akkumulátorok DC energiát tárolnak, és bár sose tudatosul bennünk, de akárhányszor feltöltjük a laptopunkat, a töltő átalakítja az AC energiát a hálózatról DC árammá az akkumulátor számára. Röviden, AC áramot kapunk a hálózatról amelyet a töltők DC árammá alakítanak, amely már tárolható akkumulátorokban. AC és DC töltés az elektromos mobilitásban Hogyha egy elektromos autó töltéséről beszélünk, a legnagyobb különbséget az AC és DC töltés között az adja, hogy hol vált pontosan az áram AC-ről DC-re. Lényegtelen, hogy az elektromos autód AC vagy DC töltőállomást képes használni, az autód akksija mindig DC energiát fog tárolni.
Elektromos autó töltés Az elektromos vagy plug-in hibrid autók töltése nagyon leegyszerűsítve az alábbi elvet követi: Az autók akkumulátora egyenáramot (DC) tárol. A töltésre egyrészt lehet használni egyfázisú vagy háromfázisú váltóáramot (AC). Ebben az esetben a töltőfej a hálózatból kapja a megszokott váltóáramot, a kábelen 230 V vagy 400 V folyik. Az AC/DC átalakítás és magában az autóban történik. Az AC töltők alacsony kW teljesítményűek, az autó akkumulátorát lassabban töltik fel. A töltésre másrészt használható egyenáram (DC). Ilyenkor az AC/DC átalakítás magában a töltő "kútban" történik, a kábelen már valamilyen magas (akár 1000 V) feszültségű egyenáram folyik. Ez a töltési mód a gyorsabb, ezzel lehet a magasabb kW értéket elérni és az akkumulátort gyorsan feltölteni. Az Európában előforduló gyakori elektromos autó töltő típusok jelenleg Töltő típusok | Grafika: BG-Design Type 1 A váltakozó áramú (AC) töltés első egységes csatlakozója a Type 1 volt. Ez egyfázisú és maximum 7, 4 kW töltést biztosított.
Az applikációban a "Befizetésre váró tételek" menüpont alatt láthatóak ezek a tartozások. A tartozást Felhasználó 15 napig az applikációból bankkártyán keresztül rendezheti, ezt követően azonban a fizetés már csak a töltést követően által kiállított elektronikus számla alapján az ügyfélszolgálati menüpont használatával, a "Lejárt tartozásaim befizetése" funkció segítségével lehetséges egyedi átutalással, közleményben a beazonosításhoz szükséges adatok megadásával. Kupon- és utalványrendszer A kuponok az ól, az utalványok partnereinktől kaphatók. A kuponok/utalványok rögzítése az applikációban található "Kuponjaim" menüpontban lehetséges. Ezt követően a töltés megkezdése előtt kell kiválasztani a felhasználni kívánt kupont/utalványt. Fontos, hogy a kupont/utalványt az érvényességi idején belül lehet felhasználni az töltőkön. Egy töltésnél egy kupon vagy utalvány vehető igénybe. A kupon és az utalvány nem váltható át készpénzre, valamint nem adható vissza belőle készpénz. Ha a töltés értéke nem éri el a kiválasztott kupon értékét, akkor a kupon teljes értéke felhasználásra kerül.