2013. 11. 15. Az új GDP-adatok kapcsán nekem szegezték a kérdést, hogy akkor most Magyarország rosszabbul teljesít vagy jobban? A helyzet az, hogy egy Trabantban ülünk az autópályán, körülöttünk Ladák, Skodák, BMW-k, és Jaguárok, úgyhogy náluk gyorsabban nem nagyon tudunk menni hosszabb távon, legalábbis a tények ezt mutatják. Azonban mivel jelenleg még ez a Trabant is áll (=7 éve tart gyakorlatilag a recesszió), és lejtőn vagyunk (=éves 1000+ milliárd forint EU-s ingyenpénzt kapunk), ezért szinte automatikus, hogy a jelenleginél csak jobb lehet a helyzet, és gyorsulni fogunk. Trabant szallni elveszett car. Véleményem szerint Sajnos azonban tényleg Trabantban ülünk, és a legutóbbi, elmúlt 4 évet elemző számok után álljon itt ennek demonstrálására néhány újabb adat, amelyek bemutatják, hogy az elmúlt 10 évben összesen (tehát nem éves szinten! ) mennyit nőttek a különböző gazdaságok: Magyarország: 5% EU: 6% Csehország: 21% Románia/Bulgária: 26% Szlovákia: 39% Lengyelország: 41% A hazai gazdaság lecsúszása, leszakadása a régiótól a 2000-es évek eleje óta tart, és szerepet játszottak benne gazdaságpolitikai hibák (költségvetési ámokfutás, devizahitelek elterjedése, hibás adópolitika) és strukturális gondok is (ellátórendszerek reformjának hiánya, oktatási rendszer hibái, bírósági perek végtelen hosszúsága, szerződések kikényszeríthetetlensége, korrupció stb.
poszt 2019. november 10. 1 Minute Trabanton szállni élvezet? A múlt heti Annoban Panxnotded Miklós arra kérte hallgatóit, osszák meg emlékeiket velünk és a többi rádióhallgatóval a Trabant személygépkocsival kapcsolatban. Trabant szallni elveszett 1. Nagyon sokan próbáltak telefonálni, de nem került sor mindenkire – ezért a stábunk úgy döntött, folytatjuk a műsort, és még egy adást szentelünk a KGST-blokk ikonikus csodájának, a Trabinak, amelyből az első darab 1957. november 7-én gördült le a gyártósorról a keletnémet Zwickauban. Kép: Fortepan Közzétéve 2019. november 10.
Optikai szál végződtetés Az üvegszálak végződtetése valamint tesztelése, minősítése gyakorlatot és nagyértékű műszerparkot kíván – mi azt nyújtjuk Önnek, amire szüksége van: - tervezés, anyaglisták összeállítása - kábelek behúzása - végződtetés ragasztással vagy hegesztéssel - mérés, ellenőrzés, minősítés – OTDR, vagy csillapítás-mérés segítségével - hibakeresés és elhárítás Amennyiben kérdése, megkeresése van a fenti témakörökben, keressen minket: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
Gyakorlat emelt idővel és bővített tematikával (Extra gyakorlat) egész napos - 9:00-16:00-ig (időtartama 6 óra) Díja tartalmazza az Alapgyakorlat minden elemét, valamint az alábbiakat: OTDR-es mérési jegyzőkönyv alapvető követelményei és kitöltése OTDR-es mérés elvégzésének alapvető lépései mérési követelmények és tervezés előkészítési feladatok Mérés elvégzése és folyamatos dokumentálása Értesülni szeretne, mikor lesz legközelebb tanfolyam? Érdeklődés, értesítés kérése tanfolyami időpontról. Név Nélkül ⭐⭐⭐⭐⭐ "2 nap alatt szinte egy új szakmát tanulhatnak meg a résztvevők. " 2022. 02. 24 Optikai Alaptanfolyam - Extra gyakorlat Méhn Zoltán "Átfogó ismereteket adott a rendelkezésre álló idő alatt. 25 Szabó Sándor "Kezdőknek és profiknak is hasznos. " Rózsa Máté ⭐⭐⭐⭐½ "Nagyon segítőkész volt mindenki, a kérdéseimre választ kaptam. Nagyon sok információt kaptam a témáról, és külön tetszett a jegyzet, amit később is hasznosítani tudok. " Optikai Alaptanfolyam - Alapgyakorlat Magyar Honvédség 2021.
Gyártó: Actuonix Motion Devices Inc Típus: Egyenáramú motor Funkció: Lineáris működtető Motor típusa: Szénkefés Névleges feszültség: 6VDC RPM: - Névleges nyomaték (oz-in / mNm): 179, 8 / 50000 (lineáris) Névleges teljesítmény: - Jeladó típusa: - Méretek: - Tengely átmérője: 0, 228" (5, 80mm) Hossz (tengely és csapágy): 0, 787" (20, 00mm) - lökethossz Rögzítőfuratok közötti távolság: - Végződtetés módja: Vezetékek csatlakozóval Tulajdonságok: RC lineáris szervó Fordulatszám-csökkentési arány: 100 Max. pillanatnyi nyomaték (oz-in / mNm): - Üzemi hőmérséklet: -10°C ~ 50°C Gyártói leírás és adatlap (PDF): LINK