"Olyan, mint egy hatalmas partra vetett bálna" A hajó orrát és farát a csatorna két oldalán megemelték. "Olyan, mint egy hatalmas partra vetett bálna. Óriási súllyal nyomja a homokot. Újabb hajó-kiszabadítási próbálkozások a Szuezi-csatornán. Lehet, hogy különböző technikák kombinálásával kell dolgozzunk. A Súly csökkentése miatt el kell távolítanunk a konténereket, az olajat és vizet a hajóról, majd vontatóhajókat kell bevetnünk és el kell kotornunk a homokot is" – részletezte a munkálatokat Berdowski. Az Ever Given technikai vezetéséért felelős cég, a Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) szerint a kotrógépek azon dolgoznak, hogy a homokot és az iszapot kiürítsék a hajó környékéről miközben a vontatóhajók az Ever Given csörlőivel együtt azon munkálkodnak, hogy megmozdíthassák. A GAC tengeri szolgáltató cég értesítést adott ki az ügyfeleinek, miszerint vontatóhajókkal folytatódnak a hajó kiszabadítására irányuló erőfeszítések, de a szélviszonyok és a hajó mérete "akadályozza a műveletet". A hajókövető szoftvereken jól látszik, hogy jelenleg öt vontató veszi körül az Ever Givent és további három halad felé.
A hajókövető műholdas szolgáltatók adatainak tanúsága szerint az Evergreen nevű konténerszállító óriás kedd reggel keresztbe fordult és partra futott az Egyiptomot átszelő szűk vízi út déli végének közelében. Vontatóhajók tesznek most kétségbeesett kísérleteket a kiszabadítására. Egyelőre nem tudni, mi okozta a balesetet, amely miatt a konténerszállító blokkolja a forgalmat, nagy számban feltorlódtak mögötte a hajók. A világ egyik legnagyobb teherhajója szorult be a Szuezi-csatornába. So, the #SuezCanal is blocked… Massive container ship EVER GIVEN stuck in the most awkward way possible. Ongoing for hours. Every tug Egypt could spare appear to be trying to pull it free. Vessel tracker: — John Scott-Railton (@jsrailton) March 23, 2021 Az Evergreen szerdán azt közölte, hogy hajójuk kedd reggel úszott be a Vörös-tenger felől a Szuezi-csatornába. " Mintegy hat tengeri mérföldre a csatorna déli végétől a hajót feltehetően egy váratlan erős széllökés érte, ez eltérítette a menetirányától, amely így véletlenül partra futott " – pontosította a történteket az Evergreen Marine.
A szakértők szerint kedd reggel annyira erős volt a szél a csatornában, hogy az fordíthatta el a hajót. A fedélzeten tartózkodó személyzet és a két egyiptomi hajóskapitány biztonságban van, valamint az áru sem sérült meg, nem történt olajszennyezés sem. Szuezi csatorna beszorult haro sur les. A Szuezi-csatorna a világ egyik legforgalmasabb tengeri útvonala, a tengeri világkereskedelem tíz százaléka megy rajta keresztül. Hajózási szakértők szerint ha a blokádot nem sikerül feloldani 24 vagy 48 órán belül, több teherhajó arra kényszerülhet, hogy megkerülje Afrikát.
A hajó még márciusban világszerte felkeltette a média figyelmét, amikor váratlanul elakadt a Földközi-tengert és a Vörös-tengert összekötő Szuezi-csatornában, ezzel pedig felmérhetetlen károkat okozott a világgazdaságnak, hiszen a kereskedelem napokra megszűnt ezen a rendkívül fontos útvonalon – írta meg The National News. Beszorult egy hatalmas teherhajó a Szuezi-csatornában | SZMSZ (Szabad Magyar Szó). A 400 méteres hajó szombat éjfél után teljes rakománnyal érkezett meg Szuezbe, ahol kikötötték, amíg jelet nem kapott, hogy áthaladjon a csatornán. Az Ever Given Kínából Rotterdamba tartott. A hajó augusztusban is áthaladt a 193 kilométeres csatornán, bár akkor akkor rakomány nélkül. A márciusban történtek miatt a csatornahatóság kártérítést követelt, és bár a konkrét összegre sosem derült fény, egyes információk szerint 540 millió dollárt, átszámítva majdnem 1 milliárd 800 millió forintot kaptak a tulajdonosoktól, mielőtt engedélyezték volna, hogy a hajó elhagyja az egyiptomi vizeket.
A hajókövető alkalmazás adatainak tanúsága szerint a konténerszállító orrésze a csatorna keleti falának szorult, fara pedig beékelődött a nyugati oldalába. A Földközi-tengert a Vörös-tengerrel és Ázsiával összekötő, 1869-ben elkészült 120 mérföld hosszú csatornán naponta mintegy 50 hajó halad át, amikor zavartalan a forgalom. A tartályhajókat követő TankerTrackers szolgáltató egyik képviselője, Szamír Madani a Financial Times című brit gazdasági lapnak elmondta, hogy a baleset jelenleg mintegy 10 millió hordónyi olajszállítmány célba juttatását hátráltatja.
Az 1992. évi Munka Törvénykönyve mellett elsősorban az egyenlőtlen munkaidő-beosztás mellett volt jelentősége az órabéres díjazásnak. Ebben az esetben ugyanis nem csak a munkanapok száma, hanem a munkáltató által beosztott munkaidő mértéke is okozhatott eltéréseket az adott hónapra elszámolható órák számában. Azaz, a korábbi szabályozás mellett az óradíjas munkavállaló egyenlőtlen munkaidő-beosztás mellett is a ténylegesen teljesített órák után kapta a díjazását. Ez munkaidőkeret mellett lehetett egy adott hónapban a napi 8 órás mértékhez képest jóval kevesebb, egy másik hónapban pedig jóval több is. Szlovák minimálbér 2021 – ben és a változott bérpótlékok. Munkajogi kérdés válasz csomag TOP 100 munkajogi kérdés és válasz e-könyv, azok az érdekes kérdések, amik az új Mt. hatálybalépése óta érkeztek, valamint szakértői válaszok. Munkajogi kérdés-válasz szolgáltatás 3 db kérdezési lehetőséggel, ha még maradt kérdése tegye fel szakértőinknek, akik 5 munkanapon belül megválaszolják. Az új munka törvénykönyve szakít ezzel az elszámolási móddal. Fontos változás, hogy egyenlőtlen munkaidő-beosztás és órabéres díjazás alkalmazása esetén a munkáltató a munkavállaló munkabérét havonta az adott hónapban irányadó általános munkarend (hétfőtől péntekig beosztott 5 munkanap) szerinti munkanapok számának és a napi munkaidőnek az alapulvételével köteles elszámolni és kifizetni.
A 2021-re vonatkozó új legkisebb rezsióradíj a Magyar Közlönyben jelent meg. A tavalyi minimális rezsióradíj 2336 forint volt, az emelés 148 forintot tesz ki. Minimális vagyonvédelmi szolgáltatási rezsióradíj 2019. – SZVMSZK. Az építőiparosok ettől nagyobb emelésre számíthatnak. A 2021. évre ajánlott építőipari rezsióradíj - általános forgalmi adó nélküli - legkisebb összege 8, 8 százalékkal növekedve, 4165 forintról 4530 forintra emelkedhet. Az ajánlást megalapozó számítás több mint 20 költségféle 2020-as minimális értékeket veszi alapul - közölte lapunkkal az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége (ÉVOSZ) márciusban..
Ha viszont ennél magasabb összegű munkabérben részesült, úgy a többletet az előlegnyújtásból eredő szabályok szerint a munkáltató levonhatja a munkabérből. Ezt a korrekciót a következő bérkifizetésnél kell elvégezni. Fontos hangsúlyoznunk, hogy az előbbi szabály nem jelenti azt, hogy a munkáltató választása szerint akár kevesebb órára is beoszthatja az egyenlőtlen munkaidő-beosztásban dolgozó munkavállalót, mint amennyire az szerződött. Minimál óradíj 200 million. A munkaidő "ledolgoztatása" ugyanis nem csak joga, de egyben kötelezettsége is a munkáltatónak. A törvény szerint a munkáltató köteles a munkavállalót a munkaszerződés és a munkaviszonyra vonatkozó szabályok szerint foglalkoztatni. Ezt nevezzük foglalkoztatási kötelezettségnek. Ebből eredően, ha a munkaidőkeret végén az elszámoláskor azt észleljük, hogy a munkavállaló azért kapott több munkabért, mert a munkáltató be sem osztotta az általános munkarend szerinti munkanapok számának megfelelő óraszámra, a különbözetet levonni nem lehet. Meg kell jegyezni, hogy az órabéresek fenti elszámolása csak a felek eltérő megállapodásának hiányában irányadó.