A műsort ugyanebben az időben, a kimaradt héten ismételjük. E műsorunkat több vidéki rádió is átveszi. Ha az Ön rádiójában is szeretné sugározni, keeressen minket bizalommal! 10:00: Tízórai - Godó Gyurival 12:00: Déli hírösszefoglaló - 13:00: Délután - Benne: interjúk, riportok, tudósítások kulturális, szociális és közéleti eseményekről. 16:00: Life is life - életmód magazin 17:00: Live World - a legnagyobb külföldi előadók koncertjei 18:00: Esti hírösszefoglaló - Benne: a nap idézete, névnap köszöntő, évforduló naptár, sport. 19:00: Vers, esti mese, kabaré, a nap érdekessége (riport, interjú, tudósítás), esti ka - 20:00: MVGYOSZ. hírlevél - A Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége hírlevél műsora 21:00: Egyenlő esély ▼ - esélyegyenlőségi magazinműsor Ruzsa Viktorral 22:00: Világjáró - Magyarosi Marianna utazási műsora 23:00: Ezer arc, ezer talentum ▼ - Reményik László interjú műsora A Vakok Állami Intézete, és az ötlet-, és házigazda Reményik László, "Ezer arc, ezer talentum" című közös programja minden hónap második keddjén (kivéve a nyári időszakot) megtekinthető élőben a Hermina út 21. Urbitális majális a Zeg-Zugban - Hobby rádió – a Hang-adó. szám alatt.
És itt jön a lényeg: a tekercs, amin a csúszka van, félig a trafó belsejében helyezkedik el. tehát ezt úgy értem, h van a vasmag, rátekertek valamennyi menetet, aztán rádobtak 1 bakelit burkolatot, és rátekertek mégegyszer ennyi menetet, és ezen fut a csúszka! Tehát Fery és Ferci, hát igazatok lett a végén köszi a segítséget nektek, már csak a kapcsolást kell összedobnom hozzá szerk. Zeg zug kapcsolás je. : a kép lemaradt mindjárt küldöm csak nemtom hova lett a fényezőgép... Na itt a kép is Igazából már Ferci és érdemelne pontot.... télleg sokat segítettetek köszi mégegyszer Szerintem is sziasztok! én ma kaptam 1 orosz gyártmányú szabályozható toroid trafót csak nem jön ki rajta fesz ill még nem mértem de pl rádiót nem visz az adatlapján az van hogy: 220 400VA és elfileg 220V-ig szabályozható ebből lehetne leválasztó trafót csinálni ha 1űltalaán jó? képek csatolva a hiba megoldva elvileg mert ahogy jobban megnéztem a trf. bekötését észrevettem vmit a fedél alatt 1 biztosítékot ami ki van égve 3. 15A-es és akkor 1 kérdésem marad jó leválasztótrafónak ez a cucc?
200A biztos nem lesz az áramfelvétel. én 40A környékére tenném. Az előző válaszoló által felírt számítás egyenáram esetén igaz, viszont itt 3fázisú váltakozó áramról van szó. Figyelembe kell venni az induktív alkatrészek miatt létrejövő fáziskülömbséget, mert a feszültség és az áram nem ugyanabban a fázisban váltakozik (ezt megfelelő kondenzátorral szokták kompenzálni, vagyis csökkentik a meddő teljesítményt). Szabályozható toroid - Hobbielektronika.hu - online elektronikai magazin és fórum. Továbbá figyelni kell arra is, ha asszimetrikus a terhelés, például egy megvilágító lámpa van az egyik fázisra kötve, bár ez a gépek nagy részénél meg van oldva belül (zeg-zug kapcsolás). Egy 80kW-os motort nem célszerű közvetlen indítással működésbe hozni, erre több megoldás is van, nézz utána. Bár láttam 100kW-os motort közvetlen indítással, de az arra volt tervezve. A vezeték tényleg nem lesz olcsó hozzá. A motor hűtése is fontos, ugyanis ha lehagyod a tengelyről a hűtőventillátort, akkor a tekercsek melegedni kezdenek, ami miatt még nagyobb az ellenállásuk. Emiatt még jobban melegszik és ez menetzárlathoz vezet.
Csillag/csillag kapcsolású háromfázisú transzformátor 49 5. Háromszög/csillag kapcsolás 51 6. Csillag/zeg-zúg kapcsolás 51 VIII. PÁRHUZAMOS ÜZEM 52 IX. KÜLÖNLEGES KAPCSOLÁSÚ ÉS RENDELTETÉSŰ TRANSZFORMÁTOROK 57 1. A V- és a T-kapcsolás 57 2. A takarékkapcsolás 58 3. Fázisszámváltoztató transzformátorok 61 a) 3/6 és 3/12 fázisú kapcsolások 61 b) 3/2 fázisú kapcsolások 63 4. Feszültségszabályozó transzformátorok 67 a) Feszültségmentes állapotban kezelhető megcsapolások 67 b) Terhelés alatti szabályozás 68 c) Pót transzformátorok 71 d) A szabályozó tekercselés elhelyezése 72 e) A Ganz-Ratkovszky szabályozó 73 f) Folyamatos szabályozás 73 5. Nagyfeszültségű próbatranszformátorok 74 6. Zeg zug kapcsolás a pdf. Indukciós kemencék 76 7. Ivhegesztő transzformátorok 77 X. MÉRŐ TRANSZFORMÁTOROK 79 1. Áramváltók 79 a) Vektorábra. Mérési hibák 79 b) A hibák csökkentése 86 c) Túláramok 87 d) Túlfeszültségek 89 e) Szerkezeti megoldások 89 2. Feszültségváltók 92 a) Vektorábra. Mérési hibák 92 b) Feszültségváltók alkalmazása háromfázisú hálózatokban 97 c) Szerkezeti megoldások 99 XI.
Az NGK a világ legnagyobb gyújtógyertya gyártója, termékeit a legtöbb gyártó BMW, VW, Opel, Seat stb gyári autóalkatrész beszállítójaként szerepel. A legtöbb autógyártó ugyanis NGK gyújtógyertyával szereli össze autóit és pótalkatrészként is az NGK gyártmányait ajánlja ügyfeleinek. Az NGK a kezdetektől fogva élen járt a gyújtógyertyák fejlesztésében és gyártásában. Különösen csúcstermékei közé tartozik az NGK iridium gyújtógyertyák. Denso iridium gyertya 6. Az iridium középelektródás gyújtógyertyák titka a középső elektróda anyagában és kialakításában rejlik. Ezzel együtt a világ vezető IRIDIUM gyújtógyertya gyártói a lehető legvékonyabb elektróda gyártásán dolgoznak. Hogy miért jobb a vékonyabb elektróda? A vékony elektróda erőtere koncentráltabb, elektronemissziója határozottabb, illetve a vékonyabb elektróda kisebb hőelvonású, ezáltal az ív energiájából több hőt tud átadni a keveréknek. Így az NGK iridium gyújtógyertyák a legkedvezőtlenebb körülmények között is könnyű gyújtás biztosít autója számára. Az NGK iridium gyújtógyertyákkal akár 100.
Hamarosan elkezdenek észrevenni a jármű pozitív dinamikáját; érdemes megfontolni, hogy ezek a részek a high-tech és erőteljes motorok használatára összpontosítanak. Ha van egy szabványos autója, esetleg nem felelnek meg elvárásainak. Az irídium gyertyák története Gyertyák szervezése és cseréje Bár az irídium gyújtógyertyák gyártói azt állítják, hogy cserére szorulnak. minden 150-160 ezer kilométert, a szakértők azt javasolják, hogy egy kicsit gyakrabban csinálják. Ez annak köszönhető, hogy munkájuk gyakoriságát és hatékonyságát nagymértékben befolyásolja a motorgyár gyakorisága és munkája minősége, az üzemanyag minősége, a környezetszennyezés szintje stb. szükséges speciális berendezések. Denso iridium gyertya prices. Az irídiumkészlet megvásárlásának jelentése csak a kilométerteljesítményű, drága autók tulajdonosaiból származik, évente több mint 5 ezer kilométert keresztezve. Amikor felveszi a kopott alkatrészek pótlását, figyelmet kell fordítania a menetátmérőre, hosszra és magasságra, de a vezetékek konfigurációja eltérhet a forrástól.
Alkatrész részletes leírása Vélemények az alkatrészről Raktárkészlet: Rendelhető Alkatrész kiszállítása raktárról: 1 - 3 munkanapon belül Kiszállítás rendelésre: 4 - 10 munkanapon belül 4 500 Ft A vásárlás után járó pontok: 45 Ft Kérdés az alkatrészről Denso magas minőségű, japán irídiumos gyújtógyertya. Autókba való alkatrész, mellyel nagy mértékben növelhető a gyújtás minősége. A Denso Irídium Power gyújtógyertyák a speciális irídium elektróda miatt, extrém igénybevételnek kitett autók esetében is megfelelő gyújtást biztosít. Hétköznapi használt esetén üzemanyag felhasználás csökkenés is tapasztalható, emellett jelentősen javul a gépjármű teljesítménye, gyorsulása, 100km/h-ra történő gyorsulás esetén akár 0, 7mp javulás is lehetséges. Az irídium tulajdonságait a Denso cég felhasználja az extrém vékony 0, 4 mm-es elektróda hegy kialakításához, melyhez a Denso által szabadalmaztatott lézerhegesztést alkalmazzák. Denso gyújtógyertya, IK20- DENSO-5304 Robogó alkatrész - Rob. Ez garantálja a precíziós végtermék létrejöttét. Gyakorlati hasznok: biztos ívgyújtás, magas gyújtás intenzitás levegő, üzemanyag közel 100%-os hasznosulása minden üzemállapotban biztos gyújtás (hideg és meleg állapotban) motor rugalmassága, teljesítménye javul és nő üzemanyag fajlagos fogyasztása csökken káros anyag kibocsátása csökken motor működése stabilabbá válik katalizátor élettartalma nő hosszú élettartalmú, cseréje 100.
000km es gyújtógyertya csereperiódus is elérhető. Az NGK több autógyártóval működik együtt gyújtógyertyái fejlesztésében, köztük az Audival szoros együttműködésben kifejlesztett modern gyújtórendszerek elismeréseképpen 1995-ben, majd 1997-ben ismételten a legjobb beszállító díját vehette át a VW csoporttól. Vásárolja meg legkedvezőbb árakon NGK iridium gyújtógyertyákat az autóalkatrész webshopunkba.
Figyelnie kell a szám hőjére is, ha helytelenül választja meg, akkor a gyertya vagy a motorhengerek robbantása után szén keletkezik. Nagar a gyertyákon akkor fordul elő, amikor az energia szivárog az ügyben, míg az oldal és a központi elektróda közötti teljesítmény gyengül. Ezért vásárlás előtt csak a jármű gyártójának ajánlásaira kell támaszkodnia.