A fa arról kapta nevét, hogy a Nemzeti Színház tagjainak igen kedvelt kirándulóhelye volt. A színészek játékszüneti napokon – "norma nap"-okon – ide jártak pihenni, és egy alkalommal, a színház akkor már ismert színésznője, Schodelné Klein Rozália itt elénekelte Bellini Norma című operájának nagyáriáját. Ennek az emlékét őrzi a Normafa elnevezés. Eredetileg Viharbükk volt a fa neve. János Hegyi Kilátó A János-hegy a kilátó megépülése előtt is kedvelt kirándulóhely volt, a Kőbüféből indulva gyalog és a gyermekvasúttal is könnyedén elérhető. A legenda szerint a hegy csúcsáról tiszta időben a Magas-Tátra csúcsait is meg lehetett pillantani. Nevének eredete – egy népmonda alapján – a törökverő Hunyadi Jánoshoz köthető, akinek itt Márta, egy szép görög leány megmentette az életét. A százéves kilátót a hegyvidéki polgárok és bizony a Kőbüfé dolgozói is mindig megbecsülték. Kőbüfé - Látnivalók. Ennek eredménye, hogy nem csak, hogy megmarad a jövőnek, de újul, szépül. Az önkormányzat újjáépítette Jánoshegyi út alsó kanyarulatából induló sétautat, méghozzá úgy, hogy speciális gumiborítású sávot alakítottak ki a futók számára.
században következett be, amikor lakosság elvándorolt Amerikába. A sziget teljes elnéptelenedését a Vir híd megépítése akadályozta meg. A híddal Vir sziget eggyé vált a szárazfölddel. A helyiek csak az Élet hídjának hívják a Vir hidat. A Vir látnivalók közül elsőként az imént említett Kastella-t szeretnénk kiemelni. Az erőd a XVI. század elején épült – a velencei uralom alatt – amikor a törökök megjelentek a térségben. A törökök közel 200 évig hódítottak itt. 1502-ben Nin elesett. Hogy Velence megerősítse a térséget, egy erődöt emelt a Vir szigetre. A erőd oldalán a mai napig jól felfedezhetők az akkori uralkodó családok jelképei. Budapest közeli látnivalók balaton. A velencei szárnyasoroszlán, illetve három címer, melyek a Molin, Michiel és a Grisogono családokat jelképezik. A szabályos formájú erőd több réteg falból épült fel. Egész Vir és Nin lakossága ide menekült egy esetleges támadás esetén. Ma egy misztikus látványosság a Kastella. Helyileg a Sapavac-öbölnél található a rom. A Sapavac-öböl nemcsak a Kastella romról híres.
Az 1930-as években itt működött a Magánmérnökök Országos Szövetsége, ahol rendszeresen szerveztek felolvasóesteket, ezeken olykor Babits Mihály és József Attila is felolvasta legújabb írásait. A háromemeletes épület kapuja előtt érdemes megállni és megcsodálni a Stróbl Alajos készítette Flóra-szobrokat is. Erről a Bolyai utcai kapuról hamarabb jut eszünkbe, hogy egy kínai városba csöppentünk, mintsem az, hogy a Magyar Királyság egykori miniszterelnökének villája előtt állunk. A kínai asszociáció nem véletlen: Simonyi-Semadam Sándor a keleti nyelvek lelkes kutatója volt, a Magyar–Japán Társaság tagjaként pedig a két ország közötti kulturális kapcsolatokat szerette volna kiépíteni. Budapest közeli látnivalók magyarországon. Rövid miniszterelnöksége idején ideiglenesen ő volt a külügy- és a belügyminiszter is, hivatali ideje alatt írták alá a trianoni békeszerződést. A rózsadombi villa kerítése a kínai holdkaput idézi. Biztos, hogy már ti is felfigyeltetek erre a fehér kőlapokkal burkolt épületre a Bem József tér és a Bem rakpart sarkán, ami valójában egy szecessziós lakóépület volt, amit a 90-es években a felismerhetetlenségig átalakítottak.
Közeli látnivalók Egy nyugodt, üde sziget, ahonnan kiléphetsz a lüktető forgatagba Városközponti elhelyezkedéséből adódóan egyedi stílusú szállásunk tökéletes kiindulópont Budapest legfontosabb kulturális és turisztikai látnivalóinak felfedezéséhez. Skyward szélcsatorna , Budapest - Belépő / Jegyárak, Nyitvatartás - jegyek, jegyrendelés. Az apartmantól 2 percre található a műemléki védettség alatt álló, közel 140 éves, különleges szépségű Eiffel által tervezett nyugati vasúti pályaudvar, amely reneszánsz építészeti jegyeinek köszönhetően vált híressé. A lakástól 5-10 perc sétával elérhető a fővárost kettészelő Duna, valamint a sokak által csak kék szalagnak nevezett folyó partján álló, különleges szépségű Országház, ahol a magyar Szent Koronát és a koronázási jelképeket őrzik. Kicsit odébb található meg Magyarország egyik legjelentősebb egyházi épülete, idegenforgalmi nevezetessége, a Szent Istvánról elnevezett világhírű Bazilika, amely egyben Budapest második, Magyarország harmadik legmagasabb épülete. Az apartmantól alig 30 méterre lelhető fel a Hősök tere felé közlekedő 72-es trolibusz megállója.
A Szerémi út viszont délre vezet. Korábban is tervezték, mint a Budafoki és a Fehérvári út közötti új útpályát, amely a 6-os út forgalmát vezette volna be a városba. Ettől az útról viszont nyugatra, az M1–M7 autópályára nem vezetett gyakorlatilag semmi. Voltak utak, városi utcák, de ezek felszínen, sorompókkal védve vezettek át a Kelenföldi pályaudvarról kivezető vasútvonalakon, azaz itt átkelni a szerencsén múlt, vagy hosszú várakozást igényelt. A forgalom egy egérutat követelt. Ám a tervezők életét egy másik probléma is nehezítette, a dél-budai források érinthetetlen védterülete. Egér út, XI. kerület (Őrmező), Budapest. A Lágymányosi hídról a forgalmat viszont valahogy el kellett vezetni, a híd építését nem lehetett halasztani, ugyanis az nélkülözhetetlen volt a tervezett világkiállításhoz. Az eredeti elképzelés – az autópályák forgalma vagy az M0-n, vagy a Hamzsabégi út – Lágymányosi (Rákóczi) híd vonalon haladhatott volna (fotó: Budapest, 1984. január) E feltételek között találták meg a tervezők a megoldást, és kezdték el építeni az Egérutat.
Budapest – Eger távolsága autóval: 139 km. Az utazás várható időtartama: 1 óra 35 perc. Ez az útvonalterv egy korábbi időpontban készült. Abban az esetben ha friss útvonaltervezést szeretne végezni, használja a lenti térképet, vagy a fenti menüsorban az Útvonaltervező lehetőséget. Az útvonal adatait (távolság, menetidő stb. ) pedig a Google térkép alatt találja. Útvonalterv & térképadatok ©2015 Google, Google maps & Street View. Útvonal adatok Budapest – Eger között Budapest – Eger távolság: Budapest kiindulópont és Eger úti cél között hozzávetőlegesen 139 km távolságot számolt ki az útvonaltervező. Menetidő: A(z) Budapest – Eger távolság megtételéhez szükséges időtartam kb. 1 óra 35 perc ha autóval utazik. Eger Google Street View: Az utcanézet aktiválásához Budapest, Eger településeken – vagy útközben bármilyen helyen -, húzza a térkép bal-felső sarkában található kis, sárga emberkét a kiválasztott célpont fölé. Budapest egér ut library. További távolságok és útvonaltervek Eger, vagy Budapest kiindulással. Olcsó szállás Eger úti célon!
Az útvonalat használók pedig azt vetették fel mind gyakrabban, hogy a tehermentesítő út a "semmiben" végződik, ekkor ugyanis leginkább az akkor egyébként is zavarérzékeny, óriási teherforgalmat bonyolító Budafoki útra vezette a forgalmat. (A Szerémi út és a Lágymányosi híd ekkor még nem létezett. ) Az új út érdemi használatának növekedése a Lágymányosi híd és az – eleinte csak irányonként egysávos – Szerémi út 1995-ös átadása után következett be. És bár 1998-ra teljesen elkészült az Egér út és a kiszélesített Szerémi út, [2] a tényleges tehermentesítő hatás – noha az iparvágányt már 2008-ra elbontották [3] – az Andor utca kiszélesítésével kapcsolatos jogi problémák [2] miatt sokáig váratott magára. Egér út - Budapest. A bevezető irányban rendszeresek voltak a torlódások, és az intenzív terheléstől az útburkolat minősége is drámaian leromlott. [3] Az Andor utcát – megfelelő lámpás kereszteződések sorát kialakítva, irányonként két sávosra bővítve – végül 2010-ben adták át, [2] ezzel végre megvalósult az útvonal tényleges tehermentesítő hatása.
Pest megyei települések (ÚJ)
Az Egér út első, irányonként egy sávos rövid szakasza az Olajbogyó utca és a Péterhegyi út között a két aluljáróval, érintve a Bazsalikom utca északi végét már 1988-ra elkészült. 1993-ra a szükséges tereprendezési és műtárgy építési munkálatokat követően a tehermentesítő út elért az akkori 70-es ( ma 7-es) útig. Budapest egér un bon. Ez azonban sok forgalmat nem terelt át az újonnan megnyílt útvonalra, ugyanis az Andor utcában ekkor még meglévő, ritkán, de 1997-ig naponta többször használt iparvágány [1] szintbeli kereszteződései, valamint a irányonként egy sávos Andor utca és a Galvani utca eredetileg is rossz, de a növekvő forgalomtól gyorsan romló állapota nem tette igazán vonzó alternatívává az új útvonalat. A tehermentesítő út (ekkor már egyre gyakrabban "egérútnak" hívta a köznyelv) tovább épült a Budaörsi reptérre vezető útig, de az érdemi folytatást, nevezetesen az M1 - M7-es autópálya bevezető szakaszáig történő meghosszabbítást sokáig különféle, a telkek kisajátításával kapcsolatos jogi akadályok nehezítették.