KecskeFészek Viccek Móricka viccek 9. oldal Móricka viccek Kedvencekhez Ser A feleség a szeretőjével van éppen, amikor váratlanul hazaér a férj. Gyorsan bebújtatja a szekrénybe, amiben titokban Móricka már elbújt: - Sötét van! - mondja Móricka. - Az! - mondja a férfi. - Van egy eladó baseball-labdám. - Mennyit kérsz érte? - Ötezret. - Rendben. Másnap ismét hamarabb ér haza a férj és a férfi újra a szekrénybe bújik: - Sötét van - mondja Móricka. - Az - mondja a férfi. - Van egy eladó baseball-kesztyűm. - Mennyi? - Tizenötezer. Pár nap múlva azt mondja Mórickának az apja: - Gyere fiam, elmegyünk egy kicsit baseball-ozni! - Nem lehet, mert eladtam a kesztyűt és a labdát. - Hogy lehettél ilyen felelőtlen? Tudod mennyibe került az nekem? Napi vicces képek 20. Holnap elmegyünk a templomba és meggyónod amit tettél! Másnap Móricka leül a gyóntatószékbe: - Sötét van. - Na ne kezdd már megint... - Ki tud felsorolni repülő emlősöket? Móricka eszeveszetten jelentkezik: - A denevér és a stewardess! Móricka bemegy az apja szobájába, és látja, hogy apukája éppen egy gumióvszerrel ügyködik.
Apja észreveszi Mórickát, és igyekszik eltussolni az ügyet; gyorsan lehajol, mintha az ágy alatt keresne valamit. Móricka kíváncsian kérdezi: - Mit csinálsz, apa? - Azt hiszem, láttam egy egeret az ágy alatt- vágja rá az. - És mit akarsz vele csinálni? Megdugod? Móricka lestoppol egy kocsit az iskolába menet: - Bácsi kérem, vigyen el az iskoláig! - Nem arra megyek. - Annál jobb. Móricka osztálya rémesen áll matekból. A matektanár mérgesen kiabál rájuk: - Gyerekek! Olyan hülyék vagytok, hogy az osztály 50 százaléka meg fog bukni matekból! Erre Móricka röhögőgörcsöt kap, majd kiesik a padból: - Hehe, nem is vagyunk annyian... Pistike apja felakasztja magát. Édesanyja az első sokk után azt mondja neki: - Menj el fiam a paphoz, mondd meg neki, hogy jöjjön el, de ne áruld el, hogy édesapád öngyilkos lett, mert az öngyilkoshoz nem fog eljönni és nem fogja eltemetni sem. Pistike bekopog a paphoz. Napi bölcsesség « Vicces képek, humoros fotók • KecskeFészek. - Pap bácsi, tessék eljönni hozzánk, édesapám meghalt. - Magához szólította az Úr? - kérdi meglepődve a pap.
- Dehogy szólította! Úgy fogta meg lasszóval!
A kormányfő hangsúlyozta, Mélykút ettől kezdve egész Európa egyik legmodernebb víziszárnyas-feldolgozó üzemével büszkélkedhet. Kiemelte, hogy a 350 új munkahelyet teremtő, 40 millió eurós beruházást egy magyar családi vállalat hozta tető alá. Közösségi oldalán is posztolt pár képet a látogatásáról: (MTI, Blikk) Orbán Viktor Mélykút gyár avató ünnepség víziszárnyas feldolgozó üzem vicces dobozok
ventusz 2008. november 2. 16:46 1 Kis kocsin maffia rendszám 0 baygendas 2009. január 27. 22:02 2 a 11-es nem vicces..... hanem szep Geri8811 2009. március 24. 22:57 3 És a 18 as? Hogy a francba??? HoBarbie 2009. június 4. 18:46 4 6, 31, 33, 24es morisz 2009. szeptember 19. 14:37 5 az uccsó szép igipeti 2011. Napi vicces képek április 1. május 19. 19:05 6 11. kép! Gyönyörű! laci42 2020. május 11. 16:00 7 #20 Az utolsó ítélet angyala trombitál A hozzászóláshoz be kell jelentkezned. Belépés, vagy ingyenes regisztráció!
Ponuda "Mitsubishi M U3100" je arhivirana. Potražite među aktivnim predmetima. Trbékéscsaba nyílászáró enutnoxiaomi vezeték nélküli töltő nema predmeta "Mitsubishi duomox antibiotikum U3100" Prijavom na sledeći link možete dobiti obaveštenje kada se predmet koji tražite ppaprikás krumpli bográcsban 15 főre ojavikemencében sült csülök Mitsubishi DA-U300 Stereo Ivaskakas győr nindiai orrszarvú tegratednógrádsipek Amplifier … penny üzletek budapesten Mitsubishi DA-U300. Stereo Integrated Amplifier. add a review. Specificatmoziak ions. Power output: blikk hu mindig ébren 5alapértelmezett böngésző beállítása 0 watts per channel into 8Ω (stereo) Frequeerdős norbert ncy response:levegő fertőtlenítő illóolaj 20Hz to időjárás mohács 50kHz. Total harmonic distowww borbas marcsi szakacskonyve hu rtion:teddy riner 0. 5%. Damping factor: 50. Input sensitivity: 2. 5mV (MM), 150mV (line) kamarai tagdíj Signal to upc online tv … fonokorektorius skelbimai Harman Kardon Pm-leier térkő árak 635, Mitsubishilélegeztető gep M-u3100.
Apropó, drágaság; a 10, 5 millió forintos ár szomorú, de az oka egyszerű: jelenleg egyrészt nagyon drága az elektromos autók gyártása (főleg a lítium-ionos akkucsomag költséges), másrészt a fejlesztési költségek az egekbe rúgnak, harmadrészt az állam legfeljebb csak látszólag, vagy nyilatkozataiban támogatja az úttörő technológiát, ám a tettek mezejére nem kíván lépni. Persze, miért is támogatná, amikor a legnagyobb állami bevétel az üzemanyagok adó terheiből származnak. Pedig 8 millió forintos vételár mellett talán már többen meggondolnák a különleges kiskocsi beszerzését – főleg abban az esetben, ha mondjuk a villanyautók tulajdonosai használhatnák a buszsávokat, és esetleg ingyen parkolhatnának. Sajnos egyelőre mindez túl szép ahhoz, hogy igaz legyen, így egyelőre azok a hibrid járművek jutnak némi előnyhöz, melyek lemezei alatt egy aprócska elektromotor is dolgozik - rendszerint a viszonylag nagy hengerűrtertalmú benzines erőforrás árnyékában. A rövid kitérő után térjünk inkább vissza történetünkhöz!
A fővárosban például jeles fölé vizsgázott az i-MiEV: nem elég, hogy alig 348 centis hosszával szinte bármilyen kis helyre befér, fő ütőkártyája alig 9 méteres fordulóköre és kevesebb mint másfél méteres (! ) szélessége – ezen tulajdonságai példás átláthatóságával együtt gyerekjátékká teszik a manőverezést, míg a városokban a kuplungpedál hiánya, valamint a váltás szükségtelensége is jó pont. (Lapozzanak tovább, cikkünk a következő oldalon folytatódik. )
Válogass a Jó2019 húsvét fogá mitsubishi l300 hirdetései között!
Mindettől függetlenül megérdemli gratulációnkat a Mitsubishi, hiszen így is bőven túlteljesítette várakozásainkat. Az i-MiEV esetében a fogyasztók mellett (itt elsősorban télen a fűtésre, míg nyáron a klímára gondolok) a sebesség az, ami leg 68 lóerő és 180 Nm lapul ott lent - galéria inkább befolyásolja a hatótávolságot. Nem is csoda, hiszen egy aprócska, 67 lóerős farmotor hajtja a négykerekűt, ráadásul csak egyetlen, rögzített váltófokozat szolgálja a haladást. A Mitsubishi 40-50 km/órás tempónál nagyon hatékony, 70 fölött azonban 'szomjassá' válik és 90-100 km/h-s országúti tempóban már alig képes 110 km-t teljesíteni, míg 130-as csúcssebessége mellett ennél is jóval kevesebbel számolhatunk, és akkor azokról a bizonyos fogyasztókról még nem is beszéltünk. A 150 kilós, 16 kWh-s akkucsomag mellett különben akad egy 12 Voltos akku is, amely az egyszerűbb fogyasztókat (lámpák, rádió, ablaktörlő, szellőzés) táplálja. Ritka jól manőverezhető az i-MiEV - galéria A fenti értékek miatt hiába mosolyogják meg, vagy illetik esetleg a használhatatlan jelzővel a modellt, egyszerűen el kell fogadni, hogy a gyáriak véletlenül sem első autónak szánták, hanem kizárólag városi, esetleg kis távolságú elővárosi használatra tervezték a típust – és ilyen célra tökéletes.
Ennek hatására kétségtelenül személyautósabb lett a modell, de nem távolodott el az önmaga által eddig képviselt értékektől sem. Hogy munkagépként mennyire válik majd be, azt csak az idő határozza meg, de mint autó, egyértelműen jobb lett. További képek és gyári fotók a galériában