A bíró ismerteti az ítéletet Galambos Lajos ügyében / Fotó: Pozsonyi Zita ( A legfrissebb hírek itt) Az ügyészség az áramlopási ügy miatt az ilyen bűncselekményekben kiszabható kettőtől tizenkét évig terjedő szabadságvesztés középértékét kérte kiszabni a bíróságtól, ezen kívül Galambos feleségére, a másodrendű vádlottra is letöltendő szabadságvesztés kiszabását kérte. Az ő esetében a minimumértékhez közelítő, két év büntetést kértek. A bíróság most döntött, s vélhetően figyelembe vették, hogy a vádlott állami díjjal kitüntetett művész, büntetlen előéletű, három gyereke van, illetve súlyos beteg feleségéről is gondoskodik. Galambos Lajos a bíróval üvöltött a tárgyaláson - Videó! - Metropol - Az utca hangja. Az ügy ismert: Galambos Lajost és nyolc társát víz-, gáz- és áramlopással vádolták meg, emellett önálló intézkedésre jogosult személlyel kapcsolatban elkövetett vesztegetés bűntette elkövetésével is. Ügyük – amelynek a lényege, hogy két, a zenészhez köthető ingatlanon illegálisan vételezték a vizet, villanyt és a gázt – 2015 óta húzódik. 2019-ben lényegében újrakezdődött a 30 milliós per egy bírócserével!
A hatvanadik születésnapját betöltött Galambos Lajos elárulta, hogy büntető ügye és a feleségével kisiklott házassága mellett sok más dolog miatt is vannak álmatlan éjszakái. Hogy mennyire romlott meg a kapcsolata a feleségével, arról a Tények Plusz ma esti, 18:45 -kor kezdődő adásában árul el részleteket.
2018. nov 26. 3:45 Lajcsi pere tovább húzódik, folytatását jövőre halasztották, már két tanú halt meg, akik igazolhatták volna őt /Fotó: Pozsonyi Zita Budapest — "Barátként és vádlottként is megviselt, hogy megint temetésre kellett mennem. Ez talán megrázóbb is volt, mert anya temette a gyermekét" – foglalta össze Galambos Lajos (57), aki a hónap közepén állt volna ismét bíróság elé, de technikai okra hivatkozva elnapolták a tárgyalást. Ahogy azt korábban megírtuk, a több tízmilliós közüzemi csalással vádolt mulatószenészt mélyen megrázta, hogy daganatos betegségben elhunyt C. Gábor (†71) vízszerelő, az ügy hatodrendű vádlottja, az ötödrendű V. János lakatos pedig képtelen volt eljönni a szeptemberi tárgyalásra. – Beszéltem János édesanyjával, aki elmondta, hogy a fia már magatehetetlen – magyarázta Lajcsi a bírónak, és a Blikknek most azt is elárulta: a végstádiumban szenvedő lakatos nem érte meg a novembert. – Erre már nem találok szavakat. Elképesztő fordulatok Galambos Lajos ügyében - Blikk Rúzs. Még 50 éves sem volt. Felfoghatatlan, annál is inkább, mert kettejük tragédiájában döntő szerepet játszott a meghurcolásuk.
Ezt nekem is elpanaszolták. Szégyenként élték meg, akárcsak jómagam. Már az élettől is elment a kedvük, amikor a gyilkos kórral szembesültek – csóválta a fejét a mulatóssztár, akiben ismét felerősödtek a kettős érzések. Lajcsi ugyanis kimondottan balszerencsésnek érzi magát, számított volna rájuk a perben. – Mindketten igazolni tudták volna az ártatlanságomat. Meghatódtam, amikor a tárgyaláson felolvasták Gabi bácsi rendőrségi vallomását, amelyben a síron túlról védett meg engem. Galambos lajos ügye gimnazium. Remélem, János korábban rögzített vallomásából is kiderül, a vádirat ügyészi koholmány csupán. Fáj, hogy a felmerülő kérdésekre már nem tudnak választ adni – vázolta Lajcsi, hozzátéve, a tatai lakópark azon lakója is elhunyt, aki a kezdetektől fogva rosszindulatú volt a zenésszel. – Sajnálom, hogy a bíróságon nem tudja kifejteni, az ellenszenvét mire alapozta – mondta az énekes, aki sejti, miért napolták el a tárgyalását. – Az észrevételeim miatt! Szerintem a bíró úr is belátta, hogy a vádiratban tetten érhető a szándékos meghurcolás.
A vád szerint a művész 1993-tól egyedül, majd 2000-től feleségével, Boglárkával illegális bekötéssel áramot, vizet és gázt vételeztek szabálytalanul mocsai ingatlanaiban. A vád szerint a művész legalább 30 millió forintnyi villanyt, 4 millió forintnyi földgázt, és 16 millió forintnyi vizet használt el. Az ügyészség a vádiratban börtönben végrehajtandó szabadságvesztést, közügyektől eltiltást, és félmillió forint értékben vagyonelkobzást indítványoz. A halmazati szabályok végett a letöltendő börtönbüntetés tétele két év és tizenkettő év közé eshet – írta akkor a Bors. Galambos lajos ügye utca. Az év júniusában kezdődött volna a bírósági szakasz, ekkor már összesen 11 vádlottal, ám sokan távol maradtak a tárgyalástól, ezért újabb fél évet tolódott. Új bírót is kapott az ügy, aki megint csak halasztott, hogy át tudja olvasni az addigra 12 ezer oldalasra duzzadt nyomozati anyagot. A házassága is ráment Sok-sok tárgyalási nap és elnapolt tárgyalás után 2019-ben az egyik tárgyaláson egy igen bizarr ügy is felmerült: a kérdéses lakópark egyik lakásában állítólag kéjbarlang üzemelt.
Léteznek olyan programozható, illetve univerzális szenzorok is, amelyet bármely régebbi gyártású autó abroncsaira is fel lehet szerelni; ilyen esetben a visszajelzés az okostelefonunk kijelzőjére érkezik. (Hiszen ezekben az autókban még nincs a műszerfalon erre szolgáló piktogram. ) A szenzorok felszerelése, elemeinek cseréje és programozása képzett szakember hozzáértését követeli meg. Azt javasoljuk, hogy ha abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel is ellátott autón cserélünk gumiabroncsot, azt minden esetben olyan megbízható szakműhely ben végeztessük, amelyben képesek a megfelelő berendezéssel történő kalibrációra is. Mit tegyünk, ha világít a visszajelző lámpa? A direkt rendszernél a TPMS visszajelző lámpa jelzi, hogy valamelyik abroncsban csökkent a nyomás. Érdemes valamennyit, tehát nem csak a jelzettet ellenőrizni. Olajnyomás visszajelző? (8670987. kérdés). Ha a piktogram villog vagy egyéb figyel-meztető jel is megjelenik, rendszerhibával van dolgunk, ami érintheti a szenzort, az antennát, a szenzor-akkut vagy az elektronikát.
2014. november 1-je óta az EU tagállamaiban csak olyan személyautókat lehet forgalomba hozni, amelyeket felszereltek abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (Tire Pressure Monitoring System, TPMS). A TPMS segít a megfelelő abroncsnyomás – a gyártók által megadott értékek – folyamatos ellenőrzésében és megtartásában. A megfelelő nyomás az autósok érdeke; kíméli az abroncsot és a pénztárcát. Ha alacsony a nyomás, az abroncs jobban kopik, túlságosan felmelegszik, és az autó a nagyobb gördülési-ellenállás miatt többet fogyaszt. 10%-kal alacsonyabb nyomás mintegy 10%-al csökkentheti a futásteljesítményt. Ha túl magas a nyomás, a gumiabroncs élettartama éppúgy csökken, mint az autó stabilitása és tapadása, plusz a futómű is gyorsabban kopik. 2015 júniusától a műszaki vizsgákon is ellenőrzik a TPMS szenzorok működését: abban az esetben, ha 20%-os guminyomás csökkenésnél nem jelez a rendszer, sikertelen a vizsga. Kétféle TPMS rendszerrel találkozhatunk. Guminyomás visszajelző lampe torche. Az új autóknál az indirekt rendszer az elterjedtebb, mely az adatokat az ABS szenzorból nyeri.
Ha ezt a hibajelzést látod a műszerfalon, érdemes a szokásosnál sokkal finomabban kezelni a gázt, a féket és kormányt, lelassítani annyira az autót, hogy az a biztonságos tapadást elérje. Biztonsági rendszer meghibásodást jelző ikon - Ne utazz strandra labdával! A biztonsági rendszer nem működik, valamilyen meghibásodás miatt a légzsák vagy az automata övfeszítő nem üzemel. Az utasok fokozott veszélynek vannak kitéve egy esetleges baleset során, azonnal menj szervizbe. A ködzáró (azaz hátsó ködlámpa) használatát jelző ikon A zavarodott üstökös, amit az ikonon látsz valójában te vagy a forgalomban, amikor indokolatlanul használod a vörös fénycsóvát húzó hátsó fényforrást. Minden, amit az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerről tudni lehet :: AUTOBLOG ::. A ködzáró használata erősen ajánlott gyenge látási viszonyok között országúton és autópályán, lakott területen belül viszont többnyire feleslegesen zavaró. Használd mindig megfelelően! Fékbetét kopott állapotát jelző ikon Lehetőleg ne akkor induljon a családi nyaralás, amikor az autó feldobja ezt az ikont, mert lehetséges, hogy időközben használhatatlan állapotúra kopnak a fékbetétek.
Indirekt rendszernél is ugyanaz a lámpa jelez a műszerfalon – hiszen ez szabványos jelölés –, de a direkt rendszer 0, 1 báros küszöbértékével szemben, 20%-os nyomáscsökkenésre hívja fel a figyelmet. Ellenőrizzük valamennyi abroncsot, egyenlítsük ki a nyomást, és nyomjuk meg a TPMS-rendszer reset gombját. Mindkét rendszerre igaz, hogy a helyreállított abroncsnyomás alapesetben "eltűnteti" a hibajelet a műszerfalról. A TPMS abban segít, hogy az abroncs a karakterisztikájának megfelelően, a lehető leghosszabb ideig szolgáljon bennünket. VAOL - Miről árulkodnak a vészjelző ikonok - Mit tegyünk, ha felvillan egy-egy lámpa a műszerfalon?. A téli- illetve nyári abroncsok felszerelésénél olyan műhelyt válasszunk, akik megfelelően felkészültek a TPMS szenzorok felszerelésére és kalibrálására. Ha menet közben figyelembe vesszük a műszerfalon megjelenő jelzéseket, és időben helyreállítjuk a megfelelő abroncsnyomást, azzal növeljük az abroncsok élettartamát, energiát és pénzt takaríthatunk meg. A nyári nyaralás előtt mindenképpen ellenőrizzük az abroncsokat – nem csak a nyomásértéket, de az esetleges sérüléseket is –, hogy ne az autópálya pihenőben kelljen tanakodni a teendőkről.
2014. november 1-je óta az EU tagállamaiban csak olyan személyautókat lehet forgalomba hozni, amelyeket felszereltek abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (Tire Pressure Monitoring System, TPMS). A TPMS segít a megfelelő abroncsnyomás – a gyártók által megadott értékek – folyamatos ellenőrzésében, és megtartásában. A megfelelő nyomás az autósok érdeke; kíméli az abroncsot és a pénztárcát. Ha alacsony a nyomás, az abroncs jobban kopik, túlságosan felmelegszik, és az autó a nagyobb gördülési-ellenállás miatt többet fogyaszt. 10%-kal alacsonyabb nyomás mintegy 10%-al csökkentheti a futásteljesítményt. Ha túl magas a nyomás, a gumiabroncs élettartama éppúgy csökken, mint az autó stabilitása és tapadása, plusz a futómű is gyorsabban kopik. Guminyomás visszajelző lampe à poser. 2015 júniusától a műszaki vizsgákon is ellenőrzik a TPMS szenzorok működését: abban az esetben, ha 20%-os guminyomás csökkenésnél nem jelez a rendszer, sikertelen a vizsga. Kétféle TPMS rendszerrel találkozhatunk. Az új autóknál az indirekt rendszer az elterjedtebb, mely az adatokat az ABS szenzorból nyeri.