A fiataloknál semmivel sem okoznak több balesetet az idős autóvezetők. A biztosítók tapasztalata szerint a közúti balesetek legfeljebb 10 százalékáért felelősek a korosabb - 65 éven felüli - járművezetők - közölte egy biztosítási alkusz Vitray Tamás balesetére hivatkozva. Az ismert újságíró és riporter, Vitray Tamás balesete kapcsán érezhetően az idősek ellen fordult a közhangulat, a közösségi médiában tömegével állítják: miattuk van a legtöbb baleset az utakon. Ez óriási tévedés - szögezte le tapasztalatokra és statisztikákra is hivatkozva Németh Péter. A CLB független biztosítási alkusz kommunikációs igazgatója ezt az alkalmat is megragadja, hogy eloszlassa az aggasztó tévhitet: nem az idősek miatt van a legtöbb baleset, sőt! A biztosítók statisztikája szerint az összes közúti balesetnek mindössze a 10 százalékában játszik szerepet az előrehaladott életkor. Németh Péter hozzáteszi, hogy a "hiba" inkább bennünk, fiatalabb emberekben van, mert gyakran türelmetlenek vagyunk az óvatosan, figyelmesen vezető idősebb emberekkel, ezért kapkodunk, esetleg meggondolatlanul hirtelen nagy gázzal sávot váltunk, aminek gyakran koccanás, rosszabb esetben komoly baleset a vége.
Vitray Tamás autóbalesetet szenvedett Balesetet szenvedett Vitray Tamás, Kossuth-díjas újságíró, főszerkesztő, riporter, kiváló művész, aki a Kodály köröndnél ütközött össze egy másik autóval – írja az Origo. Az Origo információi szerint baleset történt Budapesten, a VI. kerületi Kodály Köröndnél és az egyik autót a 88 éves Vitray Tamás vezette. Az egykori televíziós megerősítette, hogy a hír igaz, valóban balesete volt. Összeütköztem egy másik autóval, de nincs személyi sérülés – mondta Vitray Tamás, majd hozzátette, hogy az egyik autót ő vezette, a másikat pedig egy nő. A balesettel kapcsolatban az Origo megkereste a rendőrséget és azt ígérték, hogy amint válaszolnak nekik, azt közölni fogják. Forrás: Origo, kiemelt kép: MTI/Czimbal Gyula 9 hozzászólás
2021. 02. 25 18:08 A fiataloknál semmivel sem okoznak több balesetet az idős autóvezetők. A biztosítók tapasztalata szerint a közúti balesetek legfeljebb 10 százalékáért felelősek a korosabb - 65 éven felüli - járművezetők - közölte egy biztosítási alkusz Vitray Tamás balesetére hivatkozva. Vitray Tamás Fotó: Getty Images Az ismert újságíró és riporter, Vitray Tamás balesete kapcsán érezhetően az idősek ellen fordult a közhangulat, a közösségi médiában tömegével állítják: miattuk van a legtöbb baleset az utakon. Ez óriási tévedés - szögezte le tapasztalatokra és statisztikákra is hivatkozva Németh Péter. A CLB független biztosítási alkusz kommunikációs igazgatója ezt az alkalmat is megragadja, hogy eloszlassa az aggasztó tévhitet: nem az idősek miatt van a legtöbb baleset, sőt! A biztosítók statisztikája szerint az összes közúti balesetnek mindössze a 10 százalékában játszik szerepet az előrehaladott életkor. Németh Péter hozzáteszi, hogy a "hiba" inkább bennünk, fiatalabb emberekben van, mert gyakran türelmetlenek vagyunk az óvatosan, figyelmesen vezető idősebb emberekkel, ezért kapkodunk, esetleg meggondolatlanul hirtelen nagy gázzal sávot váltunk, aminek gyakran koccanás, rosszabb esetben komoly baleset a vége.
2021. máj 3. 3:00 Vitray Tamás balesete után is autóba ül, szerinte idős kora ellenére tökéletesen működnek az érzékszervei / Fotó: Varga Imre Budapest — Noha mindkét védőoltását megkapta már Vitray Tamás, nem sokszor mozdul ki otthonról, amit csak tehet, az interneten vagy telefonon intéz, de ha a helyzet megkívánja, februári balesete után is autóba ül. – Nincs bennem félelemérzet, hisz nem vezetési hibából történt a baleset, hanem figyelmetlenségből. Ha a képességeim romlanának, azt megérezném. A saját életemet és másokét pedig nem tenném kockára – mondta a Blikknek a 88 éves tévés, aki sokakhoz hasonlóan szintén várja már, hogy egy picit szabadabban mozoghasson. ( A legfrissebb hírek itt) Gyerekeivel és öt unokájával is rendszeresen tartja a kapcsolatot, a pandémia alatt az ismerősökkel, barátokkal azonban csak úgy találkozott, hogy az erkély alatt álltak, és telefonon beszélgettek. – Azt vallom, hogy mindig az adott helyzethez kell magam hozzászabni, és nem fordítva. Ehhez a helyzethez is alkalmazkodtam, persze a család hiányzott, de már mindenki be van oltva.
Németh az idősek elleni hangulatért az információközlést is felelősnek tartja. Amikor egy korosabb ember okoz balesetet, akkor a járművezető életkorát pontosan megjelölik – lásd Vitray 88 –, a fiatalok balesetéről viszont sokszor csak annyit: "a jármű vezetője". Sajnos, ilyen apróságok is az idősek ellen hangolják a közvéleményt, s valószínűleg ez az oka a Vitray Tamásra zúduló haragnak is. A CLB kommunikációs igazgatója azonban nem állja meg, hogy ne "szakmázzon": szintén Vitray Tamás balesete és a rommá tört autója kapcsán érdemes mindenkinek elgondolkodnia, ilyenkor mennyire hasznos a teljeskörű casco biztosítás. Amennyiben az ismert tévériporternek is van cascója, neki is nagy segítséget fog nyújtani. Hasznos infó - Az autóvezetésnek nemcsak Magyarországon, de az egész világon nincs életkori korlátja. - Az idős vezetők száma az átlagéletkor emelkedésével növekszik, hiszen minél több az idős ember, annál több az idős sofőr is. - A jogosítványt Magyarországon 65 éves kor felett kétévente kell meghosszabbítani, de vannak olyan országok, ahol erre egyáltalán nincs szükség.
Súlyos autóbalesete ellenére sem hagy fel a vezetéssel Vitray Tamás. A 88 éves tévés legenda kedden ütközött össze egy Audival, amikor szabálytalanul kanyarodott ki az Andrássy útra. Mint mondta, a kocsija totálkáros lett, CASCO biztosítása nem volt. Legutóbb a nyáron alakult ki vita arról, hogy életkorhoz kell-e kötni a jogosítványt: akkor a Pénzcentrum olvasóinak véleménye szinte egyértelmű volt. Vitray Tamás kedden a Szív utcából kanyarodott ki szabálytalanul az Andrássy útra, amikor ütközött egy fekete Audival. Mint mondta, olyan gyorsan történt minden, hogy nem is kapott sokkot, a baleset után rögtön a másik autóhoz rohant, hogy megnézze, hogy van az Audi sofőrje. Ötvennyolc éve van vezetői engedélyem, de ilyen horderejű balesetem soha életemben nem volt. Arrafelé még a régi szabály élt a fejemben, hogy elsőbbséget kell adnom, és kanyarodhatok, de ez megváltozott. Hibáztam, nincs mit szépíteni ezen, s ezt rögtön be is láttam, elnézést kértem - nyilatkozta a Borsnak a 88 éves legendás tévés, aki egy nővel ütközött össze.
5 Dynamic Force CVT 121 LE 6 950 000 Ft-tól Yaris 1. 5 Benzin Comfort Style Tech - Korall piros 6 795 000 Ft-tól Toyota Yaris Hybrid 7 090 000 Ft-tól - 100 000 Ft 6 990 000 Ft-tól 1. 5 e-CVT 116 LE Yaris Hybrid Active 1. 5 e-CVT 116 LE 100 000 Ft Yaris Hybrid Comfort 1. 5 e-CVT 116 LE 7 140 000 Ft-tól 7 240 000 Ft-tól Yaris Hybrid Comfort Style Tech 1. 5 e-CVT 116 LE 7 700 000 Ft-tól 7 800 000 Ft-tól Yaris Hybrid Selection Style 1. 5 e-CVT 116 LE 8 195 000 Ft-tól 8 295 000 Ft-tól Yaris Selection Style VIP 1. 5 e-CVT 116 LE 8 785 000 Ft-tól 1 100 000 Ft Toyota Camry 15 215 000 Ft-tól 2. 5 Hybrid 218 LE Executive, Executive VIP Camry Executive 2. 5 Hybrid 218 LE Camry Executive VIP 2. 5 Hybrid 218 LE 16 365 000 Ft-tól Toyota Highlander 17 990 000 Ft-tól 2. 5 Hybrid 248 LE Comfort, Prestige, Executive Highlander Comfort 2. 5 Hybrid 248 LE Highlander Prestige 2. 5 Hybrid 248 LE 19 270 000 Ft-tól Highlander Executive 2. 5 Hybrid 248 LE 22 370 000 Ft-tól Toyota Aygo X 4 780 000 Ft-tól 1. 0 72 LE CVT Active, Comfort, Comfort Style Tech 4, 1-4, 2 l/100 km 93-95 g/km * A feltüntetett ár a Toyota Balogh finanszírozási ajánlatával érvényes a készlet erejéig, illetve visszavonásig érvényesek, nem minősülnek ajánlattételnek, az itt közölt adatok tájékoztató jellegűek.
Kedvenc zenéi Kedvencei mindig rendelkezésre állnak: válassza ki a lejátszási listát az érintőképernyőn, vagy mondja meg Sirinek, hogy milyen zenét szeretne hallgatni. Járja a saját útját! Az Apple Maps közvetlenül az Toyota C-HR érintőképernyőjén is megjeleníthető, és bármikor számíthat a valós idejű forgalmi információkra. ------------------------- Az élet állandó nyüzsgésében megnyugtató a tudat, hogy mindig számíthat autója biztonságára.
Ajánlataink Toyota C-HR 10 320 000 Ft-tól - 400 000 Ft 9 920 000 Ft-tól Rendelhető Motorok: 1. 2t 115, 1. 8 / elektromotor 122 Rendelhető felszereltségek: Comfort, Style, Executive Premiere Edition Fogyasztás: 3, 6-6, 3 l/100km CO kibocsájtás 82-143 g/km Felszereltség Listaár Kedvezmény Akciós Ár Toyota C-HR 1. 8 Hybrid Comfort Ajánlatkérés 400 000 Ft Toyota C-HR 1. 8 Hybrid Style 10 640 000 Ft-tól 11 040 000 Ft-tól Toyota C-HR 1. 8 Hybrid Executive 11 240 000 Ft-tól 11 640 000 Ft-tól Toyota C-HR 1. 8 Hybrid Executive VIP 11 540 000 Ft-tól 11 940 000 Ft-tól Toyota C-HR 1. 8 Hybrid Executive VIP + JBL 12 185 000 Ft-tól 12 585 000 Ft-tól Toyota C-HR 1. 8 Hybrid GR-Sport 12 170 000 Ft-tól 12 570 000 Ft-tól Toyota C-HR 2. 0 Hybrid Style 11 300 000 Ft-tól 11 700 000 Ft-tól Toyota C-HR 2. 0 Hybrid Executive 11 900 000 Ft-tól 12 300 000 Ft-tól Toyota C-HR 2. 0 Hybrid GR-Sport 12 830 000 Ft-tól 13 230 000 Ft-tól Azonnal elvihető C-HR 2. 0 Hybrid GR-Sport - Fehér Fekete tetővel Toyota Rav4 2. 0 151, 2.
Fedezze fel minden egyes vonását, beleértve a szögletes külső formák minden részletét. Nem fog csalódni! Az élet akkor zajlik, amikor csatlakozol hozzá Az intuitív technológia bármilyen utazást feldobhat. Ismerje meg a Toyota Smart Connect rendszert. Az áttörést jelentő Premium Connectivity csomag segítségével zökkenőmentesen élvezheti a felhőalapú navigációt, a hangasszisztenst, valamint a valós idejű forgalmi és közúti információkat. Érjen oda úticéljához időben, az intelligens multimédiás rendszernek köszönhetően. Uralja az utat Megérkezett a hibrid élmények következő szintje. Az azonnal ébredő erejével, a gyorsan reagáló gázpedáljával és a kiemelkedő hatékonyságával ez egy olyan hibrid, amely dacol a hagyományokkal. A vezetésre ösztönző Toyota C-HR egy olyan városi SUV, amely minden utat képes uralni, ráadásul mindezt stílusosan teszi. Végtelen lehetőségek! Minden utazás egyszerűbbé válik, ha Ön könnyen és gyorsan tud kapcsolódnia multimédia-rendszerhez. Az Apple CarPlay* és Android Auto™ lehetőségekkel megjelenítheti okostelefonja tartalmait a Toyota Touch®2 8 colos színes képernyőjén, ahol könnyebben kezelheti hívásait, zenei letöltéseit, térképeit és egyéb alkalmazásait.
Toyota Easy programban 3+2 év garancia. Árlista megtekintése Új RAV4, már 8 090 000 Ft-tól Új RAV4 Már 8 090 000 Ft-tól akár 1 050 000 Ft árelőnnyel! Toyota modellek Flottakedvezmény Az akció részleteiről érdeklődjön márkakereskedéseinkben. Szolnok Jászberény Eger