Ez utóbbi különösen fontos, ugyanis sajnos az emberiségnek van egy rossz tulajdonsága: nem tanul a hibáiból, s nem veszi észre, hogy kizárólag akkor járhat jól egy ország, egy társadalom és az egyén, ha kellő figyelemmel és óvatossággal szemléli a múltját annak érdekében, hogy létezni tudjon a jelenben, s lehessen jövőképe is" – tette hozzá Hirtling István. A jövő évadban, a székesfehérvári színházban, Jon Fosse Halál Thébában című görög drámatrilógiájában Kreón szerepét is magára ölti, Horváth Csaba rendezésében. "Izgatottan várom a próbákat, kíváncsi vagyok, hogy Csaba egyedi színházi látásmódjának és mozgásszínházi világának köszönhetően milyen előadás kerekedik" – mondta el a darab kapcsán a színész, aki a Pinceszínházban Kőváry Katalin rendezővel egy különleges Márai-bemutatóra is készül a kevéssé ismert Varázs című darabból, illetve a Játékszínben február óta sikerrel futó Életrevalókban is láthatjuk majd (rendező: Horgas Ádám).
A saját útját keresi, szembesül önmagával, az életével, amely nem úgy alakult, ahogyan azt a lázadás pillanatában elképzelte. Fotó: Merényi Zita Pallós Tamás/Magyar Kurír
Úgy látom, hogy ez a folyamat rendben zajlik. Rendkívül nagy ívű és széles spektrumú a repertoárunk, amely lehetőséget ad a legkülönbözőbb mondanivalók kifejtésére, továbbadására. Nem lehetünk ájtatosak, áhítatosak attól, hogy színház… Nekünk gazdagon kell beszélnünk az emberi kapcsolatokról, problémákról, úgy, ahogy azokat megéljük a mindennapokban. Nem lehetünk kizárólagosak. Ahol a kizárólagost, az egyetlen üdvözítő megoldást keresik, ott idővel baj történik. Hurtling istván felesége. A színház nem veszítheti el külső és belső nyitottságát. – Az idén Székesfehérváron megrendezendő Katolikus Társadalmi Napok védnökének választották. Miért tartja fontosnak ezt a fajta kiállást? – Úgy éreztem, magánemberként és közéleti szereplőként is eleget kellett tennem Spányi Antal püspök úr kérésének, hogy legyek a rendezvény világi védnöke. Azt tapasztalom, hogy az országon eluralkodott egyfajta fesztiválhisztéria, ahova nézek, mindenütt fesztiválok vannak, evés, ivás, csinnadratta, helyenként tombol a bóvli. A közösséginek álcázott, mégis egyéni, öncélú szórakozás apoteózisa.
Móra Ferenc imája vagy Keresztury Dezső istenes verse szintén gyönyörű szöveg, mely liturgikus értékein túl is érvényes irodalmi élményt nyújt. A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE! Forrás: *Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra e-mail címen! Hirtling István: "A színház soha nem fogja elveszíteni a vonzerejét". Lehet, hogy érdekel... Az életemnek annyi, gyere a halálba velem! Ha egy színdarabnak Gyerekek a címe, akkor az erőteljesen azt sugallja, hogy itt valamilyen módon …
Küldetés Konferenciák Kamionstop Mit tehet Ön? Videók English Rohamosan növekszik a közúti teherfuvarozás, ami számos környezeti és egészségi ártalmat okoz. Az utóbbi években különösen a kamionforgalom nőtt, aminek egyre súlyosabb kárait tapasztalhatjuk: Egy 40 tonnás kamion annyi kárt okoz az úttestben, mint több százezer személyautó. A kamionok által tönkretett utak miatt évente több százmilliárd forint kár keletkezik a járművekben (főleg a személyautókban). A kamionok kipufogógáza a legmérgezőbb anyagok közé tartozik. A kamionok zaja sokszorosan meghaladja azt az értéket, amelyet egy ember egészségkárosodás nélkül tartósan el tud viselni. Videó: Fékezéssel büntette a 40 tonnás kamiont a Mercedes vezetője a 21-es úton - 112 Emergency Press Hírügynökség. Az utóbbi időben az autópályák építéséhez anyagot szállító nehéz tehergépkocsik hosszabb útszakaszokat tesznek tönkre, mint amennyi kilométer autópálya épül. Minden magyar kamionra évente átlagosan mintegy 100 millió forint – főleg rejtett – támogatás jut mindannyiunk pénzéből. Rengeteg a felesleges, össze-vissza történő szállítgatás, amely nem növeli a jólétet, és nem javítja a gazdaság versenyképességét sem.
2016. február 14. vasárnap - 11:36 Egy személyautó ütközött a teherautónak, ami az útról letérve egyenesen a háznak csapódott. HVG-HÍR Gyakran hallani a híradásokban olyat, hogy egy jármű az útról lesodródva a ház oldalában végezte. Az ilyen baleseteknél csak a szerencsén múlik, ha nem történik komoly baj, sokszor ugyanis akkora erővel csapódik az autó a falba, hogy csak a házon belül tud megállni. Pont úgy, mint az alábbi felvételen. A videót néhány napja rögzítette Amerikában, egy kamionsofőr. DVTK: 40 tonnás kamiont töltöttek meg adományokkal - m.nb2.hu. Az úton ugyan nem volt túl nagy a forgalom, a kamionos szerencsétlenségére azonban egy autó mégis nekiment a járműnek. Ez éppen elég volt ahhoz, hogy a teherautó letérjen az útról, és bár úgy tűnik, van elég hely a korrigálásra, egy 30-40 tonnás géppel nem lehet úgy manőverezni, mint egy személyautóval. Ezért is látszódik úgy, mintha a sofőr minden reakció nélkül rohanna a ház oldalába. Arról egyelőre nincs információ, hogy a balesetben megsérült-e valaki. ()
- Ft A Liqui Moly kenőanyaggal minimum két sofőr bérét takaríthatja meg évente. Bobcat, Gépi földmunka, Tereprendezés, Gépszállítási vállalkozó 3800 Szikszó Kassai út 24. Baleset, ahogy még nem látta: egy 40 tonnás kamion rohant a házba – videó | Bumm.sk. Tel. : +36 20 438 4967 E-mail: 2750 Nagykőrös Szabadság tér 10. : +36 20 944 2814 Email: A legnagyobb mértékű üzemanyag megtakarítást a Liqui Moly motorolaj, a Liqui Moly motoröblítő és a Liqui Moly üzemanyag adalék együttes alklamazásával érheti el. Ha kíváncsi, hogyan tud lefaragni költségeiből egy méretes darabot, tekintse meg tájékoztató jellegű adatainkat, amik kiválóan szemléltetik azt a tényt, hogy a Liqui Moly termékei, kiegészítve bizonyos Liqui Moly termékekkel, óriási megtakarítást jelenthetnek vállalkozásának! 1 HORDÓ (60 l) LIQUI MOLY KENŐANYAGHOZ AJÁNDÉKBA ADUNK 1 l LIQUI MOLY DÍZEL K ADALÉKOT!
Mivel általában októberben köt éves szerződéseket az ágazat a megrendelőkkel, ezért egyelőre ezt az általuk kigazdálkodhatatlannak tartott költségemelkedést még nem tudták elismertetni a partnereikkel. Azt is nonszensznek tartják az ágazatban, hogy jelenleg a dízelvonatokkal olcsóbb szállítmányozni, mint a környezetbarátabbnak tartott villanymozdonyokkal. (Borítókép: Kaszás Tamás / Index)
A megoldást a súrlódó, nagy kopásveszélynek kitett alkatrészek felületén létrehozható, csak néhány molekularéteg vastagságú szilárd kenőfilm biztosíthatja. Olyan szilárd kenőanyag adalékra van szükség, amely jól tapad a felületekhez, a belső kristályrétegei azonban könnyen elcsúsznak egymáson. Így a vegyes súrlódási állapotban fellépő felületi terhelések (ún. nyíró igénybevételek) hatására nem a felület károsodik, hanem a szilárd adalék kristálysíkjai csúsznak el egymáson. Ilyen szilárd kenőanyag a Carbon Graphite, amely hatszög alakú kristálysíkjai a felülettel párhuzamos irányban mozdulnak el terhelés hatására. A kristálysíkon belül nagyon erősek a kémiai kötések, míg az egyes kristálysíkok között gyengék, így már kis terhelés hatására is elmozdulnak egymáson. Az alkatrészek felületeihez a megfelelő tapadást a kén atomok által kialakított kötések biztosítják. A Carbon Graphite-ot már régóta alkalmazzák kenőanyagként, pl. kenőzsírokba adalékolva vagy kötőanyaggal a felületbe beépítve.
Ez idő alatt egy daruval átpakolták a fákat egy másik gépkocsira. A kamion visszafordítására egy másik technikára volt szükség. Végül éjfél körül sikerült. A járműből mintegy 100 liter gázolaj kifolyt a földre, emiatt a környezetvédelmi hivatal munkatársait is a helyszínre kellett riasztani. ( Joj TV)