Észak-Korea augusztus 29-én is ballisztikus rakétát bocsátott fel, az is átrepült Japán északkeleti része felett és a Csendes-óceánba csapódott, szeptember elején pedig - állítása szerint - hidrogénbombát tesztelt föld alatti robbantással. Az ENSZ BT eddig kilencszer hozott büntetőintézkedéseket Észak-Korea ellen, legutóbb szeptember 12-én. Észak-Korea válság bombázó Egyesült Államok
Két B-1B amerikai hadászati bombázó gyakorlatozott a Koreai-félszigeten - Észak-Korea szerint a veszélyes művelet növeli egy atomháború veszélyét. A Rodong Szinmun pártlap vasárnapi számában "meggondolatlan katonai provokációval" vádolta az Egyesült Államokat, hozzátéve, hogy tetőfokra hághat az atomháború kirobbanásának veszélye. Két amerikai B-1B Lancer típusú hadászati bombázó pénteken gyakorlatozott Dél-Koreában. A manőver során dél-koreai F-15-ös típusú harci gépek, valamint amerikai F-16-sok csatlakoztak hozzájuk. B 1b bombázó natural. A bombázók útjukban visszafelé csendes-óceáni Guamon lévő támaszpontjukra japán vadászgépekkel is repültek a Kelet-kínai-tenger felett. Amilyen a rakéta, olyan a gyakorlat A gyakorlatozás válasz volt arra, hogy a phenjani rezsim július 4-én, az amerikai függetlenség napján, röviddel a hamburgi G20-csúcsot megelőzően tesztelte első interkontinentális ballisztikus rakétáját. A G20-csoport hamburgi csúcsértekezletének zárása után egy megbeszélés keretében egyébként Hszi Csin-ping kínai elnök vendégül látta amerikai kollegáját, Donald Trumpot, aki arról beszélt, hogy időbe telhet, amíg megfékezik Észak-Korea nukleáris ambícióit, de meggyőződése, hogy Washingtonnak és Pekingnek ez sikerülni fog.
A 70-es években Joseph Ralston őrnagy, a Pentagon egy tisztje, egyike volt azoknak, akik tapasztalatot szereztek a Northrop "fekete" programjában. Jelenleg ő a NATO Európai Főparancsnoka. A Pentagon elhatározta, hogy nem folytatja a tervezett bombázó fejlesztését, ami az F-117A felnagyított változata lenne (kb. FB-111A Aardvark méretü). Ehelyett inkább egy nagyobb méretü repülőgép tünt a jobb útnak, különösen miután Jimmy Carter Elnök 1977. júniusában törölte a B-1A bombázó fejlesztését. Ezután a Northrop elvetette eredeti terveit és ehelyett megpróbálta a lopakodó technológiát és a csupaszárny elrendezést összekombinálni. A Northrop egyike volt azon cégeknek, amelyek pályáztak az ASPA (Fejlett Hadászati Behatoló Repülőgép) kifejlesztésére1980. januárjában. 1980. Átrepült két amerikai bombázó Dél-Korea felett. szeptemberében ebből alakult ki az ATB (Fejlett-technológiájú Bombázó). A Northrop jelöltje, a Senior Ice, jobbnak bizonyult a Lockheed Senior Pegjével szemben, amely szintén a korai lopakodókra jellemző kialakítással rendelkezett, és amelyről szintén nem jelentek meg részletek.
Átrepült két amerikai B-1B típusú hadászati bombázó hétfőn az ország szövetségese, Dél-Korea felett, válaszul az észak-koreai nukleáris és rakétakísérleti programokra. A gépek a csendes-óceáni Guam szigetén lévő Anderson légi támaszpontról szálltak fel és a Keleti-tenger felett repültek tovább, majd a Koreai-félsziget közelében tartózkodó Carl Vinson amerikai repülőgép-hordozó fedélzetén lévő harci gépekkel, valamint dél-koreai vadászgépekkel közösen gyakorlatoztak. Egy dél-koreai katonai forrás szerint a manőver 2-3 órán át tartott. Lori Hodge alezredes, az amerikai csendes-óceáni légierő (PACAF) szóvivője azt mondta, hogy a gépek gyakorló küldetésben vettek részt dél-koreai és japán szövetségesükkel együtt. A KCNA észak-koreai hírügynökség angol nyelvű szolgálata azt írta, a B-1B gépek azt gyakorolták, hogyan dobjanak le nukleáris bombákat Észak-Korea nagyobb célpontjaira. B 1b bombázó red. A jelentés szerint a hadászati csapásmérő műveletet összhangba hozták a térségben tartózkodó amerikai repülőgép-hordozóval, valamint a Michigan amerikai tengeralattjáróval.
Az új alapanyagú érmék a készpénzforgalmi igényekhez igazodva, fokozatosan terjednek majd el a pénzforgalomban, ennek elősegítése érdekében a jegybank a jövőben már kizárólag új alapanyagú 100 forintos érméket hoz majd forgalomba. A jelenleg forgalomban lévő érme az új megjelenése után is használatban marad Forrás: Shutterstock Mi a különbség a jelenleg forgalomban lévő és az új alapanyagú 100 forintos között? Az új alapanyagú 100 Ft-os forgalmi érmét a már forgalomban lévő 100 Ft-os címlettel vizuálisan összehasonlítva, nem érzékelhető számottevő különbség. Azonos az átmérőjük és a vastagságuk, a külső (kör)gyűrű és a belső rész, az ún. mag aránya mindkettőnél ugyanakkora, az éremképük is megegyező. Az 1996. 10. 21-én kibocsátott, jelenleg is forgalomban lévő ún. bicolor 100 Ft-os alapanyaga acél. Papír-írószer - ⭐️100 forintos bolt. Az érme külső része, a gyűrű, a nikkel bevonat miatt ezüstfehér (fém) színű, a belső magon pedig aranysárga színű sárgaréz (Cu75%-Zn25%) bevonat található. Az új alapanyagú 100 Ft-os – a 2009.
Utalt rá, hogy végleg szakítottak a "káros, segélyezésen alapuló, munkáról lebeszélő, a magyar kreativitást megbénító gazdaságpolitikával", e helyett a munkahelyteremtés, az adócsökkentés és a beruházások támogatása az, amiben hisznek. Az elmúlt 10 év megerősítette a vidéki vállalatokat, a közös eredmények magukért beszélnek - mondta Schanda Tamás, kiemelve, hogy még a koronavírus-járvány alatt is 29 százalékos volt a beruházási ráta, és a magyaroroszági foglalkoztatás bővült a legnagyobb mértékben az Európai Unióban. Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára Forrás: MTI/Mónus Márton Az államtitkár hozzátette, hogy a magyar gazdaság tavaly történetének legnagyobb növekedését érte el a GDP 7, 1 százalékos bővülésével. Látványosan erősödik a magyar ipar is, a bővülése 2010 óta négyszer gyorsabb, mint az uniós átlag" - mondta. Autó: Magyarországon az extrák nélkül is 76 millió forintos új Mercedes-AMG SL 63 | hvg.hu. Hozzátette, hogy a kisvállalatok termelékenysége 2010 óta 3, 5-szer gyorsabban nőtt az uniós átlagnál. Az államtitkár szerint innovatív, jövőorientált, bátor, patrióta gazdaságpolitikára van szükség, középpontban a magyar érdekekkel és a magyar tulajdonú vállalatokkal.
1996-os százforintos (Magyarország) Érték 100 forint Tömeg 8, 0 g Átmérő 23, 8 mm Vastagság 2, 2 mm Perem recés Összetétel mag: 75% Cu 25% Zn bevonatú acél; gyűrű: Ni bevonatú acél Évjáratok 1996–2019 Katalógusszám Adamovszky: F12. 1 Előlap Leírása koronás kiscímer Tervezte Kósa István Tervezés dátuma 1996 Hátlap Leírása értékjelzés Tervezte 1996 Az először 1996-os évszámmal vert bicolor százforintos egy forgalmi forintérme, melyet 1996 és 2019 között minden évben vertek. Ez volt az első magyar bicolor érme, és az egyetlen, amelyet több évben is vertek. 2019 előtt a forgalmi sor utolsó előttiként megjelent tagja volt, melyet a túlzottan nagy méretűnek és jellegtelen megjelenésűnek tartott 1992-es fémszázas helyére vezettek be, egyúttal átvette a papírszázas szerepét is. (Beceneve a szlengben: " Horn -százas" /kicsi és kétszínű/, utalva ezzel az bevezetéskor hivatalban lévő miniszterelnökre. Mintegy 700 millió forintos fejlesztésbe kezd egy fémmegmunkáló vállalat. ) 2020-tól az acélalapanyagú százas gyártását beszünteti az MNB, helyette új, színesfémötvözetűt veret, a korábbi érmék továbbra is forgalomban maradnak.
2020. július 1-től kerülnek forgalomba az új alapanyagú 100 forintos érmék. A jelenleg használt 100 forintosokkal továbbra is lehet majd fizetni, írja a Magyar Nemzeti Bank (MNB) honlapján. Az MNB 2019. október 1-én új, korszerűbb alapanyagú 100 forintos érmét bocsátott ki. Az új 100 forintosok külső megjelenése és legfontosabb paraméterei (például átmérő, vastagság) nem változik, az alapanyaguk acél helyett azonban réz-nikkel-cink ötvözet, amely az automatákban stabilabb működést biztosít az acél alapanyagú érmékkel szemben. Az új 100 forintosok bevezetését követően a jelenleg használt, acél alapanyagú 100 forintos érmék továbbra is forgalomban maradnak. Az érme-elfogadó automaták felkészítése az új 100 forintosok kezelésére már az elmúlt év októberétől megkezdődött. Az új alapanyagból készült 100 forintos érme Forrás: Magyar Nemzeti Bank Azonban az érmék ezt követő, tényleges forgalomba hozatalát a tervezett májusi időpontról a járvány miatti veszélyhelyzetre tekintettel az MNB 2020. július 1-re halasztotta.
2012. 02. 06. Felvásárláskor igen sok ezüst /régi vagy újabb/ forgalmi pénz kerül elő, ezért szeretnék egy kicsit ezzel a témával foglalkozni természetesen csak a felvásárlást tartva szem előtt és nem numizmatikai szempontokat Sokszor találkozunk a rendszerváltás után kibocsátott ezüst 200 forintossal, mely körül igen sok városi legenda szövődött, de lássuk a medvét! Azokban a változó időkben deminstrálni kellett, hogy a forint stabil, ezért a kormány ezüstöt is hajlandó volt beáldozni a pénz értékállóságát bizonyítandó, úgy hogy elővették az 1947-ben illetve 1948 bevált receptet /Kossuth majd Petőfi 5 forintos/. Az ezüst 200-as 1992. december 1. került forgalomba és 1998. április 4-én került kivonásra. 1992 és 1994 között 11. 250. 014 darabot vettek, majd az ezt követő években gyakorlatilag az éremgyűjtők igényét szem előtt tartva néhány ezret évente. Jellemzői: átmérő 32 mm, vastagság 1, 7 mm, perem recés. És felvásárlás szempontjából a legfontosabb: tömege 12 g, anyag 500 ezrelék ezüst és 500 ezrelék réz.