A 46 vizsgált jármű 40 százaléka volt alkalmatlan, nem egy esetben kifejezetten veszélyes a közúti közlekedésre - derült ki a közleményből. Többek között nem megfelelően működő fékberendezés, a futómű és a kormányberendezés hibája miatt hozta meg döntését a kormányhivatal. Ezek mellett környezetszennyező működésre - olajszivárgás - is fény derült, és előfordult, hogy egy járműnél több súlyos műszaki problémát is felfedeztek az ellenőrök. A Fővárosi Kormányhivatal azt írta, a vizsgálatot követően a hatóság a közlekedők biztonságáért elrendelte a járművek javítását és műszaki felülvizsgálatát. Az előírások szakszerű végrehajtását újra ellenőrzik majd a hivatal munkatársai. BKV: száz új busz érkezik a fővárosba - autohirek.hu. Frissítés: BKV a történtekre reagálva közölte: minden üzemkezdet előtt ellenőrzik és karbantartják a járműveket, forgalomba csak olyan jármű kerül, amely megfelel a hatósági szabályoknak és nem veszélyezteti a közlekedés biztonságos fenntartását. Mint írták, a hivatal szakemberei az üzemkezdet előtti éjszakai karbantartás és ellenőrzés idején folytatták az eljárást.
A fennakadt járműveket, melyek többségének életkora 16 és 33 év közötti, javítani fogják, mielőtt újra forgalomba kerülnek. Megjegyezték: a BKV járműparkjának cseréje – a társaság lehetőségeihez mérten – folyamatos, ennek ellenére a budapesti közlekedési igények fenntartásáért olyan kiöregedett buszok forgalomba adása is szükséges, amelyek napi karbantartás során válnak biztonságos, a szabályoknak megfelelő állapotú járművekké, és csak ilyen állapotban engedik őket forgalomba. Nyitókép: Pixabay
Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!
Azt viszont továbbra is tagadja az orosz diplomácia, hogy a tűzerejükkel civilek lakta területeket vennének célba. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Ennek olyan rendszernek kéne lennie, ami nem úgy működik, hogy éppen kinek a tulajdonában (ne adj isten, érdekeltségi körében) áll az adott cég, hanem ahol a felelősség és a teherviselés is közös. Mert a közösségi közlekedés közügy, amelyet senki sem sajátíthat ki. (Borítókép: Sulyok László)
Nem, szemernyi sem, csak a dolgunkat tesszük – válaszolta meg saját kérdését az államtitkár, aki szerint Budapest fejlesztése a kabinetnek is fontos feladata. Hozzátette: Budapest nem csatatér, és a budapestieknek is az az érdeke, hogy a mindenkori városvezetés és kormány együtt fejlesszék a várost. Ehhez képest a főváros részéről a buszátadón jelen lévő főpolgármester-helyettes – a pandémiára hivatkozva – még kezet fogni sem volt hajlandó a kormánypolitikussal. 33 bkv busz menetrend. Tüttő Kata úgy vélekedett, ha valakit köszönet illet, akkor az Budapest lakossága. Az, hogy ezek a buszok most mögöttünk állnak, az nem valami könyöradomány eredménye, hanem annak, hogy mi, budapestiek nap mint nap befizetjük az államkasszába az ott befolyó adóbevételek közel 40 százalékát. A városüzemeltetésért felelős fővárosi politikus szerint mintha nem ugyanazt a filmet néznék a kormányzattal. A budapesti matek szerint ugyanis az önkormányzattól elvont pénzekből akár 580 új buszt is lehetne venni. Ezzel szemben Fürjes Balázs 275 milliárd forintos kormánytámogatásról beszélt, amelynek a mostani buszátadáson kívül három pillére van: a tömegközlekedés működtetésére idén is kap Budapest 12 milliárdot; a 3-as metró felújításának teljes, 200 milliárdos költségét biztosítják; a kormány magára vállal a fővárosi fejlesztésekből 60 milliárdot, és ebben a csomagban is főleg közlekedési fejlesztések vannak, köztük a Gellért-hegyre sikló megépítése; a budai fonódó villamos déli irányú meghosszabbítása; az Etele téri buszpályaudvar bővítése; a pesti rakpartok gyalogos- és kerékpárosbarát átépítése.
Szülői értekezlet szeptember 6-7-8. Takarítási világnap szeptember 17. Autómentes nap szeptember 22. Népmese napja szeptember 30. Pályaorientációs mérés 8. o. szeptember Október Lesenacht 5. -6. évfolyam október 1. Osztálykirándulások – alsó Aradi vértanúk – megemlékezés október 6. Lesenacht 3. -4. évfolyam október 8. Osztálykirándulás – felső október 15. Tökfaragó verseny október 18-21. Október 23. Téli szünet kezdete – Lökösházi Általános Iskola. iskolai ünnepély október 22. Őszi szünet október 23-november 1-ig November Pályaválasztási szülői ért. november 3. Halloween party november 5. Márton napi felvonulás november 10. Fogadó óra november 22-23. December Mikulás december 6. Pályaorientációs nap december 11. szombat (dec. 24-e ledolgozása) Fenyőfaállítás Karácsonyi ünnepély december 20. Ökokarácsony, osztálykarácsonyok Tanítás nélküli munkanap december 21. Téli szünet kezdete december 22. Január Téli szünet vége január 2. Osztályozó vizsgák január 17-18. "Kitelepítés' – megemlékezés, iskolarádiós műsor január 19. Első félév utolsó tanítási napja január 21.
Sőt, a szerződést is felbontották a 2014-es téli olimpia létesítményei köré épített versenypályával. Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy Szocsi helyett melyik helyszínen rendeznek még viadalt az idén. Téli szünet 2021/2022 ⋆ KellemesÜnnepeket.hu. Az viszont már korábban eldőlt, hogy a tavaly kísérleti jelleggel bevezetett sprintfutamos hétvégék közül az idén is rendeznek hármat, mégpedig a tervek szerint Imolában, Spielbergben, valamint Sao Paulóban. A mezőny egyetlen újonca a kínai Csou Kuan-jü, aki az Alfa Romeo színeiben mutatkozik be az F1-ben, csapattársa pedig a Mercedestől távozott Bottas lesz. A thaiföldi Alexander Albon egy év szünet után tér vissza az autósport elitkategóriájába, mégpedig a Williamsnél. A másik nagy visszatérő a dán Kevin Magnussen, akinek tulajdonképpen az ukrajnai háború ágyazott meg, az egyesült államokbeli Haas istálló ugyanis a konfliktus kirobbanása után felbontotta a szerződést orosz versenyzőjével, Nyikita Mazepinnel, helyére pedig a 119 F1-es futammal rendelkező, 29 esztendős Magnussent igazolta le.
A tavalyi vb-címért küzdő főszereplők az idén is harcban lehetnek a végső diadalért, ám az egyelőre még nem teljesen világos, hogy a szabályváltoztatások nyomán szemmel láthatóan komoly áttervezésen átesett versenyautók közül melyik lesz a legesélyesebb a győzelmekre. Téli szünet kezdete az iskolákban. A téli tesztelések során úgy tűnt, hogy jó helyzetben van a Red Bull, amellyel Verstappen megvédené a címét, feljött viszont a Ferrari, miközben a Mercedesnél még bizonytalanok abban, hogy autójukkal fel tudják-e venni a versenyt a legjobbakkal. A 24 éves holland címvédő lecserélte választott rajtszámát, és a világbajnoknak járó 1-essel áll rajthoz, segítője pedig az idén is a tavaly ebben a szerepkörben remekül teljesítő mexikói Sergio Pérez lesz. Hamilton közben ambiciózus, fiatal csapattársat kapott a szintén brit George Russell személyében. A 24 esztendős versenyző az elmúlt két évben a Williams volánja mögött többször is megmutatta, hogy nem véletlenül figyelt fel rá már korábban a Mercedes, amely tavaly látta elérkezettnek az időt arra, hogy a finn Valtteri Bottas helyére ültesse felfedezettjét.
A dán pilóta csapattársa a legendás hétszeres vb-győztes német Michael Schumacher fia, Mick lesz. A Forma-1-es mezőny július végén látogat el Magyarországra, a Hungaroringen – Bahreinhez hasonlóan – a Forma-2-esek és a Forma-3-asok is versenyeznek majd. Utóbbi kategóriában a tavalyi évhez hasonlóan az idén is lesz magyar érdekeltség, Tóth László a cseh Charouz Racing System színeiben indul az F3-as sorozatban, így a bahreini idénynyitón is részt vesz. Téli szünet kezdete 2020. A Forma-1-es Bahreini Nagydíj időmérő edzését – magyar idő szerint – szombaton 16 órakor rendezik, az 57 körös futamra pedig vasárnap 16 órakor kerül sor. A címlapfotó illusztráció.