Lussonium, késő római temető kutatása 2009 Lussonium római kori erődjének kutatása szempontjából mindig is kiemelt figyelmet kapott a római kori temető megtalálása, mely rendkívül fontos a terület római kori topográfiájára és kutatására vonatkozóan. A település és a tábor temetőjének azonosítása 2008-ig eredménytelennek bizonyult, bár az 1980-as évek végén Visy Zsolt, az 1990-es években pedig Váradyné Péterfi Zsuzsanna is végzett ilyen irányú kutatásokat Dunakömlőd területén. Pécsi temető sír keresése. 2008-ban lakossági bejelentés alapján több sírra, valamint egy bolygatott római kőládasírra vonatkozóan sikerült információt gyűjtenünk a modern település területén. A bejelentést követő helyszíni szemle során, a felszínen tégla- valamint kerámia töredékeket találtunk. A felszíni terepszemle és a talált leletek alapján nagyobb kiterjedésűnek tűnő temető területén, 2009-ben indult meg először a feltárás, melyre a dunai limes közép-európai szakaszának világörökségi nevezéséhez kapcsolódó "Danube Limes – UNESCO Világörökség" nemzetközi program keretében került sor.
Okunk van feltételezni, hogy a domb rejt még magában további sírépítményeket is, de ezt az elgondolást csak további ásatással áll módunkban igazolni. Akárcsak a sírkamrák, a temetőben talált sírok majd' mindegyike bolygatott és kirabolt, csak egy-egy viseleti tárgy utal a temető korára, vagy a sírokban nyugvók társadalmi helyzetére. A sírkamrákat az ásatás befejezésével téliesítettük és megterveztük a feltárás folytatását, hiszen meglehetősen nagy kiterjedésű temetőről van szó, mely még számos izgalmas kutatási eredményt tartogat. Pécs (7600) / Baranya megye / Magyar temetők: temető nyitvatartás, temetkezés Magyarországon városonként / Szolgáltatások / www.acenter.hu :: Acenter.hu - temető adatbázis, temetkezés. 2013 Az idei kutatási területen 41 új sírt tártunk fel, emellett egy neolit (DVK) kori ház részletét és 3 árkot is, melyek a temető egykori szerkezetére utalnak. A 2013. évi ásatás fő célkitűzései közé tartozott egyrészt a 2012-ben lokalizált sírkamráktól É-ra eső terület kutatása (további sírépítmények keresése), valamint a temető kiterjedésének meghatározása Ny-K-i irányban. A feltáró munka a tárgyévben nagyrészt még mindig a 2010-ben megkezdett telekre koncentrálódott, de a további sírkamrák kutatása szükségessé tette a szomszédos, tőle É-ra elterülő telek egy részének bevonását is a kutatásba.
Valamennyi sírra már bolygatott állapotban találtunk rá, a vázak megmaradt részei nyújtott helyzetben helyezkednek el, a karok eredeti elhelyezkedése minden esetben bizonytalan. A feltárt sírok közül egyetlen esetben találtunk terméskövekkel és téglával kirakott oldalfalat, a többi földbe mélyített, esetenként padkás. Mellékletet nagyon kevés esetben találtunk, ezek üveg- és kerámiatöredékek, ezen kívül találtunk még vasszögeket és kapcsokat, valamint kevés gyöngy illetve egy-egy érme és bronzfibula került elő a vázak mellől és a sírföldből. A feltárást az őszi csapadékos időjárás, illetve a római erőd területén megnövekedett munkálatok miatt nem tudtuk teljesen befejezni, a fel nem tárt objektumokat így visszatakartuk, a munkát pedig a következő évben folytatjuk tovább. 2012 A 2009-ben megkezdett késő római temető feltárását Dunakömlődön az idei évben tudtuk tovább folytatni, amikor is immár 25 sírt feltárására került sor, köztük három igazán különlegesére. A lelőhely értékét azonban nem csupán e három különleges sírhely adja, hanem az is, hogy a temetőn belül a kor majd' mindegyik sírtípusa képviselteti magát: a szokványos földsírok mellett több különböző típusú épített sírt is találtunk.
Negatív: Terheletlenül gyenge tapadás és pattogó, kényelmetlen rugózás, riválisainál gyengébb motor, némileg szűkösebb beltér és szegényesebb extrafelszereltségek. FORD Ranger 2. 0 TDCi 4x4 Raptor (Automata) Kategória Kishaszongépjármű Fordulási kör átmérője 13 m Vegyes fogyasztás 8, 2 l/100km CO 2 -kibocsátás 212 g/km
A Ranger Raptort az új 2 literes Ford EcoBlue BI-TURBO dízelmotor hajtja. A 213 LE (157 kW) teljesítmény és a tekintélyes 500 Nm nyomatékot biztosító motor a Raptor összkerékhajtású rendszerét egy 10 fokozatú automata sebességváltóval vezérli, ami gondoskodik róla, hogy a járművet mindig a megfelelő fokozatban vezethesse. Annak érdekében, hogy minden terepen megállja a helyét, az egyedi alvázkeretet egy rendkívül erős, ötvözött acélból készítettük, ami még a legkíméletlenebb körülményeket is kibírja. A kifejezetten egyenetlen terepekre kifejlesztett Fox Pro felfüggesztésnek köszönhetően a legnehezebb utakon sem kell lelassítania, hiszen kialakításával csökkenti a bukkanók és mély keréknyomok által okozott kényelmetlenségeket, teljes uralmat biztosítva Önnek járműve felett. Ford SYNC: fejlett kihangosító rendszer A Ford SYNC 3 rendszer lehetővé teszi, hogy egyszerű hangutasításokkal vezérelje a zenelejátszást, indítson vagy fogadjon hívásokat. Új FORD RANGER ár és készlet infók | JóAutók.hu. Hangparancsokkal lejátszhatja az USB-n vagy Mp3/iPod ® készülékén tárolt zenéket, vagy streamelje a Bluetooth ® -kompatibilis mobiltelefonjárról.
Ford Easy-Fuel Tartálysapka nélküli üzemanyag-feltöltés XL felszereltségi szinten Magyarországon jelenleg nem elérhető. 12 V-os hátsó aljzat A jól átgondolt további kiegészítők, mint pl. a 12 voltos csatlakozóaljzat, felbecsülhetetlen értékűek, amikor út közben kell feltöltenie egy munka- vagy médiaeszközt, és hasznos segítséget nyújtanak vállalkozásának.