2022. feb 8. 13:08 A töltőnyílás a kocsi orrán van, alatta a type2 mellett CCS-töltőnyílás is lapul Két egymást követő évben is a Kia Niro elektromos változata lett Magyarország kedvenc elektromos autója. Szeretné tudni, hogy miért? Kapásból rávágnám: azért, mert baromi sokat tud elmenni egy feltöltéssel. Ez persze csak a 64 kWh-s változatra érvényes és a válasz nem is ennyire egyszerű, hiszen a Kiának számos más erénye is van azon kívül, hogy az embernek már eszébe sem jut, hogy kifogyna a szuszból menet közben. Kia niro elektromos ár ar livre. A hivatalos adatok szerint a hatótáv messze 400 km felett van, a gyakorlat szerint csak valamivel 400 km felett, de ez már pont elég arra, hogy az embernek ne kelljen napi szinten foglalkoznia a töltéssel. Ilyen alapon tehát rutintalan villanyautósok is megvehetik, nekik úgyis mindig az a legfontosabb, hogy mennyit tud elmenni. Az e-Nirot onnan lehet megkülönböztetni a többi Nirotól, hogy nincs hűtőrácsa, csak tömör maszkja Mindamellett, hogy a nagy kapacitású akku (van ennél kisebb is egyébként, az 39 kWh-s, valamivel 300 km alatti hivatalos hatótávval) kényelmessé teszi a kocsi használatát, az autó a szó hagyományos értelmében is kényelmes.
Summa summarum, a Kiának mind a hajtásláncot, mind a felfüggesztést sikerült úgy hangolnia, hogy az e-Niro tökéletes társ legyen a hétköznapokban. Hatótávolság, töltés A mintegy 450 kilogramm tömegű és 64 kWh kapacitású akkumulátor a közepesen engedékeny európai WLTP-szabvány szerint mintegy 455 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé, a szigorúbb amerikai EPA-mérés alapján pedig 375 kilométeres hatótávra lehet számítani. Mi a gyakorlatban jellemzően 400 kilométer körüli hatótávot értünk el. Sportosabb vezetési stílus mellett is megvan a 350 kilométer, ha pedig óvatosabban kezeljük a gázpedált, akkor elég lehet akár 450 kilométerenként töltőre dugni az autót. Kia niro elektromos ár ar studio. Összehasonlításképp, akad nem is egy olyan prémium kategóriás elektromos SUV, mely alig 300-330 kilométert képes kisajtolni 90-95 kWh kapacitásból. Nem mellesleg pedig 2-2, 5-szer nagyobb alapár mellett. Az e-Niro hatékonyságát jelentősen növeli a vitorlázó mód, illetve a navigációból kinyert útvonal- és domborzati adatokkal számoló prediktív energiavezérlés.
Tovább folytatódik a magyarországi Tesla Superchargerek bővítése, hamarosan Győrben is a nagyobb teljesítményű V3 töltőoszlopokat használhatják a teslások. Érdekesség azonban, hogy itt a V3 töltők nem a meglévő V2 oszlopok mellé, hanem helyettük épülnek meg. Az előző év novemberében mi is beszámoltunk róla, hogy átlépte a harmincezret a világszerte használható Supercharger töltőoszlopok száma. KIA Niro PHEV Elektromos autó ESVE töltőkábel | Mobil Töltő | Wallbox | evmotions.hu. A növekedés természetesen nem állt meg, amit szerencsére idehaza is tapasztalhatunk. A vidéki Auchan áruházak töltőállomásai sorra bővültek 8 állásosra, a korábban már előkészített V2 töltőoszlopok telepítésével. Fóton és Törökbálinton pedig V3 Superchargerekkel bővült 12 állásosra a töltőállomás. A V3 töltőoszlopok legfontosabb előnye a 250 kW-os töltési csúcsteljesítmény. A régi teslások számára azonban fontos részlet, hogy ezeken a töltőoszlopokon már csak az Európában szabványos CCS csatlakozó található meg. Így a Model S és Model X típusok csak a CCS retrofit csomag megvásárlásával, az autó átalakítását követően, adapter használatával tudnak tölteni a V3 Superchargereken.
Ez azért nem túl szerencsés. Itt jön a képbe a kék hidrogén, amelyet még mindig fosszilis üzemanyagból állítanak elő, de a keletkező széndioxidot visszanyerik, és átalakítják más, az ipar számára használható anyagokká, vagy a föld alá pumpálva tárolják. Kia E-Niro Platinum - Tartós Bérlet | Budget Flotta . Ez utóbbi kapcsán nem volt róla szó a videóban, de komoly viták folynak az eljárás biztonságosságáról, mert egyes kutatók szerint földrengéseket okozhat a technológia – és itt az egyes kutatók most nem a lifestyle magazinokban idézett névtelen brit tudósok, hanem mondjuk a Stanford egyetem geológusai. A DW anyagában megszólalt viszont Robert Howarth a Cornell University professzora, aki egy tanulmányban azt mutatta ki, hogy a kék hidrogén előállítása több üvegházhatású gázt juttat a légkörbe, mintha a felhasznált földgázt egyszerűen csak elégettük volna. Egy másik idézett kutatás pedig a Shell egy kék hidrogén üzemét vizsgálva jutott arra, hogy bár a technológia azt ígéri, hogy a keletkező CO 2 90%-át vissza tudja nyerni, ez valójában csak 48%.
A Kia e-Niro nem ilyen, laikus szemmel nézve akár teljesen normál belsőégésű motoros autónak is tekinthető. Persze azért akadnak árulkodó jelek, mint például a hagyományos hűtőrács hiánya. V3 Superchargerek váltják a V2-eseket Győrben! - Villanyautósok. Mivel az elektromos autóknak nincs szükségük komolyabb hűtésre, a hűtőrács helyét befedték, illetve ide került a kis kihajtható ajtó mögé került CCS-töltőaljzat. A LED-fényszóró a két magasabb, Gold, illetve Platinum felszereltségi szintekhez jár, a frontrészt a lökhárítókba szerelt bumeráng formájú osztott nappali menetfény dobja fel. Az oldalnézet ennél már nem is lehetne konzervatívabb, az övvonal unalmasan emelkedik, a krómdíszítéseket leszámítva semmi extrát nem kapunk. A tervezők a hátsó traktust illetően sem erőltették meg magukat, az e-Niro talán még jobban bele szeretne szürkülni a hétköznapi forgalomba, mint egy Golf. Ha már Golf, az e-Niro körülbelül ugyanakkora parkolóhelyet igényel, mint az említett német kompakt, csak éppen az éppen tomboló divatterepjáró-őrület jegyében magasabb építésű annál.
És amennyiben beérjük szerényebb hatótávval és teljesítménnyel, akkor már 11, 5 millió forintért hazavezethető a 39, 2 kWh-s és 136 lóerős kivitel. A garancia 7 év, illetve 150 ezer kilométer. Házon belüli alternatíva az 58 kilométeres e-hatótávú plugin hibrid Niro a maga 10, 1 millió forintos árcédulájával, a normál hibrid és ily módon zöld rendszám nélküli Niro pedig 7, 8 millió forinttól indul. Kia niro elektromos ár se. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Alkalmi, Időszakos munkák apróhirdetés Feladó: Magánszemély Kínál/Keres: Kínál Apróhirdetés leírása Tápiószelére keresünk takarító személyzetet, H-P 15:00-19:00ig tartó munkavégzésre, napi 4órában. irodák, öltözök takarítására, versenyképes bérezéssel. Feladás dátuma: 2022. Március 09. Takarító állás jászberényi. - 12:23 Kedvencekhez: Állás, munka » Szakmunka, Fizikai munka Állás, munka » Alkalmi, Időszakos munkák Apróhirdetés azonosítója: 3042070 Probléma a hirdetéssel? Amennyiben az böngészése során bármely hirdetésünkkel kapcsolatban problémát, esetleg kifogásolható tartalmat tapasztalsz, kérjük jelezd azt nekünk az ügyfélszolgálat menüponton keresztül. A hirdetés azonosítóját (3042070), és/vagy URL címét küldd el nekünk, hogy azt munkatársaink ellenőrizni tudják. Az nem vállal felelősséget az apróhirdetésben szereplő termékekért. Térkép Tápiószele Pest megye Megtekintés térképen Üzenet a hirdetésre Hirdető
Jelentkezni fényképes önéletrajzzal lehet a ****@*****. *** email címen. Helyettes takarító kollégát keresünk! Munkavégzés helye: Hatvan MÁV terület Feladatok: irodatakarítás, szemétszedés, söprés, felmosás, portalanítás Munkaidő: teljes munkaidő (helyettesítő) 06:00 - 14:00 napi 8 óra Bér: bruttó 167. 400. - Ft. Amit kínálunk... 1 270 - 1 330 Ft/óra Feladatok: ~Higiéniai termékek kézi csomagolása ~Kézi anyagmozgatás ~Álló munka Elvárások: ~3 műszakos munkarend vállalása (folyamatos műszak várható) ~Pályakezdő, nyugdíjas és megváltozott munkaképességű pályázók jelentkezését... Legyen az első jelentkezők egyike KövetelményeK: MUNKÁJÁRA IGÉNYES, PRECÍZ KOLLÉGANŐT KERESÜNK Kötelességek: IRODÁK, ÖLTÖZŐK, EBÉDLŐ TAKARÍTÁSA,. Takarító állás jászberény időjárás. 8-16. 30 MUNKAIDŐ. VAGY 7-15. 30 IG. LÁDAMOSÓGÉPPEL VVALÓ LÁDAMOSÁSRA IS AZONNALI KEZDÉSSEL FELVESZÜNK KOLLÉGANŐT. ~ Takarítót felveszünk Gyömrőre ~Munkaidő:8h-16h-ig ~Heti 5 munkanap 4-6-8 órás munkaidőben ~Utiköltséget térítünk szükség esetén ~Versenyképes bérezés ~Nyugdíjas dolgozó jelentkezését is várjuk ~Jelentkezéshez önéletrajzot kérünk az e-mail...... operátorokat keresünk!