Építőanyag gyártók Gyakori keresések Főoldal Pápateszéri Téglaipari Kft Bakonytherm kisméretű tömör tégla A megadott Bakonytherm kisméretű tégla ár bruttó ár. Tulajdonságok Fokozott hőtechnikai követelmények nélküli hagyományos falazótégla. Külső és belső teherhordó falak építésére, 30 cm-es falvastagsággal építve alkalmazható. Bakonytherm kisméretű tömör tégla. Teherhordó falak - falazatok, pillérek, boltozatok, pincefalak, boltívrendszerek építésére és falazott kémények esetén felújításra alkalmas hagyományos falazó tégla. Méret: 120x250x65 mm Anyagszükséglet: 52 v. Fagyálló kisméretű tégla ár. 104 v. 156 db/m 2, 416 db/m 3 Nyomószilárdság (átlag érték): 18 N/mm 2 Tömeg: 3 kg/db, 1188 kg/raklap Csomagolás: 396 db/raklap Pápateszéri Téglaipari Kft - További termékek a kategóriában Bakonytherm 30 N+F tégla 673 Ft, - A Bakonytherm 30 N+F tégla egy optimális hőtechnikai tulajdonságokkal bíró, nagy nyomószilárdságú falazótégla. A megadott ár 1 darabra vonatkozó bruttó ár. Árajánlat kérése Bakonytherm 25 N+F tégla 902 Ft, - A Bakonytherm 25 N+F tégla egy kiemelkedő statikai tulajdonságokkal rendelkező, nagy nyomószilárdságú falazótégla.
Teljes leírás Kompozitos portlandcement Kisebb betonozástól a házépítésig használható Esztrich betonok, vakolatok, habarcsok készítésére Zsalukőbe, kerítés és járda betonozáshoz, vasbetonhoz, házépítéshez "Zöld" zsákos cement 56 zsák/raklap Raktáron, több mint 5000 zsák Vásárlók átlagos értékelése Összes értékelés: 0
Árajánlat kérése Bakonytherm 10/50 N+F válaszfaltégla 673 Ft, - Bakonytherm válaszfaltégla. Bármely épülettípus térhatároló önhordó válaszfalainak készítésére alkalmas. A válaszfaltéglákat üregekkel függőleges helyzetben kell beépíteni. Fagyálló kisméretű tégla ar 01. Árajánlat kérése Bakonytherm elemmagas áthidaló 2 731 Ft, - Bakonytherm elemmagas áthidaló külső és belső térben egyaránt alkalmazható, kerámia felülete jól vakolható. A megadott Bakonytherm elemmagas főfalazati áthidaló ár 1 fm-re vonatkozó bruttó ár. Árajánlat kérése
Brand Fiat Model UNO Generation UNO Keresőrobot 1. 7 D (58 hp) Ajtós 3/5/2017 Bekapcsoló 58 hp / 4600 rpm Maximális sebesség 155 km/h Gyorsulás 0-100 km / h 15. FIAT UNO 1.5 i.e. SX 1991-1993, benzin, ferdehátú, 1 498 cm³, manuális/kézi adatok (40790). 9 sec Üzemanyagtartály-mennyiség 40 (L), (l), (ℓ) A termelés éve 1995 A termelés leállításának éve 2002 Kupé típusa Hatchback Ülőhely 5 Length 3690 (mm), (㎜) Szélesség 1560 (mm), (㎜) Magasság 1420 (mm), (㎜) Tengelytávolság 2360 (mm), (㎜) Front Track 1340 (mm), (㎜) Hátsó (hátsó) sín 1300 (mm), (㎜) A poggyász minimális térfogata (csomagtartó) 270 (L), (l), (ℓ) Poggyász maximális térfogata (csomagtartó) 970 (L), (l), (ℓ) A motor helyzete Front, transversely A motor elmozdulása 1698 (cm 3) Forgatónyomaték 100 Nm/2900 rpm. Üzemanyagrendszer Diesel - Standard diesel injection (SDI) A hengerek helyzete Inline Hengerek száma 4 Hengerfurat 82. 6 (mm), (㎜) Dugattyúütés 79. 2 (mm), (㎜) Tömörítési arány 20 Szelepek száma hengerenként 2 Üzemanyag Diesel Drive Wheel Front wheel drive Sebességváltók száma (kézi sebességváltó) 5 Fiat UNO 1995 – 1.
Kezdőlap › Fiat › Fiat UNO (146A) 1. 0 I (1985) - Műszaki adatok ferdehátú, 3 / 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 3690. 00 mm x 1560. 00 mm x 1420. 00 mm, tömeg: 740 kg, hengerűrtartalom: 999 cm 3, 4 henger, 2 szelepszám, max teljesítmény: 46 hp @ 5250 rpm, max nyomaték: 75 Nm @ 3250 rpm, gyorsulás (0-100): 17. 70 s, végsebesség: 145 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 6. 7 l / 4. 6 l / 6. 4 l, gumiabroncs: 155/70 R13 Gyártó Fiat Sorozat UNO Modell (146A) 1. 0 I Első gyártási év 1985 Utolsó gyártási év 1995 Karosszéria ferdehátú Ajtók száma 3 / 5 Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2360. 00 mm (milliméter) 7. 74 ft (láb) 92. 91 in (hüvelyk) 2. 3600 m (méter) Nyomtáv elöl 1340. 00 mm (milliméter) 4. 40 ft (láb) 52. Fiat uno adatok pro. 76 in (hüvelyk) 1. 3400 m (méter) Nyomtáv hátul 1300. 27 ft (láb) 51. 18 in (hüvelyk) 1. 3000 m (méter) Hosszúság 3690. 00 mm (milliméter) 12. 11 ft (láb) 145. 28 in (hüvelyk) 3. 6900 m (méter) Szélesség 1560.
Tovább a legjobb tippekre Járműértékesítési kisokos Szeretne még többet megtudni, mivel jár a járműértékesítés? Készüljön fel minden eshetőségre a járműértékesítési kisokosunk és hivatalos dokumentumtárunk segítségével, melyekkel a legváratlanabb helyzetekben is naprakész maradhat. Megnézem Autókereskedések Autófelvásárlás Belépés / Regisztráció Autókatalógus FIAT UNO FIAT UNO 1. 5 i. e. Fiat uno adatok plus. SX adatok 1991-1993 benzin 1 498 cm³ 55 kW, 75 LE manuális/kézi ferdehátú 820 kg Általános adatok Gyártási időszak: 1991. 01-1993.
Fiat Műszaki Adatai. Összes Model
00 mm (milliméter) 5. 12 ft (láb) 61. 42 in (hüvelyk) 1. 5600 m (méter) Magasság 1420. 66 ft (láb) 55. 91 in (hüvelyk) 1. 4200 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 270. 0 l (liter) 9. 53 ft 3 (köbláb) 0. 27 m 3 (köbméter) 270000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata 970. 0 l (liter) 34. 26 ft 3 (köbláb) 0. 97 m 3 (köbméter) 970000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Üres/Saját tömeg menetkészen 940 kg (kilogramm) 2072. Műszaki Adatok: Fiat UNO 1983-1985 Hatchback 1983 UNO (146A).. 35 lbs (font) Megengedett össztömeg 1360 kg (kilogramm) 2998. 29 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 40. 0 l (liter) 8. 80 gal GB (birodalmi gallon) 10. 57 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta benzin Üzemanyag-ellátó rendszer típusát többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPFI) Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1372 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa - Feltöltés turbo Sűrítési viszony 7. 80: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 2 (két) Hengerfurat 80. 50 mm (milliméter) 0. 26 ft (láb) 3.
7 D (58 hp) képek Hasonló autók
Szeretem nézegetni az autók részleteit, meg általában a formákat, de egészen mostanáig nem tűnt fel, mennyi dizájncsemege van egy Unón. Itt vannak például a teljesen egyedi külső visszapillantó tükrök. Nem ugrik azonnali hátraszaltót, aki meglátja, de épp ez a dizájn lényege: semmi hivalkodás, de ha már megnéztük, jöhet az álmélkodás. Nem olyan dögös, mint a Peugeot 205, nem olyan marcona, mint a Golf I, nem is olyan szélsőségesen doboz, mint a Panda, és természetesen jóval kevésbé rozsdamentes acél, mint a Delorean, de ha jól megnézzük, bizony ma is csinos kis autó. Harmonikus, de nem különösebben markáns az orra, a hátulja viszont kifejezetten szép, a 90-es évjáraton színtelen (füstszínű) indexburákkal. A tükör után kettes számú kedvencem a kilincs. Az olaszok mindig jók voltak invenciózus, szép ajtónyitó szerkezetekben - szerintem a klasszikus Lada-kilincs, ami a Nivákon még mindig létezik, a műfaj egyik csúcsa. Hivatalos adatok az új Fiat Unóról. Meg itt a Barchetta kilincse, ami ugyan a hasznavehetetlenség határát súrolja, de már maga az ötlet megérte a megvalósítást.