Xenon optika sokkal gazdaságosabb - ez lehet akár 50% feltöltéssel. Xenon lámpák sokkal kényelmesebb az emberi szem számára a lehető legnagyobb mértékben hasonló napfény. Ez lehetővé teszi, hogy az autósok jobban kell összpontosítani a forgalmi helyzetet - nem kell törzs a szemed. Éppen ellenkezőleg - bi-xenon optikák szeme sokkal könnyebb észlelni egy akadályt az úton, még rossz látási viszonyok. Fényszóró elég megbízhatók. A gyártók azt állítják, élettartama több mint három ezer óra. Ez lehetővé teszi, hogy pénzt takarít meg a cserelámpák és karbantartása az optikai rendszert. TOYOTA PRIUS / xenon fényszóró. Bi-xenon fényszóró lencséje - ez vonzó és kényelmes. Miután az összes, ezt a optika lehet beszerezni, és egy távoli, és mártott egyidejűleg. hátrányok bixenon A legfontosabb negatív - a magas ár. Ez optika sokkal drágább, mint a hagyományos halogén. Telepítse jobban szakosított központokat, és ez tovább növeli a költséget a rendszer. Néhány autó tulajdonosok inkább egy külön telepítést. Ez azonban nem teszi az árat megfizethető.
Ennél a pontnál már mechanikusan nem végezhető el a beállítás, ráadásul a folyamathoz kelleni fog egy digitális fényszóró tesztelő is.
(35W, 50W, vékony trafó, vastag trafó.. ) Sokan mondták hogy inkább nevesebb gyártó, sima H4-es izzóját használjam. Most is Tungsram MegaLight Plus van benne, de soxor keveslem a fényét. A bura sárgaságát már kijavitottam, elég sokat javult de nem az igazi. Illetve másik: Mi a véleményetek a ködlámpa helyére H3-as xenonról? Nagyon sok autóban látom hogy minden xenon.... Mostanában gondolkodom hogy beszereznék a kocsiba H4-es BiXenon szettet. Illetve másik: Mi a véleményetek a ködlámpa helyére H3-as xenonról? Nagyon sok autóban látom hogy minden xenon.... 50W xenon sok. Az hogy melyik a jó az lutri, mert egy márkán belül is lehet rosszat kifogni, és valljuk meg nem azért olcsó, mert profi a minõsége (igaz a drága se feltétlen azért drága). A ködfényen én is erõsen gondolkozom, ha a normál fényszóróba xenon van a ködfény semmit se ér tompítottnál. Mostanában gondolkodom hogy beszereznék a kocsiba H4-es BiXenon szettet. Csak a lényeg, hogy normálisan állítasd be a fényszorót. Műszeres fényszóró állítás | Cool Mobil Kft.. Az utólag beszerelt xenonokból 100-ból egy ami rendesen be van állítva, és nem vakítja a szembejövõt.
2014-09-28 2020-06-05 0 Műszeres fényszóróállítás A járművilágítás a közlekedés biztonságában betöltött jelentősége vitathatatlan. Az útpadkán közlekedő gyalogost, kerékpárost észre kell venniük a gépjárművezetőknek. Az éjszakai közlekedés során kiemelt szerep jut a fényszórók helyes beállításának. Az útra vetített fény megfelelő pozíciója a gépjármű vezetőt segíti az észlelésben, a szemben közlekedőket pedig nem vakítja el. A fényszórók pontos beállítása ezért nélkülözhetetlen a biztonságos közlekedéshez. A fényszórók beállítását, ellenőrzését kiemelten ajánljuk: műszaki vizsgát megelőzően a lámpatestek ki-be szerelését, vagy cseréjét követően az őszi, téli üzemre felkészítés során Korszerű, lézer technológián alapuló fényszóró beállító készülékünkkel gyári értékre állítjuk vissza gépkocsija fényszóróit. Műszerünk egyaránt alkalmas a hagyományos halogén, illetve a korszerű xenon, valamint a legmodernebb LED technológiás fényszórórendszerekhez. Kollégáink várják a hívását! +36-1-284-3512 | +36-20-222-4488 IDŐPONT FOGLALÁS Kategória: Autóvillamosság budapest éjszakai közlekedés felkészítés fényszóró fényszóró beállítás gyári érték halogén ki-be szerelés korszerű közlekedés biztonság led legmodernebb műszaki vizsga műszer xenon