Gazdaság 2022. március 26. Egyre inkább látszik, hogy mennyire alapja a gazdaságoknak a körforgásos gazdaság – fogalmazott Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a platform megalakulása kapcsán a Pannon Egyetemen. A miniszter rámutatott: az elmúlt időszakban az autóipart különböző alapanyagok hiánya akadályozta, az energetikai helyzetet pedig az orosz–ukrán háború tette bonyolultabbá. C–50 – Wikidézet. Ezért minden olyan megoldásra szükség van, amely az energiaproblémát javítani tudja – jelentette ki a tárcavezető. A Körforgásos Gazdaság Technológiai Platform – mint szakmai, konzultációs és érdekképviseleti fórum – elsődleges célkitűzése, hogy a magyar és európai stratégiákkal összhangban felgyorsítsa Magyarországon a körforgásos gazdaságra történő átállást, mint a fenntartható jövő egyik legfőbb zálogát. Birkner Zoltán, a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal elnöke, a platform vezetője bemutatta az elnökséget, amelyben a tanácsadói, kis- és középvállalkozói, mezőgazdasági, ipari, építőipari és digitalizációs nagyvállalati, kamarai, önkormányzati és pénzpiaci szervezetek képviselői is helyet kapnak.
50 milliárd forint értékű beruházással létesített újabb üzemet Magyarországon autóipari alkatrészek szériagyártásához a piacvezető, német családi tulajdonban lévő autóipari vállalat, a Rehau, két év alatt 350 új munkahelyet létrehozva. A 70 éves Hajdu Cégcsoport nem csak kerek évfordulóját, hanem üzleti eredményeit is ünnepelheti, hiszen a korábbi évek növekedését folytatva, 2021-ben mintegy 22 milliárd forint árbevételt könyvelt el, de hátráltatta az alapanyag- az energiaárak növekedése, valamint a munkaerőhiány. Jegyzetek medikusoknak/Megelőző orvostan/Nehézfém-mérgezések – Wikikönyvek. Kína egyik legnagyobb autóipari beszállítója, a Baolong Csoport Szigetszentmiklóson valósít meg zöldmezős beruházást ötmilliárd forint értékben, 35 új munkahelyet létrehozva. A fejlesztést a magyar állam másfél milliárd forinttal támogatja. Mélyíti kapcsolatát a szombathelyi Schaeffler és a Pannon Egyetem. Az egyetemről eddig a pénzügy-számvitel szak hallgatói végezhették el duális képzésük gyakorlati részét a Schaeffler Savaria Kft. -nél, mostantól már mechatronikai mérnök, villamosmérnök szakokról is várja a vállalat a fiatalokat.
Elég, ha a gyártó által elrendelt rendelés után emlékeznek, ezután nem lesz probléma a paraméterek elolvasásával. Tömeges akkumulátor A nagy és tágas elemeket főként teherautók és buszok használják. Az ilyen tartozékok főbb vásárlói gyakran vállalkozók. A gyártó kicsit korrigálja az ilyen termékek címkézését, hogy eltérjen a személygépkocsik termékeitől. Gyakran a dátumjelzés nyolc számjegyből áll. A 4. és az 5. pozícióban a felszabadítás éve. A 7. számjegy a hónapnak felel meg. Akkumulátor gyártási events. A készlet többi részét általában a technikai paraméterek gyors titkosítására tervezték. Az Európai Unió fokozatosan egységes termékszabványokhoz jön. Ez vonatkozik a nehéz tehergépjárművek áramforrásainak felszabadítására is. A főbb piaci szereplők elfogadták az értékek titkosítására elfogadott szabványokat. Ez a csoport magában foglalja a világhírű márkák Vortex, FB, Uno, Forse, stb. Tíz számjegyű gradáció alkalmazható. A szabadság évében az 5. és 6. pozícióban foglalt helyet foglalja el. Aztán egy pár hónap és egy pár nap szabaddá vált.
Fotó: Jungheinrich Hungária Kft. "Összességében a lítiumion akkumulátorok alkalmazása ezzel a kiegészítő állomással az élettartamuk során sokkal fenntarthatóbbá és ökologikusabbá válik" – hangsúlyozta Reinhild Kühne. "A Novum világszerte egyedülálló szakértelme volt az egyik nyomós érv amellett, hogy stratégiai befektetést eszközöltünk a tapasztalt mesterséges intelligenciával foglalkozó vállalatba. " Az együttműködés aláírására 2021 decemberében került sor. A jövőben a partnerek a lítiumion akkumulátorok gyártása és újrahasznosítása során a szén-dioxid-kibocsátás további csökkentését szeretnék elérni a közös fejlesztések révén. "Az együttműködés a JT Energy Systems vállalattal egyedülálló alkalmazási területet kínál számunkra termékünk optimalizálásához" – emelte ki Mandy Schipke. Akkumulátor gyártási ev.com. "Ugyanakkor a JT Energy Systems is profitál a közösen megszerzett tudásból. Együttműködő partnerként új mércét teremthetünk az akkumulátoriparban. " Széles körű felhasználás Az új tesztrendszerek minden akkumulátortípusra alkalmazhatók, ezért különösen sokoldalúak és méretezhetőek.
Őszintén, szerintem nem valószínű, hogy az emberek öreg autókban cserélik majd az aksit újra. – fogalmazott a szakember. Akkumulátor gyártási ev.de. Jelenleg a feldolgozott anyagok nagyobb része egyébként nem a villanyautókból, hanem a mobiltelefonokból, fogkefékből és egyéb kütyükből származik. Straubel megjegyezte, hogy például a mobiltelefonok akkumulátorában jelentős a kobalt aránya – vannak olyan modellek, tesszük hozzá, ahol például a katód 100%-ban lítium-kobalt-oxid. Véleménye szerint egyébként attól még messze vagyunk, hogy az újrahasznosítás versenyt jelentsen a bányavállalatoknak, mivel jelenleg egy olyan meredek növekedési fázisban vagyunk, ahol minden forrásra szükség van. Később azonban, ha már a világon javarészt csak elektromos járművek futnak, sokkal nagyobb lesz az újrahasznosítás szerepe a bányászaténál, hiszen a feldolgozott akkumulátorokban magas koncentrációban vannak jelen az értékes anyagok, míg a kitermelt kőzetben ez gyakran csak 1%, vagy kevesebb. Starubel szerint már most is versenyképesek a bányavállalatokkal.
240 W SUPERVOOC: a nagy teljesítményű gyorstöltés következő állomása A 240 W-os SUPERVOOC az OPPO válasza a nagy hatékonyságú töltési megoldások iránti növekvő keresletre. Ez az új technológia körülbelül 9 perc alatt képes 100%-ra feltölteni egy 4500 mAh-s akkumulátort. A 240 W-os SUPERVOOC öt biztonsági elemet, valamint egy speciálisan testreszabott intelligens vezérlőchipet alkalmaz, amely szabályozza a feszültséget, az áramerősséget és a hőmérsékletet a biztonságos töltési megoldás érdekében. Megnyitották a Rehau újhartyányi gyárát – ez történt a 7. héten - autopro.hu. ________________________ * Az OPPO Lab adatai. Tesztkörnyezet: tétlen és repülőgép üzemmódban. A tényleges töltési idő a környezettől vagy az egyes eszközöktől függően változhat. ** Az OPPO laborokban gyűjtött adatok. A tényleges méret és súly a gyártási folyamattól és a mérési módszertől függően változhat.