A Covid okozta helyzet a szakmai munkánk törékenységére is rávilágított és arra ösztönzött minket, hogy a szakmai célt megőrizve – terápiás programok beteg gyerekek részére – olyan új utakat és lehetőségeket térképezzünk fel, amelyek ilyen vészterhes időszakokban is segíthetnek a gyerekek támogatásában. Ennek kidolgozásához szakembereket hívtunk meg a Mosoly szakmai teambe. A tanácsadó team egyik tagja Dr. Szentes Annamária, klinikai gyermek-szakpszichológus, családterapeuta, meseterapeuta, gyermekdráma vezető, aki mindemellett a Mosoly Alapítvány egyik legrégebbi szakembere. Több mint tíz évig vezetett terápiás csoportokat a Mosolyos gyerekeknek mielőtt az alapítvány szakmai tanácsadó testületében szeptemberben megkezdte a munkát. Három pompás ajánlat kastélyokkal és túrákkal Magyarországon | Startlap Utazás. Ennek kapcsán ültünk le vele beszélgetni. Emlékszel még, hogy hány éve kezdtél el dolgozni a Mosoly Alapítványnál pontosan, és milyen csoportokkal? 2008-ban kezdtünk el Mosoly gyermekdráma csoportokat tartani Erős Nikolett kolléganőmmel a Tűzoltó utcai gyermekklinika neuro-onkológiai osztályán fekvő, kezelés alatt álló gyerekeknek.
(Természetesen a fiúkban ugyanúgy jelen van ez az igény, csak hát kevés fiút látunk aki szeret gyöngyöt fűzni. ) Az analógiás gondolkodás egy olyan gondolkodási művelet, ami tapasztalaton alapul. Ha két különböző dolog között hasonlóságot fedezünk fel, vagy két egymáshoz kapcsolódó tárgy, esemény közti szabályt máskor is helyesnek gondoljuk, akkor az analógiás gondolkodásunk működik. Kata belenyúl egy méhecske fullánkjába és az megböki, akkor ha meglát egy darazsat kerülni fogja, hiszen azt tapasztalta, hogy a fekete-sárga csíkos állat szúr. Az iskolaérettségi vizsgálat során többször is szerepel analógiás gondolkodásra irányuló feladat. Nem véletlenül. Ez a gondolkodási művelet a tanulás egyik alapja. Ha találkozunk egy számunkra ismeretlen tárggyal, előhívjuk ismereteinkben azokat amik valamilyen módon hasonlítanak rá. Egyre több hasonlóságot keresünk, így egyre jobban szűkül a kör. A már meglevő ismereteink segítségével gondolatunkban az ismeretlenről is lesznek elképzeléseink. Ha a gyermek meglát egy hintaszéket, valószínűleg hamar rájön, hogy mire is való.
V60, 003, a Kandó-mozdony A Kandó Kálmán által megálmodott, és megtervezett mozdonyok nagyobbik változata, két társát hat, illetve öt évvel követve, a MÁV megrendelésére készült el. A mozdony szerkezeti részeit a MÁVAG, villamos berendezéseit teljes egészében a Ganz Villamossági Művek gyártotta. (A két korábbi V60-as egyes villamos berendezéseit a brit Metropolitan Vickers (Metrovit) cég szállította. ) A mozdonyt először 1938. június elsején helyezték feszültség alá, és még ugyanezen hónap 22-én megtartott sikeres műtanrendőri próbája után hamarosan meg is kezdte majdnem harminc évig tartó szolgálatát. 2010Vasúttöténeti_Park 286 | Gőzmozdonyok a Vasúttörténeti P… | Flickr. Ezalatt a Budapest - Hegyeshalom vonalon elősorban nehéz tehervonatokat továbbított. 1967 december 30-ától kezdődően Budapest-Keleti Pályaudvar Kocsiszolgálatánál VF 003 pályaszámon vonatfűtő, majd terhelési próbáknál fékmozdonyként használták. 1983. február 8-a óta múzeumi védettséget élvezve, először az alkotójáról elnevezett főiskola udvarán állították ki, végül 2007-ben a Vasúttörténeti Parkba került.
Nézzük galériáink főszereplőit, szép felhozatal volt Moszkvicsokból, a 2140-es szomszédságában egy szépséges 408-as parkolt, de feltűnő jelenség volt az ukrán rendszámos GAZ-21, valamint az 1968-as évjáratú Zastava 750 LUX is. A "Kispók" és Warszawa együttállás pedig kifejezetten látványosan szemléltette a méretbeli különbségeket. Szerencsére a BMW – VW – Porsche vonalról sem feledkeztek meg a szervezők, remek darabok kaptak helyet az Orient-csarnokban. A brit felhozatalt pedig többek között MK3-as Triumph Spitfire és MK1-es Austin Healey Sprite is erősítette. Az amerikai nagyvasak közül találkozhattunk Mach 1-es Ford Mustanggal és Pontiac Chieftain-nel is, de a legendás Corvette C3 Stingray is tiszteletét tette, a mellette álló, ötliteres, 228 lóerős, V8-assal szerelt, 1965-ös Shelby Cobráról már nem is beszélve! Van még egy csokorra való képgyűjteményünk a 2017-es Oldtimer Show-ról, a hét folyamán további galériával jelentkezünk, a fotókért köszönet Bacsa Zoltánnak.
vendégeként. Vót: Vácról Balassagyarmaton át Losoncra Gálicz Zoltán 2019. 01. 19:00 Tíz éve ezen a napon magyar–szlovák vasutasnapot tartottak Szécsényben: Ipolytarnócon át Losoncra, valamint Nógrádszakálról Nagykürtösre is lehetett vonatozni. Nyolcvan éve mutatták be az Ezüst Nyilat 2019. 16:15 A német megszállás és a második világháború miatt azonban nem lett sikertörténet az M 262-es. A harmincas évekbeli remeket mégis sikerült megmenteni.