Go Nuclear: Az egyik ötlet az nukleáris rakéták, amelyek egy működő folyadékot – a hidrogénhez hasonlóan – intenzív hőmérsékletre hevítenek egy atomreaktorban, majd nagy sebességgel kifújják egy rakétafúvókán, hogy tolóerőt hozzanak létre. Mivel a nukleáris üzemanyagok sokkal energiasűrűbbek, mint a vegyi rakéták, kevesebb üzemanyaggal nagyobb tolóerőt érhet el. A javaslatok szerint egy nukleáris rakéta körülbelül 7 hónapra csökkentheti az utazási időt Go Magnetic: Egy másik javaslat az úgynevezett technológia Változó fajlagos impulzusú magnetoplazma rakéta (vagy VASIMR). Mennyi időbe telik eljutni a Marsra?. Ez egy elektromágneses tolómotor, amely rádióhullámokat használ a hajtóanyag ionizálására és felmelegítésére. Ez ionizált gázt, plazmát hoz létre, amely nagy sebességgel mágnesesen lökhető ki az űrhajó hátuljából. Az egykori űrhajós, Franklin Chang-Diaz úttörő szerepet tölt be ennek a technológiának a kifejlesztésében, és várhatóan egy prototípust telepítenek a Nemzetközi Űrállomásra, hogy segítsenek fenntartani a Föld feletti magasságát.
Sok pénzt, helyet és energiát lehetne spórolni a Mars-utazáson, ha az űrhajósok az út nagy részét öntudatlanul, mély alvásban töltenék. Hol tartanak az ezzel kapcsolatos kutatások? Az elmúlt egy évben több elképzelés is megjelent arról, hogy különböző magánszervezetek hogyan juttatnának embereket a Marsra. A holland Mars One program keretében az első négy ember 2023-ban egy életre elhagyná a Földet, míg az Inspiration Mars Foundation által szervezett 2018-as utazás során két ember csak megközelítené a vörös bolygót, és fordulnának is vissza. A NASA saját Mars-programjában jelenleg azt vizsgálják, hogyan lehetne biztonságos hibernált állapotot létrehozni az űrhajósoknál - írja a. Ez a munka közelebb hozhatja a megvalósításhoz a Mars-utazást, mivel olcsóbbá, biztonságosabbá és a személyzet számára pszichológiailag és érzelmileg kevésbé megterhelővé tenné az utat a NASA szerint. Marsra utazás idee cadeau noel. Miért lenne jó a hibernálás? Az utazás a Marshoz hat-kilenc hónapig tartana a mai rakétákkal. Az űrhajósok lelki és fizikai egészségének megőrzése ilyen hosszú távon nem kis feladat.
A Föld és a Mars legtávolabbi pontjain való utazás magában foglalna egy utazást közvetlenül a napon keresztül, míg az űrhajóknak feltétlenül a naprendszer csillaga körüli pályán kell mozogniuk., bár ez nem jelent problémát a legközelebbi megközelítéshez, amikor a bolygók a nap ugyanazon oldalán vannak, egy másik probléma létezik. A számok azt is feltételezik, hogy a két bolygó állandó távolságban marad; vagyis amikor egy szondát indítanak a földről, miközben a két bolygó a legközelebbi megközelítésben van, a Mars ugyanolyan távolságra maradna az 39 napok során, amikor a szonda utazott. a valóságban azonban a bolygók folyamatosan mozognak a Nap körüli pályájukon. A mérnököknek ki kell számítaniuk az ideális pályákat, hogy űrhajót küldjenek a földről a Marsra., Számuk tényező nem csak a távolság, hanem az üzemanyag-hatékonyság. Mint egy dart dobása egy mozgó célpontra, ki kell számolniuk, hogy hol lesz a bolygó, amikor az űrhajó megérkezik, nem ott, ahol van, amikor elhagyja a Földet. 300 nap helyett, 30 perc alatt eljutni a Marsra már ma sem sci-fi | 24.hu. Az űrhajóknak is lassítaniuk kell, hogy pályára lépjenek egy új bolygó körül, hogy elkerüljék a túllövést.
Elon Musk szerint még a mi életünkben valósággá válhat, hogy emberek érkezzenek egy kiépített marsi kolóniára. Jó ideje dolgozik már a SpaceX a Starship (Csillaghajó) nevű űrhajón, amihez Elon Musk igen komoly reményeket fűz. A tervek szerint ez vinné el majd az első embereket a Marsra, ami a cég vezére szerint 5-10 éven belül megtörténhet. A fejlesztés jól halad, és már a kilövőállás is felépült, ahonnan elindulhat majd a Starship. Marsra utazás ideje fond za nauku. Bár az 5-10 éves távlat igazán nem nevezhető hosszúnak, Elon Musk nemrég egy Twitter-bejegyzésben osztotta meg azt a videót, ami megmutatja, miként kell elképzelni a marsi utazást akkor, amikor már teljesen természetes lesz ez. Az animáción azt látni, ahogy a futurisztikus űrkikötőből, a texasi Starbase-ről elindul a Csillaghajó, majd a leváló rakétaelemek visszatérnek oda. Az űrhajót a tervek szerint a világűrben újra megtankolná a SpaceX, hogy aztán elindulhasson a Mars felé. A videó azzal zárul, hogy az űrhajósok megérkeznek a marsi kolóniára. Elon Musk szerint erre még a mi életünkben sor kerülhet.
Spártai űrutazás Bár a Mars One program 2023-ra hirdette meg az első landolást a Marson, Bradford irreálisnak tartja ezt az időpontot. Szerinte még legalább 20-30 év kell, amíg a tudomány kellően felkészül a vörös bolygó biztonságos elérésére. A Mars One szervezői áprilisban nyitották meg a jelentkezést, és egymillió pályázóra számítottak. Az érdeklődés azonban ennél jóval mérsékeltebb volt, ugyanis mostanáig 165 ezren jelentkeztek, a határidő pedig augusztus 31-én lezárul. Az első négyfős küldöttséget egy televíziós műsorban fogják kiválasztani, és a tervek szerint 2023-ban kerül majd sor a vörös bolygó meghódítására. Őket kétévente követi majd egy újabb küldöttség. Sg.hu - Kibír az ember egy Mars utazást?. A telepeseket arra készítik fel, hogy sosem térnek majd vissza a Földre, de azért a program társalapítója, Bas Lansdrop szerint idővel megoldható lesz a visszaút is. Az Inspiration Mars Foundation ezzel szemben csupán a bolygóhoz való utazást tűzte ki célul, a landolást nem. A multimilliomos Dennis Tito, aki egykor az első űrturista volt, 2013 év elején mutatta be alapítványának terveit, melyek szerint egy házaspárt küldenénk a Marshoz.
Az egyik jelölt a hipotermiás kezelésekre az orvosi gyakorlatban használt gélpárnák alkalmazása. A másik lehetőség, hogy hűtőfolyadékot juttatnak a véráramba, de a kutatók remélik, hogy sikerül elkerülni az ilyen invazív módszereket. Szóba jöhet még, hogy a világűr dermesztő hidegével hűtik le az egész űrhajót, amíg el nem érik az űrhajósok hibernálásához megfelelő hőmérsékletet. Marsra utazás ideje za. A hibernálás idején az űrhajósokat intravénásan táplálnák, és állandóan monitoroznák az életfunkcióikat. Marsi kolónia fantáziarajza Forrás: AFP/Science Photo Library A legnagyobb problémát a hibernáláskor is - akár az éber utazások esetében - az izmok és csontok leépülésének megakadályozása jelenti. Erre szóba jöhet a mesterséges gravitáció létrehozása az űrhajó forgatásával, de a kutatók nagy reményt fűznek a hibernáló állatok tanulmányozásához is. A fekete medve például öt-hét hónapot tölt hibernációban, mégis alig figyelhető meg nála izomsorvadás. Ha ennek okát sikerülne megfejteni, az nagy lépést jelentene az űrhajósok egészségének megőrzésében.
És megint kiszarod. És megint megeszed. Tisztára mint a Szam szar a – örök körforgás. Ezt találta ki a NASA. A budi új neve bioreaktor. Amúgy így néz ki a NASA Mars Lunar Greenhouse, elég menő, bele van zárva egy lány és csak így lesi a kis szemeivel: "Mennyi szép növényke… hova szarhatok? " Egy ilyen egység nagyjából méretre akkora mint a közúti és hajós szállításból ismert konténer, egy önálló modul egyetlen asztronauta teljes víz és oxigén ellátását képes biztosítani naponta és mellette a kajájának a felét is. Mindezt fenntartható módon 2 évig a Mars utazás ideje alatt. Már ha nem rettentek meg ettől a színvilágtól. De rendesen tele kell szarni, különben nem működik, mert leáll a körforgás. Bővebben itt olvashattok róla, szerintem érdemes és érdekes is: Mars Lunar Greenhouse Viszont aki megint megpróbál a Holdunkra szarni, az számítson rá, hogy simán leionágyúzzuk a Manilius kráter pereméről.
2021 márciusában kezdték el forgatni Lady Gaga és Adam Driver főszereplésével a Maurizio Gucci meggyilkolásáról szóló filmet, akit felesége öletett meg egy bérgyilkossal. A Gucci családot három generáción át folyamatos viszályok, pereskedések és megcsalások jellemezték, ezek együtt a csőd szélére sodorták a divatházat, a família pedig elveszítette a tulajdonjogát a Gucci cégben. A Guccinak, mint márkának, ma már nem sok köze van a Gucci családhoz, amelynek első három generációja Guccio Guccival indult, aki kereken száz éve hozta létre a vállalkozását. A kiváló üzleti érzékkel rendelkező Gucci pár évnyi pincérkedés után Firenzében nyitotta meg a saját nevével fémjelzett üzletet, ahol jó minőségű bőrből készült nyergeket, később kiegészítőket kezdett árulni. Gucci . Egy sikeres dinasztia története. Egyre népszerűbb lett a bolt, így Olaszország több pontján is újakat nyitott, a családi vállalkozásba pedig a gyerekei is besegíttettek. Guccio Gucci eredetileg ragaszkodott hozzá, hogy az üzlet kis családi vállalkozás maradjon, de 1951-ben fiai közül Aldo, Rodolfo és Vasco Gucci úgy döntöttek, itt az ideje, hogy nemzetközi vizekre evezzenek, úgyhogy megnyitották első boltjukat New Yorkban.
Egy márka. Egy dinasztia. Egy drámai történet. Patricia Gucci Aldo Gucci egyetlen lányaként születésekor egyértelműen törvénytelen gyermeknek számított. Nemcsak őt titkolták sokáig, de magát a lányt is titoktartási kötelezettség terhelte édesapja bukása után. A drámai fordulatokban bővelkedő családi történetről szerencsére mára már lehullhatott a lepel. Patricia 2016-ban kiadott könyvében tárta a nagy publikum elé szüleinek elhallgatott, viharos, de a halálig kitartó szerelmi szálát. Nem érdemes kihagyni. A könyv rengeteg, sokáig eltitkolt életrajzi pikantériát fed fel az olvasó számára – sokszor nem restellve a történelmi, kulturális közegben való részletes elhelyezést sem –, de ami igazán különlegessé teszi az az, ahogyan feltárja az olvasó számára Aldo Gucci különleges szerelmét a nála jóval, évtizedekkel fiatalabb múzsájával. A nem mindennapi sors, melyet ketten örököltek az 1950-es évek Olaszországában – ahol a házasok feje felett a tiltott románc mint pallos lebegett és illegalitásba burkolózott – nem sok nyugodt pillanatot adott nekik.
A divatház a kétezres évek közepére tudta csak összeszedni magát, miután egy francia csoport, az LVMH riválisának számító Pinault-Printemps-Redoute vette meg és faragott belőle normálisan működő társaságot. Az egyedüli szakember, aki saját bőrén tapasztalta meg az olasz divatház szétesését, az maga Tom Ford volt, aki 1990-2004 között a Gucci vezető tervezőjeként dolgozott. Mindenesetre mi bízunk benne, hogy a jelenlegi francia tulajdonosok folytatják a Gucci eddigi üzleti politikáját és PR-stratégiáját, azaz jövőre is Grace Kelly unokáját, a jelen pillanatban várandós Charlotte Casiraghit kérik fel a GG monogram népszerűsítésére. Egy biztos, nem szabad a divatház közelébe engedni senkit, akinek Gucci a vezetékneve, hiszen az eset is jól példázza, hogy család ellen nincs orvosság… Fotók forrása: Corriere della Sera,