Ugyanakkor szakmai indokok miatt néhány rendelés esetében továbbra is csak telefonon lehet időpontot foglalni: gasztroenterológia (+36-20-3641537), kardiológia (+36-20-3649065), mentálhigiénia (+36-1-369-0606), gyógytorna (+36-20-3802778), elektroterápia (+36-20-3681678), tüdőgondozó (+36-20-3632839). Az intézmény arra is emlékeztet, hogy június 2-ától az alábbi felnőtt rendelések indultak újra: EEG, gyógymasszázs, neurológia. XV. kerület - Rákospalota, Pestújhely, Újpalota | Pesti és Lendvai Optika - Rákos úti Szakrendelő. A gyermekrendelések közül pedig újra elindult a bőrgyógyászat, az ortopédia, az ultrahang, a fül-orr-gégészet, a neuropszichiátria és a szemészet is. egészségügy, SZTK, Újpest, Újpesti Szakorvosi Rendelőintézet
Elégedett vagy az orvossal? Ajánld másoknak is! Esetleg rossz tapasztalatod volt? Írd meg, hogy javíthassunk rajta! A külső személy által írt értékelések kb. 48 óra után jelenhetnek meg az oldalon, mivel ellenőrzésen esnek át kollégáink által, az oldal Felhasználási feltételeinek megfelelően: Felhasználási feltételek Orvos Hozzáállása, figyelmessége, kedvessége Megfelelő volt a tájékoztatásod? Megfelelő volt az ellátásod? Köszönet és Tisztelet minden Ápolónak! – Újpest Media. Mi volt a legkellemesebb tapasztalatod? Mi volt a legkellemetlenebb tapasztalatod? Értékelés elküldése Megjelenítendő név Nevem maradjon rejtve (Anonym)
Részletes adatok Bemutatkozás Klinikák, ahol rendel: Újpesti Szakorvosi Rendelőintézet Tanulmányok 1998 urológia szakvizsga 1989 Semmelweis Orvostudományi Egyetem általános orvosi diploma Vélemények Miért kérjük, hogy értékeld orvosodat és a rendelőt, ahol a kezelést igénybe vetted? Újpesti sztk gasztroenterológia. nekünk és orvospartnereinknek is nagyon fontos a véleményed, hogy szolgáltatásukat még jobbá tudják tenni azért dolgozunk, hogy a legjobb orvosok és rendelők legyenek elérhetőek oldalunkon keresztül, amihez nagy segítséget nyújtanak az értékelések mivel ezek az értékelések mindenki számára láthatóak, őszinte véleményed nagyon fontos visszajelzés a többi páciensünk számára is, ami megkönnyíti az ő választásukat. Adataid nem beazonosíthatóak, csak egy általad megadott név és az értékelés dátuma jelenik meg a rendszerben, így sem mi, sem mások nem tudnak beazonosítani! Véleményezz bátran! Kérjük, a pontszámokon kívül szövegesen is véleményezd az orvost/rendelőt, hiszen ebből kapunk csak igazán pontos visszajelzést szolgáltatásunkról.
1132 Budapest, Visegrádi u. 47/C. | +36-1-452-4266/3452, +36-1-452-4299/Központi telefonszám | További információk: Parkolás: utcán fizetős A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
A horvátok a Genfi Autószalonon rántották le a leplet a legújabb elektromos autójukról, ami gyorsulásban leveri a Tesla Roadster 2-t. Az elmúlt hónapokban lassan, de folyamatosan csepegtette az információkat a horvát Rimac arról, milyen autót is hoz majd el a cég a Genfi Autószalonra. A kocsiról először egy rejtélyes videót közöltek, majd azt is elárulták, nemcsak az ereje lesz meglepetés. És amikor már mindenki "megnyugodott" volna, hogy a kocsi nagyjából 1200 lóerős lesz, akkor az utolsó pillanatban betolták, hogy valójában 1914. Ezek után nem csoda, hogy nagy várakozás előzte meg a bemutatót, a Rimac pedig annak rendje és módja szerint végre lehúzta a leplet a kocsiról. A számok alapján pedig tátva marad az ember szája. © Rimac A kocsi amellett, hogy 1914 lóerős lett, 2300 Nm nyomatékot ad le az aszfaltnak. Horvát elektromos autó auto ria. Ennek köszönhetően a 0-60 mérföld/órás (kb. 0-96 km/h) gyorsulást 1, 85 másodperc alatt teszi meg, 0-ról 160 km/h-ra 4, 3 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége pedig 412 km/h-ra.
Éppen ezért az elektromos autók legnagyobb problémájának az árukat tartja. "Ha egymillióba kerülne egy i3, vennél? – Persze. – End of story. " Az e-autók hatótávja, kiszolgálása folyamatosan növekszik, míg az áruk lassanként csökken. Csoda egy horvát üzemből: elektromos Bugatti-kihívó született. "A lakásomat rátenném, hogy ha tíz év múlva újra leülnénk ide beszélgetni, csak annyit mondanátok: basszus, igazad volt. Mi már nem fogunk élni, de eljön, amikor csak elektromos autók lesznek. És az elektromos autó csak katalizátor, mert ha átállunk megújuló energiára a fűtésben, áramtermelésben is, akkor rengeteg más szennyezőt is kiiktatunk. Egyszerűen elcsesztük annak idején, amikor szénnel kezdtünk fűteni, meg olajjal autózni. Bányásszuk, ami véges, elfogy, miközben ott jön az energia a napból, ingyen. " Azért az átállás egy több évtizedes folyamatnak ígérkezik, mert "még húsz évig gyártanak majd füstös autókat, amiket még újabb húsz évig használnak. Ha jobban beindul az e-autó biznisz, lemegy a kőolaj ára, ami kicsit megint lassítja majd a változást. "
Horvátországban fizetőssé válik az elektromosautó-töltés a sztrádákon 2022. 01. 24. 150 darab készül belőle és 680 millió forintba fog kerülni az 1900 lóerős horvát elektromos szupersportautó - Rakéta. Horvátországban hétfőtől a legtöbb helyen fizetőssé válik az elektromosautó-töltés az autópályákon - közölte a Horvát Elektromos Művek (HEP) ELEN nevű elektromos villámtöltő-hálózata honlapján. A töltőkön 22 kW-ig csúcsidőben 2, 70 kunát (128, 66 forint), csúcsidőn kívül 2, 31 kunát (110, 07 forint) kell fizetni percenként a töltési szoltáltatásért. 22, 2 és 50 kW között a villámtöltőkön a díjazás 3, 50 kuna (166, 78 forint), illetve 2, 90 kuna (138, 19 forint), míg 50 kW felett 4, 50 kuna (214, 42 forint), illetve 4, 45 kuna (212, 04 forint). A csúcsidőre vonatkozó magasabb díjakat nyári időszámítás esetén 8-tól 22 óráig, téli időszámítás esetén 7 és 21 óráig számítják. A megadott töltési idő túllépése után parkolási díjat is kell fizetni, amelyet egy kunában határoztak meg percenként. A HEP ELEN márkanéven felállított töltőállomás-hálózata jelenleg 300 nyilvános és saját gépkocsiparkjának szükségleteit kielégítő töltőállomást foglal magába az egész ország területén.
MTI | 2022. 01. 25 08:19 Fotó: Pexels Horvátországban a legtöbb helyen fizetőssé vált az elektromosautó-töltés az autópályákon - közölte a honlapján a Horvát Elektromos Művek (HEP) ELEN nevű elektromos villámtöltő-hálózata. A töltőkön 22 kilowattig csúcsidőben 2, 70 kunát (128, 66 forint), csúcsidőn kívül 2, 31 kunát (110, 07 forint) kell fizetni percenként a töltési szoltáltatásért. 22, 2 és 50 kilowatt között a villámtöltőkön a díjazás 3, 50 kuna (166, 78 forint), illetve 2, 90 kuna (138, 19 forint), míg 50 kilowatt felett 4, 50 kuna (214, 42 forint), illetve 4, 45 kuna (212, 04 forint). A csúcsidőre vonatkozó magasabb díjakat nyári időszámítás esetén 8-tól 22 óráig, téli időszámítás esetén 7 és 21 óráig számítják. A megadott töltési idő túllépése után parkolási díjat is kell fizetni, amelyet egy kunában határoztak meg percenként. Horvát elektromos auto.fr. A HEP ELEN márkanéven felállított töltőállomás-hálózata jelenleg 300 nyilvános és saját gépkocsiparkjának szükségleteit kielégítő töltőállomást foglal magába az egész ország területén.
A Rimac igyekezett biztosra menni, hogy az autójuk mindenkinek a legjobb vezetési élményt nyújtsa, így kifejlesztettek egy olyan, mesterséges intelligenciával működő "vezetési oktatót" is, amely az autó 12 ultrahangos és radarszenzora valamint 13 kamerája segítségével igyekszik tanácsokkal ellátni a vezetőt, többek között jelzi neki, hogy mikor kell fékeznie, kanyarodnia és mikor érdemes a gázra taposni. ( The Verge) További cikkek a témában: 1600 kilométert tesz meg egy töltéssel a hidrogénnel hajtott szupersportautó Sokan kételkednek benne, hogy a hidrogénhajtás valós alternatívája lehet az elterjedtebb hajtásrendszereknek az autóknál. Horvát elektromos autó auto windows. A Hyperion XP-1 célja, hogy eloszlassa ezeket a kétségeket. Elon Musk szerint az új Tesla Roadster olyan gyors lesz, hogy csak egészségeseknek ajánlott Egész pontosan a SpaceX-csomaggal érkező verzióról mondta ezt, amiről a Tesla vezére megerősítette, hogy 1, 1 másodperc alatt fog százra gyorsulni. Érkezik a Mercedes válasza a Tesla Model S-re, és néhányan már bele is ülhettek Bár hivatalosan csak csütörtökön mutatják be, néhány újságíró már beülhetett a Mercedes új elektromos luxusautójába, ami az S-osztály eleganciáját hozza el a villanyautók közé.
Rimac az idei genfi autószalonon mutatta be Concept Two autóját, amely kétezer lóerős motorjával 1, 9 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h sebességre, a 600 kilométeres hatótávot biztosító akkumulátorait pedig fél óra alatt lehet feltölteni 80 százalékos töltöttségre. Az autó ára 1, 7 millió euró. Mate Rimac másik vállalkozása, a Greyp Bikes elektromos motorkerékpárokat gyárt. Horvát elektromos autó gyártóban vásárolt részesedést a Porsche | Autoszektor. További cikkeink a témában Az oldal fő támogatója Az M1-es autópálya Komárom-Esztergom megyei szakaszán tartottak újabb fokozott ellenőrzést a.... Mi az, amit Te is meg tudsz nézni egy használt autón? A felszereltség... A 25 ezer főnél nagyobb lélekszámú települések és a fővárosi agglomeráció közlekedési.... Szakemberek több hónapnyi tervezésének és szervezésének köszönhetően szinte észrevétlenül, három.... Ismét riasztották a Magyar Honvédség Gripenjeit - közölte a Honvédelmi Minisztérium (HM) péntek.... Bombát találtak építési munkálatok közben a VW wolfsburgi főüzemében. Gyorsan kiderült: a második.... A Mercedes-Benz Vans úttörő és piacvezető szerepet tölt be az elektromos haszongépjárművek terén,.... Jelentkezzen a vetélkedőre, közlekedjen biztonságosan és nyerjen egy személyautót!
Ezek alapján nyugodt szívvel nevezhetjük a kocsit a Tesla riválisának, a Tesla Roadster 2 ugyanis 1, 9 másodperc alatt teszi meg a 0-96 km/h-s sprintet. Ahogy a Concept One esetében, a Concept Two-nál is minden kerék saját motort kapott, így nem csoda a pokoli erő. A négy motor egy 120 kWh-s akkumulátorból kapja az energiát, amely folyadékhűtéses rendszert kapott, ami még a versenypályán is képes alacsony hőmérsékleten tartani azt. A Rimac emellett azt állítja, a szabványos NEDC-s (New European Driving Cycle - új európai vezetési ciklus) mérése alapján a kocsi 650 km-t tud megtenni egy feltöltéssel. Az autót emellett egy rakás érzékelővel látták el, hogy képes legyen a 4-es szintű önvezetésre is. A Rimac Concept Two-ból 150 darabot gyártanak majd le, de hogy mennyibe kerül majd, arról egyelőre nem lehet tudni. Valószínűleg 250 millió forintnál jóval több áll majd a cédulán. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.