ŠKODA Superb I. 1. 9 TDI teszt: 15 évesen is sokat adhat - YouTube
Bizony ezért a feleennyibe kerülõ konfekció-kompaktokat is leszóljuk. Tesztautónk 1, 8 literes, benzines turbómotorral szerelt volt, amely 160 lóerõt állít csatasorba. Ismerjük ezt a motort, a VW-csoport jól sikerült turbómotor-sorába passzol és már más autókban hajtottuk. Csendes, nyomatékos, szépen felpörgõ, alacsonyról húzó gép. Ellenben a fogyasztása csak piánóban kevés, amúgy szívesen csipeget. Totalcar autós népítélet - Skoda - Superb 2002. A tesztkocsiban 7 fokozatú duplakuplungos DSG-váltóval társították, amirõl szintén azt mondják, jobban fogyaszt vele a kocsi. Hát városban 12, 5 literes átlagot futottunk, pedig nem álltam a gázon, használtam, mint bármely más autót. De azt is megemlítem, hogy autópályán 8, 5 literes átlag is hozható, amelyet az utazósebesség 130 km/h fölé emelésével könnyen meg lehet növelni. Tehát jó ez a motor, de nem ezzel venném a Superb Combit. (Bár a méretet és a teljesítmény figyelembe véve nem borzasztó értékek ezek egy benzinestõl). A Superb Combi lényegében midenben ugyanolyan komfortos, mint az ötajtós variánsa.
Ugyanis a meccs nagyjából úgy indul, hogy az indítás utáni első kilométereken adódó 13-15 literes fogyasztást próbálja az ember lefelé tornászni. Nagy trükk nem kell hozzá: ha józanul vezetünk (és itt nem az alkoholtól való távolmaradásra gondolok csupán), minél hosszabb távon megyünk, annál kedvezőbb lesz a TDI étvágya, hiszen annál több kilométerre oszlik el a hideg motor bemelegedési hővesztesége. Alapáron nem kapunk törlőt a hátsó ablakra, azt 29 100 forintos extraként mérik Hogy a Superb jó autó, az kétségtelen, hiszen óriási, 13 centi híján 5 méter hosszú, ötajtósként is hatalmas, alaphelyzetben is 625 literes csomagteret és hatalmas utasteret adó. Ismerje meg a megújult ŠKODA Superb Combi Sportline modelljét!. Ugyanakkor a középkategória etalonjának számító Volkswagen Passathoz mérten még mindig egy kicsit szándékosan butítottnak tűnik, ugyanakkor annyival józanabb autó, hogy ez valójában nem fájdalmas. Futóműve elég komfortos, de a Style 17 colos alukerekeivel egy-egy úthibán azért kevésbé jól szigetelt, mint a szintén nemrégiben próbált Passaté.
Ha képességeit és helykínálatát nézzük, a csakis DSG váltóval elérhető csúcsdízel 12, 65 millió forintos alapára és a még szövetkárpitos és analóg műszerfalas, de minden fontos sofőrsegédet megadó tesztautó 13, 49 millió forintos alapára is teljesen korrekt; a külső és a konszernen belüli konkurenciához mérten is. Az ötajtós Superb meglepően kecses és praktikus autó, a csúcsdízellel remek utazógép, de a városban sokat autózóknak a plug-in hybridet ajánlom inkább Értékelés Pozitív Kényelmes, tágas karosszéria, jó kidolgozás, komfortos futás, remek fényszóró Negatív A makacsabb úthibák érezhetők, irányváltáskor lassú DSG, lépcső a bővített raktérben Árak Tesztmodell alapára 12 652 120 Ft (2020. 02. 03. ) Tesztautó ára 13 487 120 Ft (2020. Az első hibrid Csehországból - Skoda Superb iV teszt. )
Nincsen hold és charge mód. Gyorsan, finoman kapcsol a DSG, bár néha egy pillanatra zavarba tud jönni a rendszer padlógázra Fotó: Koncz Márton - Origo Ez már majdnem egypedálos módnak tekinthető, csak a lassítás utolsó fázisában kell a fékre lépni, de a módszert (mint oly sok más részben vagy teljesen villamosított autónál) inkább csak a hosszabb lejtős szakaszokra javasoljuk, hiszen a forgalom ritmusában a hirtelen elvesző mozgási energiát aztán gyorsítással vissza is kell szerezni. A Superbet egy idő után inkább alapbeállítással használtuk, a megszerzett lendületet hosszas kigurulásokkal kamatoztatva, alkalmanként manuális beavatkozással visszatáplálva. Persze a gazdaságosság alapvetően nem ezen áll vagy bukik, hanem a töltések gyakoriságán. Lassú, 3, 6 kW-os a töltés, viszont ideális helyen van a lefalazott, bal oldalán nyitható hűtőrács mögött a csatlakozó Fotó: Koncz Márton - Origo Nyilvános –rendszerint fizetős oszlopnál – vagy a nagyon ajánlott garázsfali wallboxnál - (3, 6 kW mellett) három és fél órára, míg sima háztartási konnektornál (2, 3 kW) bő öt órára számítsunk.
Értékelés: 742 szavazatból Minden ötezredik évben feltárul egy kapu két dimenzió között. Az egyikben található az univerzum és benne mindenféle életforma. A másikban a Gonosz, melynek csupán egy célja van: elpusztítani az Életet. Csak a titokzatos ötödik elem mentheti meg a világot az ötezer évenként feltámadó Gonosz pusztításától. Így az univerzumnak minden ötezredik esztendőben szüksége van egy hősre. Sokadik magyar Írországban: Leeloo Dallas Világjegy. A XXIII. század veszélyekkel és furcsaságokkal teli univerzumában, New Yorkban egy nem mindennapi hős, Korben Dallas (Bruce Willis) szembeszáll a Gonosszal, hogy megvédelmezze az emberiséget. Forgalmazó: UIP-Duna Film Stáblista: Szereplők Jean-Baptiste-Emmanuel Zorg Díjak és jelölések BAFTA-díj 1998 Legjobb speciális effektusok Európai Filmdíj 1997 Oscar-díj 1998
Mit írhatnék? Olvad, megfagy, olvad, megfagy, elesik, eltöri a kezét (egy srác a házból), nincs biztosítása, nincs pénze, gitáros, de nincs keze, az orvosok nem tudnak angolul, srác nem tud észtül, orvos felismeri, hogy volt a koncertjén, szerdán műti ingyen. Még fájdalomcsillapítót is adott neki. Zenélni jó, kellemes(, kell) és néha hasznos is. Jaja! Ma (tegnap) vagyok itt egy hónapja. 20 éves Az ötödik elem - FilmDROID. Gyorsan eltelt, sok minden történt. Folytatódjon ugyanilyen jól, vagy inkább még jobban! És legyen tavasz.
A kiejtésem jó, úgyhogy gondolom simán értelmi fogyatékosnak néznek, de hát előfordult ez már… Tegnap(előtt) KuMu múzeumban voltunk, nagyon szép színvonalas épület, amennyire hozzá nem értő tekintetem megállapította: a modern építészet remekműve. Pár éve Európa legjobb (vagy legszebb? ) múzeumának is nyilvánították. Szombat este jazzkoncert (nagyon jó) és az észt filmhetek zárópartija (szar) volt. Annyit költöttem, amennyit nem kellett volna. Ma végre találtam magamnak megfelelő pingpong ellenfeleket. Három nagy mellényű srác, kb. ugyanolyan jól játszunk, de mégis (a hostelben keringő pozitív energiák munkája tán) ripityára aláztam őket. 16 meccsből 14 nyert. Tisztelet az egekben. Alakulóban van egy gitártanfolyam is, hogy ne csak móka, hanem munka is legyen az élet, a jövő hét pedig iskolaszünet s így nappali tábor lesz, akad dolgunk bőven. Kell egy pár füldugó. Ha nem a hippik, akkor a csöndre lecsapó goabarátok használják ki a lenti közös helyiségben helységben szobában lévő egyébként nagyon jó hangrendszert.
Közben persze arra gondoltam, hogy miért ilyen bonyolult ez az egész. Hol vagyunk még attól, hogy Európában egyetlen igazolványunk legyen, aztán majd netán a világon, aztán majd úgy az Ötödik elem korában, elérkezhetünk a Világjegyig. Igen Leeloo, mindenki tudja, hogy világjegy.
A bejegyzés trackback címe: Kommentek: A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban. Nincsenek hozzászólások.
Regisztráció Vezetéknév * Keresztnév * Cégnév Ország * Jelenleg a következő országokból fogadunk megrendeléseket: Magyarország, Ausztria, Csehország, Szlovákia, Románia, Horvátország, Szlovénia, Németország Írányítószám * Település / Város * Utca, házszám * Léph, emelet, ajtó Telefonszám * Felhasználónév * E-mail cím * Jelszó * Adószám: Céges megrendelés esetén A személyes adatokat a weboldalon történő vásárlási élmény fenntartásához, a fiókhoz való hozzáférés kezeléséhez és más célokra használjuk, melyeket a Adatkezelési tájékoztató tartalmaz.