VAZ–2101 Gyártási adatok Gyártó AvtoVAZ Darabszám 1 699 410 Gyártás helye Togliatti, Szovjetunió Gyártás éve 1970 – 1988 Modellvariánsok Négyajtós szedán: 2103, 2106, 21011, 21013 Ötajtós kombi: 2102 Kategória Középkategóriás autó A(z) VAZ–2101 modell műszaki adatai Méret és tömegadatok Hossz 4075 mm Szélesség 1610 mm Magasság 1382 mm Tömeg 955 kg Tengelytáv 2424 mm Üzemanyag benzin Teljesítmény Motor 1198 cm³-es, soros négyhengeres felülvezérelt (OHC) nyolcszelepes benzinmotor Felépítés Orrmotoros, hátsókerék-meghajtású Váltó Négysebességes szinkronizált manuális Teljesítmény 60 LE Max. sebesség 145 km/h Előző nincs Következő Lada Samara Lada Riva Kapcsolódó modellek Fiat 124 SEAT 124 Tofaş Murat 124 Premier 118NE VAZ–2102, VAZ–2103, VAZ–2106 VAZ–2104, VAZ–2105, VAZ–2107 A Wikimédia Commons tartalmaz VAZ–2101 témájú médiaállományokat. A VAZ–2101 (ismertebb nevén Lada 1200 illetve Zsiguli 1200) a szovjet (később orosz) AvtoVAZ autógyár 1970 és 1988 között gyártott első modellje, illetve a Fiat 124 műszaki alapjain kifejlesztett és közel 42 éven át gyártott hátsókerék-meghajtású Lada "classic" gépkocsicsalád első tagja.
Márka Lada Gyártó IXO A Lada 1200 egy fémből és műanyagból készült 1:43 méretarányú modellautó. Modell szintű kidolgozással gyűjtőknek készült. A Ladáról röviden. Egy orosz járműgyártó cég az AvtoVAZ autómárkája volt a Lada. Régen a szovjet időkben ezt a márkanevet csak az exportra szánt kocsiknál használták, de a szovjet és a szocialista országokba Zsiguli felirattal forgalmazták az első években. 1970-ben kezdték el gyártani van belőle négyajtós szedán és ötajtós kombi is. Orrmotoros, hátsómeghajtású, négysebességes. Érdekesség, hogy a téli hidegben ha nem indult akkor egy kézi indítókarral is be lehetett indítani ezt nevezték a mellső lökhárítón kapott helyet és az indítókar alapfelszereltségnek számított és a szerszámos táska mellett kapott helyet. Elérhetőség: Előrendelhető A termék Önnél van: 2022. május 18. Átlagos értékelés: Nem értékelt Paraméterek Méret 11cm Méretarány 1:43 Anyag Fém és műanyag Hátrahúzós Nem Nyitható ajtó Modell minőség Igen Ajánlott korosztály Gyűjtőknek Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Keresés a leírásban is Gyűjtemény/Makettek, modellek/Autók, buszok normal_seller 0 Látogatók: 13 Kosárba tették: 0 A termék elkelt fix áron. Fix ár: 34 900 Ft Lada 1200 modell 1:8 (1-33-ig FÉLÁRON) Kapcsolatfelvétel az eladóval: A tranzakció lebonyolítása: Szállítás és csomagolás: Regisztráció időpontja: 2006. 04. 20. Értékelés eladóként: 93. 94% Értékelés vevőként: 97. 21% fix_price Állapot nem használt, csomagolás nélkül Az áru helye Magyarország Átvételi hely Kecskemét Aukció kezdete 2022. 02. 16. 22:29:00 Szállítás és fizetés Termékleírás Szállítási feltételek Márka: Lada Típus/modell: 1200 Lada 1200 modell 1:8 (1-33-ig) Összeszerelt állapotban a képek szerint. Keresek: AKAI HIFI berendezések( elsősorban orsós magnó). Személyes átvétel javasolt. Szállítás megnevezése és fizetési módja Szállítás alapdíja MPL házhoz előre utalással 3 500 Ft /db Személyes átvétel 0 Ft Az eladóhoz intézett kérdések Még nem érkezett kérdés. Kérdezni a vásárlás előtt a legjobb. TERMÉKEK, MELYEK ÉRDEKELHETNEK Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Hofi Géza - Második menet nagylemez Záray-Vámosi Nekünk találkozni kellett lemez Rft 3010 hangfal módosítás Orosz multiméter (TL-4) Intersound Apollo kisrádió Snipp, a nagy vadász A kis herceg Misi az erdőben Viszlát oroszok Lázadó ifjúság Bill Murray - Idétlen Időkig Grillező gép Fonyód - Gyöngyhalász Discó Bujtor István a Karambol című film
"Az R2-es egész más volt, mint az előző autók, azon már lehetett érezni, hogy versenyzésre építették, a sperrdifi miatt pedig máshogy nem is lehetett kanyarodni, csak gázzal. Ha csak alászedtem a kormányt, az autó ment tovább egyenesen, csak gázadásra volt hajlandó elkezdeni kanyarodni – árulta el Hangodi. – Minden nap végére nagyon elfáradtunk, és nemcsak azért, mert a fák között kijelölt, három kilométeres, szűk gyorsaságin volt vagy hatvan kanyar, hanem mert a hideg kivette az erőnket és mert a hó miatt nagyon kellett koncentrálni. A három nap alatt megtettem négyszázötven versenykilométert – ilyen rövid idő alatt még sohasem mentem ennyit. A végére megtapasztaltam, hol vannak a határok, s bár akadt egy-két kalandos helyzet, összességében nagyobb baj nélkül megúsztuk. Hány fokban esik à hollywood. Nagyon fárasztó volt, de rengeteget tanultam, és biztosan nagy hasznát veszem majd a szezon során ennek a három napnak. " Bunkoczi László rutinos navigátorként versenyzett már hófalak között (Oroszországban egy tereprali világkupa-futamon), de a sivatagban azért jobban otthon érzi magát, így őt is nagyon meglepte, hogy a mínusz 18 Celsius-fokban eltöltött kilenc-tíz óra milyen sokat kivesz az emberből.
| Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ide jók lesznek a szerb elõrék is))) Az elsõ szerdai mediterrán ciklon szép kis példány, kár hogy nem ér el minket. Na annak 1005 hPa van a középpontjában és pici, de tetszetõs. Nekünk viszont a második az esélyes, ami gyengébb sajnos, legalábbis most úgy tûnik. Az ECM ENS ide visszavett a csapadékból, de például Szegedre nagyon jól néz ki. Jó lesz a is. De érdekes fikció!! Éjféltõl a wetterzentrale nem lesz elérhetõ OMSZ rendszere meg"lefagy", Osztrákok nem frissitenek, a Horvátok rendszere összeomlik... Úristen!!! A maják tudták, hogy lesz metnet-társalgó?? Ha a modellek nem tudnak mit kezdeni a jelen-közeljövõ helyzettel, mit várunk az emberektõl??? Már csak azért is érdekes a helyzet, mert ritkábban fordul elõ a kontinentális hideg ellen dolgozó med., inkább jellemzõ az, hogy imádkozunk a hátoldalért, legyen lerántanivaló hideg. Horvát WRF NMM Link Link Jelenleg -8. VÍZKEMÉNYSÉG TÉRKÉP. 3°C van, gyanus h 10 alá megyünk itt reggelre. Jóeste! Focizni voltam, ezt csak most látom, és kijelenthetem, nincs veszve a haza Link ORSC volt lesz itt is hó!
Az összes előny és hátrány megemlítése után adódik a kérdés: mi haszna van mindebből a cicának? Házimacskáink vadon élő elődeikre hasonlítanak – úgy pszichésen, mint fizikailag. Vagyis kis vadászok ők, szeretik, ha elfoglaltságuk akad, s szükségük van a kihívásokra. S a természetben való szabad mozgás éppen ezt biztosítja számukra. Emellett a természet élvezetének biztonságosnak is kell lennie. Vagyis Önnek mérlegre kell tennie cicája mindenkori tartási feltételeit és követelményeit. Minden jót kívánunk Önnek és kedvencének! 1/8 anonim válasza: 59% Nem fog fázni, jó nyilán melege sem lesz. Hány fokban esik a home. De ők olyan vastag téli bundát növesztenek maguknak, hogy vígan ki bírják a telet. és ha reszket az nem azt jelenti, hogy fázik, ők így melegítik magukat, energia felhasználással (ugyanígy a kutyák is). ezt az állatorvosom mondta 2010. okt. 3. 20:02 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 anonim válasza: 100% úgy vagyok ezzel a vastag bundával, hogy nekem is van vastag téli ruhám mégis fázom a hidegben. 2010.
Ha a kedvenced már jól átfázott, akkor akár egy meleg törölközőt vagy plédet is teríthetsz rá, sőt, akár óvatosan bele is csavarhatod a cicát, ha hagyja. Vannak, akik ruhát adnak a macskájukra, de én ezt csak a szőrtelen (vagy a nagyon megnyírt) állatok esetében ajánlom, mert szerintem a legtöbb macska nem élvezi, ha rajta van egy kabátka. (Plusz ha a ruhadarab beleakad valamibe, akkor a cica komoly bajba kerülhet. Rosszabb esetben még akár a pulóver rabságába is eshet és megfojthatja vele magát. ) Mik a jelei annak, hogy fázik a cicád? Hány fokig viszed ki a gyereket sétálni?. Ha a macskád láthatóan remeg, akkor az annak a jele lehet, hogy fázik. Gyanús az is, ha összegömbölyödve, a lábait maga alá húzva ül vagy fekszik, illetve ha hidegek a fülei, a mancsai és az egyéb végtagjai. Az éppen fázó cicának lassabb a szívverése és alacsonyabb a vérnyomása, valamint inaktívabb lehet a szokásosnál. A fázós cica megpróbál majd Hozzád (vagy egy másik állathoz) bújni a melegedés érdekében és kerüli azokat a felületeket, amelyeket hidegnek érez.