1989-ben jött létre a Tátrai Band legendás, sikert sikerre halmozó felállása Tátrai Tibor gitárossal, Horváth Charlie énekessel, Pálvölgyi Géza billentyűssel, Kovács Tamás basszusgitárossal és más kiváló muzsikusokkal. A dalok: 01. Hajnali szél [Kovács/Pálvölgyi] – 04:18 02. Másik világ [Kovács/Pálvölgyi] – 04:52 03. A sikátor csendje [Kovács/Pálvölgyi] – 05:06 04. Égesd a gyertyát [Kovács/Pálvölgyi] – 04:28 05. Szárnynélküli angyalok [Kovács/Pálvölgyi] – 04:26 06. Jön még Mennyország [Kovács/Tátrai] – 04:26 07. Kell az üzemanyag [Kovács/Tátrai] – 04:39 08. Úgy sírsz [Kovács/Pálvölgyi] – 05:13 09. Utazni veszélyes [Kovács/Pálvölgyi] – 04:29 10. Végtelen út [Kovács/Tátrai] – 06:25 A lemez felvételeit készítő csapat tagjai: Tátrai Tibor – gitár Horváth Charlie – ének Pálvölgyi Géza – billentyűs hangszerek Kovács Tamás – basszusgitár Papp Tamás – dob Solti János – dob Csiszár Péter – szaxofon Jamie Winchester – gitár és vokál Tóth Edina – vokál Tunyogi Orsolya – vokál Dorozsmai Péter – dobprogramok Találatok: 12 Publication author 315 Comments: 2107 Publics: 4495 Registration: 22-09-2017
Huszonhat évvel ezelőtt, 1989-ben alakult meg a Tátrai Band, a sikert sikerre halmozó legendás zenekar Tátrai Tibor gitárossal, Horváth Charlie énekessel, Pálvölgyi Géza billentyűssel, Kovács Tamás basszusgitárossal és más kiváló muzsikusokkal. A legendás felállás 2009-ben 20 éves jubileumuk alkalmával összeállt, hogy újra felejthetetlen koncertekkel térjen vissza a színpadra. A bulikon elsősorban azok a dalok hangzanak el, amelyeket ismer és szeret a közönség. Olyan slágerek hallhatók ismét a Nagyerdei Szabadtéri Színpadon, mint a New York, New York, a Hajnali szél, a Titkos szerelem, vagy az Utazás az ismeretlenbe. Tátrai Tibor Horváth Charlie-ról: "Charlie olyan énekes, akihez hasonló nincs az országban, de még Európában se nagyon. Azt mondom Rózsira vagy Somló Tomira, hogy jól énekel, de ahogy Charlie nyomja, úgy nem csinálja senki. Ez abszolút világszínvonal! Olyan érzéke van az "öregnek", hogy az elképesztő! " (forrá)
A zenekar bejárta az úgynevezett vasfüggöny mögötti országokat, nemegyszer tízezres közönség előtt lépett fel, olyan teljesítményt nyújtva, amilyet azelőtt kevés magyar vagy más keleti blokkbeli ország zenészei mutattak. Slágereitől voltak hangosak a rádiók, Horváth Charlie rekedtes hangján és Tátrai "Tibusz" ikonikus gitárjátékán generációk nőttek fel. "Tátrai Tibi egy zseni, az improvizációi páratlanok, ezt mindenki tudja" – mondta lapunknak zenésztársáról Horváth Charlie, aki szerint nem is érdemes arról beszélni, milyen műsorral jönnek a Hegyvidékre, hiszen "a zene adja magát. Húsz-harminc éve telt ház előtt játszunk, szeretnek bennünket, mi pedig ezért muzsikálunk. " Annyit azért elárult az énekes, hogy a vasárnapi koncerten az eddig megjelent lemezeikből mutatnak be válogatást. "A Tátrai Band maga különlegesség – tette hozzá –, kultúrzenekar vagyunk, mindig is igényes zenét játszottunk, és a zeneértő közönség ezt nagyon szereti. " A Tátrai Band első lemeze 1987-ben jelent meg Szerencsekerék címmel.
71 videó A fekete madár - Tátrai Band BB King and Tátrai Tibor #1. BB King and Tátrai Tibor #2.
A zenekart Tátrai Tibor hozta létre, aki 1981-ben az év gitárosa lett. Az együttes jellegzetes zenei hangzásához jól illik az énekes, Horváth Charlie hangja, aki a Generál együttes frontembere volt. Dobosuk 1992-től Solti János, a klasszikus felállás dobosa Papp Tamás. Pálvölgyi Géza a billentyűs hangszereket kezeli. További tagok: Csiszár Péter (szaxofon, 1994-től) és Kovács Tamás (basszusgitár). Ebben a felállásban 1989 óta jelennek meg albumaik. Tehetségüket eMeRTon-díjjal jutalmazták – olvasható az együttes biográfiájában. Második nagylemezükön (A küszöbön túl, 1991) található a mára már halhatatlanná érett sláger, a New York, New York. Ez a dal még 1994-ben is a második leggyakrabban játszott szám volt a Magyar Rádióban. A lemez 1991-ben az év albuma, a New York, New York az év dala lett, a Tátrai Band pedig az év zenekara elismerő címet nyerte el. Az 1993-ban a Time Warner Magneoton által kiadott Best of Tátrai Band már a megjelenés napján aranylemez lett. Az 1994-es Utazás az ismeretlenbe és az 1995-ös A hold szerelme szintén bearanyozódott pár hónap alatt.
Statistics Have: 19 Want: 5 Avg Rating: -- / 5 Ratings: 0 Last Sold: Nov 19, 2019 Lowest: R$35. 37 Median: R$35. 37 Highest: R$35. 37 Tracklist 1 Hajnali Szél 2 Másik Világ 3 A Sikátor Csendje 4 Égesd A Gyertyát 5 Szárnynélküli Angyalok 6 Jön Még Mennyország 7 Kell Az Üzemanyag 8 Úgy Sírsz 9 Utazni Veszélyes 10 Végtelen Út Barcode and Other Identifiers Other Versions (1) View All Title ( Format) Label Cat# Country Year New Submission Hajnali Szél ( Cassette, Album, Stereo) Magneoton 0360168474 Hungary 1996
Termék leírás: Tátrai Tibor - gitár Horváth Charlie - ének Pálvölgyi Géza - billentyűs hangszerek Kovács Tamás - basszusgitár Papp Tamás - dob Solti János - dob Csiszár Péter - szaxofon Jamie Winchester - gitár és vokál Tóth Edina - vokál Tunyogi Orsolya - vokál Dorozsmai Péter - dobprogramok 1. Hajnali szél (Pálvölgyi G. - Kovács T. ) 4:18 2. Másik világ (Pálvölgyi G. ) 4:52 3. A sikátor csendje (Pálvölgyi G. ) 5:06 4. Égesd a gyertyát (Pálvölgyi G. ) 4:28 5. Szárnynélküli angyalok (Pálvölgyi G. ) 4:26 6. Jön még Mennyország (Tátrai T. ) 4:26 7. Kell az üzemanyag (Tátrai T. ) 4:39 8. Úgy sírsz (Pálvölgyi G. ) 5:13 9. Utazni veszélyes (Pálvölgyi G. ) 4:29 10. Végtelen út (Tátrai T. ) 6:25
Skip to content Home > Üzemanyag fogyasztás kalkulátor Hogyan és mire használd? Az üzemanyag fogyasztás kalkulátor segítségével képet kaphatsz arról, hogy egy átlagos üzemanyag fogyasztás mellett, körülbelül mennyi benzint, vagy gázolajat égetsz el. A kalkuláció csak egy körülbelüli értéket számol, ha hosszabb útra indulsz javasoljuk, hogy számolj rá legalább 10%-ot a biztonság kedvéért. Mire jó az üzemanyag fogyasztás kalkulátor? Egy hosszabb út előtt felmérheted mennyi üzemanyagra is lesz szükséged Kiszámolhatod, hogy az üzemanyag ára mennyire befolyásolja a pénztárcád. Ha autóvásárláson gondolkozol, kiszámolhatod mennyit spórolhatsz egy alacsonyabb fogyasztású autóval. Ha hasznosnak találod a kalkulátorunkat, kérlek oszd azt meg a kedvenc csatornáidon, hogy mások is kipróbálhassák.. arra vagy kíváncsi mennyit fogyaszt az autód? Ebben is tudunk segíteni. Egyszerűen add meg mennyit mentél vele, és hogy mennyi üzemanyag fogyott az út során. Javasoljuk minden tankolás után jegyezd fel hogy mennyi benzint (vagy gázolajat) tankoltál az autóba, így egyre inkább képbe kerülsz az aktuális fogyasztási adataiddal kapcsolatban.
Tankol az e-Up - Fotó: Buksza Mennyit fogyaszt? A gyári adat szerint az e-Up fogyasztása 11, 7 kilowattóra (kWh). A Buksza az autóval tudott 10 alatti fogyasztást is előhozni, rendkívül takarékos vezetési stílus mellett városi forgalomban: 9-9, 8 kWh-s fogyasztást is lehet produkálni, de ez nem igazán életszerű megoldás. Egyrészt este volt ez az etap minimális forgalom mellett, másrészt a lehető legtakarékosabb üzemmódban. Ha azonban normál használatban megyünk városban, akkor 11-12 kilowattórára emelkedik a fogyasztás 100 kilométerenként. Ha pedig autópályán próbálkozunk, akkor megyünk 100-120 km/h-s sebességgel, akkor simán 12-14 kWh-re felugrik a fogyasztás. Öt százalékról indul a töltés, ekkor 3-4 kilométert tudott volna még megtenni - Fotó: Buksza Átlagosan a teszt alatt egyébként 11, 1 kilowattórás fogyasztás adódott. Ez pénzben azt jelenti, hogy elméletileg 100 kilométernél 402 forintra jönne ki a fogyasztás. Ugyanakkor az összes elektromos autónál ennél több áramot kell beletölteni alkalmanként az autóba: a körülbelül 10-20 százalékos töltési veszteség miatt.
Azt hiszem a gumiméret elsődleges... 195 65 15 TS860, nyáron az első 550km-en kútoszlopon nézve 3, 8 lett a óta 4 fölött picivel, míg meleg volt. Mikor elromlott az idő azóta közelíti az 5-öt. Én is észrevettem, mikor kijövök a garázsból, és becsukom a garázsajtót, illetve a nagykaput addig egyfolytában megy a melegítő üzemmód, de mivel egyik fórumtárs elmondta a tutit, azóta szemlátomást javult a helyzet. Az a lényeg, mikor az ember lerakja az autót, akkor fel legyen töltve a hibrid aksi, reggel aztán sebességbe be, üzemmód választó gomb azonnal EV ez az üzemmód aktív, akkor nem kapcsol be a benzinmotor. Ezen módon aztán 30km per óráig lehet csordogálni, míg megvannak az elektronok, majd mikor rákanyarodok az útra, akkor gomb kikapcs, mivel teljesen lefogyasztva az aksit, menet közben nem szép mikor a motor arra fogyaszt, hogy elektront termeljen, és ne a fékezési energia lőjje teli az aksit. Auris HSD TS 2015. 12 Oldalak: 1... 590 591 592 593 594 595 [ 596] 597 598 599 600 601 Fel