Tölts le olyan változókat, mint a hőmérséklet, a szél, a felhők és a csapadék a Föld bármely részére vonatkozóan CSV formátumban. Nagykőrös időjárási adatai az elmúlt 2 hétre vonatkozóan elérhetőek és ingyenesen értékelhetőek itt. 38% UV-index 8/10 Napkelte 5:11 Napny. 20:22 V 25 | Éjjel Helyenként felhős. Szélerősség D 10 és 15 km/h közötti. 58% UV-index 0/10 Holdnyugta 6:15 H 26 | Nappal Helyenként felhős. A legmagasabb hőmérséklet 33°C. 42% UV-index 8/10 Napkelte 5:13 Napny. 20:20 H 26 | Éjjel Helyenként felhős. 62% UV-index 0/10 Holdnyugta 7:33 K 27 | Nappal Helyenként felhős. Szélerősség DDNy 10 és 15 km/h közötti. 45% UV-index 7/10 Napkelte 5:14 Napny. 20:19 K 27 | Éjjel Helyenként felhős. Szélerősség DNy 10 és 15 km/h közötti. 65% UV-index 0/10 Holdnyugta 8:47 Sze 28 | Nappal Helyenként felhős. A legmagasabb hőmérséklet 32°C. 49% UV-index 7/10 Napkelte 5:15 Napny. 20:18 Sze 28 | Éjjel Helyenként felhős. Szélerősség Ny 10 és 15 km/h közötti. Időjárás Előrejelzés Nagykőrös - Titkos Helyek: Az Egyik Legöregebb Magyar Fa A Török Hódítókkal Is Találkozott Kiderül - Időjárás. 71% UV-index 0/10 Holdnyugta 9:58 Cs 29 | Nappal Helyenként felhős.
09:00-tól/től 10:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 10:00-tól/től 11:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 11:00-tól/től 12:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 12:00-tól/től 13:00-ig: 5% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 13:00-tól/től 14:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 14:00-tól/től 15:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. Köpönyeg. 15:00-tól/től 16:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 16:00-tól/től 17:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 17:00-tól/től 18:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen. A(z) 0 mm -t a helyi modellek határozzák meg. 18:00-tól/től 19:00-ig: 0% esély a csapadékra ezen a területen.
- szombat, vasárnap, hétfő Amikor csak jólesik:-) 2075. július 13-a gyűrűs napfogyatkozás. 2081. szeptember 3-a teljes napfogyatkozás. A teljesig már csak kb 21. 000-t kell aludni:-)
Az ilyen adatokat felhasználhatjuk a felhasználói élmény, rendszereink és szoftvereink javítására vagy fejlesztésére. Az "Elfogadom" gombra való kattintással engedélyezi a cookie-k, eszközazonosítók, web beacon-ök és egyéb, hasonló technológiák használatát. Beállítását az eszközén található böngészőjével módosíthatja. Nagykőrös időjárás előrejelzés kunszentmiklós. Különböző céljainknál a beleegyezés helyett jogos érdekeinkre támaszkodunk. Erről többet is megtudhat Adatvédelmi és Cookie Irányelveinkben.
A héten is kapunk öntözést Főként csütörtökön valamint péntek éjjel és szombaton számíthatunk többfelé csapadékra. Ilyen, amikor a jég védi meg a barackfákat a fagytól Árad a Tisza a felső szakaszán Helyenként az elsőfokú árvízvédelmi készültségi szintet is elérheti a folyó vízállása. És a Bodrogé is. Ilyen amikor a tornádó már bontja a házat fejed felől (videó) Már elkezdte megbontani annak az épületnek tetőszerkezetét a tornádó, amiben a videó készítője is tartózkodott. Nagykőrös időjárás előrejelzés 15 napos. Mindez tegnap történt az USA-ban. F1 2022: Fog-e esni az eső az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén? Villám csapott a NASA legújabb rakétája melletti indítóállomásba A rakéta üzemanyag tesztjét végezték épp, amikor lecsapott a villám. Az esetről videó is készült. Hétfő reggel a napi hidegrekord is megdőlt Kékestetőn a rekord alacsony vasárnapi maximum-hőmérséklet után hétfő reggel új napi hidegrekord született. Megdőlt a legalacsonyabb maximum-hőmérséklet napi rekordja Április 3-án Kékestetőn -2, 2 fokos maximummal ez lett a legalacsonyabb csúcsérték.
A vegyes forgalomra újjáépített hidat 1958. december 1–10. között helyezték forgalomba. A kiskörei víztározó építését megelőzően a Minisztérium 1971-ben tanulmányterveket rendelt az Uvatervtől a közúti és vasúti átkelők új nyomvonalra helyezéséről, azonban azok a költségek miatt valósultak meg. 1972–1974 között a MÁV egyszerűsített felépítménycserét végzett a Kál-Kápolna–Kisújszállás-vasútvonalon, így lehetővé vált engedélyezett tengelyterhelés emelése, amit csak a Tisza-híd árterek feletti, bizonytalan minőségű szerkezetek állapota hátráltatott. Tisza-híd. 1975-ben cserélték ki az ártéri nyílásokat öszvértartós szerkezetekre. A régi pillérek felhasználásával a felsőpályás, gerinclemezes, hegesztett acéltartókra vasbetonból készült pályalemezeket helyzetek. A híd jelenlegi kialakítása A mai ártéri hídszakaszok kéttámaszú, vasbeton lemezzel együtt dolgozó acélszerkezetű (öszvér) gerendahidak sorozatából állnak. A kiskörei oldalon 16 db, az abádszalóki oldalon 20 db gerendaszerkezet található. A tartók támaszköze általában 11, 85 m, ettől csak a két szélső felszerkezet támaszköze tér el kismértékben.
Szentes–csongrádi vasúti Tisza-híd Elhelyezkedése Szentes és Csongrád között Áthidalt akadály Tisza Szerkezettípus Rácsos híd Legnagyobb támaszköz 120 m Nyílások száma 6 Teljes hosszúsága 500, 8 m Sávok száma 1 vágány Tervező Gáli Endre Gazsó Gyula (Uvaterv) Átadás ideje 1986. december 3. Elhelyezkedése Szentes–csongrádi vasúti Tisza-híd Pozíció Magyarország térképén é. sz. 46° 41′ 20″, k. h. 20° 11′ 44″ Koordináták: é. 20° 11′ 44″ A Wikimédia Commons tartalmaz Szentes–csongrádi vasúti Tisza-híd témájú médiaállományokat. A régi vasúti híd egy 1904-es képeslapon, még vasút nélkül. A hídfők kő mellvédjei és a pillérek ma is állnak. A híd egy 1910 körüli térképen. A kiágazó Tisza-parti vágányt már elbontották. A régi híd mederpillére és hídfője az új híd északi oldalánál A híd a folyóról nézve Csongrád és Szentes között már régóta üzemelt folyami átkelés. Június közepétől bringázhatunk... Tisza-tó - Gyere a Tisza-tóra!. A két város között állt a középkorban Bőd falu, melynek átkelője (a Bődi rév) fontos folyami átkelőhely volt az évszázadok során. Az első állandó híd - mely közúti és vasúti feladatokat is ellátott - 1903-ban épült.
A Tisza-tó vízszintjét 12 öblítőcsatornán keresztül állítják be. A legfontosabb stratégiai pont ebben a műveletben az 1973-ban átadott Kiskörei-vízlépcső és a benne működő duzzasztómű, amely centiméterpontosan tarthatja a tó szintjét a kívánalmaknak megfelelően, nyaranta magasabb, télen alacsonyabb szinten. A nyár így lehet az idegenforgalomé, télen pedig készülődhetnek a helyiek a következő szezonra, jöhet a stégépítés, a felújítás. A Kiskörei vízerőmű lábánál működő transzformátorállomás. Forrás: Máth Kristóf Emelőként működő bakdaru a kiskörei hajózsilipnél. Tisza tó hidayah. A szerkezetet a Ganz-MAVÁG gyártotta az 1970-es években, azóta persze már teljes felújításon esett át. Forrás: Máth Kristóf Ahogy a Kiskörei-vízlépcső felé tartottam, már messziről hallottam a víz erős morajlását. Leginkább ez a hang adta az éjszaka hangját. Grandiózus volt a látvány: a roppant betonalkotmány átfogta a Tiszát, az éjszaka fényei valósággal kihasították a képből – abból a tájból, amelyet ő maga teremtett. Ha nem volna vízlépcső, Tisza-tó sem lehetne.
A mederhidak között, illetve a mederhíd-ártéri híd csatlakozásánál a közúti forgalom érdekében fésűs dilatációs szerkezetek épültek. Az 1907-ből származó mederhíd pillérek közül a 2 db mederpillér keszonalapozású, míg a 2 db parti pillér cölöpalapozású. A mederhidak névleges teherbírása az 51-es VHSZ szerinti C jelű teher, illetve az 1950. évi ideiglenes KHSZ szerinti 1 db 60 t-s lánctalpas harckocsi. Hídalbum: Tisza-tavi kerékpáros hidak – SpeciálTerv Kft. gondozásában – Hidak.hu. Jelenleg a mederhidak közúti teherbírása a korlátozás következtében KHSZ szerinti B jelű teher (40 t). Napjainkban A medernyílás feletti szerkezetek anyagának egy része 1906-ból származó hegeszvas, amely önmagában is indokolja a híd átépítését. A vegyes közlekedési mód kiváltására a gyér forgalom miatt kevés esély mutatkozott, jóllehet a lehetőség több évtizede napirenden van. Az átkelő ma Magyarország egyetlen olyan hídja, ahol a vonatoknak 20 km/h-ás sebességkorlátozást kell betartaniuk, így a nehezebb mozdonyok nem is haladhatnak át a hídon. A kiskörei Tisza-hidat a MÁV legnagyobb pályaműtárgyai között tartjuk számon, ez ma az ország harmadik leghosszabb vasúti hídja.
További információ és még több programlehetőség: Szabics Kikötő és Szabadidőpart – Tiszafüred-Örvény GPS: 47. 60453 20. 71153 Tel: +36 30 954 8620 Tisza-tó Tanösvény- Örvényi Pákász Tanösvény Tel: +36 (30) 954-8620 A tanösvény az ártéri erdő újabb, egyedülálló csodáit tárja látogatói elé, és hozzájárul egy már-már elfeledett mesterség újbóli megismeréséhez. A pákász tanösvényen megtudhatjuk, hogy kik voltak a pákászok. Vajon miért nevezték őket a lápok mindentudóinak? Honnan ered maga a pákász kifejezés? Hogyan lehet háló nélkül halat fogni? És sok egyéb kérdésre is választ kapunk a tanösvény bejárásával. Babamúzeum- Abádszalók A múzeum legnagyobb részét a népviseletbe öltözött babák foglalják el. Steigauf Józsefné kutató és készítő munkájának eredményeként a Kárpát-medence és a Föld több mint 60 országának jellegzetes népviseleteiből több mint 700 rend ruhájának hiteles kicsinyített mása tekinthető meg három helységben az 56 cm-es méretű babákon. 5241 Abádszalók, István király út 41. Tisza tó híd. Tel: +36 (59) 355-383, +36 (20) 669-4474 Steigauf Józsefné Keressék bátran a helyi Tourinform Irodákat is bővebb információért!