Ha mindez megvan, rakd be a backupot és a memóriakártyát a ps2-be, hagyd, hogy bejöjjön egy szürke képernyő vagy manuálisan kiválasztod az ESR menüt, elindítod, és itt válaszd a launch CD/DVD opciót és várj amíg a backup bebootol! Jó Szórakozást! " _______________________________________ X360 Slim-Fat és Egyéb konzol okosítás Tolna Megyében Samurai Spirits! >:) Oldalak
2010, május 24 - 16:49 #7 gyulus Itt volt: 5 év 4 hónap Csatlakozott: 2009-11-19 19:20 Az a probléma, hogy a lemez nem támogatja., a kisebb sebességet... 2010, május 28 - 16:37 #8 sergej95 Itt volt: 6 év 8 hónap Csatlakozott: 2009-06-30 14:52 Hello Azt szeretném kérdezni, hogy a ps2 melyik fájlt keresi a DVD-n a játék indításakor? Repeat Sector Itt volt: 5 év 5 hónap Csatlakozott: 2009-10-26 13:39 a de ahhoz speckó backup kell én amikor emu lemezt csináltam akkor egy csomót szenvedtem vele 2010, július 31 - 10:03 #10 Birka Itt volt: 11 év 8 hónap Csatlakozott: 2010-07-18 13:45 Sziasztok valaki tudna nekem segíteni, hogy lehet ps2-es Játékot ki írni? Milyen DVD ajánlott, milyen sebeséggen és főként hogy hogy lépésről lépsére ha valaki tudna nekem segíteni egyébként X-box360-ra tudok de PS2-re gőzöm sincs hogykell valaki feltudna venni msn-re és netán navigálni? Magyarítások Portál | Hír | Medal of Honor: Pacific Assault. (légyszi) Imádom a kis drága fehér dobozomat.. :) sidocious Itt volt: 1 hónap 1 nap Csatlakozott: 2006-06-12 08:33 ps2-nél nincsenek megkötések, fogod az ISO-t és kipörkölöd imgburn-el.
Város: Budapest
Lehetőleg alacsony sebességen. ennyi hja és mínuszos lemez. ___________________________ Szabályzat:: GYIK/FAQ:: Fórum Ezeket olvasd át mielőtt kérdeznél köszi.. :)Hallod sokan olyanokat mondtak hogy kész voltam X360-re nemvolt olyan bonyolult mind ahogy ők mondták. :Dés CloneCD-vel nem lehet kiírni? mert másolni kell nem és ottis van hogy DVD másolás? Mi a "légy szíves" rövid alakja helyesen? Léci, lécci, légyszi?. (de ha hülyeséget bezsélek Bocs.. :D nightmare Itt volt: 7 hónap 6 nap Csatlakozott: 2009-12-28 17:34 én mindig nero-val írom eddig mind jó volt 3 év alatt Xbox Classic:case mod, evox menü, 120gb HDD Xbox360 elite: drive flash, case mod, water cooling Psp slim:5. 50GEN-D3 8, 4gb Ps3 fat:500gb HDD controller led mod gergor Itt volt: 2 hónap 3 hét Csatlakozott: 2007-12-30 10:03 Én is vagy Imgburn vagy Nero-t használtam. Hibátlanul müködtek 2010, szeptember 12 - 10:03 #15 kohazi Itt volt: 7 év 5 hónap Csatlakozott: 2010-09-12 09:37 Sziasztok szeretnék érdeklődni PS1 játék kiírásának helyes folyamatában!! Teljes leírást ha lehet mert kezdő vagyok nagyon!!
hgg ( vbjg, 2010. 16 16:27) kedves Vágó Eliza Zoé senki nem lehet sellő, egyébként a mékó sziget is hamis!!! sellő szeretnék lenni!!!!! ( szabina, 2010. 15 13:30) nagyon szeretnék sellő lenni a tessómmal ketten hogy lehet vagy mit kell csinálni aki tudja az írja le léccike. siófok ( eszter, 2010. 14 13:39) szia te TITKOS hozzászóló szeretném kérdezni TŐLED hogyha tényleg elmész AUSZTRÁLIÁBA akkor létszi kérd el Phoebe telefonszámát, vagy legalább az E-mail cimét. KÖSZI HA MEGTESZED ÖRÖKKÉ HÁLÁS LESZEK NEKED. KÖSZI, KÖSZIKE........................... XDXDXDXD Szendi ( Ultura, 2010. 13 13:06) Igen nagyon szeretnék
Ugyanakkor nevükhöz több múzeumi projekt is kötődik, így a Los Angeles-i The Broad kortárs művészeti múzeum tervezése, a New York-i Museum of Modern Art megújítása, vagy a bostoni Institute of Contemporary Art kialakítása. Az amerikai iroda a világ leginnovatívabb műhelyei közé tartozik, a helyi tudást pedig ugyancsak neves partnerük, Noll Tamás Ybl-díjas építész és csapata, az M-Teampannon biztosítja. Milyen lesz az új Közlekedési Múzeum? Az új múzeum a korábbinál kétszer nagyobb állandó kiállítással, egy barnamezős terület átfogó - vasúti megállóhely fejlesztést is magába foglaló - rehabilitációjával, új közösségi tereivel és új minőségi zöldfelületeivel az egész városrész megújulásának katalizátora lehet. A területen a múzeum valamennyi funkciója helyet kap, így az új állandó, időszaki és szabadtéri kiállítások mellett több ezer műtárgynak biztosítunk helyet részben látogatható műtárgyraktárakban és itt kap helyet az Európa legnagyobbjai közé tartozó, közel negyedmillió kötetes közlekedési-műszaki szakkönyvtár a magyar tudósok hagyatékát és a magyar gyárak iratanyagát őrző archívummal, kutatószobákkal, konferenciatermekkel.
A helyszín egy részén tavaly tartott időszaki kiállítás újranyitását idén nyáron tervezik. Az új Közlekedési Múzeumban a korábbinál kétszer nagyobb állandó kiállítás jön létre, melynek kurátori, gyűjteményfejlesztési és restaurálási munkái szintén folyamatosan zajlanak. A Dízelcsarnok egy üveghomlokzatú épületrésszel bővül, amelyben a kiállítótér folytatódik, és ahol a múzeum bejárata lesz a Kőbányai út-Könyves Kálmán körút csomópont, illetve az újonnan létesítendő Közlekedési Múzeum vasútállomás felől. A Kőbányai útra néző műemléki védettségű fejépület és a teljes tégla homlokzat szintén megújul: itt kapnak helyet többek között a múzeum archívumi, könyvtári gyűjteményei és kutatási egységei, valamint a kifejezetten műszaki-közlekedési eszközökre specializált korszerű restaurátorműhelyek. Az új Közlekedési Múzeumot a nemzetközi tervpályázat győzteseként a New York-i székhelyű Diller Scofidio + Renfro építésziroda, és magyar partnere, a Noll Tamás által vezetett M-Teampannon építésziroda tervezi, számos magyar mérnök-, építész- és tájépítész-irodát bevonva.
A hírhez tartozó kép(ek) ingyenesen letölthető(ek) a következő internetcímen: "Most jön a tervezés következő, utolsó fázisa: a kiviteli tervek készítése, amely nélkül egy ilyen ipari műemlék helyreállítása nem adható vállalkozásba, hisz minden egyes részletnek jelentősége van abban, milyen lesz a végeredmény. Ez a munka 2023 elejéig tart, ezt követően írható ki a tender az új Közlekedési Múzeum építési munkálataira - bontási és kármentesítési munkák persze már ezt megelőzően megkezdődhetnek a területen. " - mondta Vitézy Dávid, a Közlekedési Múzeum főigazgatója. A most építési engedélyt szerzett új Közlekedési Múzeum beruházás a következő elemeket tartalmazza: - Folytatódik az ország egyik legjelentősebb ipari örökségi területének rehabilitációja, az egykori Északi Járműjavító Opera Eiffel Műhelyházaként működő csarnoka után a Dízelcsarnok méltó megújítása. - Itt, a Dízelcsarnokban jön létre az új Közlekedési Múzeum legnagyobb egybefüggő kiállítótere, ahol 120 egyedi vasúti, tömegközlekedési, közúti jármű és több ezer más műtárgy kap majd méltó otthont.
A bajor tartományi parlamentben a miniszterelnök azzal érvelt a menekültügyi szigorítások megszavazása érdekében, hogy szakítani akarnak az - úgymond - rossz ösztönzőkkel, amelyek a migránsok jelentős részét azért indították Németország felé, mert menedékkérőként fizetést kaptak. Markus Söder hangsúlyozta, hogy áttérnek a természetbeni juttatásokra és közmunkák elvégzését várják el azoktól, akik menedékkérelmük intézésére várnak. Mint fogalmazott, Bajorország jogállam, amely a migránsokra vonatkozó intézkedésekkel példa lehet a többi tartomány számára is. A bajor kormányfő nem titkolta azt sem, hogy felkészülnek a szövetségi belügyminiszter által indítványozott új típusú befogadóközpontok megvalósítására is. A megérkezés, a döntés és a visszatérés jelentésű német szavak első betűi alapján ANkER, magyarul horgony központnak nevezett táborok arra szolgálnak majd, hogy az országba lépéstől egészen a menedékjogi kérelem jogerős lezárásáig elhelyezzék a menedékkérőket. A kormány által tervezett program keretében létrehoznának egy olyan rendőrségi csoportot is, amelynek kizárólagos feladata a menekültszállások rendjének és biztonságának szavatolása, ideértve a leghatározottabb fellépést az erőszakos cselekményt elkövetőkkel szemben, akiknek tudniuk kell azt is, hogy randalírozás esetén kitoloncolás fenyegeti őket.
Sokak számára ismerősek lehetnek a zugligeti libegő alsó állomásánál álló, egyre aggasztóbb állapotú villamoskocsik. A Közlekedési Múzeum a Hegyvidéki Önkormányzat közreműködésével megmenti ezt a két, teljesen magyar gyártású 1000-es típusú villamost – adta hírül Vitézy Dávid hozzátéve, hogy a pénteki napon aláírták az adásvételi szerződést. A Zugligetben lévő camping bejáratánál közel 40 éve büfékocsiként hasznosított két villamos motorkocsi közül az 1043-as pályaszámú 1911-ben, a 1061-es pályaszámú 1912-ben készült a Ganz, valamint a kistarcsai Gép- és Vasútfelszerelési Gyár összefogásával. A 80 darab BKVT V típusú kocsi mindegyike még az első világháború előtt kezdte meg budapesti pályafutását, és több mint 70 éven át futottak a fővárosi síneken. Az 1000-es villamosok az UV típus megjelenése előtt Budapest legfontosabb villamosai voltak. Erős motorjaiknak köszönhetően megbízhatónak bizonyultak a budai hegyi pályás vonalakon, így például a sokakban ma is nosztalgikus emlékeket idéző egykori zugligeti 58-as viszonylaton – fogalmaz közösségi oldalán a Közlekedési Múzeum megbízott főigazgatója.