Mitől függ, hogy egy fékező autónak mekkora lesz a gyorsulása? Használjuk Newton II. törvényét, felírva azt az egész autóra: $$F=m\cdot a$$ $$a={{F}\over {m}}$$ Vagyis az autóra hat külső erőnek (az autót fékező $F$ erőnek) és az autó tömegének hányadosa dönti el az autó gyorsulását. De mi is pontosan ez az erő? Első gondolatunk az lehetne, hogy a fékpofában ébredő erőről van szó, hiszen ha erősebben nyomjuk a féket, akkor hamarabb megállunk, azaz nagyobb a gyorsulás nagysága. Azonban egy rendszerben ébredő belső erők sosem képesek a rendszer egészét gyorsítani, hanem csak annak egy részét tudják gyorsítani. Ezt úgy szokás megfogalmazni, hogy egy rendszer tömegközéppontjának gyorsulását csak külső erők okozhatják. Egy rendszer belső erői ugyanis Newton III. Súrlódási erő járművek megállásánál | netfizika.hu. törvénye miatt párosával lépnek fel, ezért az egész rendszer szempontjából páronként kioltják egymást. Járművek esetében a gyorsulást (lassulást) okozó külső erő feladatát a jármű alátámasztása (talaj, úttest, sín) által a kerekekre kifejtett súrlódási erő látja el.
Disszipatív erőknél, mivel van veszteség, lásd: súrlódás, nem mindegy az útvonal. Ha kétszer megkerülöd a két pontot és úgy viszed be B-be, akkor sokkal több munkát végeztél, mintha direktbe, egyenes vonalmentén A-ból B-be vitted volna. (Elfolyik az energia a súrlódáson keresztül. ) Épp ezért nem is mindegy, elmozdulás vagy út. Az elmozdulás, közvetlenül A pontból B pontba mutató vektor. Az út pedig a pontszerű test mozgása során befutott pálya hossza. A fentiek alapján világosnak kéne lennie a kérded válaszának. Hogyan lehet kiszámítani a gyorsulást súrlódással? - Tudomány - 2022. Súrlódási erő Ő disszipatív, szóval úttól függ. Fs ~ súrlódási erő = Fn ~ normál erő * u ~ súrlódási együttható. Munkája: W= Fs * s ~ út =Fn * u * s Eredő erő Az ő munkáját többféleképpen is lehet számolni. Vagy az egyes erők munkáját számolod ki és adod össze vagy az erőket szuperponálod és az ő munkáját számolod. We= Fe * s Fe=F1+F2+F3 We=W1+W2+W3 Annyi még, hogy az út használatával nem lehet tévedni(elmozdulás helyett), mert konzervatív erő esetében édesmindegy az útvonal, de disszipatívnál úttól függ.
A súrlódás mint a mozgást ellentétes erő mindig csökkenti a gyorsulást. Súrlódás lép fel egy tárgy kölcsönhatása között egy felülettel. Nagysága a felület és a tárgy tulajdonságaitól, valamint attól függ, hogy az objektum mozog-e vagy sem. A súrlódás két szilárd tárgy közötti kölcsönhatás eredménye lehet, de ennek nem kell lennie. A levegő húzása egy súrlódási erő típusa, és akár a vízen vagy a vízen mozgó szilárd test kölcsönhatását súrlódó kölcsönhatásként is kezelhetjük. TL; DR (túl hosszú; nem olvastam) A súrlódási erő a tárgy tömegétől és a tárgy és a tárgy közötti csúszó súrlódási együtthatótól függ. Vonja le ezt az erőt az alkalmazott erőből, hogy megtalálja a tárgy gyorsulását. Hogyan lehet kiszámítani a súrlódási erőt? - Tudomány - 2022. A képlet az (a) gyorsulás egyenlő a (S) súrlódással (F), osztva a tömegével (m) vagy a = F ÷ m-vel, Newton második törvényének megfelelően. A súrlódási erő kiszámítása Az erő egy vektormennyiség, ami azt jelenti, hogy figyelembe kell vennie az irányát, amelybe hat. A súrlódó erők két fő típusa létezik: a statikus erő (F st) és a csúszó erő (F sl).
H a az autó alatt jeges az út, akkor h iába van tökéletesen működő, komoly fékrendszerünk, hiába taposunk erősen a fékpedálba, az autó alig fog lassulni (szinte állandó sebességgel fog csúszni), mert csak egy nagyon kicsi súrlódási erő van az autó és az alátámasztást jelentő jég között. $$a={{F_{\mathrm{súrl}}}\over {m}}$$ A súrlódási erő lehet tapadási illetve csúszási. Jármű fékezésekor a kerekek csúszását el kell kerülni, vagyis biztosítani kell, hogy a kerekek ne mozduljanak el az alátámasztó felületen, tehát megmaradjon a tapadás. Ennek két oka is van: A csúszó jármű irányíthatatlan (a csúszó járművet hiába kormányozzuk, az a kormányzás ellenére egyenes vonalban csúszik). A tapadási együttható általában nagyobb, mint a csúszási, vagyis a tapadási súrlódási erő nagyobb lehet, mint a csúszási súrlódási, ezért nagyobb értékű gyorsulás (lassulás) érhető el tapadással. A csúszási súrlódási erő képlete egyszerű: $$F_{\mathrm{csúsz}}=F_{\mathrm{s}}=\mu_{\mathrm{s}}\cdot F_{\mathrm{ny}}$$ ahol $F_{\mathrm{ny}}$ a felületek között ébredő nyomóerő, a $\mu_{\mathrm{s}}$ pedig a csúszási súrlódási együttható.
A tapadási erő maximuma: $$F_{\mathrm{t}\ \mathrm{max}}=\mu_{\mathrm{t}}\cdot F_{\mathrm{ny}}$$ Az aszfalt és a gumi közötti tapadási együttható száraz esetben óriási értékű ($0, 6\unicode{x2013} 1, 4$). Ezért egy jó állapotú fékrendszerrel és ABS-szel (ami a csúszás helyett a tapadást biztosítja, hisz a csúszási együttható csak $0, 5\unicode{x2013} 0, 8$) rendelkező jármű igen rövid úton meg tud állni, akkor is, ha egy hatalmas tömegű teherautó: No flash player has been set up. Please select a player to play Flash videos. Ugyanezen okoból rettentő veszélyes a vasút. Annak ugyanis az a célja, hogy kicsi legyen a gördülési ellenállás, emiatt viszont a tapatási együttható is kicsi lesz, csupán $0, 14$. Ha a kerekei a vészfékezéstől blokkolnak, akkor pedig a csúszási együtthetó csak $0, 1$. Ezért a vasúti szerelvény kiváló fékrendszerrel sem tud megállni rövid úton, csak nagyon hosszú úton! A városi villamosokon emiatt elektromágneses vészféket (ún. sínféket) alkalmaznak, amiben az elektromágnes vonzóereje miatt a szerelvény és a sín nagyobb erővel nyomódnak egymáshoz, pont olyan hatást elérve, mintha erősebb lenne a $g$ gravitáció.
Ez egyszerűen megegyezik a tárgy "súlyával". Dőlésszögű felületek esetén a normál erő erősebb lesz, annál inkább csökken a felület dőlése, így a képlet: Például vegyünk egy 2 kg tömegű fadarabot egy fából készült asztalra, amelyet álló helyzetből tolunk ki. Ebben az esetben a statikus együtthatót használja, μ statikus = 0, 25–0, 5 a fa esetében. Ha μ statikus = 0, 5-et veszünk fel a súrlódás lehetséges hatásának maximalizálása érdekében, és emlékezünk az N = 19, 6 N-re korábban, az erő: = 0, 2 × 19, 6, N = 3, 92, N
Remélem sikerült leírni érthetően, ha nem, akkor írd le a gondod és megpróbálom máshogy elmagyarázni.
Leírása: Tetszetős megjelenésű, enyhén megnyúlt testű, erőteljes, izmos kutya. Feje ék alakú. Orrtükre fekete. Fogai nagyok, harapása ollószerű. Szeme kissé keleties metszésű, sötétbarna színű. Füle feláll. Nyaka izmos lebernyeg nélküli. Törzse téglalap alakú, háta egyenes, izmos, ágyéka széles és feszes, fara hosszú, enyhén lejtős, mellkasa mély, hasa mérsékelten felhúzott. Végtagjai egyenesek, párhuzamosak. Csánk alá érő farka lelóg. Szőrzete sima, félhosszú; a fején és a lábai elülső felületén rövid, sűrű. Színe fekete rajzos, ordas vagy fekete. Eredete: Német fajta. Valamikor a 17. században alakulhatott ki az ónémet juhászkutyából és különféle pásztorkutyákból. Korszerű típusa 1884-re vált véglegessé. Ordas németjuhász tulajdonságai windows 10. Eredeti neve: Deutscher Schäferhund. Tulajdonságai: Intelligens, bátor, hűséges. Alkalmazása: Eredetileg minden bizonnyal nyájőrző kutya volt. Mindenfajta őrző-védő munkára, vakvezetésre, hegyi mentésre, kábítószer-keresésére egyaránt alkalmas. Profil: mindenes munkakutya. Marmagasság: kan 60-65 cm, szuka 55-60 cm.
Képgaléria Kedvenceim Dátum: 2012. 03. 30 Fénykép: 65 Mappák: 0 Kölykök 2012. 12. 30 20 Rajzos németjuhász kutyák ajándékba ingyen elvihető - Békés | Kutya dog Samoyed kutya A kutyám németjuhász, de úgy, hogy a szülei ordas és rajzos németjuhászok voltak.... Németjuhász Így készül a házi savanyú káposzta - Recept | Femina Mancsa jól zárt, középnagy, körme sötét. Hátulsó lábán gyakran előfordul az ún. farkasköröm, melyet el kell távolítani. Szőrzete félhosszú, testhez simuló, elég dús aljszőrzettel. Előfordul a hosszúszőrű, és úgynevezett ónémet juhász, amely fokozottabb gondozást igényel, emiatt szolgálati célokra nem annyira alkalmas. Színe igen változatos. A leggyakoribb az úgynevezett ordas, világos, fakó, sárga vagy barna, fekete hát, sötét arcorr, vörösesbarna, rozsdaurna, ritkábban tiszta fekete, esetenként tiszta fehér. Melyik győzne, óriás Schnauzer vs. Németjuhász?. A mellkason és a lábvégeken;főforduló fehér folt nemkívánatos, éppígy az egész világos fej és végtag, valamint a tiszta fehér, amely a pigment csökkenésére vall és a szervezet gyenge ellenállóképességének jele.
A fotón csak az egyik füle látszik. Az alsó porc már tartja a fület. Az ilyen fül feláll. De csak akkor, ha a kutya megkapja a megfelelő kálcium-foszfor adagját naponta. Ezek egy kölyök tápban benne vannak. A felnőttben kevesebb. 20:30 Hasznos számodra ez a válasz? 5/12 anonim válasza: 100% Abban a tápban egy kölyöknek nagyon kevés a fehérje és a zsír arány is. Főleg, ha a fehérje nagy része nem húsfehérje. 20:32 Hasznos számodra ez a válasz? 6/12 anonim válasza: 69% Törzskönyves kutyák? Vagy keverékek? (Ha nincs tk, egyértelműen keveréknek minősülnek. ) Mit mond a tenyésztő/szaporító erre? máj. 22:35 Hasznos számodra ez a válasz? 7/12 anonim válasza: 34% ma 22:35 Tök mindegy, törzskönyves, vagy sem. Vannak bőven extraszuper tenyésztőknél rengeteg gyenge fültartású kutyák. Jó bolt a beragasztható fülbetét. És van rengeteg németjuhásznak kinézőknél is tökéletesen álló fül. 23:20 Hasznos számodra ez a válasz? A kutyám németjuhász,de úgy,hogy a szülei ordas és rajzos németjuhászok voltak..... Főoldal Hirdetések Németjuhász rajzos nőstény kiskutya eladó ár Ár szerint 25000 Ft név Molnár Zsolt telefon szám 0670931 Mutasd fajta Német juhászkutya keres -kinál Kinál hirdetés típusa Eladó kiskutya lejár 2017. jún.
1/13 anonim válasza: 51% A színük. És még talán annyi, az ordasok vonalaiból nem sok szaladgál kiállításokon, ami a rajzos tenyésztők legfontosabb értékmérője. 2014. máj. 8. 14:56 Hasznos számodra ez a válasz? 2/13 anonim válasza: 2014. 14:58 Hasznos számodra ez a válasz? 3/13 anonim válasza: 71% és igen én is úgy tudom, hogy a rajzos a küllem vonal, az ordas pedig a munka, bár biztos megesik, hogy rajzos is alkalmas munkára, azt nem tudom, hogy ordas mennyire jelenik meg kiállításokon. 14:58 Hasznos számodra ez a válasz? 4/13 A kérdező kommentje: köszönöm! Azt tudtam, hogy színkülönbség, csak nem tudtam, melyik-melyik. Szélvédő matrica – Ordas németjuhász (30X25 cm) – Kovács Violetta – K9 Kommandó. :) 5/13 anonim válasza: Az ordasok a munkavonalasak, náluk nem a küllem a fontos, hanem a készségek, munkára való alkalmasságuk. A rajzos pedig a kiállítási vonal, ott inkább a külsőre mennek rá. Nekem ugyan rajzos van, de megvan benne az összes jó tulajdonság, mindent tudok vele csinálni, csak nem olyan pörgős mint a munkavonalasok. 16:29 Hasznos számodra ez a válasz? A kölyöknek való tápokban olyan vitaminok, ásványi anyagok vannak, amelyekre szüksége van a növekedéshez.
8/15 anonim válasza: Ezt így nem lehet tudni pontosan, mert sok mindentől függ. Egyik ismimnek kis növésű nj-a volt, és a rotit ( nem verekedtették, csak a futtatón odajött egy roti, és bele harapott a nj-ba) úgy földhöz, hogy csak nyekkent. Pedig a roti alapból erősebb kutya mint a nj. Futásban én csak a sajátoknál látom, hogy bár a szukám kissebb termetű, de a fiút simán lepipálja mikor versenyt futnak ( kergetik a vonatot a telepen). 2011. 14:26 Hasznos számodra ez a válasz? 9/15 anonim válasza: az egyik haveromnak Németjuhásza van és én mát tapasztaltam azt hogy milyen erős játék közbe. az Istenért sem engedte volna el azt a botot amivel játszottunk. szóval szerintem a Schnauzer pórul járna ha találkozna egy Németjuhásszal 2011. 14:46 Hasznos számodra ez a válasz? 10/15 A kérdező kommentje: abygelnek: mert a botot nem engedi még nem biztos hogy pórul járna a snaci. Tudtommal azok is elég böszmék Kapcsolódó kérdések: