Skip to content Szlovéniában az úthasználati díj befizetésének igazolására az autópályákon bevezették az e-matricákat. A szlovén autópályákon február 1-től már csak e-matricával lehet közlekedni, a 13 éven át használt autópálya-matricák lecserélése zökkenőmentesen, technikai problémák nélkül zajlott – közölte a szlovén autópálya kezelő vállalat (DARS). A jármű rendszáma alapján megváltott e-matricák érvényességét az autópálya-hálózaton felállított kamerák ellenőrzik. Az e-matrica megvásárolható például benzinkutakon, de online is. A szlovén állami autópálya-társaság, a DARS figyelmeztetett, hogy az e-matrica vásárlásakor a járművezetők felelőssége, hogy gépkocsijuk rendszámát helyesen tüntessék fel a rendszerben. Újdonság az is, hogy az éves e-matrica már nem csak naptári évre váltható, az a vásárlástól számítva egy évre érvényes. Az e-matricákat decemberben kezdték el értékesíteni, és múlt péntekre közel 370 ezer darabot vásároltak meg. E-matrica tervező. Személygépkocsi esetében az egy éves e-matrica ára 110 euróba (39 ezer forint), a havi 30 euróba (10 ezer forint), a heti 15 euróba (5000 forint) kerül, és Szlovénia összes fizetős útszakaszára érvényes.
Palkovics László rendelete alapján péntektől újabb változások lépnek életbe az e-matrica rendszerben. Mégis díjmentessé válik az M4-es autóút Jász-Nagykun-Szolnok megyei és az M76-os autóút Zala megyei szakasza, miután Palkovics László, az innovációért és technológiáért felelős miniszter – Varga Mihály pénzügyminiszterrel egyetértésben – módosította saját korábbi rendeletét az útdíj "megfizetése ellenében használható autópályákról, autóutakról, főutakról" – írja a. Ezek alapján az e-matrica rendszerben díjmentessé válik az M4-es autóút Abony-észak és Törökszentmiklós-nyugat közötti, és az M76-os autóút Balatonszentgyörgy/Balatonberény és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasza. Aki a korábbi rendelet miatt már megvette a Jász-Nagykun-Szolnok Megyére érvényes e-matricát, az a pénzét év végéig visszakapja, ha kéri, vagy egyedi megállapodás alapján elszámol vele a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt., a cég nem számíthat fel ezért ügyintézési díjat – áll a Magyar Közlönyben.
A VirPay elektronikus autópálya matrica értékesítő portálon Ön gyorsan, kényelmesen, biztonságosan megvásárolhatja magyarországi autópálya matricáját (e-matrica). A virtuális úthasználati jogosultság vásárlás (e-matrica): 10 napos autópálya matrica, havi autópálya matrica és éves autópálya matrica egyaránt lehetséges. A magyarországi autópálya matrica vásárlás díjairól tájékozódjon díjtáblázatunkban. Portálunkon csak a Magyar autópályákra érvényes útdíj matricákat értékesítünk! E matrica hu magyar. A gépjármű és a vontatmány megengedett legnagyobb össztömegének értékét a forgalmi engedélyben szereplő hatósági bejegyzés alapján kell meghatározni. Tehergépjárművek számára 2013. 07. 01-től elektronikus autópálya matrica nem váltható! A D1 díjkategória 2015. január 01-től csak SZEMÉLYGÉPKOCSIK és MOTORKERÉKPÁROK számára vásárolható az alábbi megkötések mellett: D1: "Motorkerékpár, valamint a legfeljebb 3, 5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű, legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas személygépkocsi és annak vontatmánya. "
Az még nem baj, ha nem tudja egy kilométerről megkülönböztetni a 86-os buszt a 260-astól. Az már igen, ha a 747-es buszt keveri össze egy 747-es Boeinggel. Femtoszekundumos lézerszmájli A Zeiss régóta foglalkozik optikai berendezések készítésével. Az új fejlesztésük, a Visumax femtoszekundumos lézer; 500 kilohertzes frekvenciájú lézerével a korábbiaknál jóval precízebb műveletek is végezhetők. Ilyen hatásfok mellett még egy a lézeres szemműtétben mélynek számító vágást is 60 másodpercen belül el lehet végezni. Dr. Kemény-Beke Ádám Szemész rendelés és magánrendelés Debrecen - Doklist.com. A Smile nevű beavatkozással létrehoznak a szem szaruhártyájában egy vékonyka réteget, amin megtörik a fény; ezt angolul lenticularnak hívják, magyarul lencsécskének fordítják. Ezután a szaruhártya alján parányi, néhány milliméteres bemetszést ejtenek – erről a kis szmájliformáról kapta a nevét az eljárás. Ez a vágás átlagosan 80 százalékkal rövidebb, mint amit hasonló műtéteknél használnak. Az is fontos, hogy a vágást a szaruhártya intakt részén végzik, és annak nincs köze a látásért felelős szaruhártya-struktúrához.
Dr. Orosz Orsolya Új genotípus-fenotípus összefüggések örökletes szemészeti kórképekben 2018. 05. 03 Dr. Losonczi Gergő Dr. Polyák-Pásztor Dorottya Könnyben lévő mediátorok vizsgálata cornealis ectasiákban 2017 Dr. Fodor Mariann Dr. Kasza Márta Az E-selectin és más pathogenetikai tényezők szerepe a szemfenéki vascularis történésekben 2017. 09. 29 Dr. Nagy Valéria Dr. Kettesy Beáta A human szaruhártya kontakt spekulár mikroszkóppal történő vizsgálatának eredményei és klinikai jelentősége 2015 Dr. Kemény-Beke Ádám Dr. Rentka Anikó Vascular Endothelial Growth Factor and cytokine investigations in tears of patients with Systemic Sclerosis 2016 Dr. Steiber Zita Plazminogén aktivátor inhibitorok szerepe a corneális sebgyógyulási folyamatokban 2015. 10. 21. Dr. Dr kemény beke ádám jones. Csutak Adrienne Dr. Kolozsvári Bence Mediátorok vizsgálata keratoconusos betegek könnyében 2014. 02. 07 Dr. Török Zsolt Könnyproteomikai és képfeldolgozási technikák alkalmazhatóságának vizsgálata a retinopathia diabetica szűrésében 2015.
09. 01-től 2016. 04. 05-ig a Debreceni Egyetem Klinikai Orvostudományok Doktori Iskola titkára voltam. 2013-ban Habilitáció fokozatot szereztem a Debreceni Egyetemen. Minden jog fenntartva © 2007, Országos Doktori Tanács - a doktori adatbázis nyilvántartási száma az adatvédelmi biztosnál: 02003/0001. Program verzió: 2. 2358 ( 2017. X. 31. )
A Magyar Szemorvostársaság tiszteletbeli tagjainak megtekintéséhez kattintson ide.
tudományos főmunkatárs, Biológiai és Ökológiai Intézet, TTK Dr. Tamássy Lajosné Lentei Ilona ny.