A Miskolci Egyetemen Múzeumának egyik kiállítása, a Selmeci Műemlékkönyvtár. Az egyetem és a könyvtár 275 éves emlékeit őrzi és gyűjti. A Selmeci Műemlékkönyvtár a Miskolci Egyetem ősének, az 1735-ben Selmecbányán (Schemnitz, ma Banska Štiavnica) megalapított Bányászati Tanintézetnek, majd később Bányászati és Erdészeti Akadémiának (Főiskolának) a könyvtára. A selmeci akadémia a világ első műszaki felsőoktatási intézménye volt, amelynek két jogutód intézménye (a Miskolci Egyetem és a Nyugat-magyarországi Egyetem) ma is működik. Az 1735-ben alapított selmeci könyvtár Európa egyetlen 18. századi alapítású, épségben, szinte hiánytalanul és eredeti állapotában megmaradt műszaki-természettudományos szakkönyvtára. A harmincezres gyűjteményben megtalálható a műszaki és természettudományok 16–19. századi szakirodalmi termésének java. Különösen gazdag a 18–19. Prof.Dr. habil. Miskolczi Bodnár Péter saját honlap - http://ajk.kre.hu. századi műszaki-természettudományos folyóiratállomány. Az 1735 és 1918 közötti időszakból való mintegy 45 ezres állomány háromnegyed része került Miskolcra.
Az oldal létrehozása – 2011. augusztus 16. Az Uni-hotel Diakotthon üdvözli Önt! Ha Miskolcra utazik, ez a barátságos hotel garantáltan mindent megtesz majd, hogy utazását még varázslatosabbá tegye. Az Avasi Kilato (2, 2 km) és az Avas Church (2, 4 km), valamint számos egyéb nevezetesség közelsége miatt az Uni-hotel Diakotthon kiváló választás Miskolc látogatóinak. A szobák teakonyhát, hűtőszekrényt és íróasztalt kínálnak, és az Uni-hotel Diakotthon vendégei könnyedén kapcsolatban maradhatnak másokkal az ingyenes wifi segítségével. Emellett élvezheti a hotel által kínált számos szolgáltatást, többek között a 24 órás recepciót, a csomagmegőrzőt és a kávézót. Emellett élvezheti a fitneszközpontot és az éttermet is. Miskolc Ajándékbolt kereső. Az autóval érkező vendégek részére utcai parkolás is rendelkezésre áll. Látogatása során ne hagyja ki a kiváló pub az Uni-hotel Diakotthon közelében Miskolcon, úgymint zip's brewhouse, Murphy's Irish Pub & Garden Restaurant és Cuki Presszo. Miskolc otthont ad többek között olyan nevezetességeknek, mint a Lillafüred, a Mindszenti Templom és a Miskolci Nagyboldogasszony Görögkatolikus Székesegyház.
Ismertető/teszt A Microsoft termék, ami még a Windowsnál is régebbi. 2020. 08. 27. 14:50 | szerző: Sityi | Ismertető/teszt Nem csalás, nem ámítás, ez a játék bizony az MS-DOS-szal egyidős, ha a Microsoft égisze alatt eltöltött időt nézzük, ami majdnem 40 éve jelent meg. Maga a legelső Flight Simulator ugyanis nem MS fejlesztés volt, hanem a subLOGICé. Az a verzió erősen kezdetleges repülési modellel bírt, a drótvázas 3D megjelenés akkoriban csúcsnak számított, amit a Flight Simulator az Apple-II gépeken olyan 3-6 fps-sel volt képes futtatni – és ez akkoriban nagy szó volt. A Microsoft úgy került a képbe, hogy az IBM-mel közösen kerestek valamit, amivel szórakoztató módon tudják az akkor kibontakozó IBM PC alapú személyi számítógépek képességeit demonstrálni. Az üzlet létrejött, az első Microsoft Flight Simulator ben, 1982-ben az USA 20 reptere körül repkedhettünk, és már voltak évszakok, időjárás és napszakok is. A többi történelem: a majd' tucatnyi rész sikert sikerre halmozott. Hogy a Flight Simulator X -szel 2006-ban miért szakadt meg a széria, az jó kérdés... A Dovetail Games által 2014-ben felújított verzióval nekem is volt szerencsém repülni, és jól éreztem magam vele.
Microsoft Flight Simulator ideális gépigény VRAM: 8GB HDD: 150GB (SSD ajánlott) A maximális grafikai beállításokhoz, a tökéletes felhőanimációkhoz és szántóföld textúrákhoz elengedhetetlen egy bivalyerős, felső kategóriás asztali számítógép. Főleg a videokártyát izzasztja meg a játék, de a 32 GB RAM sem hétköznapos egy átlagos felhasználó alaplapján. A hivatalos megjelenés dátumát egyelőre köd borítja, de a tervek szerint még az idei esztendőben megjelenhet a Microsoft Flight Simulator. OSZD MEG VELÜNK A VÉLEMÉNYED HOZZÁSZÓLÁSBAN! KÖVESS MINKET FACEBOOKON IS! Loemifar Ha te vagy a legszerencsésebb, akkor egy ajándék PlayStation 5 konzol vagy egy RTX 3060-as videokártya ütheti a markod a MI kihíváshoz kapcsolódó nyereményjáték keretében. Vízmentes toknyitó 12 fejjel, igényes fa dobozban!
A városokat és országutakat pedig autók fogják élettel feltölteni. Mindez természetesen elképesztően nagy adatmennyiséget von maga után. Éppen ezért a Microsoft Flight Simulator állandó online kapcsolatot fog igényelni, hiszen a fejlesztők állítása szerint nem kevesebb, mint 2 petabájtnyi adatról van szó. Emellett a játék grafikája is kimondottan mutatósnak ígérkezik, legalábbis a minap érkezett új előzetes alapján. Minderre viszont még várnunk kell, hiszen 2020 előtt nincs esély a premierre, de jövőre is inkább az év vége felé számíthatunk rá PC-n és Xbox One-on. Microsoft Flight Simulator ajánlott gépigény CPU: Ryzen 5 1500X / Intel i5-8400 GPU: Radeon RX 590 / Nvidia GTX 970 VRAM: 4GB RAM: 16GB Sávszélesség: 20 Mbps Itt már érződik, hogy egy középkategóriás gamer PC legalább kell az élvezhető szimulátorozáshoz. Microsoft Flight Simulator ideális gépigény CPU: Ryzen 7 Pro 2700X / Intel i7-9800X GPU: Radeon VII / Nvidia RTX 2080 VRAM: 8GB RAM: 32GB HDD: 150GB (SSD ajánlott) Sávszélesség: 50 Mbps A maximális grafikai beállításokhoz, a tökéletes felhőanimációkhoz és szántóföld textúrákhoz elengedhetetlen egy bivalyerős, felső kategóriás asztali számítógép.
Sebaj, itt az új rész, amely tulajdonképpen hűen követi az elődjei által kitaposott nyomvonalat. Értem ezalatt azt, hogy az adott korszak technikai adottságainak megfelelően lenyűgöző a prezentáció és a szimuláció – ez viszont azon az áron adatik meg, hogy két pofára zabálja a vasat a szoftver. Mit is jelent ez normálisan megfogalmazva? Kezdjük a látvánnyal, ezen belül is a repcsikkel, ezek ugyanis grafikai beállítástól függetlenül ugyanolyan részletességgel tárulnak elénk – talán nem túlzás azt állítani, hogy erősen közelítik a fotorealisztikus minőséget. Természetesen minden műszer, kapcsoló, kar, gomb, ketyere úgy működik, ahogy a valóságban – pontosan emiatt nem árt az amúgy sajnos eléggé alapszintű oktatást végigvinni, hogy tisztában legyünk legalább a fundamentumokkal. Ami pedig a tájat illeti: elképesztő. Tényleg nem nagyon tudok mást mondani rá, elképesztő. Egy sima kis sétarepülés is simán le tud nyűgözni bárkit. Persze alacsony magasságban, városokban láthatóvá válnak a technika korlátai, de még így is csak azt tudom mondani, bámulatos, mit sikerült összehozni... Ehhez persze kell a Bing Maps és az ő műholdképei és légifelvételei, kell az MS Azure AI, ami ezen képekből legenerálja az épületeket, a domborzatot, ilyesmiket, hogy aztán megszórja némi élettel: az utakon, vizeken megy a gépi közlekedés, illetve a Föld bizonyos pontjain akár állatokat is láthatunk.